許暉
最近德國媒體RedaktionsNetzwerk Deutschland(RND)引述了戴姆勒公司數字化轉型部門負責人Sascha Pallenberg的言論。認為戴姆勒奔馳將要放棄自動駕駛研究。引發了外界一片嘩然的同時,也讓戴姆勒奔馳緊急辟謠。實際上只是奔馳的一名發言人在接受當地媒體采訪時表示,該公司不會再參加會讓自己輸掉的比賽,原話是“我們不會再參加任何贏不了的比賽。”事情其實并不復雜,正如奔馳所澄清的一樣,只是目前將把重點放在財務上。畢竟他們認為:“轉變成出行服務提供商的計劃已經成為過去,我們將再次放棄這個計劃。現在,不可能通過提供共享汽車來賺錢,我們的投資者不僅期待有銷售額,更期待獲得利潤。”簡單來說,就是目前更專注于其已經努力了幾十年的東西,如加強品牌,提升車輛的豪華性能等。一點毛病都沒有。對于斷章取義地撰寫以及迫不及待轉發該新聞的媒體,稍微有點腦子也不會鬧這么一出笑話。先別提奔馳剛跟博世在斯圖加特合作了AVP自動泊車試點項目,哪能這么簡單就退出?就算真不玩了,作為世界頭號車企,在投入如此巨大的成本以后,僅僅由部門負責人來公布會不會也太過兒戲了,好歹也應該集團老大開個發布會!有時候真的不知道應該佩服這些媒體觸覺敏銳呢,還是鄙視這些媒體洞察力低下。我要是奔馳,澄清的同時順便送你一封律師函,消滅一家不靠譜的算一家,要不“神又你,鬼又你”的保不齊還得影響股價!