孫軻
(中路高科交通檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司,北京 100000)
隨著當(dāng)前公路橋梁工程的發(fā)展,其不僅僅規(guī)模越來(lái)越大,在質(zhì)量方面同樣也提出了高要求,如此也就需要圍繞著公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)涉及的各個(gè)要素進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),施工材料作為比較關(guān)鍵的一個(gè)元素,必然也就需要加大關(guān)注力度。針對(duì)施工材料進(jìn)行必要檢測(cè)分析極為關(guān)鍵,通過(guò)準(zhǔn)確可靠的材料檢測(cè)工作,能夠準(zhǔn)確評(píng)估相應(yīng)施工材料的應(yīng)用效果,如此也就可以判斷其是否能夠合理運(yùn)用,避免了劣質(zhì)材料參與施工建設(shè),進(jìn)而導(dǎo)致公路橋梁工程施工質(zhì)量受損。因此,公路橋梁工程材料檢測(cè)質(zhì)量控制極為必要,具備較高研究?jī)r(jià)值。
建筑材料的檢測(cè)工作可以從源頭上節(jié)省建筑工程項(xiàng)目成本投入,檢測(cè)工作直接影響建筑材料的采買(mǎi)及建筑材料的投入使用,進(jìn)而會(huì)影響建筑工程項(xiàng)目的成本,而且優(yōu)異的檢測(cè)技術(shù)能夠嚴(yán)格把控建筑材料的質(zhì)量問(wèn)題,幫助企業(yè)選擇優(yōu)異的建筑工程材料,大大節(jié)約項(xiàng)目投入的成本,還保證了工程建設(shè)的質(zhì)量。并且在使用之前嚴(yán)格把控質(zhì)量問(wèn)題,這大大保障了施工工人和使用人的安全,也保證了施工的正常進(jìn)行以及施工管理的正常運(yùn)作。另外企業(yè)應(yīng)學(xué)會(huì)采用更先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)及技術(shù)設(shè)備,大大減少人力物力的使用,也能大大提升對(duì)建筑材料的檢測(cè)力度,充分發(fā)揮出建筑材料檢測(cè)工作的作用,大大節(jié)約其項(xiàng)目成本。
道路橋梁工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,雖然在施工過(guò)程中避免不了對(duì)特殊材料的進(jìn)一步審核,但根據(jù)工程工期延誤的先例來(lái)看,主要源于事前對(duì)原材料質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)工作不到位,促使施工過(guò)程中原材料質(zhì)量問(wèn)題及安全問(wèn)題的產(chǎn)生,按照試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)原材料進(jìn)行流程化、規(guī)范化的試驗(yàn)檢測(cè),才能促使工程項(xiàng)目施工順利進(jìn)行,避免因材料問(wèn)題導(dǎo)致的工期延誤和質(zhì)量問(wèn)題[1]。
建筑材料的質(zhì)量好壞跟建筑工程質(zhì)量有著直接的關(guān)系。而且建筑工程項(xiàng)目所用到鋼筋水泥的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),更是決定了了工程建設(shè)能否正常進(jìn)行運(yùn)作,決定了能否保障施工時(shí)的安全,也決定了能否保障工程項(xiàng)目建設(shè)成功后的正常使用及施工人員和使用人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,這就告訴我們建筑材料的重要性,以及建筑材料檢測(cè)的重要性。
