邊文同 王忠鋒
摘 ?要:伴隨城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進程的不斷加快,道路橋梁工程作為市政工程的重要組成部分,近年來其建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的持續(xù)增加,在推動國民經(jīng)濟進一步發(fā)展的同時,如何有效地提高工程施工質(zhì)量成為了現(xiàn)階段基層產(chǎn)業(yè)機構(gòu)和相關(guān)主管部門的核心發(fā)展方向,但縱觀在當前工程施工作業(yè)過程中,道路橋梁工程的路基路面施工成效與預(yù)期施工目標之間始終存在一定差距,給企業(yè)發(fā)展造成了極為不利的影響。鑒于此,本文主要針對道路橋梁路基路面施工過程中存在的質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的優(yōu)化處理對策,以此在改善當前工程施工現(xiàn)狀的同時,為國家可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn)奠定良好基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;路基路面;施工問題;優(yōu)化策略
一、現(xiàn)階段道路橋梁工程路基路面施工質(zhì)量問題的基本概述
就目前來看,隨著城市化、工業(yè)化建設(shè)進程的不斷加快,道路橋梁作為市政工程的重要組成部分,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,但與此同時隨著工程建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的持續(xù)增加,受諸多不可控因素的影響,工程整體施工成效與預(yù)期施工目標之間始終存在一定差距,各種質(zhì)量問題更是屢見不鮮,在影響道路橋梁工程施工效益的同時,給國家和社會的整體發(fā)展也造成了極為不利的影響。
在當前道路橋梁工程施工作業(yè)過程中,路基常見質(zhì)量問題主要有路基壓實度不足、結(jié)構(gòu)層次存在問題、滲水能力差以及堅固性較低等。從某方面而言路基壓實度不足,在嚴重破壞道路橋梁整體運行安全性、可靠性和穩(wěn)定性的同時,工程整體施工質(zhì)量也將受到一定影響;路徑結(jié)構(gòu)層次問題的存在,更是導(dǎo)致橋梁整體承載力不斷降低;滲水能力差問題的存在,雨水及其它水不能及時排出,在一定程度上嚴重影響了道路橋梁的使用壽命;而密度分布不均勻會在后期道路橋梁使用過程中,進而引發(fā)更多安全問題,影響橋梁使用質(zhì)量和效率的同時,給企業(yè)發(fā)展也造成了極為不利的影響。
在當前道路橋梁工程施工作業(yè)過程中,路面常見質(zhì)量問題主要有路面裂縫頻現(xiàn)、路面破損以及路面不平整等。進過相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),造成路面不平整的原因是多樣的,如施工人員沒有按照施工方案進行施工作業(yè)、過度追求施工進度忽視了對平整度的控制以及壓實操作不合理等,而不平整問題的出現(xiàn)在一定程度上不僅會影響行車的安全性和舒適度。
二、道路橋梁工程路基路面施工質(zhì)量的優(yōu)化策略
(一)建立健全科學(xué)完善的道路橋梁施工程作業(yè)體系
正所謂無規(guī)矩不成方圓,在進行道路橋梁工程施工作業(yè)過程中,各項管理規(guī)章制度的缺失是影響路基路面施工質(zhì)量難以達到施工標準的重要因素之一,對于企業(yè)整體發(fā)展的影響力是不容忽視的,因此要想從根本上改善當前施工現(xiàn)狀,促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,建立健全科學(xué)完善的道路橋梁工程作業(yè)體系,是現(xiàn)階段基層產(chǎn)業(yè)機構(gòu)和相關(guān)主管部門的核心發(fā)展方向。
(二)確保道路橋梁工程設(shè)計作業(yè)的科學(xué)性、合理性
