公路混凝土橋梁的典型病害及養(yǎng)護(hù)管理措施

秦瓊

摘 要：現(xiàn)階段，隨著公路橋梁建設(shè)的不斷加快，施工質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)了社會(huì)各界的關(guān)注。混凝土作為公路橋梁的重要應(yīng)用材料，在投入使用后由于受到內(nèi)部、外部因素的影響，極易導(dǎo)致出現(xiàn)一系列的病害問(wèn)題，包括：裂縫、鋼筋銹蝕等等，這極大的影響著公路混凝土橋梁的安全應(yīng)用，增加了安全隱患的發(fā)生幾率。在這種情況下，積極做好養(yǎng)護(hù)管理顯得尤為重要。本文首先分析了當(dāng)前公路混凝土橋梁的常見(jiàn)病害;其次著重探討了公路混凝土橋梁的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策。

關(guān)鍵詞：公路混凝土橋梁;常見(jiàn)病害;養(yǎng)護(hù)管理;分析

公路混凝土橋梁在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用后，往往會(huì)出現(xiàn)裂縫等病害，影響到正常使用。為了提升公路混凝土橋梁的使用壽命、性能，減少后期修復(fù)養(yǎng)護(hù)成本，必須要充分重視起對(duì)公路混凝土橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作。

1 當(dāng)前公路混凝土橋梁的常見(jiàn)病害分析

1.1 裂縫

裂縫是公路混凝土橋梁的最常見(jiàn)病害，一旦出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)的對(duì)裂縫根源進(jìn)行分析，明確病因進(jìn)而采取針對(duì)性的措施才能夠更好的解決裂縫病害問(wèn)題，如果忽視裂縫病害，隨著時(shí)間的不斷推移，裂縫面積會(huì)逐漸擴(kuò)大，嚴(yán)重影響到公路橋梁的安全使用。眾所周知，混凝土和鋼筋作為公路橋梁建設(shè)的重要材料，混凝土在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用后極易導(dǎo)致出現(xiàn)干縮裂縫，進(jìn)而改變公路橋梁的結(jié)構(gòu)，降低整體結(jié)構(gòu)承載性能，最終導(dǎo)致一系列安全隱患的發(fā)生。導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的原因是非常多的，在公路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，如果設(shè)計(jì)工作不合理，會(huì)增加裂縫的發(fā)生幾率;如果所使用的混凝土材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，不符合設(shè)計(jì)要求，也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫;由于受到超載線車(chē)輛的影響，也會(huì)明顯增加公路橋梁裂縫的發(fā)生幾率。基于此，作為管理人員要認(rèn)真做好對(duì)裂縫原因的分析工作，借助專用設(shè)備檢查裂縫，明確故障原因及具體位置，制定針對(duì)性的解決方案，延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命。

1.2 鋼筋腐蝕

在公路橋梁施工的過(guò)程當(dāng)中，需要使用大量的鋼筋、混凝土。近年來(lái)，混凝土裂縫、鋼筋銹蝕的發(fā)生幾率明顯升高，因此在施工及養(yǎng)護(hù)管理工作當(dāng)中也要充分的重視起來(lái)。公路橋梁鋼筋一旦出現(xiàn)銹蝕，會(huì)縮小鋼筋的截面積，導(dǎo)致其承載性能明顯下降，影響到公路橋梁的安全使用。導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)銹蝕的原因較多，在降雪季節(jié)，為了加快溶解積雪，往往會(huì)使用融雪鹽，這會(huì)給鋼筋造成一定的腐蝕。在降雨季節(jié)，如果公路橋梁的積水得不到及時(shí)的排出，會(huì)逐漸隨著裂縫滲入到內(nèi)部，導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)銹蝕。此外，在施工的過(guò)程當(dāng)中，工作人員忽視了對(duì)鋼筋的保護(hù)涂層工作，也會(huì)增加公路橋梁鋼筋銹蝕程度，因此必須要引起足夠的重視。

1.3 橋梁基礎(chǔ)變形或下沉

橋梁是嵌入地基結(jié)構(gòu)中的，由于受到眾多因素的影響，地基往往會(huì)出現(xiàn)位移及下沉現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)傾斜，這樣一來(lái)，就極大的增加了橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的受力度，當(dāng)受力值超出限定值后，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性破壞現(xiàn)象，導(dǎo)致橋梁傾斜越來(lái)越嚴(yán)重，甚至?xí)斐蓸蛄簝A覆。

1.4 橋梁橋面發(fā)生破壞

公路混凝土橋梁在投入使用后，隨著時(shí)間的不斷推移，瀝青混凝土?xí)霈F(xiàn)老化，防滲性能逐漸下降，在這種情況下，積水就會(huì)逐漸深入到公路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，尤其是在車(chē)流量較大的路段，在巨大的荷載作用下會(huì)導(dǎo)致混凝土路面出現(xiàn)松散及坑槽現(xiàn)象，影響到行車(chē)舒適性及安全性。

