摘 要:隨著我國經濟的快速增長,綜合國力的提升,使得我國各行各業均處于一個快速發展的黃金時期,尤其是在城市中表現得最為顯著。其中交通產業是最能直接體現我國發展進程的行業之一,城市交通日益嚴重,這就直接促進了我國其他交通行業的發展進程。而鐵路就是其中的代表行業之一,鐵路作為我國當下的主力交通產業,為了更好的順應當下時代發展潮流,就需要根據不同的狀況來對鐵路機車車輛來進行深層次的加強和優化,因為鐵道機車從根本上來說是直接用來搭載人員的載體,那么如果想要獲得更好的運輸效率和質量,那么從車輛的制造工裝改進是最為關鍵的。因此,本文就以鐵道機車車輛制造工裝改進進行詳細探討。
關鍵詞:鐵道機車車輛;制造工裝;改進
鐵路運輸一直都是我國交通企業中的代表類型之一,這就意味著鐵路運輸在我國的交通運輸中占據的比重相當龐大。同時,加上人們對于運輸量和效率的需求不斷的加劇,從而使得原有的鐵道機車車輛工裝技術已經不能很好地適用于當代的鐵路發展進程。因此,如果想要進一步地推動我國鐵路運輸的發展,就需要從根本角度上來對鐵路運輸中的機車車輛工裝技術進行優化和改進,對原有的工裝技術進行革新并不斷的優化,從而使得整個鐵道機車制造過程變得更加科學合理,藉此來卓有成效的提升整個鐵路運輸的效率和質量。
1 鐵道機車車輛
鐵道機車車輛其實就是指代一切在鐵路上從事運輸作業的所有車輛。一般情況下,鐵道機車車輛會包含有動力和無動力兩種,最常見的就是鐵路車輛和鐵路機車。隨著我國科技技術的不斷增進,也相應的誕生了一些新型的鐵道機車車輛,這些新型的鐵道機車車輛不僅擁有比原有技術更先進的工裝技術,而且單就以選材來說,也更為牢固,由此可見,新時代中的鐵道機車車輛工裝技術將會直接決定我國相關鐵道機車車輛的發展進程。
2 鐵道機車車輛工裝技術改進
結合上文,我們充分的了解了鐵道機車車輛的相關概念和知識,并且還對鐵道機車車輛的發展方向進行著重的分析,明白了鐵道機車車輛工裝技術是整個鐵道機車車輛發展進程中的重中之重,因此,為了保障我國鐵道機車車輛的良好發展進程,就需要對原有的鐵道機車車輛工裝技術進行相應的改進和優化。一般來說,我國的鐵路機車車輛工裝技術改進大多集中在優化車輛生產線、改進工裝技術、改進機車車輛設計等幾個方面。
2.1 優化車輛生產線
首先是優化車輛生產線,因為我國目前的鐵道機車行業中,大多數的機車車輛都是從一條車輛生產線中所誕生出來的。這條車輛生產線具備相當完善的前后多道生產工序,從零部件生產、組裝,乃至整個車輛的內部裝配調整和安裝,以及最后整個機車車輛的工序驗收和檢查,都會相應的涉及到。但是,在漫長的發展過程中,我們不難看出,舊有的車輛生產線中所包含的科技技術相對落后,很多生產出的零部件質量都難以達到現在科技技術生產出的質量,再加上舊有車輛生產線的生產技術還達不到相對應的生產效率,從而使得優化現有的車輛生產線已經成為當下鐵道機車車輛工裝技術改進的首要之舉。隨著我國科技技術的不斷進步,大多數的鐵道車輛生產線以原有的技術基礎,開始向著科學化、自動化乃至智能化的方向進行發展,很多的科技技術都應用了當下時代最為先進的技術。但是,在某些車輛重要部分的焊接處還是仍然沿用人工處理,因為這方面的車輛工裝技術還尚未達到全智能機械生產的目標,還需要在一定程度上依賴人工操作。不僅如此,為了達到更好的車輛生產線優化效果,還需要針對現有的科技技術進行不斷的突破創新,以此來最終起到加強發展的效果。
2.2 改進工裝技術
對于當代的鐵道機車車輛發展狀況來說,除了要對現有的鐵路機車車輛生產進行優化之外,還需要針對車輛工裝技術進行相應的改進。因為追根究底,一切的機車車輛的運行方式都會按照科學合理的工裝組裝技術來進行實現,同時,鐵道機車車輛的運行狀況還會在一定程度上受到周邊環境的影響。因此,如果想要切實來針對鐵路機車車輛進行工裝技術的改進,那么首先要對動力分散情況進行思考,借助科學合理的方案來有效解決鐵道機車車輛中最為常見的動力分散問題和軸重問題,盡量在保證原有動力不受影響的基礎上,來最大化地解決機車車輛對于運行速度的影響。除此之外,能源也是影響工裝技術的主要因素之一,因此,如果想要全方位的對鐵道機車進行提升,那么還需要相應的考慮到能源對于機車車輛的影響,對機車車輛的內部機構進行深層次的優化和改進,對能源的消耗和使用來實施一些具有針對性的解決措施。
2.3 改進機車車輛設計
最后一項重要的改進措施,那就是需要針對現有的機車車輛設計方案進行優化,從根本上來解決機車車輛在工裝水平上所出現的各種問題,通過科學合理的設計方案來有效的提高車輛本身的質量和安全系數,以此來達到最佳的加強效果。
3 總結
綜上所述,機車車輛工裝技術在整個鐵路發展進程中有著極為重要的地位,因此,如果想要良好的提升我國機車車輛的發展進程,那么針對現有的機車車輛工裝技術進行相應的改進和優化是必不可少的。
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作者簡介:王顏明(1984-),男,吉林舒蘭人,本科,副教授,研究方向:鐵道機車。