在進行道路橋梁工程施工作業(yè)過程中,設(shè)計工作的科學(xué)性、合理性與否,對工程整體路面和路基質(zhì)量安全具有一定影響,換言之要想取得預(yù)期的施工成效和施工目標,在進行工程設(shè)計作業(yè)過程中,設(shè)計單位的設(shè)計人員在以施工具體要求為目標的同時,還需綜合考慮施工現(xiàn)場的周遭環(huán)境,并提高對地基是否具備良好抗震性能的重視,確保整體設(shè)計合理化的基礎(chǔ)上,以此來提升橋梁構(gòu)建的荷載能力。
(三)確保路面含接縫施工及碾壓控制工作落實到位
在工程施工作業(yè)過程中,為從根本上確保各項施工作業(yè)的有效性,規(guī)避各種道路質(zhì)量問題的發(fā)生,做好路面含接縫施工及碾壓控制工作,對于企業(yè)發(fā)展而言是十分必要的。尤其在近年來隨著道路橋梁工程施工規(guī)模和數(shù)量持續(xù)增加的新產(chǎn)業(yè)時代背景下,道路橋梁作為溝通區(qū)域經(jīng)濟貿(mào)易往來的重要載體,整體工程施工質(zhì)量對企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的影響力是不容忽視的,為此一方面基層產(chǎn)業(yè)機構(gòu)和相關(guān)主管部門工作人員需提高對路面平整度檢查的重視度,在確保碾壓均勻效果的基礎(chǔ)上,通過敷設(shè)防水層來提高路面防水效果;另一方面在進行碾壓作業(yè)過程中,為確保碾壓工作落實到位,基層產(chǎn)業(yè)機構(gòu)和相關(guān)主管部門工作人員不僅需對不同級別的道路實施初壓、復(fù)壓及終壓操作,還要將溫度嚴格限制合理范圍內(nèi),確保碾壓工作落實到位。
(四)加強對施工材料與施工技術(shù)的管理
在經(jīng)濟全球化和一體化建設(shè)進程不斷加快的新市場經(jīng)濟常態(tài)下,為從根本上提高企業(yè)的市場競爭力,加強對施工材料和施工技術(shù)的管理與控制,是現(xiàn)階段確保各項施工作業(yè)落實到位的重要基礎(chǔ)和根本前提。從某方面而言,施工技術(shù)的先進性與否、施工材料能否達到施工作業(yè)要求,對于后期整體工程的施工質(zhì)量和施工效率有著重要影響,而要想從根本上改善當前施工作業(yè)現(xiàn)狀,避免材料的浪費,基層產(chǎn)業(yè)機構(gòu)和相關(guān)主管部門工作人員需從根本定期檢查施工設(shè)備質(zhì)量安全,并不定期抽查存放的施工材料質(zhì)量,以此為預(yù)期施工目標的實現(xiàn)創(chuàng)造良好條件。
(五)確保后期路基路面養(yǎng)護工作落實到實處
就目前來看,在道路橋梁工程施工作業(yè)過程中,路面路基養(yǎng)護工作不到位,也是影響路面路基施工質(zhì)量和施工效率的重要因素,對于企業(yè)整體發(fā)展也造成了極為不利的影響,故此為從根本上改善當前企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,延長道路、橋梁的使用壽命,在工程施工作業(yè)結(jié)束后,基層產(chǎn)業(yè)機構(gòu)還需確保后期路基路面養(yǎng)護工作落實到實處,即通過采取封縫技術(shù)、稀漿封層技術(shù)、霧封層技術(shù)以及石屑封層技術(shù)等現(xiàn)代養(yǎng)護技術(shù),以此來不斷地提升道路橋梁質(zhì)量與承載能力,為后期各項作業(yè)的順利進行打下堅實基礎(chǔ)。
三、結(jié)語
簡而言之,在新市場經(jīng)濟常態(tài)下,作為區(qū)域溝通的重要載體,道路橋梁工程建設(shè)規(guī)模和數(shù)量持續(xù)增加的同時,如何提升路面路基施工質(zhì)量成為了現(xiàn)階段施工單位的核心發(fā)展方向,且通過上述分析可知,在實際施工作業(yè)過程中,由于受諸多不可控因素的影響,路基路面施工質(zhì)量問題屢見不鮮,為此要想改善當前工程施工作業(yè)現(xiàn)狀,建立健全科學(xué)完善的道路橋梁施工程作業(yè)體系、確保道路橋梁工程設(shè)計作業(yè)的科學(xué)性、確保路面含接縫施工及碾壓控制工作落實到位、加強對施工材料與施工技術(shù)的管理以及確保后期路基路面養(yǎng)護工作落實到實處,是促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和根本前提。
參考文獻
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