瀝青公路施工的技術控制探述

楊超

摘 要：推行瀝青路面，能夠提升公路平整性，為車輛通行提供便利，降低車輛打滑發生率，因此，在當前的公路建設中，瀝青路面也得到了廣泛應用，但是，受到各類因素的影響，在瀝青公路施工中，還存在種種不足。本文針對瀝青公路的優勢和常見的施工問題進行分析，探討瀝青公路施工的技術控制措施。

關鍵詞：瀝青公路施工;優勢;問題;控制

在經濟迅速發展下，對于公路施工，也提出了更高要求，在當前的高速公路中，瀝青公路占據其中的大多數，要提升瀝青公路施工質量，需要從多個層面進行把控，延長公路壽命，提升公路施工質量。

1 瀝青公路的優勢分析

在人們收入水平的提升下，行車數量越來越多，工地施工噪聲問題也日益嚴重，在當前的公路施工中，噪聲問題是需要重點關注的問題，除了從車輛著手之外，還要從公路路面來著手，推行瀝青材料，能夠降低噪音，因此，在各地公路建設中，瀝青公路也得到了廣泛應用，廣受人們歡迎。瀝青路面的應用還具有顯著的力學優勢，能夠改善公路彈性，提升路面抗壓能力，繼而延長公路的使用壽命，與其他的公路類型相比，瀝青公路在力學上具有顯著優勢，可以承載更多的行車數量，能保障行車的穩定性。

2 瀝青公路施工常見問題

2.1 路面平整度的問題。路面平整度是瀝青路面建設中面對的首要問題，如果施工環節把控不嚴格，會導致路面出現波浪狀起伏，并且，各個路段的情況不同，適合采用的施工方案也各有差異，如果情況嚴重，甚至會引起錯位問題，嚴重影響瀝青公路的后續使用。而影響路面平整度的原因，主要包括兩個方面：首先，在鋪設時，材料級配的問題，鋪設沒有做到均勻，致使路段厚度不一，后期的壓實工作不到位，也會引起各種問題[1];其次，機器設備的問題，部分單位為了降低成本，購置低價設備，此類設備，往往質量不夠硬，加之對設備的保養、維護工作不到位，縮短了設備壽命，也因此引致瀝青鋪設問題。

2.2 質量控制措施不嚴格。針對瀝青路面的施工，國家有相關的質量管控措施，但是，部分施工隊伍對質量控制的重視度不夠，沒有根據具體公路的特點來制定管理體系，在職能劃分上，也出現了混亂問題，沒有將責任落實到實處，施工結束后，自然無法確保工程的施工質量。

2.3 混合料配比不科學。瀝青公路施工對材料使用的要求非常高，特別是混合配料比例，有嚴格要求，只有確保材料配比的合理性，才能有效提升公路施工質量，延長使用壽命。目前，部分施工單位忽視了混合料的配比問題，致使配料設置的精確性不夠，這也會對施工質量產生負面影響。

2.4 攤鋪碾壓把握不到位。在攤鋪完畢后，要及時碾壓、壓實，方可確保施工質量，而部分施工單位在這一方面用力不均，壓實不足，嚴重影響后續的質量，甚至導致公路開裂，縮短公路的正常壽命[2]。

3 瀝青公路施工的技術控制探述

3.1 控制好材料質量。在公路瀝青的應用中，要切實提升公路施工質量，在施工之前，檢驗人員必須要深入場地，做好原材料的檢驗工作，包括施工環節中應用的沙土、礦料、瀝青等等，都要嚴格把關，嚴禁不符合要求的材料進入施工現場。在材料采購環節中，采購人員要多方對比，選購經濟劃算、質量過硬的材料，確定好供應商后，要對材料質量展開實驗，如果發現實驗過程中材料質量不合格，要及時更換供應商，在施工現場，也要定期對材料進行抽檢，確保在整個施工環節，材料都能夠滿足施工要求。

