在中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區即將迎來掛牌周年之際, 臨港新片區管委會發布的成績單顯示,截至目前,從《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》中分解出的78項政策和制度創新任務完成過半,已落地45項,另有22項已形成方案;累計簽約項目358個,涉及總投資額2713.63億元。
臨港新片區揭牌一年來, 接軌國際通行規則的投資貿易自由化便利化制度體系加快形成。 如臨港新片區率先實行企業名稱告知承諾制, 將企業名稱登記速度從改革前的1天提升到實時,共有約2400 家企業通過該方式獲得企業名稱。 高端資源要素在臨港新片區加速集聚,區域內新增注冊企業15115 戶,同比增長70%。 2020 年前7 個月,臨港新片區全社會固定資產投資預計同比增長32.8%,產業投資同比增長69.8%,工業總產值同比增長26%,呈現出“熱度不減、勢頭不減、改革力度不減”的良好態勢。
根據工信部最新發布的2019 年度中小企業發展環境第三方試評估報告,在全國27個省會城市和4 個直轄市的雙創城市示范區共計31 個評估對象中,綜合得分位居前5 名的是南京、杭州、武漢、上海浦東新區、廣州。
此次評選確定了“競爭環境、要素環境、創新環境、 政策環境”4 個一級指標、25 個二級指標和41 個三級指標,其中中小企業發展政策環境指標得分南京排名第一。
排名靠前的城市有著共同的特點: 一是競爭環境、 創新環境和政策環境發展較為平衡; 二是有著較好的經濟金融基礎和創業創新氛圍,加速了資本和人才的集聚;三是有著完善的公共服務體系和政策支持體系, 對中小企業資金支持力度較大; 四是擁有較優越的地理位置、周邊產業鏈配套齊全、人口密度較大、有宜商宜居的氛圍。
據南京海關統計,前7 個月,江蘇完成外貿進出口24108.8 億元,與2019 年同期相比下降1.7%,降幅較上半年收窄1.1 個百分點。7 月當月, 全省外貿主要指標同比全部實現正增長。 外貿進出口總額4047.2 億元,同比增長 4.2%。 其中出口 2485.5 億元, 增長1.3%;進口1561.7 億元,增長9.1%。
今年以來, 江蘇省一般貿易進出口持續逆勢增長。 前7 個月, 實現進出口12927 億元,增長2.9%,增速較上半年提高1.4 個百分點,占全省進出口總值的53.6%。 同期,加工貿易和保稅物流分別進出口8734.3 億元和2153.4 億元,分別下降 4.3%和 12.9%。 出口市場方面,對東盟進出口保持增長,對歐盟、美國、韓國、日本進出口降幅收窄。前7 個月,江蘇省對東盟進出口3351.5 億元,增長5%,高于全省整體增速6.7 個百分點;對歐盟(不含英國)、美國、韓國、日本分別進出口3565.2億元、3278.8 億元、2705.1 億元和 2242 億元,分別下降4.7%、8.5%、3%和2%,降幅較上半年分別收窄 1.2 個、0.7 個、1 個、0.4 個百分點;五者合計占江蘇省進出口總值的62.8%。
隨著港口景氣度回升, 寧波舟山港鐵礦石、集裝箱海鐵聯運業務增勢喜人。寧波舟山港8 月12 日發布消息,7 月份當月完成鐵路貨運量229 萬噸,同比增長22%,創下月度歷史新高。
針對南方部分地區受強降雨影響, 傳統水路、公路貨運受阻等情況,寧波舟山港積極與鐵路上海局調度所、寧波車務段等溝通,搶抓鐵礦石發運,助力相關鋼廠穩定貨源。 7 月份,完成鐵礦石鐵路疏運量92 萬噸,同比增長25.4%。 同時,為了滿足“迎峰度夏”電煤需求,寧波舟山港煤炭“公轉鐵”業務從7 月份起由“天天班”升級為“2 天 3 班”,煤炭貨運平穩發展。
