公路工程瀝青路面攤鋪技術(shù)與質(zhì)量控制

周兵兵

摘 要：在公路工程施工中，瀝青路面在整體性能上具有良好的平整度、耐久性特點(diǎn)，且施工效率高，性?xún)r(jià)比強(qiáng)，在城鄉(xiāng)道路建設(shè)中極具優(yōu)勢(shì)。同樣，瀝青路面施工要求較高的技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，著重探討瀝青路面攤鋪施工技術(shù)要點(diǎn)，就其質(zhì)量控制措施進(jìn)行歸納，為相關(guān)工程項(xiàng)目施工提供技術(shù)參考。

關(guān)鍵詞：公路工程;瀝青路面;攤鋪技術(shù);質(zhì)量控制

在公路工程瀝青路面施工中，瀝青的攤鋪技術(shù)如果控制不當(dāng)，將直接影響瀝青路面的施工質(zhì)量。結(jié)合公路工程項(xiàng)目實(shí)際，對(duì)瀝青路面施工關(guān)鍵技術(shù)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行闡述。

1 瀝青路面工程攤鋪施工主要技術(shù)

攤鋪瀝青是瀝青路面施工的重要環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)路面質(zhì)量具有決定性意義。對(duì)其各基層施工要點(diǎn)進(jìn)行歸納如下：

第一，在路基處理后，先攤鋪透層油、粘層油，以乳化瀝青為主，澆撒厚度達(dá)5mm以上，鋪一層石屑。整個(gè)作業(yè)過(guò)程，要留意天氣變化，風(fēng)力過(guò)大，溫度低于10℃，不能施工。基層養(yǎng)護(hù)不少于7d才能施工。對(duì)石屑層的鋪撒要專(zhuān)人完成，并防范遺漏。發(fā)現(xiàn)基層瀝青有離析問(wèn)題，要適當(dāng)增加噴灑量。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)撒補(bǔ)作業(yè)時(shí)，安排實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保鋪撒作業(yè)科學(xué)、合理。

第二，下封層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，瀝青用量控制在1.0～1.2kg/平方，集料直徑控制在5～10mm，用量控制在5～8立方/1000平方范圍，厚度1cm。下封層攤鋪時(shí)，為確保瀝青霧狀噴灑，溫度調(diào)整到170～180℃;噴灑時(shí)，要布撒碎石，確保平整、到位。封層機(jī)作業(yè)時(shí)，速度要均勻;碾壓作業(yè)時(shí)，建議碾壓3～4遍。對(duì)碾壓后的路面要進(jìn)行封閉，避免行人、車(chē)輛碾壓，破壞封層結(jié)構(gòu)。對(duì)縱向接縫的處理，預(yù)留一定寬度，不撒碎石。在另一側(cè)封層作業(yè)時(shí)，再進(jìn)行撒布碎石。

第三，面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)為AC-13C，厚度4cm+粘層油+AC-20C;厚度6cm+粘層油+AC-25C，厚度7cm+下封層，厚度1cm+透層油。總厚度為18cm。對(duì)混合料進(jìn)行運(yùn)輸，檢查車(chē)輛車(chē)況良好，對(duì)自卸車(chē)運(yùn)料前進(jìn)行清潔，避免混合料與車(chē)廂粘結(jié)。混合料運(yùn)輸車(chē)輛要與攤鋪?zhàn)鳂I(yè)進(jìn)行良好匹配，確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)有序進(jìn)行。對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保溫、防水、防污染處理，在混合料進(jìn)場(chǎng)后，要對(duì)其溫度、質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，確保施工質(zhì)量。進(jìn)場(chǎng)溫度約控制在120℃以上。對(duì)混合料進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)速度控制在3-4m/min。在初始攤鋪時(shí)，考慮到路基平整度差異性，要適當(dāng)增大攤鋪密度。在攤鋪時(shí)，刮板下方、攪拌架易出現(xiàn)離析現(xiàn)象，建議增加攪攏片，來(lái)分散粗集料。根據(jù)高程墩，對(duì)下返數(shù)進(jìn)行設(shè)置，以1m距離為標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整下返數(shù)，使其能夠快速進(jìn)入攤鋪狀態(tài)。對(duì)攤鋪斷面進(jìn)行檢測(cè)，建議每20m設(shè)置檢測(cè)間隔，對(duì)坡段可以調(diào)整到10m間隔距離。攤鋪即將結(jié)束，燙平板中混合料減少，會(huì)因自重而導(dǎo)致下降。當(dāng)混合料不足2/3時(shí)，調(diào)整攤鋪機(jī)仰角，確保攤鋪厚度一致。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，對(duì)邊角或無(wú)法碾壓的部位，要利用人工小型機(jī)具來(lái)進(jìn)行輔助攤鋪。建議先用耙子找平，避免反復(fù)刮平，對(duì)相關(guān)機(jī)具進(jìn)行熱處理，涂上隔離劑，避免粘連，影響作業(yè)。

