萬達開川渝統籌發展示范區文旅生態走廊的構建與思考

唐學軍 陳曉霞

(四川文理學院，四川 達州 635000)

2020年1月，中央財經委提出大力推動成渝雙城經濟圈建設，標志著成渝雙城經濟圈建設正式上升為國家戰略，自此萬達開就積極探索“川渝統籌發展示范區”創建。達州、萬州、開州分別屬于川東北、渝東北欠發達地區，分別距成都、重慶中心城區400km、270km，受到成渝“雙極”的輻射和吸附力較弱，但達州市和萬州區、開州區三地的區域優勢獨特，優勢互補性強，適宜將萬達開川渝統籌發展示范區的建設與長江流域經濟帶、成渝雙城經濟圈、漢江生態經濟帶緊密結合，將其打造為成渝雙城經濟圈和長江經濟帶上游生態保護的典范，進行全局謀劃、統籌發展。

1 萬達開川渝統籌發展示范區文旅生態走廊建設意義重大

打造萬達開川渝統籌發展示范區文旅生態走廊，推動區域內社會經濟綠色高質量轉型，充分發揮社會經濟高質量發展與生態環境高水平保護之間的相互作用，意義重大。

1.1 歷史必然：順應社會經濟高質量發展

無論是從萬達開川渝統籌發展示范區的經濟總量，還是從區域內產業結構現狀看，萬達開川渝統籌發展示范區綠色轉型升級發展，對于成渝雙城經濟圈、長江上游生態功能區建設都起著不可替代的作用。2019年川渝兩地的區域生產總值為70 205.77億元，萬達開川渝統籌發展示范區的經濟總量為3 468億元，約占川渝兩地經濟總量的4.9%。2019年川渝兩地的一般預算收入為8 713.9億元，萬達開川渝統籌發展示范區的一般預算收入186.22億元，約占川渝兩地公共預算收入的2.13%，其中約70%的預算收入在能源、化工及建材領域。……