除氧水管線泄漏原因分析及應對措施

薛杰華

摘 要：對于除氧器管線而言，在一定程度上由于除氧水降壓閃蒸進而致使汽蝕相對來說比較嚴重，再加上管線頻繁出現泄漏等因素，裝置通常狀況下都會使用切削除氯水泵葉輪的方式，對管線汽蝕進而致使的泄漏等問題進行有效的解決。在對管線泄漏問題進行解決的過程中，其中的煙氣余熱沒有得到科學有效的回收，致使裝置操作費用在每一年都進一步增加大78萬元，該裝置主要利用對除氧器水溫進行降低的這一策略最大限度上對煙氣余熱進行回收，對裝置操作費用進行全面的降低，雖然能對除氧器水溫進行降低的基礎上，還能對裝置操作的實際費用進行降低，但依舊對煙氣露點溫度進行全面的分析，考慮其除氧效果等一系列因素，這樣才能對降氧器水溫進行相應的確定。本文主要分析的就是除氧水管線出現泄漏的因素，進而制定出切實可行的解決策略，希望能夠為同行業工作人員提供相應的參考價值。

關鍵詞：除氧水管線;泄漏;原因;對策;分析

供熱空分聯合車間負責煉油廠區除氧水管網系統的全面管理，目前煉油廠供熱空分聯合車間軟換水處理裝置生產的軟化水、重整車間產生的凝結水，北換熱站產生的凝結水，東換熱站生產的凝結水進入四臺除氧器，生產的除氧水最大量100t/h，輸送到硫磺車間、丙烯腈車間、焦化車間、一套車間、糠醛車間余熱鍋爐產生蒸汽，外送水管網近來泄漏頻發，直接影響煉油廠安全生產，改造勢在必行。煉油廠除氧水系統投用于建廠初期，主要為一套常減壓、糠醛、焦化、硫磺回收和酸性水汽提等裝置提供除氧水。系統管線經過連續四十多年的使用，沒有進行過更新，其中部分管線腐蝕老化嚴重，尤其是去硫磺回收5#路北（架九和架七）DN100除氧水管線老化嚴重，泄漏頻發，影響硫磺回收系統安全運行。除氧水去硫磺車間DN100支線是1964年老線，腐蝕嚴重，兩年堵漏40余次，每次堵漏硫磺裝置需要停工數小時，頻繁堵漏嚴重影響硫磺裝置安全生產;而且原流程過長1000米（原流程從5#路北一套辦公樓西側管架至2#路西側管架），造成熱損失過大。新改造流程為在5#路北動力站裝置輸出除氧水DN150新線上，新常減壓DN125支線旁甩DN100頭去硫磺，加DN100閥門1只，增加管線DN100線80米與老除氧水DN100線（5#路與2#路交叉口處）碰頭，原去硫磺支線DN80閥門加盲板，改造后流程得到最優化。嚴格執行除氧崗位的工藝操作規程，保證除氧水管線流程優化到最佳狀態，降低熱損失，降低泄漏率，降低維修率，降低運行成本，充分體現出公用工程系統在煉油企業節能降耗中的作用?，F如今伴隨著我國經濟建設持續的發展，促進了我國各項事業持續的進行發展，在經濟建設發展的同時，除氧水管線泄漏的問題也是越來越引起人們的關注，通過合理的設置，可以不斷地提高我國催化裂化汽油改質降烴技術的持續發展，并且對于再生器而言，主要采用重疊式兩端并不完全再生的技術，熱工的系統再設計的過程中，主要是設計兩臺燃燒式的一氧化碳余熱鍋爐，在正常的情況下，能夠產生4.1兆帕以及420攝氏度的過熱蒸汽量，同時余熱鍋爐的節省煤段主要是可以為每一個汽包預熱給水，通常情況下給水的溫度主要是能夠從140攝氏度左右預熱到205攝氏度，并且預熱鍋爐的排煙溫度為160攝氏度左右，但是這類裝置的省煤器返回除氧器頻繁的會出現泄漏的問題，對裝置的安全生產會具有一定的影響，因此在實際生產應用的過程中，要加強檢查維護，制定切實可行的班組定期巡回檢查制度，提高班組巡檢的質量，保證及時發現泄漏點并及時進行檢維修，將除氧水管線泄漏率降到最低，最大限度實現節能降耗，全面提高大慶石化公司煉油廠的整體效益。

1 分析管線泄漏的原因

為了能夠更好地去控制除氧水泵的出水口壓力，通常情況下是可以在裝置中投入相應的除氧水泵，其出口是需要省煤器之后返回到除氧器的一個流程，通過對該管線上的閘閥控制除氧水泵的出口壓力而言，將其控制在合理的范圍內，一般情況下經省煤器進行加熱之后溫度需要進行提升，其中壓力在一定的情況下，除氧水的返回操作壓力要引起足夠控制，因為水在一定的壓力下，其中飽和溫度要引起控制，在溫度升高之后除氧水在節流閥之后的部分將會汽化成為氣體，這樣便會形成一種汽液共存的情況，這種情況也是稱之為閃蒸。如果存在閃蒸，那么會導致汽液兩相流，氣體以及液體將會一同的流過下游的管道，其大量的氣泡將會在管道內進行碰撞，從而導致其出現破裂，對管線帶來較為嚴重的沖擊。

