游梁式抽油機節能技術應用及效果分析

王繼國 宋曉霞 李婷婷

摘要：游梁式抽油機由于結構簡單，可靠性高，使用維護方便，適應現場工況在勝利油田得到廣泛采用，在采油生產設備中占90%以上。本文介紹了電動機帶動抽油機生產存在浪費電力的現象和常規抽油機節能產品的特點和應用情況，分析了抽油機井節電措施效果。

關鍵詞：抽油機;節能措施;效果分析

游梁式抽油機結構簡單，可靠性高，使用維護方便，適應現場工況，在采油生產設備中占90%以上，在今后相當長的時間內仍將是油田的首選設備。電費在采油成本中所占的比例為70%左右，如何節約電力成為節能工作的首要任務。與游梁式抽油機相匹配的是孤島采油廠常用的三相異步電動機，在理想情況下的效率為90%左右，目前大多功率因數小于0.4，負載率不足30%，浪費電力嚴重。抽油機使用的電動機工作載荷是帶沖擊的周期性交變載荷，與按恒定載荷設計制造的通用電動機的工作特征不匹配。通用電動機的機械特征是硬特征，在運行過程中其轉速隨載荷變化不大，而抽油機的交變載荷增加了電動機的電動損耗，再加上選擇的抽油機與實際需要不匹配，降低了整機的地面效率。

1.??? 抽油機電動機存在浪費電力的現象

1.1? 電動機負載低

為保證抽油機的啟動要求和在運行時有足夠的過載能力，通常所配的電動機裝機功率較大，而電動機正常運行時都是輕載運行，造成抽油機負載率低，與電動機不匹配，形成“大馬拉小車”的生產狀況，使線路、變壓器、電動機的功率損耗增大;電動機的運行效率取決于負載率，輕載時電動機的效率很低，當負載增加到一定值時，變化則很小，有實驗證明：負載率〈0.4時，效率的變化不大，負載率>0.7時，效率最高。

1.2? 平衡率低

現場使用的抽油機平衡率低，嚴重的不平衡造成電力的浪費，造成多數電動機電流變化不均勻，使電動機內耗大大增加，影響整個抽汲系統的效率。

1.3? 發電現象

現有的節電措施大都是針對電機低負荷率下效率低和功率因數低造成的電能浪費的情況，而抽油機浪費電能的另一個重要原因是抽油機拖動電機發電，有實驗證明：目前使用的各種類型的電動機都多少存在這種情況。

由于抽油機負載波動很大，在抽油機的正常運轉中會出現抽油機減速箱輸入軸的運轉速度大于電機對它的驅動速度的情況，這時，抽油機就拖動電機發電，其發的電不會完全與電網同步和存在線路損耗，可以肯定電機發的電不能完全被電網利用。在整個電能—機械能—電能的轉換過程中能有很大的一部分能量被浪費掉。

2.??? 游梁式抽油機節能技術應用情況

在現場大多應用的常規型游梁式抽油機，工作特點是承受交變載荷，懸點運動速度和加速度的變化使載荷極不均勻，工作能耗偏高不平衡現象普遍存在，地面系統效率偏低，用電多。

異向型游梁式抽油機具有峰值扭矩低、所需電動機功率低等特點，運轉時平衡效果較好。在相同的情況下，其系統效率比常規型高2.5-4%。前置式游梁抽油機具有平衡效果好、光桿最大載荷小、節能效果好等特點。其缺點是懸點載荷低于額定懸點載荷，造成抽油機資源的浪費，工作時前沖力大，影響機架的穩定性，使它的應用受到制約。現場應用的節能電動機主要有：變級調速、電磁調速電機、變頻調速、高轉差率電機、永磁同步電機、雙功率電機等幾種。

其中變頻調速可以低速輕載啟動，抽油機沖次及上下沖程的速比可實現無級調節，并可以根據油井井況進行抽空控制，并自動調節抽汲參數，并有電流保護、過電壓保護等作用，但由于價格昂貴和維修不方便等的原因，在現場應用極少。

