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變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)分析

2020-12-09 10:38:16謝卓
中國電氣工程學(xué)報 2020年8期
關(guān)鍵詞:智能技術(shù)應(yīng)用研究

謝卓

摘要:隨著智能化技術(shù)的應(yīng)用,變電站的功能變得更加強(qiáng)大。智能化變電站是在運(yùn)行過程中對數(shù)字網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的各種設(shè)施加以應(yīng)用,將各個運(yùn)轉(zhuǎn)體系綜合起來,實(shí)現(xiàn)對變電站各個設(shè)施的集中管理。智能變電站的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了對變電站的全面監(jiān)控,保證在遇到自然災(zāi)害時,變電站能夠有效抵制,提升了變電站的自主管理能力,減少了故障的發(fā)生。但是,智能變電站的構(gòu)成復(fù)雜,具有較高的科技水平,因此在維護(hù)方面需要維護(hù)人員有足夠的專業(yè)素養(yǎng)。維護(hù)過程中,為了保證智能變電站的穩(wěn)定運(yùn)行,需要做好維護(hù)工作,并不斷進(jìn)行優(yōu)化。鑒于此,文章對智能化技術(shù)在變電運(yùn)維工作中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,以供參考。

關(guān)鍵詞:變電運(yùn)維;智能技術(shù);應(yīng)用研究

1變電站管理工作中變電運(yùn)維的現(xiàn)狀

現(xiàn)在,變電站是我國電網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分,在我國電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展中起著關(guān)鍵的作用。在24小時值班的變電站中,這種監(jiān)控方式雖然能及時解決處理突然出現(xiàn)的問題,但對人力資源的最佳分配會產(chǎn)生不利影響。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,變電所監(jiān)管方式逐漸變成了智能控制模式,不需要為變電站全天24小時安排特殊監(jiān)管人員,可以使現(xiàn)代化設(shè)備對變電站進(jìn)行整體的控制和分配,還可以通過控制中心接收信息,并將變電運(yùn)行的指示轉(zhuǎn)交給變電站。控制中心監(jiān)管與傳統(tǒng)的變電站管理模式相比,智能管理模式更適合時代的發(fā)展,更適合信息的收集、分析和整理。此外,一個智能的變電站管理模式也可以確保部門之間的相互作用。測量中心、調(diào)節(jié)中心在科學(xué)合理范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)控制和模擬自動化,有效提高變電運(yùn)行的速度和傳遞效率。

2變電運(yùn)維中智能化體系結(jié)構(gòu)

在整體的設(shè)計上,智能技術(shù)在變電運(yùn)行轉(zhuǎn)換技術(shù)主要分為三個方面:過程、隔斷和控制方面。過程方面包括電源開關(guān)、變壓器、熔斷器和互感器以及其他智能組件等。在變壓器站中,隔斷層是控制面和過程面的交互設(shè)備,起到了監(jiān)控、保護(hù)的作用。過程面和控制面通過隔斷面來連接。這是變壓器中最先進(jìn)的智能管理體系,其中包括控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。控制面的主要控制一些智能操作,如儀器監(jiān)控、控制開關(guān)和信息交流的作用。

3變電運(yùn)維技術(shù)中智能化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

3.1可以保證變電站運(yùn)行的穩(wěn)定性

變電站中應(yīng)用智能化技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化控制。變電站在運(yùn)行過程中,通過分析調(diào)度指令進(jìn)行各種操作,保證了操作的穩(wěn)定性。在變電站系統(tǒng)中應(yīng)用智能化技術(shù),改變了變電站傳統(tǒng)的設(shè)備管理模式,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新。通過引進(jìn)新型智能化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了電力系統(tǒng)的自動化管理,保證了檢測設(shè)備更加科學(xué)、合理,確保設(shè)備管理中的各項(xiàng)工作能夠正常開展,提高了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

3.2能夠?qū)崿F(xiàn)變電設(shè)備的自動化管理

在電力系統(tǒng)運(yùn)行中,要實(shí)現(xiàn)變電設(shè)備的自動化管理需要從兩方面入手:一是設(shè)備的管理,二是變電站的管理。設(shè)備管理的重點(diǎn)是管理電氣設(shè)備,主要通過運(yùn)行信息管理模式來實(shí)現(xiàn)。變電站的各項(xiàng)信息可以通過信息平臺實(shí)現(xiàn)融合,然后借助智能技術(shù)構(gòu)建數(shù)字變電站,從而使電力系統(tǒng)在運(yùn)行時能夠有相應(yīng)的基礎(chǔ)支持,保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,同時實(shí)現(xiàn)變電站的運(yùn)行優(yōu)化,提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。

4變電運(yùn)維技術(shù)中智能化技術(shù)管理

4.1對設(shè)備管理模式的要求

目前,變電站設(shè)備采用的是專業(yè)設(shè)備管理方式進(jìn)行的管理,即變電站的設(shè)備檢修、設(shè)備技術(shù)、設(shè)備試驗(yàn)、設(shè)備缺陷的管理是由電網(wǎng)部門設(shè)專人進(jìn)行管理的,電網(wǎng)管理部門根據(jù)變電設(shè)備的運(yùn)行需求來決定變電設(shè)備的運(yùn)行方式。可見,由于管理手段和技術(shù)水平的局限,對設(shè)備的管理和對設(shè)備技術(shù)運(yùn)用是分開進(jìn)行的,這樣就給變電運(yùn)維帶來了很多弊端。比如,一是多余的運(yùn)行方式。為了使供電更具可靠性,操作人員會在不了解變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的情況下,采取冗長多余的操作。二是,風(fēng)險大。由于對設(shè)備的管理和對設(shè)備的技術(shù)運(yùn)用是分開執(zhí)行的,致使操作員不能足夠了解設(shè)備的工作狀態(tài),這是變電站設(shè)備使用的潛在風(fēng)險。一種嶄新的設(shè)備管理理念的出現(xiàn)是因?yàn)樽冸娺\(yùn)維技術(shù)中智能化技術(shù)概念的提出,這種理念將變電設(shè)備的管理上升到了對整個變電站的管理,這是設(shè)備管理和運(yùn)行管理的高度結(jié)合。智能化變電技術(shù)的運(yùn)用,管理人員可以隨時隨地的了解變電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),假如出現(xiàn)問題,設(shè)備可以自動地向管理人員發(fā)出維修的請求,這就是智能化的運(yùn)維管理,大大提升了設(shè)備管理的效率。

