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濟南市空氣質(zhì)量變化趨勢及主要影響因子分析

2020-10-13 11:05:42徐改花胡克寬李大帥鈕小坤
綠色科技 2020年16期
關(guān)鍵詞:因素

徐改花,胡克寬,李大帥,鈕小坤

(江蘇三希科技股份有限公司,江蘇 南京 210002)

1 引言

隨著人們對身體健康需求的不斷加強以及對周邊環(huán)境的持續(xù)關(guān)注,城市空氣質(zhì)量已成為人們關(guān)注的熱點[1~5]。目前有較多的學(xué)者從空氣質(zhì)量污染趨勢、PM2.5特征譜分析、氣象因素影響、主分量分析及關(guān)聯(lián)分析等不同層面對城市空氣質(zhì)量做了研究[1~8]。結(jié)果表明城市空氣質(zhì)量由氣象條件、地理環(huán)境、人類作用共同影響,尤其是在中國經(jīng)濟社會高速發(fā)展的過程中,人類的各種行為促使空氣污染源增加給空氣質(zhì)量帶來巨大的壓力[1~8]。

空氣質(zhì)量影響人口健康和城市發(fā)展,對其研究具有重要意義。本文采用灰色系統(tǒng)理論分析濟南市空氣質(zhì)量的關(guān)鍵影響因素,旨在為濟南市空氣質(zhì)量改善提供依據(jù)。

2 材料與方法

2.1 數(shù)據(jù)來源

采用2013~2019年濟南市環(huán)境狀況簡報中空氣污染物指標(biāo)(包含PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3)的年均值及年空氣質(zhì)量良好率作為分析對象,其相關(guān)影響因素年數(shù)據(jù)來源于《濟南市統(tǒng)計年鑒》。

2.2 空氣質(zhì)量評價

根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)規(guī)定,采用空氣質(zhì)量指數(shù)AQI及空氣質(zhì)量綜合指數(shù)對近年來濟南市空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價。

2.3 影響因子分析

利用灰色關(guān)聯(lián)度分析法分別將空氣污染物指標(biāo)(包含PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3)的年均值及年空氣質(zhì)量良好率作為參考序列X0,各影響因素序列記為Xi,將與參考序列呈負(fù)相關(guān)關(guān)系的影響因素序列進(jìn)行倒數(shù)化算子變換,記為XiD,參考序列與影響因素序列在k時刻的關(guān)聯(lián)系數(shù)為ε(k),則第i列相關(guān)因素的關(guān)聯(lián)度(γi)為:

(1)

式(1)中:m為時間點總數(shù)。根據(jù)關(guān)聯(lián)度的排序,找出影響較大的因子[8]。

3 結(jié)果分析

3.1 近幾年來空氣質(zhì)量變化評價

根據(jù)2013~2019年的空氣污染物濃度數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析來看(圖1),濟南市空氣質(zhì)量整體呈現(xiàn)向好趨勢。全市PM10和PM2.5均逐年下降,年均濃度分別為191~103 μg/m3和108~53 μg/m3,下降幅度分別為46.07%和50.93%,但近年來均未達(dá)到GB3095-2012二級標(biāo)準(zhǔn)。SO2逐年下降,年均濃度為93~15 μg/m3,下降幅度為83.87%,變化顯著,2015~2017年每年均達(dá)到GB3095-2012二級標(biāo)準(zhǔn),2017年以來達(dá)到GB3095-2012一級標(biāo)準(zhǔn)。NO2呈穩(wěn)定下降趨勢,變化幅度較小為30.51%。CO呈波動式小幅上升,總體變化不大,年均濃度為1.99 mg/m3,近幾年均低于GB3095-2012二級標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的4 mg/m3。而O3出現(xiàn)逐年上升趨勢,年均濃度為136~203 μg/m3,上升幅度為49.26%,變化較大,2014~2019年均未達(dá)到GB3095-2012二級標(biāo)準(zhǔn)。

