預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工中的應(yīng)用

趙鏡淳 劉宇

摘要：隨著我國近年來經(jīng)濟社會的發(fā)展和城市化發(fā)展水平的不斷提升，我國對于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量要求在不斷增加，其中路橋施工質(zhì)量對于交通安全以及人們的生產(chǎn)生活有著至關(guān)重要的影響。在開展路橋施工的過程當中，預(yù)應(yīng)力混凝土能夠有效發(fā)揮自身的價值和作用增強路面的抗裂能力，提升路橋施工的整體質(zhì)量。我們在開展研究的過程當中，主要對預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工當中的應(yīng)用進行研究和分析，為路橋施工建設(shè)質(zhì)量的提升提供借鑒和幫助。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土;路橋施工;應(yīng)用研究

預(yù)應(yīng)力混凝土是近年來路橋施工當中應(yīng)用的重要技術(shù)。預(yù)應(yīng)力混凝土能夠彌補混凝土過早出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在進行相關(guān)施工之前先給混凝土一個預(yù)壓力，這樣能夠在使用的過程當中增強混凝土的整體抗壓能力提升混凝土施工的整體質(zhì)量。同時預(yù)應(yīng)力混凝土在使用的過程當中，能夠有效提升路橋工程的抗裂性能，提升工程承載能力以及工程的整體強度和硬度，從而進一步提升路橋施工的整體效果和使用壽命。但是預(yù)應(yīng)力混凝土整體施工十分復(fù)雜。由此可見，本文對預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工中的應(yīng)用進行研究具有重要的價值和意義。

1.預(yù)應(yīng)力混凝土概述

1.1預(yù)應(yīng)力混凝土的概念

預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工的過程當中，能夠發(fā)揮重要的價值和作用，對于改善混凝土結(jié)構(gòu)減少裂痕的出現(xiàn)有著重要幫助。在開展施工的過程當中預(yù)應(yīng)力混凝土的主要原理是在構(gòu)建使用之間在混凝土結(jié)構(gòu)所能承受壓力的范圍之內(nèi)，通過人工的力量對混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)進行張拉，保證混凝土提前收到一個壓力。這樣混凝土在建設(shè)和使用的過程當中會儲存一部分的壓力，在混凝土施工完成之后能夠有效承受外部的壓力，從而提升混凝土的整體承載能力減少裂縫等問題的出現(xiàn)。

1.2預(yù)應(yīng)力混凝土的分類

工程建設(shè)的過程當中，預(yù)應(yīng)力混凝土被分為不同的種類分別為全預(yù)應(yīng)力類型混凝土，部分預(yù)應(yīng)力類型混凝土以及無粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力混凝土。在開展路橋工程施工和建設(shè)的過程當中，應(yīng)當根據(jù)具體建設(shè)情況來選擇不同的運用力混凝土施工，這樣才能夠有效地提升混凝土結(jié)構(gòu)強度和其承載能力。無粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋，這種技術(shù)是指在鋼筋的外部涂抹一層隔離物質(zhì)來降低鋼筋構(gòu)件的整體摩擦力，從而提升混凝土的整體抗壓能力和承載能力。

1.3預(yù)應(yīng)力混凝土的特點

預(yù)應(yīng)力混凝土是近年來路橋施工當中所采用的重要施工技術(shù)類型。采用預(yù)應(yīng)力混凝土開展建設(shè)工作能夠有效提升路橋施工的整體質(zhì)量，增強其結(jié)構(gòu)剛性和抗裂性能，同時能夠在建設(shè)的過程當中節(jié)省根筋和混凝土的使用，從而實現(xiàn)施工結(jié)構(gòu)的整體減輕。運用力混凝土的使用能夠有效降低工程建設(shè)的整體成本，從而提升路橋施工的經(jīng)濟效益和社會效益，但是在施工的過程當中對于施工人員和施工技術(shù)的要求較高。因此在開展建設(shè)的過程當中，應(yīng)當注重對相關(guān)技術(shù)的研發(fā)以及對相關(guān)建設(shè)人員的培訓(xùn)。

2.預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工中的應(yīng)用分析

2.1預(yù)應(yīng)力施工結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工結(jié)構(gòu)當中有著較為廣泛和重要的運用，能夠為后期施工發(fā)揮有效的引導(dǎo)作用，同時運用力混凝土在開展結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程當中，對于路橋施工的整體質(zhì)量提供了保證。在開展設(shè)計的過程當中需要根據(jù)具體的施工現(xiàn)狀需求和施工技術(shù)標準開展有效的設(shè)計工作，同時在開展設(shè)計的過程當中要考慮到整個工程項目的結(jié)構(gòu)需求、質(zhì)量需求和成本需求保證混凝土結(jié)構(gòu)的整體建設(shè)，質(zhì)量提升路橋施工的經(jīng)濟效益和社會效益。

