加強國有企業工匠精神培育的思考

王國萍 肖寶偉 柴一岡 錢峻

中圖分類號：D648.1 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2020）08-145-02

摘 要 本文首先分析了培育工匠精神的重要意義，是增強國家核心競爭力、深入供給側改革、個人價值實現與企業發展壯大的必然要求；再剖析了當前培育工匠精神面臨的困境，從工人對工匠精神認識不夠、企業對技術工人重視不夠、社會培育工匠精神氛圍不夠三個方面進行了分析；最后對國有企業培育工匠精神提出了建議，從職業技能培訓、提高工匠待遇、師徒帶教三個方面提出了有建設性的意見，旨在幫助其他企事業單位弘揚工匠精神，選樹行業工匠、省級工匠、大國工匠提供一些指導意見。

關鍵詞 國有企業 工匠精神 培育

2017年，習近平總書記提出，要“弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣”。

當前，“工匠精神”已被廣大企業領導和職工群體高度重視。從本質上講，工匠精神，是一種心無旁騖、堅如磐石、鍥而不舍的人生追求，也是一種敢于創新、精益求精、追求卓越的精神品格。

一、培育工匠精神的重大意義

（一）培育工匠精神是增強中國國際核心競爭力的必然要求

制造業的強弱代表著一個國家的核心競爭力。美國已經充分認識到發展高端制造業的重要性，通過培育國內制造業逐步取代以前依靠進口；德國工業4.0的提出，也是要搶占世界制造業高端領域；日本在制造業領域也是注重細節，打造精品，豐田汽車已成為汽車制造領域精品的代表，創造了幾十萬公里無零部件損壞的記錄。美國、德國、日本幾大世界制造業強國都在加大制造業的投入，提升國家核心競爭力。中國站在戰略和全局的高度提出了“中國制造2025”的發展目標，這就要求全體從業者，以精益求精、敢于創新的精神，打造新時代中國精品，讓“中國高鐵”這樣的時代精品走出亞洲，踏遍全球。精品的鍛造離不開工匠精神，只有精于工、匠于心、品于行，才能在制造業領域實現新的飛躍，才能把中國制造推向世界制造業前列，雄于亞洲，雄于地球。因此，培育工匠精神是增強中國國際核心競爭力的必然要求。

（二）培育工匠精神是深入供給側結構性改革的必然要求

中國供給側改革的核心是去產能、調結構。先進制造業是中國未來的發展方向，要實現制造大國向制造強國轉變，全球價值鏈由低端向中高端發展，這些都離不開工匠精神。我們要愛崗敬業，無私奉獻；持續專注，開拓進取；精益求精，追求極致。就像工匠打磨一塊材料一樣，用心與其對話，直至心物一體，打造出優秀精巧的作品。勞模群體孕育出大國工匠，大國工匠鑄造出大國重器[1]。《厲害了，我的國》上演后，觀看者無不引以為豪，我們生在這個偉大的國度，就要在供給側改革中弘揚工匠精神，打造時代精品，讓中國制造屹立于世界民族之林，讓國人以中國制造為榮，無論走到世界任何地方，都可以看到中國制造的精品。因此，培育工匠精神是深入供給側結構性改革的必然要求。

（三）培育工匠精神是實現個人價值與企業發展壯大的必然要求

從馬斯洛需求層次理論來看，實現自我價值是一個人的最高需求。工匠精神就需要個體能夠精益求精，追求卓越，在所從事的領域能有所建樹，成為行業權威，受到行業和全社會的廣泛尊重。成為工匠以后，師傅們能夠更加自信，全身心投入到企業創造工作中去，這樣有利于企業發展壯大，提升企業核心競爭力，在行業中處于領先地位。企業重視工匠精神的培育才能夠孕育出更多的工匠，工匠們用自己掌握的高超技能回報企業，使企業在核心技術上更勝一籌，能夠助推企業快速發展壯大。因此，培育工匠精神是實現個人價值與企業發展壯大的必然要求[2]。

二、當前培育工匠精神面臨的困境

（一）工人對工匠精神認識不夠

隨著民營經濟的發展，一些企業開始偷工減料，使得制造成本顯著下降，通過降低售價，提高出貨量來賺取超額利潤，使得原先靠質量打品牌的國有企業失去了價格優勢，紛紛倒閉或轉型，工人們對工匠精神產生了認識偏差，把企業倒閉的責任怪罪于精益求精，追求質量，企業也沒有及時進行正確的引導和教育，造成工匠精神胎死腹中[3]。這樣的浮躁之風不利于工匠精神的發揚光大，企業越重視質量，材料成本和人工成本就越高，售價也越高，民眾往往只比價格，這樣惡性循環，靠投機倒把、假冒偽劣發財的企業越來越多，造成市場上假貨比真貨多。這樣畸形的市場難覓精品，工匠無用武之地，要想弘揚工匠精神，就必須改變當下浮躁和急功近利之風，營造依靠質量求發展的良好氛圍，號召大家打造精品，提升品質，不能只比價格、忽視質量，通過若干年的努力，假冒偽劣產品才能失去生存的土壤，精益求精，追求卓越的工匠精神才能蔚然成風[4]。

（二）企業對技術工人重視不夠

當下，企業追求的第一目標是效益，這樣企業上下對從事業務工作的同志比較重視，能接到業務，開拓市場的人才，企業會通過薪酬激勵、榮譽等進行獎勵。業務合同簽訂后，更多的是落實生產車間加班加點進行生產，按時保質交貨。技術工人要想進行技術攻關，企業也沒有提供一定的物質保障條件，對于從事技術攻關的工人，在薪酬待遇上也沒有一定的傾斜，這樣愿意從事技術攻關的人就很少，體制機制上沒有鼓勵工人們進行技術創新創造，這樣的一個氛圍下，企業技術工人只能進行簡單的生產制造，不可能在自己的技術領域實現質的飛躍，也不可能涌現出行業工匠、技術專家[5]。