圖1 濟南市空氣質(zhì)量變化趨勢

圖2 AQI考核下各級別天數(shù)變化趨勢

圖3 空氣質(zhì)量綜合指數(shù)分析結(jié)果

采用AQI空氣質(zhì)量指數(shù)評價濟南市空氣質(zhì)量,結(jié)果見圖2。每年全市空氣質(zhì)量達(dá)到或優(yōu)于Ⅱ級的天數(shù)呈逐年遞增,由2013年的61 d增加到2019年的182 d,增長幅度較大,約1.98倍。Ⅲ級空氣質(zhì)量天數(shù)呈波動式下降趨勢,2014年出現(xiàn)一個高峰值為171 d,其余時間穩(wěn)定在130 d左右。Ⅳ級空氣質(zhì)量天數(shù)總體呈下降趨勢,由2013年的87 d降低到2019年的45 d,降低幅度為48.28%。Ⅴ和Ⅵ級空氣質(zhì)量天數(shù)呈逐年下降趨勢,由2013年的81 d降低到2019年的9 d,降低幅度為88.89%,變化幅度較大。由AQI空氣質(zhì)量指數(shù)考核下各級別所占的天數(shù)變化趨勢可看出,濟南市空氣質(zhì)量正在向好的方向發(fā)展。

圖3對濟南市2013~2019年空氣質(zhì)量綜合指數(shù)分析表明,濟南市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)逐年降低且變化顯著,由2013年的11.07降低到2019年的6.18,說明空氣質(zhì)量正在向好的方向發(fā)展,這與空氣質(zhì)量良好率的趨勢相吻合,同時也印證了AQI空氣質(zhì)量指數(shù)評價空氣質(zhì)量可信度高且效果好。

3.2 影響因素分析

空氣質(zhì)量是多種因素共同作用的結(jié)果[1~8],本研究重點考慮人類行為對濟南市空氣質(zhì)量的影響,因此選取了《濟南市統(tǒng)計年鑒》中5個類別的25項與空氣質(zhì)量相關(guān)的指標(biāo),包括:①工業(yè)污染排放類:工業(yè)廢氣中SO2排放量、機動車NOx排放量、煙(粉)塵排放量;②生活與經(jīng)濟發(fā)展能耗類:人均生活能源消費、原煤、人均生活煤炭消耗、地區(qū)生產(chǎn)總值煤耗、工業(yè)增加值、工業(yè)增加值能耗;③地區(qū)產(chǎn)值類:第一二三產(chǎn)業(yè)地區(qū)生產(chǎn)總值、輕重工業(yè)總產(chǎn)值;④城市綠化類:建成區(qū)綠化覆蓋率、人均公共綠地面積、公園面積、城市綠地率;⑤其他相關(guān)因素類:全市汽車總數(shù)、城市集中供熱面積、年末總?cè)丝凇⒊W∪丝凇⒎课萁ㄖ┕っ娣e、社會用電量、工業(yè)用電量。對所選取的指標(biāo)采用灰色關(guān)聯(lián)分析法進(jìn)行關(guān)聯(lián)度分析,計算每項指標(biāo)2013~2019年與空氣污染物指標(biāo)(包含PM10、PM2.5、SO2、NO2、O3)的年均值及年空氣質(zhì)量良好率的關(guān)聯(lián)度,并分別提取出與空氣污染物指標(biāo)及年空氣質(zhì)量良好率關(guān)聯(lián)度最大的5項指標(biāo)見表1。CO未參與計算分析,因為其年均濃度均低于GB3095-2012二級標(biāo)準(zhǔn)且保持穩(wěn)定,無分析必要。

表1 空氣污染指標(biāo)及年空氣質(zhì)量良好率關(guān)聯(lián)度

由灰色關(guān)聯(lián)分析可知,影響濟南市城市空氣質(zhì)量的主要因素集中在工業(yè)污染和能源消耗方面,城市綠化、其他因素對城市空氣質(zhì)量也有一定影響[8]。