3.2 做好機械設備準備工作。瀝青公路的施工涉及多個問題，是一項大工程，在施工環節，需要多種類型機械設備的輔助。因此，在施工前，要做好機械設備的準備、檢查工作，確保設備處于正常運行狀態，同時，針對攤鋪機、運輸設備、拌合設備、壓路機等設備，進行重點檢查，避免由于設備的問題影響工程質量和進度。此外，在施工過程中，應當及時對于所使用的機械設備進行檢查，對于由于施工而產生老化的設備，應當及時進行維修和養護，最大程度上避免機械設備由于缺乏養護而產生的一些事故，保證在現場施工的相關人員生命的安全不受到威脅。

3.3 控制好混合料配比。在瀝青公路施工中，涉及多項技術要點，瀝青路面的建設是一項極為復雜的工程，包括混合料配比、攤鋪施工、混合物碾壓、接縫處碾壓等等，在施工環節，需要把握好各個技術要點，從而保證施工效率。在混合料配比上，不能盲目進行，在前期，必須要做好試拌試鋪作業，記錄好攪拌時間、溫度，找到科學的參考標準。混合料配比還會涉及設備應用，對于需要使用的設備，要對其可信度進行全面考察，確保能夠處于正常范圍內，配比工作完畢后，要及時對其壓實度進行檢查，找到科學配比，如果在攪拌環節出現溢料問題，要對顆粒直徑進行詳細分析，及時調整冷料倉轉速[3]。總而言之，混合料配比工作復雜、嚴謹，涉及多項檢測內容和實驗，要對檢測結果、實驗內容進行詳細分析。在瀝青的混合材料配比和攪拌完成后，要使用自卸汽車對材料進行裝載，并派專業技術人員前往現場進行指揮卸載，之后再進行材料的攤鋪工作。

3.4 把控好攤鋪施工技術。在攤鋪施工前，要清理好路面基層雜質，避免雜物對后續攤鋪工程造成影響。在攤鋪前，還要對基層的密實度、厚度和緊密度進行檢查，避免路面出現裂縫，在前期工程施工時，要保障路基厚實度，避免路基松散而影響行車質量，如果發生松散的問題，要及時停工處理，為后續攤鋪工程奠定基礎，在后續澆筑時，要控制好澆注范圍和澆筑面積，保證澆注的粘接性。在攤鋪時，一般需要應用到熨平板、攤鋪機等設備，攤鋪時間需要嚴格按照規范標準來進行，按照流程來處理，以最大限度優化黏合度，對于接縫位置，要格外注意，確保攤鋪的平整性。

3.5 提升碾壓技術的應用質量。為了保障路面壓實度，需要對混合物進行反復碾壓，碾壓氛圍三個流程，即初壓、負壓和中壓，初壓是對路面的簡單平整，利用較高的溫度來進行碾壓，輾壓起來難度并不高;而復壓則是為了進一步提升路面穩定性，屬于碾壓環節的重中之重;在終壓環節，是為了彌補初壓和復壓階段的問題，彌補缺陷，以進一步提升路面的穩定性和平整性。在碾壓環節中，需要嚴格控制好溫度和濕度，避免外部因素影響碾壓質量[4]。

3.6 做好施工技術監控工作。在瀝青公路施工過程中，企業需要對各個施工環節進行詳細監控，確保工程的各個層面都能夠穩定、安全運行，把握好施工質量，要求施工人員嚴格按照相關規定來執行工作，在施工過程中，還要及時查看現場溫度的變化，及時采用保障措施來避免瀝青受到溫度因素的影響，每個環節的施工完畢后，都要及時對其質量進行檢查，如果在施工環節發現問題，都要及時調整工作狀態，進行維護，將風險和損失降低到最小化。

4 結語

在公路施工中，瀝青施工質量對于公路質量和后續壽命都有直接影響，在施工環節中，需要從原材料等各個方面來做好準備工作，同時，制定完善的質量監督體系，嚴格按照國家和行業規范來進行操作，嚴格按照標準來施工，既能夠促進我國公路事業的發展，對于我國經濟水平的發展也有積極的作用。

參考文獻：

[1]楊娜.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].建筑工程技術與設計，2017，（12）：2875-2875.

[2]周輝斌.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].江西建材，2017，（16）：137-138.

[3]袁啟力.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].魅力中國，2016，（46）：283.

[4]宋中山.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].建筑工程技術與設計，2017，（7）：134.