第四，混合料碾壓作業(yè)。碾壓施工，要做到幾點(diǎn)。初次碾壓時(shí)，速度調(diào)整在2～3km/h。根據(jù)碾壓范圍，以階梯形式進(jìn)行碾壓。在段落并進(jìn)中，沿斜向?qū)﹄A梯部分進(jìn)行碾壓，確保整個(gè)面層平整度。整個(gè)碾壓過(guò)程，車(chē)速要均勻，避免急停急起，建議控制在0.7～1.0m的輪跡重疊。進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，混合料溫度約在90℃以上。復(fù)壓車(chē)速控制在3～5km/h，建議控制在20cm的輪跡重疊。進(jìn)行終壓時(shí)，先振壓，再靜壓，消除面層輪跡，車(chē)速調(diào)控在3km/h。完成終壓時(shí)，混合料溫度宜在70℃以上。在碾壓過(guò)程中，引入車(chē)輪自動(dòng)噴水裝置，避免粘輪。對(duì)碾壓后的路面，要進(jìn)行防護(hù)，避免其他車(chē)輪碾壓。對(duì)拐角、路邊緣等部位，無(wú)法碾壓，需要人工利用機(jī)具來(lái)輔助碾壓。

第五，碾壓接縫處理。從瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)環(huán)節(jié)來(lái)看，因分段施工，接縫處理不當(dāng)，將影響整個(gè)碾壓質(zhì)量。對(duì)橫向接縫，建議采用直茬直接縫。利用靠尺對(duì)接縫處面層進(jìn)行平整度檢測(cè)，人工鑿除不符合標(biāo)準(zhǔn)，有質(zhì)量的部位，確保整個(gè)接縫橫向一致。在下次攤鋪時(shí)，需要對(duì)接縫進(jìn)行清理，對(duì)前半幅混合料進(jìn)行清除，確保5～10mm的重疊。對(duì)縱向接縫的處理，出現(xiàn)變形或污染，要進(jìn)行鑿除并補(bǔ)修。對(duì)塌落、松散部位，先切割掉，再銑刨處理，確保接縫垂直。涂抹瀝青，攤鋪新料，并進(jìn)行碾壓處理，確保整個(gè)路面平整度。

2 瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)施工質(zhì)量控制

對(duì)于瀝青路面施工，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中因質(zhì)量控制不當(dāng)，導(dǎo)致路面拉絲、裂縫、平整度不均衡等問(wèn)題。因此，要從多個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)攤鋪施工工藝進(jìn)行質(zhì)量控制，確保達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。

