卡車司機在路上有個家

文／黃嘉麗

◇廣東省有824座“卡車司機之家”，日均服務卡車司機超過20萬人次。 供圖/蔣莉敏

2020年11月19日，中國石化廣東石油分公司（以下簡稱廣東石油）旗下的佛山勒流北、清遠龍山、東莞西大坦3座加油站被授予全國AAAAA級“司機之家”，廣州火村東被評為全國AAAA級“司機之家”。

根據國家交通運輸部及全國總工會聯合發布的《關于開展2020年“司機之家”建設工作的通知》文件要求，2020年全國范圍內推進“司機之家”建設。截至2020年11月，全國已建成并通過驗收評級“司機之家”104個，其中5A級44個、4A級51個、3A級9個。廣東省內包括加油站、高速公路服務區、物流園區等，已驗收評級的“司機之家”共有13個，5A級5個、4A級8個。

“路上隨便吃點方便面，或者搭個電鍋下點面條。如果下雨了，就一手搗騰食物，一手打著傘，煮好了就擠回駕駛室。”常年往返在廣東、四川、貴州等地的卡車司機王興國用手比畫著狼狽的場景。

根據2018年中國道路運輸協會發布的報告，全國卡車司機群體達到3000萬人。作為物流和貿易產業鏈“最后一公里”，卡車司機普遍面臨著吃飯難、洗澡難、洗衣難、休息難等問題，生存狀況一直不為外界所知。

利用加油站分布廣的優勢，中國石化2019年起率先在加油站建立“司機之家”。目前，全國23個省（自治區）建成約2000座“司機之家”，其中按照公路協會建設的A類標準站575座。

“作為響應國家交通部和總工會建設‘司機之家’的工作部署，中國石化利用全國3萬多座加油站的網絡優勢大力開展‘司機之家’的建設，為全國建設‘司機之家’提供有益經驗，也為推動‘司機之家’行業標準化、運作品牌化積極做出探索。”中國石化銷售股份有限公司總經理陳成敏指出。

廣東石油在全省2300多座在營油站中，有近1000座位于高速公路及國省要道，是卡車司機的“常駐之地”。每年，該公司旗下加油站接待卡車5500萬輛次。2019年起，廣東石油連續投入超過3000萬元建設“卡車司機之家”，目前全省已建成824座，是全國首個實現高速公路、國省道加油站“卡車司機之家”全覆蓋的企業。

在佛山勒流服務區，150多平方米的“卡車司機之家”被劃分為餐飲區、按摩區、咖啡豆奶區、休息區、洗衣房、沐浴間等區域。簡易的裝修風格是為了更方便的清潔和保養，卻一點不失家的溫暖。

為了精準化滿足卡車司機的需求，廣東石油在充分調研的基礎上，因地制宜分類設置了A、B、C、D四類“卡車司機之家”，為司機提供“7+X”免費服務。其中，7是指安全停車、自助加水、餐廳、休息區、淋浴、洗衣、干衣，X是各“卡車司機之家”個性化的服務，包括免費WIFI、換胎、車險代辦等服務。

“全國‘司機之家’進行驗收評級，是對行業標準的規范。廣東石油是國內最早標準化、品牌化建設‘司機之家’的企業。這為系統化、標準化運作‘司機之家’，確保品質如一、長期有效運營提供了保障。這不僅有利于司機高效識別有保障的網點，也有利于企業長期運營好網點，持續做好服務。”廣東石油總經理董光明指出。目前，廣東石油“司機之家”統一以“易捷·卡車司機之家”為標識，同時配套一系列“司機之家”運營和保障機制，確保資金、人力的持續投入，保證設備設施的完善，并根據卡車司機群體需求變化而不斷調整優化服務項目。據統計，全省824座“卡車司機之家”日均服務卡車司機超過20萬人次，提供各項服務35萬次。

