PDCA法在物流管理專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

鄒 霞，王 睿

（山東財經(jīng)大學(xué) 管理科學(xué)與工程學(xué)院，山東 濟南 250014）

1 引言

當(dāng)前，物流人才已經(jīng)成為各大公司爭相競聘的對象，每年人才市場都需要大量的高層次物流人才；而與此同時，我校物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)情況雖然較好，然而還有提升的空間。如何才能進(jìn)一步提升物流管理專業(yè)學(xué)生的應(yīng)用能力，提高其綜合業(yè)務(wù)素養(yǎng)，這是值得高校物流教學(xué)反思的重要問題。因此，如何結(jié)合社會需求，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)物流管理應(yīng)用能力，鑄就和凸現(xiàn)專業(yè)特色，正是擺在物流管理教研組面前的難題。

本文將PDCA方法引入到物流管理專業(yè)教學(xué)中，提高學(xué)生的專業(yè)技能和對物流的興趣，提升學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)。PDCA 方法是質(zhì)量管理大師戴明（W·E·Deming）在沃特·阿曼德·休哈特（Walter A. Shewhart）的理論基礎(chǔ)上發(fā)展而來，又稱“戴明環(huán)”。GB/T19001-2000 版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)體系將PDCA 的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了延伸，提出“PDCA 的方法適用于所有過程”[2]。由于教學(xué)項目與一般制造業(yè)特點不同，因此本文主要研究如何引用PDCA方法來提高教學(xué)質(zhì)量，增強物流管理學(xué)生的業(yè)務(wù)技能。

2 PDCA內(nèi)涵及相關(guān)研究綜述

2.1 PDCA內(nèi)涵

PDCA 包含了四個階段，P（Plan）—縝密計劃，制定項目目標(biāo)，并對目標(biāo)分解，準(zhǔn)備完成目標(biāo)需要的資源、方法、方案等；D（Do）—方案執(zhí)行，根據(jù)第一階段的計劃開展實施；C（Check）—評估檢查；A（Action）—總結(jié)提升，根據(jù)評估檢查的結(jié)果制定措施，及時固化好做法、好經(jīng)驗，并逐步推廣；不足之處也需立刻總結(jié)，并將本循環(huán)沒能處理的問題帶入下一個PDCA循環(huán)。PDCA強調(diào)的是的“閉環(huán)、持續(xù)、提升”模式。

2.2 相關(guān)研究綜述

國內(nèi)外部分學(xué)者將PDCA 方法引入到高校相關(guān)工作中，文獻(xiàn)[1-4]分別利用PDCA方法研究科研項目管理、大學(xué)學(xué)生開展創(chuàng)新項目、大學(xué)生就業(yè)能力提高及高校食堂服務(wù)質(zhì)量提升等。

在高校教學(xué)的相關(guān)研究中，簡希堯，等[5]將PDCA方法引入醫(yī)院臨床教學(xué)管理，并分析其動態(tài)循環(huán)的效果；李發(fā)陵[6]闡述了使用PDCA 循環(huán)在課堂教學(xué)準(zhǔn)備、實施教學(xué)、自我審查和改進(jìn)等過程中的改進(jìn)原則和基本方法；楊朝國，等[7]介紹了應(yīng)用于各行業(yè)的PDCA 質(zhì)量改進(jìn)循環(huán)理論在提高課程教學(xué)質(zhì)量中的具體應(yīng)用及主要特征；周開權(quán)，等[8]依據(jù)PDCA循環(huán)原理，建議課程教學(xué)質(zhì)量的診斷與改進(jìn)按照計劃、執(zhí)行、檢查、處理四個階段循環(huán)進(jìn)行。

通過上述文獻(xiàn)分析，目前關(guān)于PDCA在高校教學(xué)中的研究并不多，而且大部分都是結(jié)合PDCA過程討論各階段教師的工作內(nèi)容，幾乎沒有文章來探討學(xué)生的各階段工作內(nèi)容，同時沒有對PDCA的效果進(jìn)行評價，更沒有定量分析評價。

3 物流管理教學(xué)存在的問題

與目前社會需求相比，現(xiàn)階段部分院校物流管理教學(xué)模式存在一定的問題[9]：在教學(xué)內(nèi)容上重理論輕實踐，培養(yǎng)目標(biāo)定位不明確[10]；在教學(xué)組織模式上，沒有注意到基礎(chǔ)知識和學(xué)生興趣的平衡培養(yǎng)；在考核方法上，期末考試過分重要，而平時的教學(xué)情況沒有得到及時的檢驗；在教學(xué)效果評價方面，仍需進(jìn)一步完善評價機制，激勵教師提高教學(xué)水平。