3.2.1 工業(yè)污染因素

隨著機動車保有量迅猛增加和工業(yè)企業(yè)發(fā)展增速,污染物排放不容小覷,其機動車排放尾氣中含有大量NOx、CO2、CO、HC,工業(yè)廢氣中含大量SO2、NOx、CO2、H2S、氯化物、氟化物、煙塵以及生產(chǎn)性粉塵[8],其排放量直接影響濟南市空氣質(zhì)量。由表1可知,與PM10相關(guān)性較大的工業(yè)污染排放指標(biāo)分別為機動車NOx排放量、煙(粉)塵排放量,其關(guān)聯(lián)度均為0.8804;與PM2.5相關(guān)性較大的工業(yè)污染排放指標(biāo)為機動車NOx排放量,其關(guān)聯(lián)度為0.8878;與SO2相關(guān)性最強的工業(yè)污染排放指標(biāo)為工業(yè)廢氣中SO2排放量,其關(guān)聯(lián)度可達(dá)0.8849,其次是機動車NOx排放量,其關(guān)聯(lián)度為0.7709;與NO2相關(guān)性最強的工業(yè)污染排放指標(biāo)為機動車NOx排放量,其關(guān)聯(lián)度為0.9424。因此,在所選取的5個類別指標(biāo)中,除O3和年空氣質(zhì)量良好率外,對其它污染物濃度貢獻(xiàn)較大的為工業(yè)污染排放因素。事實上,濟南市“十二五”期間以污染物減排為目標(biāo)、“十三五”期間以空氣質(zhì)量改善為目標(biāo),采取了一系列控制工業(yè)污染排放的措施,如2017年實行火電廠大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn),2018年以來實行重污染天氣/秋冬季企業(yè)錯峰生產(chǎn),減少了工業(yè)廢氣中煙塵排放量,使?jié)鲜蠸O2年均值由2013年的高峰93 μg/m3明顯減至2019年的15 μg/m3,并逐年降低(圖1)。而由于機動車保有量的迅猛增加,在實施工業(yè)污染控制的過程中,NO2年均值未出現(xiàn)明顯下降。可見,工業(yè)廢氣排放控制措施對空氣污染物SO2濃度的削減有很大的貢獻(xiàn),與灰色關(guān)聯(lián)分析結(jié)果一致。

3.2.2 能源消耗因素

伴隨濟南社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,必然拉動能源消耗的持續(xù)攀升,在濟南市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,第一和第二產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中一直處于支柱地位,能源總體消耗大,而煤炭占多數(shù),是環(huán)境空氣污染的重要來源。由灰色關(guān)聯(lián)分析可知,與PM10相關(guān)性較強的為能源消耗因素位于前10位中的后5位,占5項指標(biāo);與PM2.5相關(guān)性較強的為能源消耗因素是工業(yè)增加值能耗和地區(qū)生產(chǎn)總值煤耗,關(guān)聯(lián)度分別為0.9320和0.9140,而且在前10位中,能耗因素占5項;此外地區(qū)生產(chǎn)總值煤耗、工業(yè)增加值能耗與SO2相關(guān)性也較強,分為0.7877、0.7827;地區(qū)生產(chǎn)總值煤耗、工業(yè)增加值能耗與NO2有很強的關(guān)聯(lián)性,其關(guān)聯(lián)度分為可達(dá)0.9472、0.9448,且人均生活能源消費、人均生活煤炭消費、原煤與NO2關(guān)聯(lián)度均在0.9以上,且排序前10位的因素中,能源消耗類占了5項;工業(yè)增加值對O3有很大的貢獻(xiàn)率,相關(guān)性很強,為0.9341,而且表1未列出的原煤、人均生活能源消費指標(biāo)與O3的關(guān)聯(lián)度也均在0.9以上。由此可見,生活與經(jīng)濟發(fā)展帶來的能源消耗,也是影響濟南市空氣質(zhì)量的主要因素。

