市政道橋施工技術及控制要點分析

胡佳雯

（杭州千島湖林業工程有限公司,浙江 杭州 311700）

隨著社會對市政路橋工程技術要求越來越高，作為施工方來說在技術運用以及現場管理等方面都有前所未有的改善。但目前仍然存在一些不完善的地方，影響工程整體質量。對此，相關課題還需要進一步探究，努力提升施工質量與效果。

一、市政道橋施工技術要點

（一）地基處理技術

對軟土地基進行技術處理是道橋施工中的一項比較基礎的技術，首先就要減少軟土地基的含水量。其次，還可以通過換填處理的技術來改善軟土地基的缺點，要對地基的不均勻沉降現象做處理，還要提高軟土地基的穩定性，減少不均勻沉降現象的發生。最重要的是要對軟土地基進行加固處理，一般是利用水泥、生石灰、爐渣等材料，在按照適量的比例進行混合，再通過攪拌的過程時，利用攪拌時間使各種材料達到最佳的混合程度，達到最佳的抗壓抗變形性能的狀態時，來提高軟土地基的承載性能。

（二）圍堰基坑開挖技術

在對市政道路和橋梁進行施工的時候，如果是在基坑開挖的過程中，必須做好降水工作，一旦降水工作落實的不到位。在基坑中就會出現泥漿的現象，如果發生這種現象，就必須要立即填寫表格，對其及時進行有效地抑制，向基地里面灌漿，以防止施工的滲水事故再次發生。在圍護樁的施工中，如果地下的土壤是很硬的話，會導致固定的木樁很難插入進去。這是因為所保留的木樁與其他木樁都存在不平的問題，還會對護樁的穩定性產生很多影響。這將對木樁的統一施工產生重大影響。因此，在采用混凝土進行施工的時候，要根據的實際情況，做好土壤固結工作是十分有必要的。在保證木樁的穩定性的基礎之上，要有效地解決突出的問題。

（三）混凝土的施工技術

市政道橋的施工離不開混凝土，因此混凝土的質量對整體的質量有很大的影響。由此可見，混凝土是十分關鍵的因素。混凝土在施工的時候要確保具有穩定的性能、較高的強度、較好的韌性，并加強混凝土在施工中的有效控制。在道橋施工中，混凝土材料的配比度應依據實際情況對混凝土進行配比。水泥是混凝土的重要組成部分，因此，我們在水泥選擇的時候要經過大量的分析。依據相關的標準來進行水泥的選擇，為了確保水泥初凝時具有良好的硬度，那在對水泥選擇時應盡量避免水泥細度過小。道路橋梁在氣溫偏低地區施工的過程中，需要對部分添加劑進行補充，對于添加劑的補充要符合力學等相關的原則，并要通過綜合的考慮混凝土的塌落度以及水理計算和實際情況和施工的具體要求等，以此來確定外加劑的添加量，以此來確保所補充的添加劑能夠與其他原料充分的融合。

二、市政道橋施工技術的控制要點對策

（一）道橋施工材料的技術控制

首先，從材料的選擇角度進行分析。在選擇水泥的過程中，需要滿足施工規范的要求，水泥的細度要適中，早期的強度不能夠太高。摻合料的選擇要科學，以便能夠最大限度的提升混凝土的內部組成，改善混凝土結構性能，更好的保證其耐久性、高強度的優勢。對于外加劑的選擇，需要保證其與水泥具有較好的適應性，并且能夠根據施工需要很好的控制混凝土的凝結時間，保證其密實度，并降低坍落度的損失。其次，要控制好混凝土的配合比。在控制這一問題的時候，一定要弄清楚配合過程中所需要的參數因素，即水膠比、砂率、摻合料、水和水泥用量等因素。

（二）對路面防水的控制

能夠對道路和橋梁的工程質量產生影響的因素有很多種，特別是在道路積水的時候，這將會對項目的整體質量，產生更大的影響。因此，做好路面的排水工作是十分有必要的。避免路面滲水滲人到混凝土的結構當中，避免腐蝕現象發生在鋼筋上，避免路面發生裂縫，在路面防水施工的過程中，管道需要被控制。那么如何才能夠解決路橋上的問題呢？首先要在地基上挖一個雙向斜坡；之后鋪設防水材料，在對混凝土進行澆灌的時候，還要對初始的凝固階段控制好；然后，如果混凝土的表面粗糙度也必須要有所提高，增強道路表面層的內聚力，一旦裂縫出現在混凝土的底部，它就需要及時處理，避免路面的滲水下行，道路表面完成后，路面表面需要進行擺動，以提高路面防水性能。

（三）完善質量監管體制

市政的道橋施工是一項周期性比較長、涉及的部門和單位比較多的工程，只有對每一個環節進行嚴格的控制，建立一套健全的質量監管體制，才能保障整個施工工程的質量。同時，還要加強對施工項目周圍的環境建筑的保護，堅持可持續發展的觀念，做到與自然環境和諧相處，在保證經濟效益的同時，也要秉承環保的理念，將其貫徹到整個施工過程中。所以要切實的落實環境保護工作，就要對每個環節的工作制定針對性的保護策略，推動城市的可持續發展，發揮市政道橋的建設價值。

結束語：

在市政道路橋梁工程施工中，一定要對道橋的實際承載力進行科學合理的設計，對施工質量進行嚴格的監控，并進行嚴格的管理，施工工藝進行合理的選擇，不斷提高施工技術水平，更好地保證施工質量，促進我國道橋行業的可持續發展。