石崇煒
摘要:隨著城市化的不斷發展,居民對電力的需求不斷增加,我國的電網規模隨之日益擴大。當前的電網環境較為復雜,并且隨著一體化模式的開發引進,在生產過程中常常會出現一些危險事故。本文首先介紹了在傳統電網工程運維模式中存在的問題,接著分析了現代一體化變電運維模式的主要特點,最后提出了對幾點該模式在未來的發展期望。
關鍵詞:一體化;變電標準;運維模式
引言
我國對當前使用的電網提出了更高的運行要求,全新的智能型電網已經逐漸取代了傳統的電網,在建設進程被推進的同時,電網的關鍵環節也在被不斷優化,主要是互動性更強,自動性也在同樣被加強,在變電環節中有很多新型設備與技術被應用到變電站之中,逐漸將人工管理變電過程轉變為設備自動管理,一體化的水平也在不斷地提升,與運行工作同等重要的就是對于電網的維護工作,尤其需要將人力方面的不穩定因素有效進行消除,將整個運行變得更加可控制,但同樣這也是電網運行中的一個難題,本文根據對新型的變電標準運維技術的了解,對其模式進行具體的探討[1]。
1. 變電標準化作業中存在的問題
就當前變電運行的實際情況來看,標準化運行尚未發展完善,在變電站電網運行過程中僅處于研究與試運行階段,此種情況下標準化作業各項工作的開展不免存在一些問題,主要包含以下幾方面內容:一是運維人員缺乏標準化作業的認知。也就是說,當前變電運行與維護工作中,相關運維工作人員的崗位意識不足,責任意識不強烈,對于變電標準化作業的認知尚不全面,受到固有觀念和習慣性思維的影響和制約,導致變電運行難以實現標準化作業。部分職工單純憑借以往工作經驗開展變電作業,對新問題的處理也缺乏可靠的依據,導致變電運維工作中存在極大的安全隱患。二是由于運維隊集控了至少5個甚至更多變電站,其中不少變電站都具有運行時間長、改擴建次數多、電氣設備多樣、信息自動化水平低、遺留問題較多等特點。這些都制約著運行維護標準化作業的開展。三是人員安全責任難以落實。在大型變電站改擴建工程過程中,往往存在人員分工不清、分責不明的情況,作業中遺留安全隱患和問題較多。
2. 基于一體化的變電標準運維模式
2.1設計原則
結合運維隊模式下變電生產管理實際,建立以“科學、簡單、有效”為原則的標準化運維模式[2]。
2.1.1 科學
站在科學的角度對作業現場存在的危險性進行分析,將風險轉移到別的地方,將預測風險的能力加以提升。制定切實可行的方案,具有一定的操作性。明確標準化管理以及相關制度之間存在的區別,準確的進行判斷,將管理標準、環節等方面保持一致的狀態,并把規章制度合理的滲透到標準化作業里。
2.1.2 簡單
由于標準化作業通常都是從運維隊最基礎的環節開始進行的,遵循以點帶面的工作理念慢慢推開。將安全器具當做試點,并使用這個不復雜的運維工作促使員工對標準化以及相關環節做到熟練掌握。而對于標準化的設計來說,需要簡單明了,并且將作業安全要求以及技術方面進行簡要的說明,促使運維人員可以清楚的明白;而項目和安全措施以及有關技術要求也要保持一致性這樣才能使運維人員在進行作業的時候清楚的明白,從而為控制作業帶來益處。
2.1.3 實用
就各種變電站運作形式、設備種類等相關問題進行研究。需要依賴于工作特征,制定出切實可行的標注化流程,確保具有一定的準確性,進而起到示范、指導的作用[3]。
2.2編寫標準化作業指導書