2 分析管線汽蝕問題的解決方案對比

為了能夠更加有效的去解決省煤器返回除氧器管線所存在著的汽蝕問題，通常情況下是可以采取以下幾種措施來進行處理：一是進行切削葉輪。對于這種方案而言，主要可以在節省泵耗電量的基礎上，從而達到解決管線所存在著的汽蝕目的，但是對于這種方案而言，是存在著不可逆操作的，必須要慎重的去選擇切削量。二是要增上變頻。對于這種方案，也是在節省機泵耗電量的基礎上，更好地解決管線所存在的汽蝕問題，但是這種方式的投資相對來說是比較大的，同時在八百千瓦級以上的工業應用實例相對來說比較少，因此在實際進行應用的過程中必須要引起足夠的重視，避免其汽蝕問題的出現。三是對于省煤器的返回除氧器而言，主要是和除氧器上水的換熱器，能夠將其省煤器返回除氧器的除氧水冷卻到除氧器的飽和溫度之下，在此基礎上能夠形成純液相的流動，從而有效的去避免閃蒸情況出現，并且也可以有效的降低管線存在的汽蝕問題。但是對于這種方案而言，投資相對來說比較大，并且在裝置正常運行的過程中不能夠進行實施的，同時也沒有辦法解決管線所存在的汽蝕問題。四是對于增上的除氧水泵而言，其出口的反除氧器的回流線，主要是通過合理地應用回流線上的控制閥或者是閘閥來對流量進行控制，對于這種方案而言，其投資相對來說是比較少的，但是也是沒有辦法能夠在裝置正常運行的過程中進行合理實施。因此因為泄露的問題是存在急迫性的，并且在投資方面的費用以及平穩生產方面的考慮，通常情況下是可以選擇除氧水泵葉輪切削的方案來進行，保證其管線運行過程中的整體穩定性，同時為企業自身持續穩定的發展奠定出相應的思考，因此在實際工作中要引起足夠的重視。

3 對葉輪切削進行分析

對于一些催化裝置而言，通常情況下具有三臺出氧泵，因此為了能夠更好地保證生產調整過程中的靈活性，并且有效的避免切削過程中對于裝置所帶來的一些負面影響，因此可以對其泵的葉輪進行相應的切削。在出樣泵葉輪進行切削后，通常情況下除氧器的回水量將會進行降低，在全部切削后，除氧器的自省煤器會水量通常情況下會降低到零，在管線停止使用后，能夠有效的解決管線汽蝕的問題。但是在對管線汽蝕問題進行解決的過程中，也將會導致其操作費用出現增加，同時在除養水泵的葉輪切削后，出樣水泵耗電量也會隨之降低，但是鍋爐排煙溫度將會隨之增高，因此得出，除氧水泵的葉輪切削后，沒有回收的煙氣余熱將會比級泵節省的電耗多很多，所以在實際進行應用的過程中，要引起足夠的重視，避免其費用出現增加，為企業自身經濟效益帶來影響。

4 對操作費用的增加對策進行分析

為了能夠更加有效地降低操作過程中的費用，使其能夠盡可能地去多回收煙氣的預熱，比如可以在催化劑中通過降低其除氧器的水溫，使其能夠對這部分的熱量進行相應的回收。通過分析能夠發現，在除氧器中，如果水溫降低，那么省煤器的出水溫也會得到降低，因此可以得出，除氧器的水溫進行降低后，出樣水從省煤器中取走的熱量會隨之增加，通過對煙氣的比熱核算進行分析，煙氣下降后，能夠多回收一部分熱量。

對于降低裝置操做費用來說，是可以用過降低除氧器水溫的方式來簡單的實現，但是除氧器水溫是不能夠一直無限制的降低下去。原因有兩個方面，一方面不僅要有效的保證除氧器的除氧效果，另一方面要把設備長周期運行造成的設備損壞考慮進去。最近兩次通過裝置煙氣露點溫度進行檢測，兩次溫度值分別為138攝氏度以及132攝氏度，為了保證省煤器管壁的最低溫度要高于煙氣露點溫度的5k以上，對進一步降低除氧器水溫的空間是有限的。

5 總結

通過對上述的內容進行分析研究后可以得出，催化裂化的裝置能夠對其除氧水泵的葉輪進行相應的切削，更好地解決省煤器分會除氧器管線存在著汽蝕問題。同時能夠在除氧水泵的葉輪切削后，管線中存在的汽蝕問題可以得到良好的解決，但是每一年的操作費用將會適當的增加。并且裝置在通過降低除氧器的水溫后，盡可能多地回收煙氣的余熱量，使其能夠全面降低操作過程中的費用，除氧器的水溫在降低后可以對操作費用節省起到決定性的作用。最后雖然降低除氧器水溫，能夠對操作裝置實際的操作費用進行有效降低，但是要對設備長期運行情況要進行充分的考慮，對除氧水管線泄漏原因進行分析并且找到應對措施其能夠讓設備的整體運行情況得到有效保障，減少泄漏率，保證裝置長周期運行，降低運行成本，為煉油廠發展做出貢獻。

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