集裝箱海鐵聯運方面, 寧波舟山港充分發揮海鐵聯運公共服務平臺功能, 進一步穩定新啟用的穿山港站貨源, 吸引更多客戶走海鐵聯運。 7 月份, 完成集裝箱海鐵聯運量9.35 萬標準箱,同比增長29.6%。
8月12日,杭州錢塘新區舉行重大項目集中簽約開工投產活動, 參加此次活動的項目合計76個, 簽約開工項目總投資超840億元,為錢塘新區高質量發展注入了強大動能。
據了解, 全部項目中含簽約項目26 個,總投資281 億元,涉及生物醫藥、區校合作、跨境電商、集成電路、新材料、智能制造等領域;開工項目35 個,總投資563 億元,涉及產業、社會事業、重大基礎設施以及城市配套等各領域, 包括在云帆社區總投資100 億元的“未來社區”項目、總投資39.1 億元的艮山東路東延一期項目等。
活動還有15 個項目竣工投產,合計達產年產值80.2 億元,包括東芝開利空調生產項目、 正典生物科技智能化燕窩深加工工廠及智慧物流倉儲項目、和而泰智能科技項目、藥明生物綜保區項目等。
今年年初, 位于錢塘新區的杭州醫藥港小鎮入選浙江省發布第二批“萬畝千億”新產業平臺培育名單,此次開工的項目有10 個是生物醫藥項目。
8 月10 日,國家統計局浙江調查總隊公布,7 月浙江居民消費價格同比上漲2.5%,環比上漲0.8%。
食品煙酒價格同比上漲9.4%。 其中,畜肉類和鮮菜價格漲幅較大, 畜肉類價格上漲59.1%(豬肉價格上漲71.5%),鮮菜價格上漲9.8%。另外,禽肉類、在外餐飲、水產品和奶類價格均有不同程度上漲。 蛋類和鮮瓜果價格下降,其中蛋類價格下降9.3%;鮮瓜果價格下降26.3%。
居民消費價格環比上漲0.8%,其中食品煙酒價格環比上漲2.1%。 主要是因為夏季生豬出欄減緩,進口凍肉數量減少,東北疫情管控和各地強降雨天氣導致生豬調運難度加大,疊加餐飲和團體消費需求有所恢復,豬肉價格上漲10.1%; 受豬肉價格上漲的協同效應影響,畜肉副產品、食用動物油價格分別上漲7.0%、4.9%;受暑期旅游旺季的影響,出行人數增多, 飛機票和旅行社收費價格分別上漲11.5%、0.7%;受持續強降雨和部分地區發生洪澇災害的影響,鮮菜、水產品價格分別上漲8.9%和2.0%; 受浙江省機動車檢測檢驗服務收費實行市場調節價的影響, 車輛使用費價格上漲5.0%。
8月17日,深圳市政府宣布,深圳已建成超4.6萬個5G基站,實現全市5G基礎設施全覆蓋。 這標志著深圳成為全國首個5G獨立組網全覆蓋的城市,5G基站密度全球第一。
率先邁入5G 時代,深圳從5G 技術全球領先,力爭向5G 生態領跑突破。 深圳市工業和信息化局局長賈興東說, 深圳著力突破關鍵技術、打造產業生態、推進產業集群,深圳5G 標準必要專利全球領先,5G 基站和終端出貨量全球第一。
目前,深圳在醫療、交通等10 個領域開展政務應用示范,在超高清視頻、工業互聯網等10 個行業領域開展應用示范, 搭建實施5G+智慧警務、5G+智慧醫療、5G+智慧園區等前沿應用示范場景,20 個示范項目總投資超16 億元。 深圳計劃到2022 年底打造兩個超千億的5G 產業集聚區, 以智能經濟引擎釋放強勁發展新動能。“深圳將致力于突破5G 重大關鍵技術,全面構建5G 應用生態體系,努力打造5G 全球標桿城市。 ”賈興東說。
8 月11 日,重慶市商務委公布,上半年重慶納入GDP 核算的互聯網和相關服務業、軟件和信息技術服務業等七大服務行業,共實現營業收入741.37 億元, 同比增長6.1%,高于全國平均水平6.7 個百分點。 這七大服務行業包括:互聯網和相關服務業,軟件和信息技術服務業, 居民服務、 修理和其他服務業,租賃和商務服務業,科學研究和技術服務業,裝卸搬運和倉儲業,文化、體育和娛樂業。據介紹,重慶服務業逆勢增長,主要得益于三方面的動力支撐:生產性服務業做優做強;生活性服務業持續提檔升級; 加快培育服務業新業態新模式。
