鄒海月
(秦皇島港股份有限公司,河北 秦皇島 066000)
港口的工程建設有好幾個步驟,在各個階段去嚴格的控制管理造價對我們有著重要的作用,把控好港口每個階段的工程建設,做好港口工程建設項目各階段的造價控制與管理,降低整體項目的成本,合理有效地去減少建設成本,對社會和企業都有一定的積極作用,除此之外,合理高效的造價控制方法對項目整體成本的降低也有一定的影響,正確的減少造價成本有一定的現實意義。
在港口工程建設前決策階段是最重要的,能否使整個港口工程建設得到有效的成本減少,對于整個港口工程有著不可小覷的作用,在港口的工程決策準備階段我們要對港口的各個方面進行一定的了解,比如歷史、文化、經濟等。我們要根據實際情況來進行港口工程的建設,此外我們還應該充分的去使用國家所發布的政策,按照國家的相關政策來對港口進行有效合理的建設利用合理的社會資源最終確定方向。
港口工程建設決策準備階段的造價成本控制是整個工程的關鍵部分,在準備資金及合理地使用有著重要作用,港口的建設又可以分為軍用和民用,這兩者的建設會有所不同,這就需要建設者在決策準備階段時來進行規劃建設,綜合各個方面的情況以及數據來使建造者進行規劃和判斷,最終確定港口工程建設的方案。
港口工程設計階段是進行造價控制與管理的一個基礎,在建設時選擇怎樣的方法以及材料去進行建設,都有著一定作用。設計階段一般來說分為兩個步驟,首先的就是初步設計和施工圖紙方案設計,按照國家的相關規定在港口工程建設是相關建設者應該嚴格遵守規定進行相關的建設,港口工程建設項目要求設計者的設計科學有效,把握工程建設的控制減少成本建設,降低工程造價,使建設成本在預估的范圍之中。
在港口工程建設階段,相關公司部門單位可以根據設計者所給出的設計,預估一下相關的額外費用,然后再根據圖紙來使用工程造價預算,建少造價成本。在工程的建設之中,我們往往會導致出很多種超出預算的可能。造成上述情況的原因則有在進行港口工程建設設計的時候沒有去進行在設計方面進行限額的決定。這導致一些項目在建設方面超出了預算,對于有效的減少成本去對項目進行一定的限額有著一定的把控作用,對與港口建設相關項目的建設內容、規模以及建設的標準進行一定程度上的審核。限定金額的設計目的就是為了避免出現超預算的現象,同時是預估在合理的范圍之內才能進行一定程度的成本減少。這個方法是在進行施工方案時通過結合各個方面的綜合情況來考慮投資的內容,根據相關的技術以及數據去進行對比,然后我們再根據所得的結果來選擇一個最有效益的公司企業或者是方案。
在港口工程建設上述兩個方面結束之后,接下來就是對于設計相關方面進行優化。通過對原有的設計進行優化在原本的建設上來再一次核查,這對港口工程的造價控制是一個重要的內容,可以合理地去進行成本控制。港口工程建設單位有著大量的工作就是需要對很多的方案進行評估評判,根據相關方面選出的最優結果這就是港口工程假設的最好方案,該方案在一定程度上比其他方案更有優勢,不僅僅是在技術層面上遠超還要在成本節約方面進行一定的有效節約,讓建設工程是更加具有安全性,除此之外我們還需要滿足建設方等多方面的需求來完成我們的建設方案,創造出更多的對于我們來說最大的收益,建設等相關的部門在進行預估時不能超過預算的太多,此要求就需要建設方花費更多的時間精力來對一些港口工程設計的篩選,最后以此來作為這個最有效的設計規劃,以及后期的工程進度、投資等方面,港口工程設計單位的具體方案確定之后轉交施工方面來進行進一步探討,這個時候就可以基本確定造價的成本了,在以后的港口工程建設方面基本上不會有大的變動,設計時進行的預算投資對于整個港口工程的建設有著一定作用,控制這整個工程得成敗,這就要求設計者要有好的專業水平知識和較高的職業素養。
基于對港口工程設計階段的造價成本控制與管理的認識,工程設計階段的造價成本控制是一個基礎的環節,在設計階段要選擇合適的材料和方法進行設計,確保整個工程造價控制的穩定性。
在實行招標的工作時我們對于實行成本的造價減少有著重要的意義,我們可以根據多方面的考察來選擇出最符合情況的建設施工單位,根據國家的相關招標規定,我們嚴格的去遵守這些規定是的招標工作公正公開,在招標時實現雙贏不能夠只疑問地去追求自身的一些利益,在進行招標時我們要充分地考慮到以后的方案進行情況以及最優的方案,不能采取對未來以后發展有影響的方案,在選擇招標的單位是也應充分的去了解相關單位的情況,為以后的工作打下更堅實的基礎,選擇一個施工的進度和質量都可靠成本較少的投標企業。我們需要注意的是根據港口工程建設的相關規定我們應該嚴格的去遵守。
在施工合同簽訂之前,對于招標文件內容要進行詳細的規定,除此之外,投標單位必須要提供有關港口的工程量的價格標準,以此來提供參考,在制定工程量清單時,必須遵守公開公正的原則,對于清單必須要進行嚴格的把控,包括它的格式以及項目都進行詳細的說明,因為施工單位在進行投標所設定的價格將成為合同最終所簽訂的價格,這些內容都需要必須嚴格規范的執行,以保證整個環節的規范性。
在整個工程之中施工階段是最漫長的一個階段,因為時間的原因會導致各個方面有著不可控的多方面因素比如材料等,對實施工程的項目有著一定的影響,此外工程管理制度的實施也有著一定的作用,在工程實施的過程之中管理的制度對于施工的進程以及成本的節約都有著一定推動作用,在港口實施的工程中我們應該聘請專門的監理方面人員的相關單位來配合完成這項工作,其應該嚴格要求按照國家的相關規定來進行與工程的負責人簽訂合同協議進行監理。
由于很多種因素會影響到整個施工的整體效果,所以在具體的施工中要做出更加符合實際情況的調整,如果在具體的施工現場中,施工人員發現了設計與實際情況不相符的情況,應積極地與港口的負責人聯系,并聯系設計人員根據實際情況進行調整,設計圖紙的變更要嚴格地按照流程進行,如果在變更期間出現了問題,確定相關問題之后再進行設計變更,從而更好地實現港口規模的擴大以及相應標準的提高。
在港口工程的最后一個階段就是工程結束時,我們需要對各個階段進行綜合的復查然后對各個方面進行落實如合同、工程質量等。在竣工時要嚴格按照合同來完成相關的管理,為防止以后一些不必要的麻煩,在這港口建設的最后一個階段,三個相關的單位都要進行詳細的記錄來避免建設工期。造價控制人員在結算時要實事求是,對待工作態度認真對所需要的項目進行一一的檢查審核以保證真實可靠性。同時,制定嚴格的港口竣工時的造價管理規則從制度上入手避免后期的麻煩。
在當今的港口建設過程中我們應該按照國家的規定,來合理有效在港口建設的各個工程中去減少造價的成本,通過各個環節進行的優化措施,更大程度上的確保港口建設中成本的最低化,讓企業和社會能夠共贏同時獲得最大的收益,另一方面也相對應地節約了各種社會資源,促進我國經濟的不斷轉型和發展,提高我國的綜合國力和核心競爭力。