（三）社會培育工匠精神氛圍不夠

社會上不乏各類成功學大師，他們只推崇兩種人：一是做官的，二是有錢的。官位越高，個人越成功；錢賺得越多，個人越成功。這種狹隘的成功界定影響著廣大技術工人精益求精，追求卓越，很多優秀技能得不到傳承，沒有人愿意花大力氣跟師傅學習技術，并在此基礎上，不斷創新創造，實現新的飛躍。他們中很多人會隨大流，要么辭去技術工作，加入營商隊伍中，要么追求產品數量，不求質量，更有甚者，干起假冒偽劣賺快錢的罪惡勾當。人的價值取向發生變化，真正能堅持自我，不被社會繁雜環境紛擾影響心志的人少之又少，只有這樣極少數的人，通過若干年的刻苦追求，往往能成為某個領域的工匠。當前，要推崇工匠精神，必須改變社會對成功的偏見，樹立“三百六十行，行行出狀元”的思想，只有分工不同，沒有貴賤之分，這樣各行各業才能涌現出一批批行業工匠。

三、國有企業培育工匠精神的建議

（一）大力推行職業技能培訓，讓工匠精神深入人心

國有企業要利用自身具有教育培訓學校的優勢，各單位遴選出好苗子，作為后備工匠進行有針對性的培養。加大學員職業素質培訓力度，把“工匠精神”教育貫穿于整個教學過程，不斷強化、時常提醒，讓學員們更好地理解“工匠精神”的實質，激發學員們報效祖國的熱情，端正工作態度，具備愛崗敬業的職業精神和追求卓越的職業品質，在工作中不斷挑戰自我，力爭實現質的飛躍。在教學中，除了宣傳本集團內工匠的先進事跡外，還可以介紹一些大國工匠，如：40年來兢兢業業，攻克了火箭發動機噴管焊接技術世界級難關的高級技師高鳳林；成功完成世界首次±660KV直流輸電線路帶電作業，被譽為“世界帶電作業第一人”的特高壓帶電檢修工王進等等。讓學員們樹立精益求精、追求卓越的職業精神，以大國工匠為榜樣，在自己的工作領域，腳踏實地，刻苦鉆研。

（二）大力弘揚工匠精神，讓工匠待遇顯著提高

國有企業既要給予評上集團工匠、省級工匠、大國工匠的優秀技工足夠的精神獎勵，還要給予他們一定的物質獎勵。不能僅僅給予一次性物質獎勵，而要在每月工資中增加一筆工匠津貼，作為高技能人才的崗位補助，要能體現出高技能人才的價值。也可以參照企業內高級工程師、教授級高級工程師相關待遇，享受企業中高層管理崗位待遇。這樣企業內的技工就會以此為榜樣，人人爭當工匠，比技術，拼水平的風氣才能在技工隊伍中發揚光大。只有真正大幅度提高工匠的待遇，企業才能涌現出更多的工匠，國家才能擁有更多的大國工匠，才能鑄造出更多的大國重器。國家要加大高技能人才培養、使用、激勵力度，使中國制造后繼有人，中國才能轉變成制造強國[6]。

（三）大力推行師徒帶教，讓優秀技藝得到傳承

國有企業要重視師徒帶教，讓傳統技藝能夠后繼有人，推陳出新。師徒要簽訂帶教協議，企業每月要對帶教師傅給予一定的補貼，讓師傅能夠把自己所掌握的技術毫無保留的傳授給徒弟，同時徒弟也要謙虛好學，尊重師傅，盡快成長成才，為企業儲備優秀技術人才。中國古代工匠大師魯班、扁鵲等都注重帶教徒弟，讓自己的絕技能夠造福社會，代代相傳。這些徒弟中不乏優秀人才，把師傅所授技藝進行改良式創造，以實現“青出于藍而勝于藍”。徒弟們只有精益求精才能夠實現技藝的升華，練就師傅們的工匠絕技。所謂精益求精，是指已經做得很好了，還要求做得更好，就是工匠對每件產品、每道工序都凝神聚力、追求極致。正如老子所言，“天下大事，必作于細”[7]。

工匠精神是一個民族的魂，它激勵廣大匠人追求卓越，精益求精，為鑄造時代精品奮斗終身。國有企業作為社會主義建設的中堅力量，更要弘揚工匠精神，實現中國制造向中國創造轉變，讓中國制造遍布五大洲四大洋，屹立在世界制造業之巔，為實現中華民族的偉大復興而努力奮斗。

參考文獻：

[1]習近平.決勝全面建成小康社會 奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利——在中國共產黨第十九次全國代表大會上的報告[M].北京：人民出版社，2017.

[2]李新海，黃明琪，韓剛，徐家萍.淺談工匠精神與高職院校工匠人才培養[J].文化創新比較研究，2019（19）.

[3]葛亞坤.工匠精神的文化意蘊和培育路徑[J].社科縱橫，2019（07）：21-24.

[4]田方林，魏榛.新時代工匠精神比較論析[J].銅仁學院學報，2019（04）：55-62.

[5]曹偉.以五大發展理念引領船舶裝備制造企業轉型發展[J].中國遠洋海運，2019（10）：74-76.

[6]張凱麗.工科大學生工匠精神培育研究[D].蘭州交通大學，2019.

[7]劉洪民.改革開放40周年中國制造業創新發展的歷史回顧與思考[J].技術與管理創新，2019（01）：1-8.