生產性服務業方面,上半年,軟件業務收入同比增長11.9%,基礎電信企業業務收入同比增長21.9%。生活性服務業方面,上半年,重慶市積極出臺提振文旅企業發展的政策措施,推動全市文旅企業復工率達99.02%,文化產業和旅游產業增加值達到859億元。 同時,傳統商貿服務業轉型增效效果明顯。
德國聯邦統計局近日發布最新數據顯示,德國7 月份消費者價格指數較2019 年同期下跌0.1%,環比下跌0.5%。 根據聯邦統計局的分析, 今年7 月份德國物價水平下降與德國在今年下半年下調增值稅有直接關系。
為應對新冠肺炎疫情對經濟的沖擊,德國政府今年早些時候決定, 自今年7 月份至年底臨時下調增值稅以促進消費。 盡管聯邦統計局分析認為, 下調增值稅對消費者行為及物價水平影響很難量化,但根據估算,其對通脹率的影響不會大于1.6%。 分析指出,增值稅下調總體上將成為今年下半年影響物價水平的重要因素。
日本內閣府日前發布二季度經濟速報顯示,剔除物價變動因素,實際GDP 環比下降7.8%,折合年增長率為下降27.8%。 至此,日本經濟出現連續三個季度負增長, 且超過2009 年第一季度17.8%的降幅,成為1980 年以來最大跌幅, 反映出新冠肺炎疫情對日本經濟造成了嚴重影響。
從經濟領域看, 內需拉低經濟增長4.8個百分點,出口減少拉低3.0 個百分點。 從項目分類看,個人消費下降8.2%,不僅三個季度連續下降,而且達到了歷史最低水平,主要原因是日本政府發布疫情緊急狀態宣言后,民眾外出減少,中小企業停業,旅游餐飲等服務消費減少。 設備投資下降1.5%,主要原因是企業對收益和國內經濟前景不明, 制造業設備投資減少。 住宅投資下降0.2%,僅有公共投資增加1.2%。 出口減少18.5%,不僅汽車出口下降,由于國際游客下降99.9%,致使入境游消費幾乎歸零。
今年一季度日本GDP 修訂為下降2.22%。 此前日本經濟研究中心曾根據34 位一線經濟學家的預測分析認為, 二季度日本GDP 平均值下降26.6%。
國家發展改革委新聞發言人孟瑋8 月17 日在例行發布會上回答記者提問時表示,基礎設施領域不動產投資信托基金(REITs)試點重點從項目所在地區和項目所處行業范圍來把握。
從項目所在地區來看, 此次試點工作突出聚焦了重點領域, 就是要優先支持國家重大戰略區域范圍內的項目, 包括京津冀協調發展、雄安新區建設、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展、推進海南全面深化改革開放等國家重大戰略規劃綱要內的重點投資項目。此外,還要支持位于國務院批準設立的國家級新區、 國家級經濟技術開發區范圍內的基礎設施項目。
從項目所處的行業來看, 重點聚焦兩大領域。 一方面, 優先支持基礎設施補短板項目。 比如,倉儲物流項目,收費公路、鐵路、機場、港口項目,城鎮污水、垃圾處理及資源化綜合利用項目,城鎮供水、供電、供氣、供熱項目等。另一方面,要鼓勵新型基礎設施項目建設。 比如數據中心、人工智能、5G 通信、物聯網、工業互聯網等。
國家統計局8 月19 日公布的全國早稻生產數據顯示,2020 年全國早稻總產量2729萬噸(546 億斤),比 2019 年增加 102.8 萬噸(20.6 億斤),增長 3.9%,扭轉了 7 年來連續下滑的態勢。
“今年早稻生產雖然受南方部分地區嚴重洪澇災害的不利影響,單產有所下降,但得益于播種面積的大幅增加, 全國早稻實現增產。 ” 國家統計局農村司司長李鎖強表示,夏糧豐收和早稻增產奠定了全年糧食穩定生產的基礎。