4.2對信息保障體系的要求

通過分析智能化變電運(yùn)維的概念和特點(diǎn)不難發(fā)現(xiàn),信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是現(xiàn)代智能化變電運(yùn)維技術(shù)的核心關(guān)鍵。變電運(yùn)維中對信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的需求不僅包括間隔層、過程層、站控層這3個方面,甚至整個智能電網(wǎng)都需求信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),而且信息采集和交互有利于智能電網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)。所以,在整個智能電網(wǎng)的建設(shè)過程中,離不開信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的保障體系建設(shè)。信息技術(shù)可為智能化電網(wǎng)以及變電運(yùn)維中的智能化技術(shù)奠定良好的基礎(chǔ),并且這個信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是涵蓋了整個智能電網(wǎng)和智能變電運(yùn)維的系統(tǒng),基于此,便捷的信息訪問途徑以及便捷的數(shù)據(jù)信息上傳方式是必須具備的。但是,當(dāng)前的電網(wǎng)技術(shù)和智能變電運(yùn)維技術(shù)很難達(dá)到這一要求,這是因?yàn)樾畔⑾到y(tǒng)在電網(wǎng)中還有待完善、各信息系統(tǒng)之間聯(lián)系不夠緊密、規(guī)劃不夠統(tǒng)一造成的。

5維護(hù)策略及其發(fā)展趨勢

5.1應(yīng)用繼電保護(hù)校驗(yàn)技術(shù)

首先,在光纖中完成信息的輸送。一般光纖通信技術(shù)用于變電運(yùn)維一次設(shè)備中,可以對采集的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行就地轉(zhuǎn)化,從而為數(shù)字化傳輸方式提供了良好的條件,而保護(hù)裝置的數(shù)據(jù)接收主要通過網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行,通過網(wǎng)絡(luò)信息接收繼電保護(hù)功能也可以完美實(shí)現(xiàn)。其次,在數(shù)字保護(hù)下測試方法得以使用。規(guī)范制度的嚴(yán)格執(zhí)行是繼電保護(hù)的前提,其中的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備是保護(hù)測試儀,這個環(huán)節(jié)通常是使用單對單或單對多的模式,采用兩條光線網(wǎng)線,然后通過保護(hù)測試儀器的連接來完成相應(yīng)的測試工作。

5.2提高穩(wěn)定性和安全性

對于智能變電運(yùn)維技術(shù)穩(wěn)定性的提升,工作人員應(yīng)重點(diǎn)把握以下幾點(diǎn):首先,設(shè)備運(yùn)行過程中,應(yīng)該在采用微型機(jī)器和電子技術(shù)的前提條件下,把電波圖和電壓關(guān)合閘進(jìn)行有效結(jié)合,在確定時間的條件下確保電網(wǎng)電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。其次,采用微機(jī)技術(shù),實(shí)時檢測設(shè)備的工況,且及時準(zhǔn)確地對運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)把握這一運(yùn)行要點(diǎn)。再次,合理運(yùn)用自我監(jiān)測功能,全面監(jiān)控變電運(yùn)維系統(tǒng),尤其是應(yīng)當(dāng)監(jiān)控好斷路器,監(jiān)測到不正常現(xiàn)象以后應(yīng)當(dāng)盡快預(yù)警,及時告訴操作者,便于工作人員采取應(yīng)對措施,在引入斷路器系統(tǒng)的前提條件下,通過智能控制器來檢測其中的二次設(shè)備運(yùn)行情況,以充分確保運(yùn)維系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。最后,針對電子互感器,應(yīng)按照其具體型號采取相應(yīng)的維修措施,及時處理好故障。

5.3主動引導(dǎo)智能設(shè)備的研制

當(dāng)前,智能化變電運(yùn)維主要使用以下幾種技術(shù):SF6氣體母線采用絕緣線體、10kV小車式常規(guī)開關(guān)柜技術(shù)等,在智能化變電運(yùn)維終端實(shí)現(xiàn)將單元合并一體化和科學(xué)化。把智能化技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)相互融合,集中運(yùn)用于變電運(yùn)維技術(shù)內(nèi),使系統(tǒng)的管理和運(yùn)行作為側(cè)重點(diǎn),這就是主動引導(dǎo)智能設(shè)備的研制,而不是傳統(tǒng)的被動選擇。

結(jié)語

綜上所述,今后智能化技術(shù)在變電運(yùn)維中的應(yīng)用必然會越來越廣泛,這是一大趨勢。智能化變電運(yùn)維技術(shù)既可以優(yōu)化變電站運(yùn)維工作,還會從技術(shù)的層面為自動化技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)提供堅實(shí)的保障。盡管該技術(shù)在實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中仍然存在著許多技術(shù)性問題,但其帶來的益處是不容忽視的,以后應(yīng)提高操作人員的技術(shù)素養(yǎng),采取更加科學(xué)合理的方法,妥善處置運(yùn)行過程中發(fā)生的問題,不斷提高電網(wǎng)的運(yùn)維效率。

參考文獻(xiàn)

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