第一，做好攤鋪與碾壓溫度控制。瀝青材料在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，要根據(jù)其特性要求，在合理的溫度下進(jìn)行攤鋪施工。通常，瀝青攤鋪施工時(shí)，要做好溫度控制。對(duì)瀝青混合料溫度進(jìn)行及時(shí)檢測(cè)，達(dá)到攤鋪溫度，確保攤鋪質(zhì)量。在瀝青混合料運(yùn)輸及進(jìn)場(chǎng)后，要安排專(zhuān)人對(duì)混合料溫度進(jìn)行檢測(cè)，確保在攤鋪施工時(shí)，溫度值達(dá)到規(guī)定要求。混合料溫度過(guò)低，將影響攤鋪均勻性、平整度。同時(shí)，根據(jù)不同路面瀝青混合料的攤鋪厚度，在溫度調(diào)控上也要按照施工工藝進(jìn)行控制。對(duì)公路項(xiàng)目環(huán)境溫度進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)溫度低于10℃時(shí)，禁止施工。在瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成后，迅速展開(kāi)碾壓處理。碾壓路面時(shí)，也要控制好碾壓溫度。通常，混合料攤鋪后溫度較高時(shí)，要適當(dāng)減少碾壓遍數(shù)，提升碾壓密度和碾壓效果。當(dāng)溫度偏低，且在規(guī)范溫度范圍內(nèi)，要適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。最佳碾壓溫度調(diào)控在120℃～150℃，不能超過(guò)160℃，溫度過(guò)高或過(guò)低，都將影響碾壓效果。

第二，做好攤鋪機(jī)、碾壓機(jī)械速度調(diào)控。瀝青路面施工中，對(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的質(zhì)量控制，要對(duì)攤鋪機(jī)、碾壓機(jī)械等設(shè)備的速度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。攤鋪機(jī)是主要攤鋪設(shè)備，其速度控制不當(dāng)，直接影響攤鋪效果。首先，要對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行施工前檢測(cè)，確保工作正常。在攤鋪前要進(jìn)行預(yù)熱，時(shí)間控制在30min以上。對(duì)攤鋪機(jī)溫度達(dá)到100℃后，再開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在行駛速度上，結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，建議調(diào)控在0～10m/min，通過(guò)試測(cè)攤鋪，來(lái)設(shè)定最佳的攤鋪行駛速度。碾壓機(jī)械的速度調(diào)控，通常分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。不同階段，對(duì)應(yīng)不同的混合料溫度，碾壓機(jī)械速度控制要得當(dāng)。通常，初壓時(shí)，速度調(diào)整到3km/h;復(fù)壓時(shí)，速度調(diào)整到4km/h;終壓時(shí)，要結(jié)合路基情況調(diào)整碾壓速度。終壓階段，要對(duì)復(fù)壓階段所形成的輪跡進(jìn)行消除，確保勻速性，提升碾壓質(zhì)量。

第三，做好攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程管控。對(duì)瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程進(jìn)行全面管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種問(wèn)題，特別是施工細(xì)節(jié)性問(wèn)題不容忽視。從提升瀝青攤鋪質(zhì)量上，主要從以下幾點(diǎn)來(lái)落實(shí)。一是人員管控。從施工作業(yè)中，要做到人員的科學(xué)調(diào)控，對(duì)瀝青路面攤鋪不同階段，動(dòng)態(tài)調(diào)控好人員，確保人力間的配合與協(xié)作，避免因人力操作不當(dāng)帶來(lái)施工質(zhì)量問(wèn)題。針對(duì)人力操作出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救。二是做好機(jī)械機(jī)具管控。各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備在使用前，要做好檢修，確保設(shè)備機(jī)具良好。對(duì)機(jī)械、機(jī)具存在安全隱患及其他問(wèn)題，要進(jìn)行及時(shí)維修維護(hù)，確保其最佳使用狀態(tài)。對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行使用前調(diào)試、測(cè)試，對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行科學(xué)設(shè)定，確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)穩(wěn)定、可靠。三是做好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整治。瀝青攤鋪整個(gè)過(guò)程，要求底層清潔、平整，不能有灰塵、雜物，要對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行有效清潔，并做好施工監(jiān)管，做好防雨、防塵、防污染工作。

3 結(jié)語(yǔ)

公路工程瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)系統(tǒng)性強(qiáng)，各環(huán)節(jié)施工要銜接緊密，科學(xué)配合。要嚴(yán)格按照施工工藝規(guī)范與要求，做好底層、防護(hù)層、攤鋪、碾壓、接縫等工序工作，確保整個(gè)路面施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。