數據顯示,2020 年全國早稻播種面積4751 千公頃(7126 萬畝),比上年增加 300.7千公頃(451.1 萬畝),增長 6.8%。 分地區看,10 個早稻生產省(區)中有7 個播種面積增加。 其中, 湖南、 江西增加最多, 分別增加131.1 千公頃 (196.7 萬畝) 和 121.7 千公頃(182.5 萬畝),增長 12.0%和 11.1%。
在8 月19 日的新聞發布會上,商務部服貿司司長冼國義表示,根據《全面深化服務貿易創新發展試點總體方案》安排,商務部將會同有關部門以新一輪深化服務貿易創新發展試點為平臺和突破口, 全面推進服務貿易改革、開放、創新,更加有力地推動經濟轉型升級和高質量發展。他介紹,新一輪試點開放力度進一步加大,在運輸、教育、醫療、金融、專業服務等領域,重點推出26 項舉措。
“擴大服務領域對外開放是創新試點的重要探索方向。 黨的十九屆四中全會提出要‘實施更大范圍、更寬領域、更深層次的全面開放,推動制造業、服務業、農業擴大開放’‘推動規則、規制、管理、標準等制度型開放’。今年政府工作報告提出, 要出臺跨境服務貿易負面清單。 ”冼國義介紹,在這樣的大背景下, 商務部將擴大開放作為本輪試點的一項重點任務, 提出堅持要素型開放與制度型開放相結合、開放與監管相協調、準入前與準入后相銜接的原則,有序拓展開放領域,推動取消或放寬對服務貿易的限制措施; 探索制度開放路徑, 在試點地區重點圍繞新興服務業開放進行壓力測試。
冼國義表示,圍繞這些探索方向,商務部會同有關部門提出了26 項開放舉措,主要包括以下三類:一是針對跨境交付和境外消費,進行開放壓力測試;二是針對自然人移動,探索放寬特定服務領域限制性措施, 推動職業資格互認,便利境外專業人才來華創新創業;三是針對以上三種模式開放后進一步提升開放成效,鼓勵試點地區加強服務貿易國際合作。
工業和信息化部官網8 月19 日消息,近日,工業和信息化部印發了《關于運用大數據推進防范治理電信網絡詐騙長效機制建設工作方案》(下稱《方案》),將逐步在全國范圍內推進反詐大數據平臺建設, 建立全網疑似涉詐網絡資源交叉核驗機制, 對高危號碼、IP地址、域名等及時清理整頓,探索實施行業涉詐失信企業“黑名單”。
針對技術平臺建設,《方案》提出,建設完善行業互聯網反詐數據統一資源庫和互聯網反詐平臺, 加大數據匯聚范圍, 具備線索發現、追蹤溯源等能力,實現對涉詐IP、域名、APP 有效研判和處置。 開展省級反詐大數據平臺建設試點, 提升屬地反詐大數據運用能力, 逐步在全國范圍內推進反詐大數據平臺建設。開展反詐大數據技術標準研究,研究制定電信網絡詐騙治理標準體系架構, 推進急需標準出臺。
8月18日, 中國電信公布2020年中期業績。 目前中國電信、中國聯通、中國移動三大電信運營商半年報悉數出爐, 上半年三大運營商5G資本開支近880億元,5G全年資本開支將超1800億元, 與此同時三大運營商紛紛上調年度5G建站目標, 這意味著下半年5G建設將進一步提速。 工信部表示,指導支持電信企業加快推進主要城市網絡建設, 并向有條件的重點縣鎮乃至一些農村逐步延伸。
當前我國5G發展呈現加速態勢,基站建設進度超過預期,工信部最新統計顯示,截至6月底,我國5G基站累計超40萬個;截至7月底,5G終端連接數已達8800萬。 日前電信運營商相繼上調年度5G建站目標,中國移動將本年度5G新建基站目標由25萬站調升至30萬站, 年底前實現在全國所有地級以上城市提供商用服務,并推動SA核心網年內實現商用。中國聯通18日表示,正在加快與中國電信的共建共享。 目前中國聯通已建成開通5G基站26萬個,今年底要達到37萬個。
中國機械工業聯合會發布的最新數據顯示, 上半年機械工業累計實現營業收入9.55萬億元,部分行業實現逆勢增長。預計全年機械工業經濟運行將呈現前低后高、 逐步回升的走勢,經濟指標有望實現小幅正增長。