（1）教學(xué)內(nèi)容更新不及時。物流是一門應(yīng)用型學(xué)科，具有很強的時代烙印，不同階段對物流人才的知識結(jié)構(gòu)要求不同。如現(xiàn)階段電商快速發(fā)展，改變了傳統(tǒng)的物流中心職能，同時從業(yè)務(wù)管理到專業(yè)技術(shù)及設(shè)備等發(fā)生了新的變化。我校物流管理課程是2007 年的省級精品課程，已不能滿足現(xiàn)階段的教學(xué)需求。

（2）教學(xué)組織模式相對單一。目前我校物流管理的教學(xué)模式主是課堂講解為主，視頻講授為輔。物流管理專業(yè)涉及領(lǐng)域廣，涵蓋了物流的七大功能，同時包括信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理、國際物流、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計等課程，不同的課程特點不同。可結(jié)合其特點采用多樣化教學(xué)，如供應(yīng)鏈管理可采用案例教學(xué)法，為了讓學(xué)生深刻理解“牛鞭效應(yīng)”是如何產(chǎn)生的也可引入游戲模擬；而倉儲管理章節(jié)，為了讓學(xué)生了解最新的倉儲設(shè)備可采用圖片加視頻教學(xué)。在德國馬格德堡奧托·馮·古里克大學(xué)的物流專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，采用虛擬游戲、項目管理、仿真教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)互動教學(xué)等模式[11，12]，提高學(xué)生對本專業(yè)相關(guān)物流知識的理解程度。

（3）考核方法需不斷完善。由于物流學(xué)科特點，應(yīng)更為關(guān)注對學(xué)生實際能力的考核，調(diào)整好平時成績、期中成績和期末成績?nèi)咧g的比例關(guān)系，期末試題應(yīng)整理好“三基”、綜合運用和提高部分的比例，避免出現(xiàn)通過短期突擊則能拿到高分的情況。

（4）教師教學(xué)評價沒有落地。我校已實施由教學(xué)同行和學(xué)生雙方面對授課教師教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評價，但是教學(xué)質(zhì)量評價結(jié)果沒有任何激勵措施，教師幾乎不會去主動改進(jìn)教學(xué)質(zhì)量，甚至部分教師只會重視自己的科研項目，而忽視了對學(xué)生們的教學(xué)工作。

4 基于PDCA方法的物流管理教學(xué)模式

4.1 采用PDCA方法進(jìn)行物流教學(xué)的基本原則

（1）緊跟社會需求。根據(jù)社會對不同人才的需求，將培養(yǎng)模式和課程體系進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整；同時，教學(xué)大綱和重難點內(nèi)容也不一定全都迎合當(dāng)代的社會需求情況，所以也要進(jìn)行及時的更新。

（2）強調(diào)能力培養(yǎng)。作為本科院校的物流學(xué)生，很大一部分會走上管理崗位，因此應(yīng)注重訓(xùn)練與培養(yǎng)他們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

（3）倡導(dǎo)快樂學(xué)習(xí)。學(xué)生是參與教學(xué)活動的主體，其課堂興趣影響了學(xué)習(xí)效果，因此需要采用多樣的教學(xué)手段，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（4）重視考核作用。PDCA強調(diào)的是閉環(huán)持續(xù)提升，因此應(yīng)該加強平時的考核，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)，才能有針對性地找出短板，采取補救措施。

（5）注重因材施教。教學(xué)過程中應(yīng)根據(jù)學(xué)生的知識背景及學(xué)習(xí)能力等，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容、方法和手段。

4.2 基于PDCA方法的教學(xué)模式

教學(xué)質(zhì)量主要受講授水平、學(xué)習(xí)能力和教學(xué)環(huán)境三個因素影響，而教學(xué)環(huán)境（包括教學(xué)硬件、教師評價與激勵措施等）需要從學(xué)校層面完善推薦，因此，只有老師與學(xué)生互相合作、共同配合，教學(xué)過程才能取得一個好的成果。本文應(yīng)用PDCA方法，從教和學(xué)兩個角度展開研究，創(chuàng)建了兩層次四階段閉環(huán)循環(huán)提升模型（如圖1所示），在該模型中老師和學(xué)生以提升教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生綜合能力為共同目標(biāo)，根據(jù)4 個階段的工作安排，雙方協(xié)同工作，從而開展高效率、優(yōu)質(zhì)量的教學(xué)活動。

圖1 基于PDCA的兩層次四階段閉環(huán)循環(huán)提升教學(xué)模型

5 基于模型的物流管理教學(xué)過程及內(nèi)容

從教學(xué)參與主體—教師和學(xué)生兩個層面來詳細(xì)解釋參與教學(xué)的過程及每個階段的主要工作內(nèi)容，并通過實例加以說明。

5.1 教師的教授過程及內(nèi)容

教師層面，基于PDCA的課堂教學(xué)模式分四個環(huán)節(jié)，即課程體系、內(nèi)容、方法規(guī)劃環(huán)節(jié)、授課環(huán)節(jié)、檢查評估環(huán)節(jié)和內(nèi)容鞏固及解答提升環(huán)節(jié)。下文以《運輸與配送管理》課程中的運輸合理化這一章為例，設(shè)計了一個完整的教學(xué)環(huán)節(jié)，通過小實例展示了教師四個階段主要工作內(nèi)容。

