論生物質燃料管理

聞武

【摘? 要】生物質燃料管理是對生物質燃料的收集、加工、運輸、存儲這四個環節進行預定的規劃，從而進行管控和規范性的活動。

【Abstract】The management of biomass fuel is a predetermined plan for the four links of the collection， processing， transportation and storage of biomass fuel， so as to carry out control and standardized activities.

【關鍵詞】生物質燃料;收集;加工;運輸;存儲

【Keywords】biomass fuel; collection; processing; transportation; storage

【中圖分類號】F273.2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2020）08-0043-02

1 引言

生物質燃料管理的概念內涵就是對生物質燃料的收集、加工、運輸、存儲四個環節進行預定規劃，進而開展管控和規范性活動。

2 生物質燃料收集

生物質燃料收集概念指生物質資源利用企業，利用各種方式將項目周邊的生物質燃料集中到指定場地的活動。

2.1 生物質燃料的人工化收集

生物質燃料人工化收集方式是燃料經紀人為達成收購量之目的，發動收購場地周邊5km范圍的群眾，以人工方式，把田間地頭的秸稈、樹林的枝葉等生物質燃料用拖拉機、小四輪、三輪車等運輸工具運輸至燃料收購場地，燃料經紀人以合理的價格進行收購。勞動力價格可參照當地泥水匠的工資水平。生物質燃料的水分、灰分和熱值，若當時當地生物質燃料水分、灰分和熱值高，那么定價可適當增加。灰分一般考慮到人為的因素，有些群眾為增加收入會人為添加土，這是造成灰分高的主要原因。

2.2 生物質燃料的機械化收集

生物質燃料收集的機械化現狀，主要針對的燃料品種為小麥秸稈、水稻秸稈，這方面以歐洲最為先進，國內開始只有內蒙古的華德牧業進行機械化收集，后來才出現較多的公司進入這個領域，例如，成都致靖公司生產的棒棒捆、蒙托等。

①小方捆機械，以華德牧業為代表，單包重量約25斤，每天作業約200畝（作業區域指安徽固鎮地區）。該類設備設計最初目的是牧草行業，如麥草，將其作為飼料價格高。②大方捆撿拾機械（包型尺寸90cm×120cm×170cm），以克拉斯為代表，特點是作業效率高，單包重量約260kg（指含水率在25%的小麥秸稈），每天作業面積約1200畝（大片平整地塊才能達到的工作效率）。

大方捆撿拾機械作業成本參數如表1所示。

3 生物質燃料加工

生物質燃料加工指生物質燃料運輸至加工場所，使用各類加工機械設備進行加工生產，生產后生物質燃料可直接入爐使用。

3.1 木質類燃料的加工

加工后狀態有兩種，一種是片狀，規格在3cm左右，厚度在0.5cm左右。這種燃料非常適合循環流化床的要求，含土量較少，一般不會超過7%，缺點是加工效率低，每小時產量在1.5t左右，專業的名稱削片機。第二種是木塊，形狀類似于不規則塊狀，目測體積在4cm3左右，主要是樹根、廢木料、較粗點的枝丫材，這類燃料加工后含土量大，往往超過13%，生物質鍋爐（黃稈爐和灰稈爐）都可適用。

3.2 秸稈類燃料的加工

①秸稈加工的分為粉碎狀態和加壓成包狀，粉碎后尺寸在3～7cm。加壓成包狀，是為了便于長距離運輸，適合距離中心料場100km以外秸稈燃料經營區域。②秸稈生物質壓塊，其高密度、高熱值、易于存儲的特點將會改變生物質發電行業的燃料結構并對生物質利用行業產生巨大的積極影響。

4 生物質燃料運輸

生物質燃料運輸指生物質燃料從源頭經過運輸工具，運輸至固定點交售，或者直接運輸至生物質發電企業料場的行為。

4.1 固定收購點環節

固定點收購生物質燃料，經過設備加工后裝車運輸至生物質燃料需求方料場。秸稈類根據運輸距離進行調整，10km之內，可以送粉碎料，用帶料倉的貨車，交售到廠。若30km范圍外，則需要對秸稈加工，包型的尺寸在90cm×120cm×170cm（長度可調）。①成型包運輸貨車17.5m最多可裝106包，13.5m最多可裝66包，9.6m最多可裝48包。②木質類運輸車輛，一般以9.6m高欄車居多，粉碎后直接裝車，可裝載17t左右（水分在40%，灰分10%），此外，還有13.5m的高欄車。

4.2 生物質燃料運輸工具

專業的運輸工具，根據不同的燃料，適用不同的運輸工具，例如，運輸秸稈燃料的大方包，適用于平板車廂，有高欄板，在裝車時需拆除。①殼類燃料運輸工具選擇9.6m箱式貨車，帶自動卸貨功能，動力最佳配備為55馬力柴油拖拉機，最高行駛速度50km/h，配置穩定可靠氣動剎車系統;或者13.5m平板貨車改造箱式車廂。②秸稈碎料，可以用13.5m平板貨車，裝成立方體，用防曬網苫蓋，并用繩固定，也可用13.5m平板車廂，柴油拖拉機動力，帶自動卸車功能，裝車成立方體，用防曬網苫蓋，并用繩固定。③秸稈成型包（玉米秸稈和小麥秸稈），分為圓形包和方形包，80km范圍內，最佳選擇的運輸工具為9.6m以上平板車廂，距離80km范圍外，可以用17.5m平板，柴油動力拖拉機，用繩固定即可。④木質類燃料，最佳運輸工具為9.6m以上高欄車，或者13.5m高欄車廂，柴油動力拖拉機牽引，自帶卸車裝置。

5 生物質燃料存儲

生物質燃料具有低密度、占用空間大、受天氣影響大的特點，而且還極易發生火災，使得生物質燃料存儲成為一個很重要的管理環節。①燃料尺寸在7cm內的散狀生物質燃料存儲，需垛呈三角形，易于雨水流出，堆場不能太平，應該稍微傾斜，傾斜角在3°左右即可，防止場地積水，浸泡場地和燃料，延緩燃料加工時間而影響燃料交售和質量。②成型包（含圓包）存儲，堆垛成梯形，垛頂、垛邊用散裝料苫蓋呈垛尖為宜，或者用防雨布苫蓋，垛底部通過鋪墊物料高于地面10cm為宜，整體垛型須規范，參照中船重工上海新能源料場垛型規范制度標準執行，垛體設置通風口，通風口分布以5m為一組，并以每20～40m為標準間距放置測溫儀器。③對燃料垛的管理要注意垛內溫度的變化，當垛溫達到70℃以上，要進行分步驟的拆垛晾曬，在拆垛過程中，防火措施必須安排到位，拆垛行為需緩慢進行，控制氧氣進入高溫區的速度，切記快速拆垛。

6 結語

生物質燃料管理的核心就是四個環節，把控每個環節，制定對應的管理制度，進行科學制度化管理，對生物質燃料行業的發展有著積極的意義。

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