李猛

摘 要:隨著我國整體經濟水平逐步提升,我國汽車制造行業發展規模也在不斷擴大,在此期間所運用的各項制造技術的科學水平也在逐步提升。現代化社會有多種不同功能作用新型技術不斷涌現,其中電子轉向技術的實際應用效果更為顯著,在簡化汽車轉向操作步驟的同時,有助于提升汽車駕駛安全性。
關鍵詞:汽車;電子轉向技術;發展趨勢
0 引言
電子轉向技術主要就是運用我國現今的電子軟件,對汽車轉向進行合理控制,其充分發揮功能作用,能夠取代傳統形式的機械轉向技術。電子轉向技術自身具有較強的應用價值,在社會整體不斷發展變化的狀況下,其具有較為寬廣的發展前景。本文從汽車電子轉向技術架構內容入手,展開闡述,針對汽車電子轉向技術未來發展趨勢進行深入探討。
1 汽車電子轉向技術架構
汽車電子轉向技術架構主要就是由轉向盤、轉向執行部門、主控制器三大體系組合而成,如圖1所示,將汽車電子轉向技術架構準確的展現出來。
轉向盤結構主要包括轉向盤、轉向盤轉角、傳感器、力矩電機。汽車駕駛員會隨著自身轉向意愿對轉向盤結構進行操作,具體是以傳輸信號的方式,將信號傳輸到主控制器上。不僅如此,轉向盤結構還能夠接收力矩電機實際發出的信號,及時準確的為汽車駕駛員提供具有針對性的路況信息。主控制器的功能作用不可替代,其主要負責對轉向盤結構所發出的具體信息進行分析,在對汽車實際運行狀態進行準確判斷的同時,還要將命令發送給力矩電機和轉向機[1]。通過這樣的運行方式,汽車在實際轉向過程中與汽車轉向特征具有統一性,這樣就不會因為汽車車速的變化而對汽車轉向造成影響。汽車轉向執行部分主要包括轉角傳感器、專項組件、執行馬達等構件,其在發揮功能作用的基礎上,能夠準確接收到主控制器所發生的專項命令,在此之后就能夠對轉向電機進行管控,最后就能夠使汽車完成轉向。
2 汽車電子轉向技術發展與展望
2.1 全面提升電子轉向技術控制性能
在我國汽車制造行業不斷發展的背景下,先進性的汽車制造技術被充分應用。在未來社會整體發展趨勢下,智能汽車將會成為我國未來汽車制造行業的主流發展趨勢,人們對汽車的整體需求也會不斷增多。在此種狀況下,全面提升電子轉向技術控制性能,成為了一項重要工作。汽車電子轉向技術在未來發展的過程中,要不斷加大與汽車控制系統之間的關聯,在保證汽車所有的控制系統都能夠統一進行運行的同時,積極構建汽車控制一體化體系。汽車控制一體化體系發揮功能作用,能夠使汽車在實際運行期間的操作流程得到簡化,進而達到提升電子轉向技術控制性能的目的。在未來社會發展過程中,如果能夠全面提升汽車電子轉向技術的控制性能,也能有效擴大其實際適用的汽車范圍,各種類型的汽車充分應用電子轉向控制技術,有助于提升我國汽車制造業在世界中的地位。
2.2 降低運用電子轉向技術成本
即便我國整體經濟發展水平全面提升,但是電子轉向技術仍然沒有被完全運用到汽車體系中。產生這一現象的主要原因,就是因為電子轉向技術的實際運用成本比較高,像一些低成本的小型車輛通常狀況下,都會考慮到成本問題而不會運用電子轉向技術,導致一小部分的汽車仍然在運用傳統形式的轉向技術。電子轉向技術屬于新型科學技術的范疇,在未來智能汽車制造與生產的趨勢下,如果智能汽車能夠全面普及,像電子轉向技術就能夠被充分運用,其實際運用的成本也會隨之降低。在未來發展趨勢下,降低電子轉向技術是高效運用的必然選擇。
2.3 有效提升電子轉向技術運用安全性
現階段,電子轉向技術的應用效率還有待提升,很大一部分的原因就是因為其運用安全性難以滿足汽車駕駛員的期望[2]。將電子轉向技術與傳統形式的轉向技術進行比較,在未來發展過程中,其安全性會逐步提升。但是現階段在實際運用電子專項技術的過程中,其使汽車的輪胎和轉向盤之間的缺少了連接機械,在一些國家的汽車安全標準體系中,是不允許存在此種現象的,所以其制約著電子轉向技術的高效運用。這就要求技術人員在研發期間,要深入挖掘該項技術的安全性,如通過提高電子轉向系統中傳感器的安全性、輸入盤自身的控制性能等方式,使電子轉向技術在未來應用到汽車中,其能夠達到安全標準。
2.4 全面改善路感
考慮到現階段對電子轉向技術進行運用,轉向盤和輪胎之間缺少連接機械,導致汽車駕駛員的路感只能通過模擬反應的方式來尋找。但是在未來發展過程中,電子轉向技術人員會全面改善路感,汽車盤對汽車運行期間的各項變量進行合理管控,不斷豐富轉向盤功能作用,使其為汽車駕駛員提供更多有效的信息,這樣汽車駕駛員就能夠準確掌握汽車轉向期間的實際狀態,同時也能獲取更多與路面相關的信息,對于汽車駕駛員獲取路感具有重要幫助。
3 結束語
總之,在對汽車轉向技術正確進行運用的狀況下,不僅能夠為汽車完成多樣化的轉向動作提供技術支持,同時也能提升汽車在實際轉向過程中的安全性與穩定性。在未來社會整體不斷發展進步的趨勢下,電子轉向技術能夠向高控制性能、低成本、安全性等方向發展。
參考文獻:
[1]李懷友.汽車電子轉向系統技術及發展前景[J].集成電路應用,2019,36(01):95-96.
[2]陳猛.基于汽車電子控制技術的四輪轉向系統[J].通訊世界,2018(06):287-288.