滑差電機可實現無極調速，電機轉軸與負載之間為軟特征連接，可以平滑啟動，但低速時損耗大、效率低，但由于應用調速電機的油井多為供液能力差、需實現低沖次運行的油井，此種電機在現場應用不廣泛。高轉差率電機具有較高的轉差率和軟的機械特征，以及較高的堵轉轉矩和較小的堵轉電流，較高的效率、功率因數適用于轉動飛輪轉矩較大和不均勻沖擊載荷，特別是抽油機用沖擊載荷。YCG200L-8型電機不同負載率下的輸出功率值入下表：

雙功率電機是勝利油田與石油大學合作研究生產的，采用改變繞組的接法來改變電機的極數和輸出功率，以便與機械負載的負載特征相匹配，可以簡化其變速系統，從而實現節能的目的。

3.??? 抽油機井節電措施效果分析

3.1? 提高電動機的負載率

電機低負荷率下的效率低和功率因數低是抽油機浪費電能的原因之一，電動機負載率提高7-12%，系統效率科提高2-4%，當電機負載率低于25%時，就應該考慮更換低一個容量級別的電動機。

3.2? 合理選用抽油機機型，充分發揮抽油機的潛力

抽油機的懸點載荷狀況是影響抽油機能耗的主要因素，抽油機的理想負載率應為80%左右是最佳狀態。在使用過程加強管理，由于油井井況多變，因此要經常調節平衡。平衡度好的抽油機，在穩定生產的情況下，抽油機拖動電動機發電少。

3.3? 選用節能電動機，改造普通電機

根據現場情況，選擇節能電動機，減小機內損耗，提高電動機本身的運行效率，使抽油機與電動機保持良好的功率匹配，提高效率，節約用電。改造現有的普通電動機，我廠已經對普通電機進行改級改造，也可以在電動機軸處安裝一個帶蓄能器的離合器，使電動機實現空載啟動，降低啟動電流，從而減小電動機的裝機功率，提高電機的負載率。電動機的星角接線自動變換裝置，在輕載時，Y接線運行，負載增大時，自動改為角接線運行。

3.4? 安裝無功補償裝置

單井功率因數補償柜是在變壓器低壓側投加電容，利用無功就地補償裝置產生的容性電流抵消電動機感性電流，油井安裝無功補償器后，降低了線路的損耗和變壓器的銅耗，從而提高功率因數，提高效率，達到節電目的。

3.5? 使用電機節電器

電機節電器是英國素瑪公司經十多年研究成功的高效能節電產品，以有效的操控原理于商業及工業用途上應用，提高電機的操控性能。山東勝利油田管理局能源監測站分別于2010年 8月和9 月在抽油井上完成對POWERBOSS電機節電器產品在該油田的運行檢定。在GDGB1-38井上安裝POWERBOSS電機節電器后，有功節電率為21.91%，無功節電率為27%。效果顯著。

3.6? 使用節能減速器

抽油機節能減速器是臨盤采油廠的專利，該減速器由一個軸承支座和兩個大小不同的皮帶輪組成，兩個皮帶輪通過軸和軸承固定在軸承支座上，軸承支座通過底座螺栓固定在抽油機底座上，大皮帶輪通過皮帶與電機相連接，小皮帶輪與抽油機皮帶輪相連接，通過加大傳動比，在電機功率降低的情況下，滿足抽油機懸點負荷要求，實現0.5-4.0次達到降低沖次和節電的目的，其具有啟動平穩、運行平穩、優化油井參數、降低電耗與成本的特點。

4.??? 結束語

抽油機與電動機的節電是一個復雜的系統工程，包括地下和地面兩方面的諸多因素，我們不能忽略其中的任一環節，只有作到環環相扣，優化其中的每一個“細節”，才能減少用電，達到能耗最低化、產量最大化，才能實現真正的經濟運行，降低企業的成本，這是一條必由之路。

參考文獻：

[1]宮海軍，于昭軍.淺談抽油機井節能降耗技術的應用《石油石化物資采購》2019年第1 期.

作者簡介：

王繼國，男，1972年 5月出生，首席技師，從事油田開發技術工作。