主持專家:林賀(本刊編委會委員)

主持廣播節目17年;
北京交通廣播專業汽車節目編輯、策劃人、主持人;
2012年獲得全國播音主持“金話筒獎”;
主持廣播節目15年,所主持的節目同時段市場占有率排名第一;
在北京車圈有影響力、號召力,曾擔任京城4S店評選總執行人;
對二手車流通領域研究頗深,是目前廣播界專家型主持人的代表。
Q
一輛2012款奧迪A6L,2.4L,現在轉向助力處漏油,請問該如何解決?
A
該車型漏油絕大多數是油壺或者助力泵的進回油管路泄漏。如果進回油管是原車的,八年了,表面老化確實可能已經比較嚴重,應該更換回油管。如果是管路接頭處漏油,也很好處理,此管的長度通常是足夠長的,在沒有金屬套的地方,可以把漏油部位截掉一小段,再重新把后邊完好的部分接上。值得提醒的是,如果是低壓回油管泄漏,是可以維修處理的;但如果是高壓回油管泄漏,就只能換管。
Q
2015年奧迪A6,發動機故障燈點亮,同時伴有發動機怠速抖動,請問該如何處理?
A
如果是非常有節奏的抖動,有可能是發動機缺缸所致,應重點檢查點火線圈和火花塞,該狀況也有較小可能是由噴油嘴故障引起的。如果是不規律的抖動,需要檢查兩個方面:一是發動機廢氣閥是否漏氣,二是節氣門開度是否太大、節氣門是否太臟。
Q
一輛奧迪Q5,天窗排水槽堵塞,目前已經清通,但如何才能保證這樣的情況下次不再出現呢?
A
天窗排水槽堵塞的概率很低,只要每次保養車輛的時候檢查一下4個排水孔是否通暢就基本可以避免天窗排水槽堵塞的情況發生。一旦發現天窗軌道排水槽里有瘀泥要及時處理,避免淤泥堵塞天窗的4個排水孔。車主平時也可以自己檢查,夏天的時候把天窗打開,站到門坎上,查看天窗的4個角,就能看到那4個小孔。如果小孔有堵塞,可以自己動手清理,拿小木棍疏通一下,再向流水槽中倒入少量礦泉水,沖下去就可以了。
Q
2014年奧迪Q3,車速在80~100km/h時踩制動踏板,方向盤抖動得特別厲害,請問是怎么回事?
A
車輛行駛中踩制動踏板車輛抖動,通常是由制動盤不平引起的,也有極少數情況是由于固定制動盤的法蘭盤軸承有曠量導致的。將輪胎拆卸,把制動盤用螺栓墊固定,然后用百分表測制動盤的擺動量。擺動量只要超過了五道,也就是0.05mm,那就超出了標準值。如果制動盤的厚度特別厚,可以考慮打磨制動盤。如果制動盤的厚度不夠,需要更換制動盤。
Q
一輛奧迪A1,天窗打不開,無論是使用按鈕還是使用遙控鑰匙都打不開,請問是怎么回事?
A
首先我建議到維修店里讓維修技術人員看一看是不是天窗的初始化設置有問題。有些天窗卡滯的發生可能是天窗控制系統使其處于應急狀態。如果天窗的設置沒有任何問題,就有可能是開關或者電機的問題,需要詳細檢查。
Q
2016款奧迪Q5,行駛里程60 000km,搭載ZF變速器,更換變速器油應該使用重力換油還是循環機換油的方法呢?
A
車輛的行駛里程為60 000km,正常情況下,變速器油的品質應該比較好,所以使用重力換油的方法更換變速器油足矣。需要注意的是,一定要更換跟原車變速器完全匹配的變速器油,不能使用其他種類的油替換。因為使用重力換油的方法更換變速器油,變速器里邊的油是換不干凈的,至少會有四分之一殘留在變速器里。如果兩種不同的油混合進入變速器,對變速器的性能會產生影響。
Q
我的奧迪A6L,行駛里程500km,空擋等紅燈的時候,車輛隔幾秒就會抖動一下,感覺特別明顯,該車的自動啟停功能已經關閉。里程數這么少的車輛不可能是發動機積炭所致吧?
A
針對這個問題 ,如果有條件,您可以試駕一下同款車輛。很多四缸車都存在這個問題:等紅燈發動機怠速運行時,車輛會突然“哆嗦”一下,而且還很有節奏,過一會兒又“哆嗦”一下。這不一定是故障,而且修什么換什么都解決不了問題。不僅僅奧迪品牌的車輛,大眾等品牌的一些車型也存在這個問題。
Q
一輛奧迪A6 Allroad,車齡一年半,行駛里程20 000km,現在轉向的時候會聽見“咕隆”一聲響,好像是壓到了一塊磚頭,可是路面明明是平坦的,請問是怎么回事?
A
Allroad是全時四驅車輛,尤其是在冬季水泥路面上,轉向打到一定角度后,松加速踏板的時候就有可能會出現這樣的異響,這是輪胎和地面“搓胎”的情況,夏天時會很柔軟地搓,冬天就是硬梆梆的“嘎嘣”一聲。我建議您可以讓別人來開車,您站到外邊去看,核實一下是不是輪胎搓地的聲音。車輛的軸距越長,輪胎越寬,這個問題就會越嚴重。