冷鏈物流中甘肅農產品的損耗及成本控制研究

□ 王小平，吳明蔚

(1.甘肅省農民教育培訓工作總站，甘肅 蘭州 730000；2.甘肅中醫藥大學，甘肅 蘭州 730000)

1 農產品冷鏈物流成本的組成

農產品冷鏈物流成本主要包括產品的生產、包裝、運輸、銷售等各種環節發生的一切成本費用，包括購買材料的費用，人工的裝卸費、運輸費用和包裝材料的費用，不同的農產品對于冷鏈物流的要求也不盡相同，因而所需要的成本費用也不同。但是，總的方面來說，農產品冷鏈物流成本主要包括以下幾個方面。

第一，運輸成本。隨著電商物流行業的發展，在網上購物已經成為人們的一種生活習慣，不僅是購買衣服、包包等各種生活用品，農產品、各類蔬菜瓜果也成了網上受歡迎的物品。尤其是農產品，大多是種植在一些偏遠地區，想要將農產品通過冷鏈物流的方式運輸出去，就必須需要大量的成本費用。而本文中探討的是甘肅地區的農產品，甘肅地理位置偏遠，農產品想要通過冷鏈物流的方式賣出去，更需要大量的成本費用，包括農產品從產地到配送中心或加工中心，然后再運到銷售地點的費用，如燃油費、車輛通行費、車輛維修保養費、相關的人員費用和相關損耗等。而且，隨著運輸距離、運輸量以及運輸時間的要求，運輸成本也有高有低，同時，有些農產品運輸時還需要在運輸途中有一定的保鮮功能，這也在一定程度上增加了運輸成本。

第二，倉儲成本。農產品在運輸的過程中，尤其是冷鏈運輸的方式，在全國各地都遍布著運輸中轉站，那么在中轉站農產品只能儲藏在庫房里，同時為了保證農產品的新鮮程度，對庫房的溫度以及濕度等都有一定的要求。而倉儲成本就是主要包括農產品在配送中心、加工中心進行儲存所耗費的相關費用，包括相關的人力成本、冷庫儲藏成本、裝卸搬運成本等。同時，在儲存的過程中，由于存儲數量以及存儲溫度等外界環境因素的要求，倉儲成本也會增加。

第三，懲罰成本。懲罰成本顧名思義就是農產品在運輸的過程中所發生的一切懲罰性質的費用，主要指農產品沒有按時按質按量運至目的地，對冷鏈運營商的罰金以及在運輸過程中由于超載、超速等違反道路交通安全法所造成的罰金。這項費用是完全可以避免的，其主要取決于運輸途中運輸人員的自身素質等問題，而且，懲罰成本只包括一定范圍內，超過這個范圍，就不能算作成本費用。

第四，管理費用。這部分費用是指為了達到客戶滿意的服務水平所付出的相關物流費用，如冷鏈物流人員工資、辦公成本、相關宣傳費用以及協調控制冷鏈物流過程所耗費的其他成本。近年來，物流行業發展中管理費用占了很大一部分比例，因此，在整個行業發展中，管理費用有著很大的上升空間。

2 農產品冷鏈物流成本的特點

2.1 農產品冷鏈物流成本顯性與隱性并存

冷鏈物流成本與企業成本控制的會計處理不同，有顯性與隱性之分。在現行的會計科目處理中，只將付給第三方物流公司倉儲企業的費用算作物流成本費用，而在農產品運輸的過程中，對于使用本公司內部的車輛運輸不算做物流成本費用中，包括本公司物流運輸中的人工費用也不算作物流成本。因此，我們在賬上所列出的種種相關成本費用只是物流成本費用的一部分，還有一部分成本費用沒有在賬上體現出來。這是農產品冷鏈物流成本的隱性成分。而物流成本的顯性成分就是農產品物流運輸中由溫度控制的成本費用，在物流運輸過程中，農產品的溫度控制是必須的，是能夠保證農產品新鮮程度的一種必要手段，當然也是一種必須的成本費用，這種費用能夠很容易就在賬上體現出來。因而，在冷鏈農產品運輸中，由溫度控制的成本費用是一種顯性成本費用。

2.2 農產品冷鏈物流成本削減的乘數效應

企業的最終目的還是以盈利為主，而農產品冷鏈物流中，為了增加企業的經濟效益，通常都是通過削減成本費用的方法來提高企業的經濟效益。由于農產品冷鏈運輸過程中特殊的溫度控制，降低成本費用是一種比較困難且難以實現的方法。如果企業不能夠做到有效的削減成本，那么就只能通過增加銷售額的方式來提高企業經濟效益，在現實的市場環境中，增加銷售額遠遠比降低成本費用要難得多。因此，降低成本是每個企業都在努力做的工作。