3.2.3 城市綠化因素

綠色植物對凈化空氣有獨特的作用,它能吸滯空氣中各種粉塵、二氧化碳、二氧化硫、顆粒及有毒氣體,所以理論上講,城市綠化率越高,空氣質(zhì)量越好[9]。由灰色關(guān)聯(lián)分析可知,城市綠地率與PM10、PM2.5的關(guān)聯(lián)度分別高達(dá)0.8671和0.8852。建成區(qū)綠化覆蓋率、人均公共綠地面積、公園面積與PM2.5的關(guān)聯(lián)度分別為0.8587、0.8556、0.8415;而城市綠地率與SO2的關(guān)聯(lián)度較高,位于第9位;城市綠地率與NO2的關(guān)聯(lián)度較高,位于第4位,關(guān)聯(lián)度為0.9410;公園面積、人均公共綠地面積與O3的關(guān)聯(lián)度分別為0.9330和0.9151,位于前10位;公園面積、人均公共綠地面積與年空氣質(zhì)量良好率的關(guān)聯(lián)度分為位于第6位和第9位。從實際行動來看,濟南市自從以打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)為目標(biāo)以來,全面采取各種措施,如改善道路和城市景觀、建設(shè)城市綠化帶、開展園林綠化工作等,極大地提高了城市空氣清晰度,有效降低了空氣中顆粒物。所以,城市綠化環(huán)境建設(shè)對空氣質(zhì)量的影響較大。

3.2.4 其他相關(guān)因素

在選取的25項指標(biāo)中,還有很多其他因素與污染濃度及年空氣質(zhì)量良好率有較大的關(guān)聯(lián)度。城市集中供熱面積的增加對消除煙(粉)塵作用極大,對提高整體空氣質(zhì)量也有很大貢獻(xiàn),與年空氣質(zhì)量良好率的關(guān)聯(lián)度高達(dá)0.8893,排在第1位;房屋建筑施工面積的增加與O3的關(guān)聯(lián)度高達(dá)0.9608、排在第1位,與空氣質(zhì)量良好率的關(guān)聯(lián)度高達(dá)0.8471、排到第2位;工業(yè)用電量與PM10、PM2.5、SO2、NO2有很強的相關(guān)性,關(guān)聯(lián)度分別為0.8765、0.8850、0.7605和0.9380;第一、二產(chǎn)業(yè)地區(qū)生產(chǎn)總值對PM10、O3、年空氣質(zhì)量良好率有較大的貢獻(xiàn),相關(guān)性均為0.8以上;城市汽車總量也是影響SO2、NO2的重要因素,濟南市從2017年起實施機動車尾氣遙感監(jiān)測,實施“黃改綠、綠改綠”措施,淘汰高污染車輛,不斷完善集中供熱設(shè)施,全力推進(jìn)冬季清潔采暖,在新建項目中要求環(huán)保高投入和行動強支持,這些措施的有力執(zhí)行保障了濟南市空氣質(zhì)量的不斷改善,具有重要意義。

4 結(jié)論與建議

根據(jù)分析結(jié)果,AQI各級天數(shù)占比即每年全市空氣質(zhì)量達(dá)到或優(yōu)于II級的天數(shù)呈逐年遞增,其它級別天數(shù)整體呈下降趨勢,以及空氣質(zhì)量綜合指數(shù)逐年遞減,兩者均說明濟南市空氣質(zhì)量整體上呈現(xiàn)向好趨勢。

濟南市空氣質(zhì)量是多種因素共同作用的結(jié)果,工業(yè)廢氣排放、機動車尾氣排放及能源消耗為最主要的影響因素,集中供熱面積與年空氣質(zhì)量良好率有很強的相關(guān)性,而城市綠化、房屋建筑施工面積、工業(yè)用電量等其他因素的作用也在一定程度上影響空氣質(zhì)量。

濟南市空氣質(zhì)量改善應(yīng)注意以下方面:控制工業(yè)廢氣排放,重污染天氣對工業(yè)企業(yè)實施應(yīng)急管控;加強對機動車尾氣排放控制;大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),注重發(fā)展低耗能產(chǎn)業(yè);積極調(diào)整能源結(jié)構(gòu),開發(fā)清潔能源;完善城市集中供熱設(shè)施,全力推進(jìn)冬季清潔采暖;加快城市綠色生態(tài)建設(shè),種植可凈化空氣的物種;提高產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的能耗、物耗、環(huán)保和技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn);重視對環(huán)境保護(hù)方面的資金投入及流向管理。

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