第一環(huán)節(jié)，課程體系、內(nèi)容、方法規(guī)劃。該環(huán)節(jié)的主要任務(wù)是制定課程體系規(guī)劃，明確本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)和重難點，選擇合適的授課方法，并進(jìn)行授課準(zhǔn)備，為下一環(huán)節(jié)的進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。特別提出的是在第一次授課前，可通過問卷調(diào)查和學(xué)生座談的方法，充分了解“95 后”學(xué)生的價值觀及思想狀態(tài)以及他們對物流知識及技術(shù)的了解程度等。表1 根據(jù)運輸合理化章節(jié)內(nèi)容，展示了課前準(zhǔn)備階段工作內(nèi)容。

表1 課前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)實例

第二環(huán)節(jié)，課堂講授環(huán)節(jié)。教師結(jié)合學(xué)生在預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)對知識的掌握程度，進(jìn)行授課，授課過程中，可以采用多種教學(xué)手段，通過不斷的和學(xué)生進(jìn)行互動，循序漸進(jìn)進(jìn)行講解。表2根據(jù)運輸合理化章節(jié)內(nèi)容，展示了課程相關(guān)內(nèi)容課授授課方式、時間安排等，具體見表2。

表2 課堂授課環(huán)節(jié)實例

第三環(huán)節(jié)，檢查評估環(huán)節(jié)。檢查評估分為隨堂檢查、期中檢查和期末檢查。隨堂檢查主要任務(wù)讓學(xué)生通過該環(huán)節(jié)是對授課內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)和應(yīng)用，對所學(xué)知識心境提煉升華，通過不同形式的檢查評估，及時發(fā)現(xiàn)問題。需要注意的是，檢查評估的形式，例如可以通過引入一個案例，讓學(xué)生根據(jù)問題提出解決方案，通過小組討論，頭腦風(fēng)暴等形式，來考核學(xué)生的知識掌握水平和運用能力。要注重對學(xué)生檢查結(jié)果的統(tǒng)計分析，找出學(xué)生知識的薄弱環(huán)節(jié)，并查找原因。隨堂檢查評估環(huán)節(jié)實例展示見表3。

表3 隨堂檢查評估環(huán)節(jié)實例

第四環(huán)節(jié)，鞏固并解答提升環(huán)節(jié)。好的授課方法、教學(xué)手段要及時地總結(jié)、鞏固和提高，盡可能作為標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行推廣；根據(jù)評估環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)授課方法的問題，要及時制定改進(jìn)措施，進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的教學(xué)循環(huán)；為了達(dá)到預(yù)期的授課目標(biāo)，每當(dāng)學(xué)生提出了不理解的問題，都要及時為學(xué)生進(jìn)行解答。這個環(huán)節(jié)要利用好“全員參與，共同提升”的戰(zhàn)略，通過“學(xué)生教學(xué)生”的方法，可有效促進(jìn)學(xué)生的課堂參與積極性，達(dá)到全體學(xué)生的共同提升的目標(biāo)。

表4 鞏固并解答提升環(huán)節(jié)實例

5.2 學(xué)生的學(xué)習(xí)過程及內(nèi)容

學(xué)生的整個學(xué)習(xí)過程分為課前預(yù)習(xí)、課堂學(xué)習(xí)、效果檢查和課后鞏固解除疑惑四個環(huán)節(jié)。

第一，課前預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)得主要任務(wù)是根據(jù)課本介紹，明確每節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)、主要內(nèi)容及重難點，對知識體系有一個初步的了解，為課堂學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

第二，課堂學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。緊跟老師的思路學(xué)習(xí)本課內(nèi)容，積極回答老師提問與老師形成良好互動。老師組織的模擬游戲，要積極主動參與，并采用頭腦風(fēng)暴，想出好的解決方案。根據(jù)調(diào)查，老師授課的信息傳遞方式不同，學(xué)生的理解程度就不同，通過聽和看進(jìn)行學(xué)習(xí)，理解程度大約是50%，而親身體驗，理解程度能提高到80%。

第三，檢查評估環(huán)節(jié)。目前很多學(xué)生忽視對隨堂內(nèi)容的檢查，認(rèn)為只要期末考試前準(zhǔn)備充分即可，恰恰相反，參與隨堂檢查是學(xué)生第一時間發(fā)現(xiàn)問題、查漏補缺的最好方式。學(xué)生應(yīng)該從思想上重視隨堂檢查，積極參與隨堂檢查，有原來的“懼怕檢查”變?yōu)樘谷唤邮苡伞氨粍印眳⑴c轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃印眳⑴c。