在一體化變電標準運維模式的建立過程中,標準化作業指導書的編寫是一項重要工作內容,所涉及的專業和工序較多,并且在規程、措施等方面都有著嚴格的要求,其中包含著現場作業成員的組織與分工情況、施工具體流程、工程建設規范、工程危險點及具體防范措施等諸多內容,為保證標準化作業指導書編寫的規范性和合理性,應當基于以人為本的理念,從計劃準備、梳理調研、討論編寫以及修訂完善這四個環節入手,充分做好標準化作業指導書的編制工作,為變電運維工作的開展提供可靠的指導和依據。在計劃準備階段,應當對標準化作業指導書的結構體系、編寫責任人、審核人等內容進行明確,做好標準化作業指導書編寫的前期準備工作,確保指導書的編寫能夠順利開展。在梳理調研階段,應當基于變電運維的實際特點,準確辨識變電運維工作中安全且重復的作業,并將其相關內容編制于標準化作業指導書內。在此基礎上細化相關操作,將變電標準化作業與所編制作業指導書中的各項指導條目相對應,切實保證標準化作業指導書編制的合理性和準確性。在討論編寫階段,應當明確標準化作業指導書的編寫要點,高度重視不同運行方式與設備類型的變電站中運維工作人員的具體行為差異,將運維作業進行細化分解后,將標準化作業指導書中有關作業周期、存在危險點以及防范措施等內容進行完善,并組織不同專業進行討論研究,切實保證標準化作業指導書編制的科學性。在修訂完善階段,應當對初步編寫完成的作業指導書進行現場試運行,針對實際運行情況及使用的有效性,及時反饋意見,進一步對標準化作業指導書進行修訂完善,確保該指導書在變電運維工作中的實際應用價值能夠得到最大程度的發揮。
2.3生產運行標準化
①操作前要根據電網實際情況,分析電網、人員、設備、環境和用戶風險,分別制定不同等級風險。通過標準化危險點分析,確保完整準確地將操作中全部危險點都辨識出來,并填寫標準化《危險點控制單》,以標準化作業指導書為依據,有針對性做好控制措施。②操作中以標準化操作步驟,達到“標準化倒閘,倒閘標準化”。建立標準流程管理機制,明確與應急指揮中心、電網調控中心之間增加、變動、終止的流程和職責分工,實現標準管理與實際操作的動態一致。③操作后通過標準化填寫生產管理系統、安全生產管控系統等信息系統,實現對生產管理和相關信息系統集成[4]。
3. 未來展望
在對運維模式的運行情況有所了解之后,就會發現這種新的變電運行方式可以改變原來的運行狀態,因此其在變電事業以及其相關事業中具有一定的發展前景,尤其是其應用的新技術,能夠對數據進行更好地積累。目前特高壓交直流技術、柔性直流輸電技術、特高壓可控串補技術、風光儲能技術、超導技術、物聯網技術等一大批新技術已經廣泛應用于智能電網建設運行中。在變電運維中如何更好更安全地運行維護這些新技術及設備,對標準化作業提出了更高的要求。建立標準化監督考核體系。如果沒有實行標準化監督、檢查和考核,就會導致標準化運維無法實現有效閉環運行,實施過程中存在的問題也無法及時被發現和糾正。由此可見建立標準化監督考核體系的重要性[5]。
結束語
標準化作業在一體化變電運維模式中的應用具有提高變電安全、促進電力生產與輸送質量與穩定性的作用,為運維工作人員的工作提供了安全性保障,避免安全隱患發生可能,將繁瑣的運維工作環節系統化、詳細化,明確各工作人員責任劃分,確保各環節間銜接流暢,避免安全死角出現。標準化作業有效預防危險發生可能性,并對電力生產過程實現了全程監管,真正做到了變電站的質量安全控制,為電力行業的發展與進步提供了保障。
參考文獻:
[1]趙明,連偉華,韓占衛.基于一體化的變電標準運維模式[J].數字通信世界,2019(10):264.
[2]馬強.基于一體化的變電標準運維模式[J].中國新技術新產品,2017(21):74-75.
[3]明朗.基于一體化的變電標準運維模式[J].通訊世界,2017(17):150.
[4]張玥,趙薇,于茜.基于一體化的變電標準運維模式[J].黑龍江科技信息,2017(14):61.
[5]李響.基于一體化的變電標準運維模式[J].電子制作,2016(21):91-92.