在如今的路橋工程施工過(guò)程中,需要采用材料的種類繁多,要想確保材料的檢測(cè)質(zhì)量,就要確定檢測(cè)的具體項(xiàng)目,對(duì)材料的類型和用途進(jìn)行分析,來(lái)保障材料可以達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行科學(xué)有效的檢測(cè),以確保所有材料指標(biāo)達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),從而提高整個(gè)工程的質(zhì)量。主要檢測(cè)材料包括鋼材、瀝青、水泥、石料、石灰等,其中鋼材包括鋼筋、錨具、鋼絞線。檢測(cè)這些材料是否符合工程施工圖上的尺寸和規(guī)格以及質(zhì)量要求,并和廠家提供的規(guī)格進(jìn)行核對(duì),看是否存在差距。常用的檢測(cè)方法一般是抽樣檢測(cè),雖然不能夠保證所有的材料都合格,但是很多材料的體積和數(shù)量都比較多,全部檢測(cè)一遍顯然不可能。對(duì)于一些量不大并且十分重要的鋼材或者機(jī)械設(shè)備,可以采用普檢的方式,能夠進(jìn)一步保證工程質(zhì)量。同時(shí),還要檢查原材料的存放、標(biāo)識(shí)等情況,主要是看存放當(dāng)?shù)厥欠窈线m,會(huì)不會(huì)對(duì)材料的質(zhì)量和性質(zhì)造成不良的影響。同時(shí),新技術(shù)和新型建筑材料要得到更多的應(yīng)用,需要通過(guò)科技試驗(yàn),對(duì)新材料和新技術(shù)的質(zhì)量在技術(shù)上的認(rèn)可和肯定,并保證能滿足施工標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的新技術(shù)和新材料可用于路橋建設(shè)[2]。
在公路橋梁工程材料檢測(cè)中,各個(gè)環(huán)節(jié)的具體操作行為都需要得到規(guī)范,要求相關(guān)材料人員能夠熟悉具體任務(wù)流程,對(duì)于自身承擔(dān)的職責(zé)能夠有序踐行。基于此,針對(duì)材料檢測(cè)工作人員需要重點(diǎn)加大管控力度,在遴選中進(jìn)行嚴(yán)格審查,避免隨意選擇不具備相應(yīng)資質(zhì)的人員參與其中,尤其是在一些關(guān)鍵的復(fù)雜工序中,更是需要體現(xiàn)較強(qiáng)專業(yè)度,考察檢測(cè)人員的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然,因?yàn)楝F(xiàn)階段公路橋梁工程材料檢測(cè)的要求不斷變化,各類新材料以及新儀器設(shè)備層出不窮,如此也就需要相關(guān)檢測(cè)人員同樣也表現(xiàn)出與時(shí)俱進(jìn)的成長(zhǎng),及時(shí)接納新知識(shí)和新設(shè)備,保障公路橋梁工程材料檢測(cè)更為規(guī)范有序。針對(duì)材料檢測(cè)過(guò)程中容易出現(xiàn)的一些誤差應(yīng)該重點(diǎn)加大控制力度,不斷提升自身操作精確度,要求檢測(cè)行為符合標(biāo)準(zhǔn)要求,必要時(shí)進(jìn)行重復(fù)檢測(cè),以最終保障材料檢測(cè)質(zhì)量[3]。
當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展愈發(fā)重視質(zhì)量與安全,道路橋梁基建工程作為一項(xiàng)民生工程,在近年來(lái)發(fā)展十分迅速,隨著快速化發(fā)展所產(chǎn)生的負(fù)面問(wèn)題的出現(xiàn),社會(huì)開(kāi)始重視施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。原材料是這些問(wèn)題產(chǎn)生的原因之一,混凝土結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度和耐久度是現(xiàn)代化道路橋梁建設(shè)選擇的原因,原材料的質(zhì)量好壞關(guān)乎混凝土結(jié)構(gòu)的安全性與質(zhì)量,是施工結(jié)果質(zhì)量考量的關(guān)鍵。對(duì)原材料質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)管理,是在經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析后,及時(shí)淘汰強(qiáng)度不夠、質(zhì)地含量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的施工用料,避免在施工過(guò)程中因材料質(zhì)量問(wèn)題所導(dǎo)致的返工或者誤工。
今后,新型高效的建筑材料會(huì)隨著科學(xué)技術(shù)及材料市場(chǎng)的發(fā)展不斷出現(xiàn),帶給建筑工程建設(shè)更加多樣性的選擇。因此,加強(qiáng)檢測(cè)工作技術(shù)才從根本上提高建筑材料的質(zhì)量,從而從根本上提高建筑工程項(xiàng)目的總體質(zhì)量。