2 公路混凝土橋梁的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策探討

2.1 裂縫養(yǎng)護(hù)管理措施

為了更好的解決裂縫病害問(wèn)題，必須要明確裂縫病害的發(fā)生原因，并且要分析公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及硬度，結(jié)合分析結(jié)果展開(kāi)養(yǎng)護(hù)就修復(fù)工作。具體來(lái)說(shuō)，在裂縫養(yǎng)護(hù)管理的過(guò)程當(dāng)中，要明確混凝土結(jié)構(gòu)硬度等級(jí)，并分析出現(xiàn)裂縫的原因，然后使用專業(yè)檢測(cè)儀器展開(kāi)測(cè)量工作，充分結(jié)合測(cè)量結(jié)果來(lái)評(píng)定橋梁等級(jí)，然后將其和標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比分析，如果發(fā)現(xiàn)不符合等級(jí)要求，應(yīng)及時(shí)的應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)展開(kāi)養(yǎng)護(hù)管理工作。在該項(xiàng)工作中，常用的養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)主要包括：環(huán)氧樹(shù)脂封閉裂縫以及板底粘貼碳纖維布等等，對(duì)于裂縫的修復(fù)能夠起到良好的效果。此外，還可以采取表面噴涂法進(jìn)行修復(fù)，首先需要做好對(duì)裂縫表面的鑿毛處理工作，然后在裂縫位置噴涂高密度、高黏度的水泥砂漿保護(hù)層，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)裂縫的修補(bǔ)。需要注意的是，在修復(fù)之前必須要清理干凈結(jié)構(gòu)表面，同時(shí)需要用水濕潤(rùn)基層方可進(jìn)行噴漿作業(yè)。

2.2 加強(qiáng)防范鋼筋腐蝕的管理

鋼筋銹蝕是公路混凝土橋梁的常見(jiàn)病害問(wèn)題，一旦鋼筋出現(xiàn)腐蝕，將會(huì)給橋梁的使用造成極大的影響。因此工作人員要認(rèn)真做好對(duì)鋼筋的養(yǎng)護(hù)工作，可以通過(guò)涂抹鋼筋保護(hù)層的方式，降低鋼筋腐蝕的發(fā)生幾率。在開(kāi)展該項(xiàng)工作的過(guò)程當(dāng)中，需要定期檢查公路混凝土橋梁鋼筋的腐蝕狀況，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋表面保護(hù)層過(guò)薄，應(yīng)在其表面涂抹環(huán)氧樹(shù)脂保護(hù)層，能夠起到良好的效果，降低腐蝕幾率。針對(duì)嚴(yán)重腐蝕的部位，最好采取整體設(shè)計(jì)的方法來(lái)加厚鋼筋表面的混凝土，避免出現(xiàn)腐蝕。不僅如此，由于橋梁底板也是腐蝕病害的常見(jiàn)位置，因此也要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。針對(duì)北方地區(qū)，由于冬季頻頻降雪，因此要及時(shí)的清理公路橋梁積雪，在這一過(guò)程當(dāng)中要盡可能的避免采用融雪鹽的方式，而是要通過(guò)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行清理，如果積雪清理難度大，可以使用適量的環(huán)保型融雪劑，有效降低對(duì)于公路橋梁鋼筋混凝土所造成的腐蝕。

2.3 伸縮縫的養(yǎng)護(hù)管理

伸縮縫作為公路混凝土橋梁的常見(jiàn)病害，在養(yǎng)護(hù)管理的過(guò)程當(dāng)中也要足夠的重視起來(lái)。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)損壞的伸縮縫，應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行更修復(fù)或者更換，確保伸縮縫質(zhì)量。如果公路混凝土橋出現(xiàn)沉降導(dǎo)致伸縮縫出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)的加固修整周邊地基結(jié)構(gòu)，以便于維護(hù)公路混凝土橋梁的安全穩(wěn)定性。在公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)管理的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)貫徹落實(shí)日常檢查維護(hù)工作，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并解決伸縮縫病害，延長(zhǎng)公路混凝土橋梁的使用壽命。在檢查維護(hù)的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)公路混凝土表面所存在的垃圾及時(shí)的進(jìn)行清理，避免傷害橋梁，同時(shí)要重視對(duì)伸縮裝置的保養(yǎng)維護(hù)，在局部出現(xiàn)損壞的情況下，可以使用高強(qiáng)度混凝土做好加固修整工作，有效控制破壞區(qū)的延伸，避免影響到伸縮裝置的正常使用，同時(shí)也能夠更好的保障公路混凝土橋梁的安全使用，延長(zhǎng)其使用性能及壽命。

2.4 相關(guān)人員素質(zhì)的提高

公路混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，離不開(kāi)工作人員的支撐，其自身是否具備較高的專業(yè)水平以及較強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)意識(shí)，是影響?zhàn)B護(hù)管理效果的重要因素。基于此，要充分重視起對(duì)養(yǎng)護(hù)管理人員的教育培訓(xùn)工作，促使其充分意識(shí)到養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性所在，提高自身的警覺(jué)意識(shí)、養(yǎng)護(hù)意識(shí)，樹(shù)立高度的責(zé)任心，為接下來(lái)養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展打下良好的基礎(chǔ)。此外，要進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)管理人員的薪資福利待遇，落實(shí)獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分激發(fā)出其工作積極主動(dòng)性，高效完成公路混凝土橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，保障其安全穩(wěn)定應(yīng)用。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，近年來(lái)公路混凝土橋梁病害的日益加重，嚴(yán)重影響著行車(chē)安全。基于此，針對(duì)當(dāng)前公路混凝土橋梁的常見(jiàn)病害問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)要重視起來(lái)，積極做好針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)管理及修復(fù)工作，延長(zhǎng)公路將混凝土橋梁的使用壽命，保障其安全使用，降低安全隱患的發(fā)生幾率，滿足現(xiàn)代交通出行需求。

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