根據國家交通部“司機之家”的建設要求，企業要持續創新“司機之家”運營服務模式。廣東石油在開展線下“硬件服務”的同時，率先開通了“司機之家”線上平臺，集成了會員體系、營銷功能、服務功能、交互功能、第三方平臺合作五大功能模塊。

單月出車長達25天的卡車司機馮宇，每月柴油需求量在3000升以上。“加油可以積分，我上個月就換了個電飯煲。”

2016年起，國家交通運輸部開展道路貨運無車承運人的試點工作。卡車司機作為試點工作的直接對象，將實現從傳統的物流企業貨運司機轉為自擔風險、自負盈虧的運營者。為了讓卡車司機獲得更多實惠，廣東石油2019年起面向柴油客戶推出了“柴油豆”積分活動。司機加油賺積分可以換取電飯煲、空調等高價值商品，將營銷資源集中投放到卡車司機身上。

“油品銷售企業可以說是最懂卡車司機這一群體的需求。除了線下的服務以外，他們還有運營、社交、相關業務等的需求。通過整合現有的跨界合作資源，我們可以為卡車司機打造更精準、更專業的服務。”廣東石油零售中心經理徐敏說。

目前，廣東石油線上卡車司機之家會員已經超過240萬。根據現有的跨界合作資源，廣東石油與百度地圖、中國平安、長城潤滑油、佳通輪胎等企業合作，面向卡車司機提供貨運信息共享、加油優惠、金融保險、耗材團購，智能導航、ETC、維修保養、法律援助、社區交流等10多項線上服務，精心為卡車司機這一群體量身打造專屬的精準化服務。線上平臺與線下網點的融合發展，覆蓋卡車全生命周期的各類需求，不斷刺激著“卡車司機之家”的線上生態鏈進一步延伸。

位于京珠高速韶關段的全安服務區里，站長葉海斌被司機們稱為“雷神”。今年以來，葉海斌和他的巡邏服務隊在高速公路服務區停車場開展夜間巡查長達600個小時，嚇退正在作案或擬作案偷油的團伙79次。韶關全安服務區是全省最早提出“丟油包賠”的“卡車司機之家”網點之一，被國家交通部評為“全國百佳示范服務區”，多年被廣東省交通廳評為“文明服務區”。

不少卡車司機遭遇過油品、貨品被偷的經歷。“一箱油2000元，偷一次就白跑一趟！”卡車司機鄧師傅坦言，服務區的治安水平直接決定了司機們愿不愿意進來。

根據交通部“司機之家”建設工作要求，要將“司機之家”打造成為提升行業安全管理和救助服務水平的“前沿陣地”。在廣東省交通運輸廳發布的《關于做好2020年度“司機之家”建設工作的通知》中，明確提出“司機之家”要保障監控設施設備完好，加強停車場等區域的安全防范。為此，廣東石油與高速公路服務區、地方聯防部門組建了68支巡邏隊，輪班在停車區進行巡邏，加上智能監控系統、亮燈工程、聲光報警系統等硬件設施，為停車過夜的司機打造“平安之家”。

“卡車司機之家的設施和服務，不僅提供給卡車司機，而且會面向交警、協警，以及環衛工人、高速公路服務區的衛生清潔工人等群體開放，關愛更多有需要的人。”廣東石油黨委副書記、工會主席姜英會指出，2021年中國石化“情暖驛站 滿愛回家”公益活動將在明年1月底啟動，除原有“情暖驛站”外，全省還有320座硬件條件好、位于春運主干道的“卡車司機之家”也將變身為“情暖驛站”，面向所有春運返鄉人員免費開放。

除“卡車司機之家”外，廣東石油在全省的城區中心、國省要道等地區建設了121座“愛心驛站”，為環衛工人、交警、城管、快遞小哥等戶外工作群體提供早餐、熱飯、開水涼茶、休息以及簡易醫療等多項免費服務。

◇“卡車司機之家”是救助服務的前沿陣地。

供圖/蔣莉敏