中機聯執行副會長陳斌介紹,3 月以來,在減稅降費、助企扶企、穩定就業等政策支持下,行業經濟運行指標明顯趨穩。 上半年,機械工業累計實現營業收入9.55 萬億元,利潤總額5525.2 億元,其中戰略性新興產業相關行業營業收入7.11 萬億元, 帶動了行業復蘇。部分行業在危機中抓住新機遇,實現逆勢增長。 上半年,農機行業快速恢復、產業結構優化,大中型拖拉機產量由負轉正,行業利潤總額同比增速超過三成。
受益于電源類項目投資建設加快, 上半年能源裝備行業運行持續向好, 行業利潤總額由負轉正, 增長2.88%。 其中由汽輪機制造、水輪機制造、發電機制造等五個小行業構成的能源轉換設備制造業營業收入增長一成以上、利潤總額大幅增長近五成。 陳斌表示:“得益于基建投資與能源建設相關項目的恢復與啟動, 工程機械、 發電設備產銷較快增長。與新基建、民生基礎設施建設和智能制造相關的產品生產回暖。 ”
陳斌認為,下半年,隨著宏觀經濟政策效應逐步釋放,機械工業需求市場將繼續恢復、運行環境不斷改善。 陳斌表示:“預計全年機械工業經濟運行將呈現前低后高、 逐步回升的走勢,工業增加值、營業收入、利潤總額等指標將有望實現小幅正增長。 ”
金聯創認為, 未來一段時間國外鐵礦石供應總量相對平穩, 疊加非主流礦石也有一定回升。雖然目前需求端同樣保持較強趨勢,但鐵礦石期現貨價格繼續大幅上行的空間也較為有限。短期來看,鐵礦石的基本面逐步由上半年緊缺格局步入平衡甚至略寬松狀態。
作為我國首部資源稅法,《中華人民共和國資源稅法》將于9 月1 日正式實施。 近日,包括廣東、山西、青海等多地地方人大常委會會議明確了當地資源稅稅目稅率、 計征方式和優惠政策具體辦法,將與《中華人民共和國資源稅法》同步施行。
資源稅是對在中華人民共和國領域和中華人民共和國管轄的其他海域開發應稅資源的單位和個人征收的稅種。 2019 年8 月26日, 十三屆全國人大常委會第十二次會議經表決,通過了資源稅法。 業內指出,資源稅法是落實稅收法定原則、 完善地方稅體系的重要舉措,是綠色稅制建設的重要組成部分。法律保持現行資源稅制框架和稅負水平總體不變, 有利于更好地運用稅收手段促進資源節約利用、加強生態環境保護。
和現行的資源稅相比, 資源稅法調整了具體稅率確定的權限。 資源稅法繼續采用固定稅率和幅度稅率兩類稅率, 對實行幅度稅率的資源,按照落實稅收法定原則的要求,明確其具體適用稅率由省級人民政府提出,報同級人大常委會決定。
從各地明確的地方版稅目的稅率來看,各地充分考慮并結合了本地的實際情況。
文旅部宣布恢復國內跨省游已 “滿月”,旅游業復蘇步伐加快。近日,多地密集曬出旅游業回暖成績單。相關機構數據也顯示,一個月來,預定旅游產品人數翻番。 與此同時,提振文旅業的政策利好還在密集釋放, 業內認為,政策利好釋放疊加市場需求回暖之下,旅游業復蘇進入快通道。
8 月18 日,在湖北省政府新聞辦發布會曬出了旅游業恢復振興的最新成績單,8 月8日至17 日,神農架生態旅游區累計預約100萬人。荊州市自3 月21 日有序恢復開放旅游景區以來, 已接待游客150 余萬人次,8 月8日后,該市各旅游景區游客數接近翻番。
攜程發布的《跨省游恢復滿月人氣報告》指出,自恢復跨省旅游這一個月來,預訂旅游產品人數翻番,各地旅行社快速復工復產。攜程旗下數千家門店復工率達到70%以上,相比跨省游恢復之前也增加了一倍。
提振文旅業的政策利好還在密集釋放。國家發展改革委日前印發 《關于持續推進完善國有景區門票價格形成機制的通知》,明確要進一步增強居民消費意愿, 釋放旅游消費需求,繼續推動景區門票降價。目前,湖北、山東、山西、內蒙古等多地陸續推出景區門票優惠政策。 此外,不少地方還提出,將通過財政獎補、 依靠減免、 返還和延遲繳納稅費等方式,加大對文化旅游企業的扶持力度。