航空煤油品質量監控與管理措施淺談

摘要：社會的進步推動了我國航空業的發展，航空煤油作為飛機的“血液”，其質量會對飛機的飛行安全造成直接影響。所以，油品質量管理工作的進行具有重要意義。因此要采取相對應的措施，避免油品出現變質的情況。在制定制定質量管理規定過程中，要將安全作為基礎，選用適應性較強的方式進行處理，制定詳細的管理措施。本文將針對航空煤油油品質量監控和應當采取的管理措施進行分析。

關鍵詞：航空煤油;質量管理;管理措施;變質原因

航空渦輪發動機燃料也被稱為航空煤油，航空煤油具有易燃、性質穩定、蒸發性能好以及結晶點低等特點，如若航空煤油的質量存在問題，會對飛行安全造成嚴重威脅，所以，要加強質量管理，采取有效的方式對油品質量進行管理，排除安全隱患來確保油品質量。在運輸油品的過程中，油品極易出現變質的情況，會對油品的品質造成不利影響，從而造成嚴重的經濟損失。

一、對油品質量造成影響的因素

（一）油罐潔凈程度

油罐的整潔會對油品的質量造成直接影響，若是油罐內存在鐵銹、水分等雜質，當油品與雜質接觸后會讓油品的質量出現明顯的變化。根據相關研究表明，部分油品在儲存是因為摻雜水分導致油品出現變質的情況，這些水分的存在會讓油路與濾清器出現堵塞的情況，導致供油受阻。并且水分的混入會讓機件收到損傷，并且會讓防爆劑與分解劑等添加劑被分解或是沉淀[1]。并且，當油品內摻雜水分讓降低油品的絕緣性，可以證明，水分是導致油品變質的重要原因之一。如果油罐內遍布油泥，將新油品裝入其中會對對其質量造成影響。當不同性質的油品混合，勢必會對油品質量造成嚴重影響。特別是部分潤滑油，因為其中含有多種添加劑，當油品中混入多種添加劑，必定會對油品的使用造成不利影響。如果沒有定期清理油罐，油泥會日益增長，長此以往，不僅會對油品的質量造成影響，還會增加清理油罐的難度。

（二）氧化因素

油品在使用期間或是進行儲存過程中會不會出現變質的特性被稱作油品的安定性，染料成分會對油品的安定性造成直接影響。油品酸度、顏色以及實際膠質均為油品極易出現變化的理化指標，造成理化指標出現變化主要是由于烴類發生氧化，也就是油品在運輸期間接觸到了空氣，并且空氣內的雜質摻入了油品內，導致油品質量出現改變[2]。通常油品的氧化速度是由內外因素決定，內部因素通常是指油品中不安定組分與不飽和烴類與氧氣之間產生反應，從而導致油品內部出現縮合與聚合反應，并且油品會伴隨氧化組分的增加讓吸氧氧化的能力不斷增強。油品的質量會因為和空氣、金屬之間的接觸產生變化，同時，油品的氧化速回因因為溫度的增加而加快。

（三）各種設備的完好程度

所應用油罐的完好性需要符合《民用航空油料設備完好技術規范》，若是油罐的入口與測量口等處的密封性存在問題，就容易讓空氣或是水分等雜質進入到油罐內;若是油罐漆層出現損壞，或者是未能完全覆蓋導致漆皮脫落;油罐附件出現損壞、腐蝕、剝落以及開裂等情況，都會讓油品的質量出現變化[3]。

（四）油罐車混合使用

在為加油站輸送油品的過程中，無法保證油罐車做到專車專用，因此導致，油品的質量無法得到保證，特別是煤油和柴油之間進行混裝，會對油品的質量造成嚴重影響。

二、如何加強油品質量管理措施

2.1避免油品接觸空氣

在油品運輸過程中，應當對其密封情況進行嚴格管控，避免油品發揮，保證油品的保持在高清潔度的狀態中，能夠讓油品的氧化速度放慢。另外，類似于煤油或是溶劑油等容易蒸發的代替品需要應用內浮項有關進行存放，能夠降低氧化損耗，并且減慢氧化速度，并且可有效避免出現水災爆炸等危險事件。

2.2避免油品接觸金屬物

當油品接觸金屬后會迅速出現氧化反應，與銅金屬接觸后的反應更加明顯，研究表明，銅金屬能夠讓油品的迅速氧化。因此，油罐內盡量不要使用銅金屬，在使用油管前，可以在其內部涂層防銹層，能夠延長油品變質速度。

2.3控制油品溫度

當油品處于高溫中會被迅速蒸發，同時會加快油品氧化速度，因此需要將油品置于陰涼處進行存放，如果條件允許可將油品置于地下進行，或是半地下避免與陽光接觸，同時可在油罐外層添加銀灰色涂層，可對陽光進行反射，從而降低是有溫度，或是對油罐進行噴水降溫。

2.4避免對油品進行倒裝

每倒裝1t油品就會出現2kg的損耗，隨著倒裝次數的增加損失也就越多。油品在倒裝的過程中必定會接觸到空氣，因此加快了油品氧化速度，所以，要盡量避免對油品進行倒裝。

2.5避免油品內混入水分或混油等雜質

上文已經講明了水分與不同性質油品混合后會對油品質量造成影響，因此要避免油品混合，需要針對油品的性質，選種專門的油泵和管線，不等進行混用，如若遇到需混合使用的情況，需要將油泵與管線清理干凈后再使用。另外，將油桶、油罐以及有關騎車等容器改裝其他油品時，應當相對其進行清理，做好干燥工作。容器內部分摻雜任何水分、油垢、鐵銹等雜質。

2.6加強油品質量事故處理水平

制定油品質量管理規定以及管理措施過程中，需要將安全與效益作為核心，對管理措施進行明確，同時制定詳細布置，使其得到落實。并且可以廣泛的收集國內外對于油品質量事故處理的相關資料，汲取經驗，是工作人員的綜合能力得到提高，確保事故發生時，工作人員能夠及時正確的對其進行處理。

結語

對油品質量產生影響的因素眾多，因此，工作人員工作的每個階段都應嚴格、認真與細致，同時相關部門應當加強對油品質量的監管工作，對質量進行嚴格把控，可減少損失。制定科學合理的油品質量管理制度，并讓管理制度得到貫徹落實，嚴格管控油品質量。

參考文獻

[1]王曉虎. 通用航空油品質量管理研究[J]. 石化技術，2021，28（4）：171-172. [2]李苗，劉靜，王乾. 管輸過程航空煤油質量指標影響因素實驗研究[J]. 遼寧化工，2020，49（5）：467-469.

[3]唐銀璠，張鈴竺. 航空油料質量管控常見問題和應對策略[J]. 化工管理，2019（32）：55-56.

作者簡介：王濤（1995-07），男，漢，甘肅永登人， 本科學歷，研究方向航空煤油的接受、儲存、發出過程中的油品質量管控。