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隨著我國市場經濟的持續高速發展,居民對于長途出行的需求不斷增加,同時對交通出行的要求也越來越高。在交通行業的發展中,高鐵得到了極大的發展,使其成為居民出行的重要選擇之一,所以需要站在長遠角度制定更為適用的發展策略,使其適應經濟市場發展的要求,使更多的乘客接受更加優質的出行服務,同時還要不斷增強營銷的靈活性,使高鐵企業在交通市場中的份額得到更大的提升,使高鐵行的發展根基更加穩固。因此,必須加大對市場營銷創新策略的重視程度。
高鐵與其他運輸行業相比較,存在許多更為優越的營銷優勢。總結起來主要有以下幾點: 第一,高鐵的速度快。與傳統鐵路相比,高鐵最大的營銷優勢就是其速度更快快,尤其是在 500km 以下的民航市場,高鐵的速度比傳統鐵路運輸要高兩倍以上。因此,雖然高鐵較傳統火車價格更高,但在承受范圍內,大部分乘客都會選擇高鐵出行,高鐵的高速可以節約乘客的大量時間。第二,高鐵的具有更高的靈活性。高鐵的建設過程中,因其發展較晚,因此應用的都是新興的先進的技術和設備,比傳統鐵路的運行更加穩定安全。惡劣的天氣情況也不會對高鐵運輸造成較大的影響,極大地保障了高鐵運輸的安全性與穩定性。第三,高鐵的運載能力更高。高鐵的調度規劃由信息系統來操作,這樣就可以合理安排高鐵的運行,合理調度高鐵的線路、站點停留時間,使運行效率大大提高,從而增加日運載量。第四,高鐵運輸具有更高的安全性。與其他運輸方式相比,高鐵的事故率要更低。第五,高鐵運輸具有更高的舒適性。高鐵的座位設計比傳統鐵路運輸相比更加舒適合理,大大提升了人們出行的舒適度。
(一)高鐵市場營銷的現狀。隨著我國運輸行業的不斷發展,高鐵行業占有市場份額中大部分較穩固的受眾群體,并且與過去相比,現階段營銷手段也不斷豐富,營銷效果得到了顯著的提升,進一步鞏固了高鐵產業經濟體系。首先,在目前的市場環境中,高鐵營銷方式已經不再是單純地向消費者兜售通行車票,隨著各地旅游產業繁榮發展,高鐵還開創了與之對應的旅游線路,并且為商務乘客群體提供了更加高端的服務平臺,改變了以往乘客對鐵路運輸的不良影響,大大提高了高鐵商務乘客的黏性。其次,根據市場多元化的經營思路,高鐵營銷人員對市場結構進一步細化,衍生出了較多新的營銷手段,而且取得了較明顯的經濟成效。例如,在物流方面,高價格上高鐵比較航空運輸低廉很多,在效率是比傳統陸運更高,因此在高鐵空余車廂裝載貨物,不僅可以增加高鐵企業的營運收入,還可以進一步開拓以鐵路企業為核心的物流市場,轉變市場經濟結構。最后,隨著高鐵系統不斷完善,我國高鐵企業不斷改善原有的乘車環境與服務機制,這使得乘客能夠享受舒適并且高速旅途。
(二)高鐵市場營銷存在的問題。我國高鐵市場營銷雖然持續發展并取得了較好的成效,但依然存在一些問題,限制了高鐵行業的進一步發展。首先,部分高鐵市場營銷人員尚未樹立正確的營銷觀念,其營銷重點僅放在乘客和貨物運輸的盈利渠道,這限制了高鐵營銷經濟效益的持續增長。其次,部門高鐵企業尚未建立完整的營銷管理機制,在營銷部門的內部既沒有專業的營銷管理人才,也缺乏詳細的營銷戰略,使營銷工作進展緩慢。最后,高鐵企業內部缺乏靈活機動的營銷手段,市場適應性較低,不能根據不同的交通出行需求制定相應的合適的車票營銷策略,使高鐵難以取得競爭性優勢。
(三)制定多元化發展方針。高鐵產業是一個十分龐大且復雜的產業鏈條,高鐵除了其自身的運輸服務外,還具有許多其他的產業價值,比如高鐵的知識產權與科技含量等,因此在推動高鐵的產業化發展時,不能只著眼于高鐵的表面產業價值,還需要把握全局,看到高鐵所附帶的科技與技術價值;另一方面,高鐵的建設會對周邊地區的經濟產生深刻的作用,因此,在高鐵建設過程中,還需要建設高鐵周邊區域,關注周邊區域的經濟發展,例如高鐵附近有待發展的旅游業、餐飲業等,尋找合適的合作伙伴,共同包裝發展對高鐵附近區域,推動高鐵市場營銷的多元化發展。
(四)合理信息技術手段。高鐵作為一種發展較晚的運輸行業較傳統鐵路有著較多的營銷優勢,在因此應該合理運用自身優勢。在這個信息化時代,信息技術給我們的生活帶來了極大的便利,高鐵也要大量應用信息技術,提高信息化水平,從而提高高鐵的工作效率,提高消費者的出行體驗。例如現在廣泛采用的網絡售票模式,為乘客提供了極大的便利,避免了各種麻煩。在進行市場營銷的過程中,要充分發揮新媒體的作用,在微博、抖音、微信等網絡平臺進行高鐵的宣傳,增加高鐵的曝光率,以達到更好的營銷效果。
結語:我國高鐵行業面臨較大的挑戰但也面臨著難得的機遇,高鐵行業必須充分發揮自身的優勢才能持續快速發展,這就必須要不斷創新高鐵市場的營銷策略。高鐵市場營銷策略的創新不僅能夠解決高鐵行業所面臨的困境,還可以不斷提高高鐵的市場份額,從而增強經濟效益。