第四，鞏固知識解除疑惑環(huán)節(jié)。這個環(huán)節(jié)是PDCA 的重要環(huán)節(jié)，最能體現(xiàn)“全員參與，共同提升”思維。課后學(xué)生應(yīng)對課堂內(nèi)容尤其是重點難點問題進(jìn)行鞏固，如果有疑問要通過多種方法（學(xué)生交學(xué)生、老師教學(xué)生）、多種渠道（線上提問、線下提問）、多種手段（面授、電子郵件）交流探討問題，直到理解并掌握問題，然后進(jìn)入下一堂課的課前準(zhǔn)備階段。

6 教學(xué)效果評價

6.1 樣本選取

選取我校某年物流管理專業(yè)2 個班級作為數(shù)據(jù)樣本，進(jìn)行模型效果評價分析。物流一班37人，完全遵循PDCA 兩層次四階段閉環(huán)循環(huán)提升教學(xué)模型來講授《運輸與配送管理》課程；物流二班41人，授課老師仍遵循該教學(xué)模型中的4個階段進(jìn)行授課，教師不要求學(xué)生進(jìn)行課前預(yù)習(xí)，由學(xué)生自主決定。

6.2 樣本分析

本試卷主要分為“三基”和“綜合”兩大部分，“三基”部分，占45%，主要考查基本知識、基本理論和基本技能；“綜合”部分占55%，其中綜合運用占40%，提高部分占15%，考察學(xué)生是否能夠靈活運用所學(xué)知識進(jìn)行系統(tǒng)分析，具備綜合解決問題的能力。試題包括單項選擇、多項選擇、簡答、計算和案例分析五個題型，整體難度稍微偏難。

（1）平均成績分析。一班37人，期末試卷全班平均成績?yōu)?9.95；二班41 人，期末試卷全班平均成績?yōu)?8.63。從平均成績來看，一班平均成績高出二班1.67%，差別不大。

（2）試卷總成績分布分析。將成績分為5個區(qū)間段，優(yōu)（90-100）、良（80-89）、中（70-79）、及格（60-69）和不及格（＜60），由于兩個班級均沒有不及格人員，在此不做統(tǒng)計分析。兩個班級的成績區(qū)間分布見表5。

表5 運輸與配送試卷成績區(qū)間分布對比分析

通過成績區(qū)間分布對比分析，一班的優(yōu)秀率高出2班2.97%，良好率高出二班3.36%。

（3）綜合部分成績分布分析。對綜合部分（總分55分）的卷面成績進(jìn)行統(tǒng)計分析，具體見表6。

表6 運輸與配送試卷成績區(qū)間分布對比分析

對綜合部分成績區(qū)間分布情況進(jìn)行對比分析，一班的優(yōu)秀率高出二班5.67%；良好率高出二班18.52%。

（4）分析總結(jié)。雖然兩班平均成績差距不大，僅在1.67%，但是通過成績區(qū)間分布情況對比分析，仍屬偏差允許范圍內(nèi)。試卷綜合部分成績差異較大，通過區(qū)間對比分析，一班的優(yōu)秀率和良好率要超出二班5.67%和18.52%，存在明顯差距。由此可以看出一班學(xué)生綜合靈活運用所學(xué)知識分析問題和解決問題的能力要明顯高出二班同學(xué)。

6.3 效果評價

由于兩班同學(xué)教學(xué)環(huán)境、教師能力、教學(xué)方案沒有差異，僅是從學(xué)生角度減少課前預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)，就導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果和綜合分析能力明顯下降，為了提升教學(xué)質(zhì)量，不僅老師應(yīng)該引入PDCA 方法，學(xué)生也有必要應(yīng)用該方法形成閉環(huán)學(xué)習(xí)過程。通過分析驗證，基于PDCA 方法的四階段閉環(huán)循環(huán)提升模型在教學(xué)活動中能夠取得良好教學(xué)效果，可進(jìn)一步優(yōu)化后逐步推廣。

7 結(jié)語

物流專業(yè)是一個強調(diào)“與時俱進(jìn)”的專業(yè)，也是一個“注重應(yīng)用”的專業(yè)，如何在高校階段盡可能地提升教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生綜合分析問題、處理問題的能力，需要教師和學(xué)生共同努力。本文構(gòu)建的“基于PDCA 的兩層次四階段閉環(huán)循環(huán)提升教學(xué)模型”，強調(diào)了教師和學(xué)生兩個層次都構(gòu)成PDCA閉環(huán)過程，提升了老師教學(xué)水平，提高了學(xué)生的綜合能力。