2.2路橋路面預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用

路橋施工過程當中路面和墻面的整體施工效果對于后期的使用有著至關(guān)重要的影響，對于道路交通安全以及車輛的駕乘體驗都有著至關(guān)重要的影響。因此在開展施工的過程當中，需要通過應(yīng)用預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的優(yōu)勢促使材料在路面質(zhì)量建設(shè)的過程當中打造最優(yōu)化施工結(jié)構(gòu)，而降低裂縫的出現(xiàn)，從而提升預(yù)應(yīng)力混凝土施工，技術(shù)的提升進一步提升路橋路面的整體施工質(zhì)量和平整度。

2.3受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用

受彎構(gòu)件在路橋施工中發(fā)揮著重要作用，預(yù)應(yīng)力混凝土能夠有效應(yīng)用在受彎管件當中。開展工程建設(shè)的過程當中，能夠運用一系列新型的材料來增強工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的整體強度和抗拉能力，在開展建設(shè)的過程當中需要對相應(yīng)的材料進行運營力處理，這樣能夠增強受溫構(gòu)建的堅固程度和承載能力。路橋施工和后期使用的過程當中發(fā)揮更加穩(wěn)定的作用，避免路橋工程在后期使用的過程當中出現(xiàn)變形。

3.路橋施工中預(yù)應(yīng)力混凝土運用及管理要點

3.1堵塞與裂縫的處理

堵塞和裂縫是橋梁施工過程當中十分容易出現(xiàn)的問題，預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工過程當中需要首先解決這兩個問題，這是預(yù)應(yīng)力混凝土運用及管理的要點內(nèi)容。在開展施工的過程當中，相關(guān)工作人員應(yīng)當對預(yù)應(yīng)力混凝土施工的各個環(huán)節(jié)和步驟進行詳細的規(guī)劃和設(shè)計，在同一個時間段進行操作和施工工作，這樣能夠有效降低外部環(huán)境給工程施工帶來巨大的溫差減少對工程施工產(chǎn)生的影響，從而避免出現(xiàn)溫度裂縫的現(xiàn)象。如果在施工中波紋管一旦出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，工作人員需要標注管道出現(xiàn)堵塞的具體位置，通過開孔挖除的方式清理波紋管中的堵塞物。

3.2張拉施工工藝應(yīng)用

運用力混凝土施工過程當中應(yīng)當重點強化張拉施工工藝質(zhì)量的控制。在開展施工的過程當中，應(yīng)當嚴格按照相應(yīng)的工藝和流程進行操作。同時在整體操作過程當中應(yīng)當進行動態(tài)化的監(jiān)督與管理，針對于張拉過程當中出現(xiàn)的錨具夾具等進行專門的保護，如果出現(xiàn)了問題應(yīng)當進行及時的解決。

3.3預(yù)應(yīng)力材料的把關(guān)

預(yù)應(yīng)力混凝土材料對于整體生活質(zhì)量有著重要的影響，因此在開展施工的過程當中應(yīng)當加強對于相關(guān)材料質(zhì)量的監(jiān)督，同時應(yīng)當保證材料能夠適應(yīng)工程建設(shè)的整體需要。材料的進入施工現(xiàn)場之后，應(yīng)當進行專門的儲存和管理避免預(yù)應(yīng)力混凝土當中需要重點使用的鋼筋出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，防止對后期混凝土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響。

4結(jié)語：

綜上所述，本文在開展研究的過程當中，主要對于預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工當中的應(yīng)用進行了分析。預(yù)應(yīng)力混凝土在施工結(jié)構(gòu)設(shè)計，預(yù)應(yīng)力技術(shù)運用以及與受彎管件技術(shù)應(yīng)用等方面能夠發(fā)揮重要的價值和作用。開展路橋施工的過程當中，應(yīng)當根據(jù)工程施工的具體情況來重點解決堵塞和裂縫問題，同時要注重提升張拉工藝的整體質(zhì)量，嚴格把控相應(yīng)的施工材料，確保運用于施工技術(shù)的合理化運用，從而提升路橋工程的整體建設(shè)質(zhì)量。

參考文獻：

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[2] ?董金迎.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用及施工要點探究[J].人民交通，2019（02）：84+86.

（作者單位：遼寧省交通工程有限公司）