3 農產品冷鏈物流成本控制存在的問題

3.1 沒有形成完整的冷鏈物流成本計算科目體系

目前，甘肅一帶地區在冷鏈物流成本控制這方面工作還存在很多問題，只有找到問題，分析并解決問題，才能使冷鏈物流體系更加完善，為甘肅地區經濟實力的提升做出更大的貢獻。首先是甘肅地區并沒有形成完整的冷鏈物流成本計算科目體系。目前，我國農產品運輸行業中，并沒有針對運輸途中所發生的成本費用、各項成本項目、費用支出等項目進行明確的規定以及在后期如何進行賬務處理等，都沒有做出明細的規定。因而，造成企業內部只能根據行業發展以及本公司的實際發展狀況來大致計算物流成本，并不能做出準確而精細的物流成本核算情況。而在冷鏈物流運輸體系中，所發生的成本費用包括企業的各個部門、各個方面，分散在生產經營的各個環節中，歸集起來十分復雜。因此，企業內部所做的成本費用核算只是冷鏈物流運輸成本中的冰山一角，還有大量的成本費用沒有計入賬內。因此，冷鏈物流成本計算科目體系松散是當前農產品冷鏈物流成本控制的一大問題。

3.2 冷鏈物流成本的局部控制導致的問題

農產品的冷鏈物流是一個系統的概念，如果想要歸集起來集中進行管理與核算，會存在很大困難，而且很多實質性的問題根本得不到解決。企業為了對物流成本進行核算，只能采用局部控制的方法來進行物流成本的控制，但是采用局部控制的方法也有很多的弊端。采用局部控制的方法那也只能進行進行局部成本的核算，而忽略大部分的成本費用；其次，局部控制方法導致企業的經營決策者只能看到局部的物流成本費用，不能了解到企業總體成本的成本費用；最后，采用局部控制方法，如果運輸過程中出現了問題，那么部門之間可能會相互推諉責任，不能為客戶及時的解決困難，不利于企業的生產經營管理。

4 從供應鏈的角度對農產品冷鏈物流總成本進行綜合控制

4.1 通過一體化流程管理降低冷鏈總成本

針對農產品冷鏈物流中存在的各種問題，必須經過一定的措施來控制，從而對運輸途中的損耗與成本進行合理的控制。首先是一體化流程的管理，在供應鏈的前提條件下，進行成本控制更多的是考慮供應鏈上下游之間的關系，通過對上下游之間一體化的經營管理來降低整個生產經營環節的成本。這種控制方法是加強供應鏈上下游之間的管理，利用成本控制的有效方法來加強與維護上下游企業之間的關系，彼此之間建立嚴格的管理與信任體系，從局部到整體進行有效的管理。關鍵之處在于如何通過成本控制的方法來加強企業之間的合作關系，加強鏈上各個企業之間的競爭能力，從而能達到最低的成本，實現最優的管理效果。

4.2 從需求端出發控制總成本

成本規定了農產品價格的下限，而現代消費者的需求能力與消費能力不同，很多情況下，消費者更愿意消費較高生產成本水平的農產品，那么，對于運輸途中的新鮮程度則是企業要做的主要工作。對于農產品來說，消費者還沒有進行購買消費時，農產品的成本價格就已經確定了，那么企業的利潤空間靠的就只能是消費者的購買水平以及企業的營銷能力。然而，對于冷鏈物流供應鏈上的農產品來說，首先應該確定的就是農產品的價格水平，從而根據消費者的消費水平來確定農產品的成本費用水平，從需求端出發控制農產品的總成本。對于農產品市場以及物流需求行業來說，農產品以一種可以接受的價格水平進入市場，很大程度上能夠給企業帶來更大的經濟效益，同時也能為消費者提供一個合理的消費水平，進而穩定農產品的市場價格。

4.3 通過戰略合作伙伴關系化解效益背反

效益背反現象經常出現在大型企業的生產經營活動中或者企業與企業之間的生產交易之中，效益背反現象很大程度上損害了企業的經濟效益，給企業的生產經營帶來很大的困難。而在實際的市場環境中，效益背反現象時有發生，為了降低效益背反對企業利潤的影響，企業可以通過戰略合作伙伴的關系化解效益背反帶給企業的損失，即通過合作伙伴來共同承擔效益背反帶來的經濟損失，那么帶給企業自身的損失可能就會相對小一點。從供應鏈角度出發，企業與企業之間就利益關系達成某種協議，形成戰略合作伙伴關系，那么企業在經營活動中就不僅會考慮到自身的利益，也會考慮到伙伴的利益，從很大程度上能夠促進企業的生產經營活動，獲得更大的利益。

5 小結

針對冷鏈物流運輸中存在成本費用較大的情況，企業要做出具體的措施，但是甘肅地區整個冷鏈物流運輸體系還是存在很多問題，沒有完整的計算科目體系、局部控制等問題以及流通環節信息不對稱的現象出現，都給企業帶來了較大的成本負擔。為了降低成本控制，本文提出了幾點具體解決的措施，從各個方面降低冷鏈物流運輸過程中存在的損耗以及成本控制等問題。當然，這一系列的控制成本的措施都是在保證農產品質量的前提條件下進行的，從而能夠保證消費者的權益，促進行業進步。