“一帶一路”中日貿易新市場

曲晨 對外經濟貿易大學外語學院在職人員高級課程研修班學員

引言：引言：中日關系在2017年擺脫籠罩在頭頂多年的陰霾后，重回正軌并取得新發展。鑒于此，中日有識之士普遍對今后的中日關系持有樂觀、期待的態度，尤其是在經濟領域。但是，經濟環境變化讓中日企業交流面臨新機遇，日系化工企業在中國拿到大批訂單。中日雙邊貿易終于走出連續5年的負增長，由此可見，經濟環境的變化讓中日企業交流有了新的機遇，這種交流正在擴大兩國的貿易規模，深化兩國的經濟關系。

一、“一帶一路”貿易商機

（一）“一帶一路”帶來的新機遇

合作共贏是大勢所趨，中國的“一帶一路”發展政策讓日本企業發現合作機會，成為中日關系轉圈回暖的有效抓手，“一帶一路”是中國經濟今后發展的必由之路，順從了這個必然的企業，自然能夠獲得商機，更能成為中日關系提升擴展的重要領域。隨著我國經濟規模的不斷擴大，科技研發技術的投入也在迅速增加，70年來，日漸強大的綜合國力成為工程建設的強大后盾，未來，隨著經濟與科技實力的不斷增加，越來越多惠及民生、展現國家實力的超級工程，也將不斷涌現。眾所周知，日本在設施建設領域，無論從質量保障、技術水平，還是在運營管理等方面都擁有較好的國際口碑，那么借“一帶一路”風口，中日第三方市場合作是否指日可待。

（二）未來經貿發展趨勢

中日經貿關系在經歷過去40年的發展后步入了新時期，將會出現新的突破。這必將帶動中日兩國國內的各項產業的升級，迎來共同發展的新機遇。未來，兩國經貿合作的平臺和切入點正是開展第三方市場合作。中日第三方市場合作，兩國部分企業已經走在前頭，早在日本政府表示參與“一帶一路”之前，日本企業和中國企業就在第三國實現了項目合作。如哈薩克斯坦火力發電站項目中，日本日立公司與中國企業一同實施配套項目，有效地降低了發電成本。三井物產、東京電力公司與中國電力建設公司在阿曼與印尼建設的聯合循環燃煤電站項目中，中日企業發揮各自的優勢、實現了最優經濟效益、環境效果和市場效應，類似的例子不勝枚舉。

除此之外，2015年”互聯網+”時代的來臨，跨境電商已經打敗了以往傳統貿易的模式，已經成為了趨勢和各行各業經營模式。跨境電子商務不僅沖破了國家間的障礙，使國際貿易走向無國界貿易，同時它也正在引起世界經濟貿易的巨大變革。對企業來說，跨境電子商務構建的開放、多維、立體的多邊經貿合作模式，開拓了更廣泛的國際市場的路徑，大大促進了多邊資源的優化配置與企業間的互利共贏；對于消費者來說，跨境電子商務使他們非常容易地獲取任何國家的信息并買到物美價廉的商品。跨境電子商務作為推動經濟一體化、貿易全球化的技術基礎，起到了巨大的作用。

（三）制造業強國─中國

在中國，中國冶金科工集團有限公司是對外基礎設施投資的主要實施主體，它在國內基礎設施投資領域耕植多年，擁有產業多元的綜合優勢，業務橫跨能源、金屬、鋼材、機械、基礎設施等諸多領域。在今年5月初，中國中冶稱設立全資子公司中冶投資集團，經營范圍為項目投資，投資管理，股權投資，融資業務，資本運作，資產管理，項目運營管理，引入多元化投融資機制，打造集投資、融資、建設、運營為一體的特大型專業化投機建設集團，強化“投資”作為自身產業鏈條的延伸和優化。而在日本，日本六大綜合商社（住友商事、三菱商事、三井物產、伊藤忠商事、丸紅、雙日）是對外基礎設施投資的主要實施主體，它們在亞洲基礎設施投資領域耕植多年，擁有產業多元的綜合優勢，業務橫跨能源、金屬、化工、機械、基礎設施、農業、生活等諸多領域，融合貿易、產業、投資、金融、信息等復合功能，大多可通過內設部門或子公司“一站式”解決大型項目建設。綜合商社的業務多貫穿產業鏈的上、中、下游，通過對外投資在全球布局其產業鏈與價值鏈。不僅如此，許多商社有集團內部金融機構，可為其提供優惠融資等支持，融資方面有明顯優勢。今后，中日第三方市場合作將聚焦在第三國的基礎設施投資領域，特別是交通物流、地區開發、產業升級以及金融支持等領域，這將改變至今為止中日兩國在第三方市場相互競爭、爭奪項目的局面，發揮各自的優勢實現合作共贏，這也意味著日本對“一帶一路”的參與將會不斷深入。中國的“一帶一路”建設通過硬件的投資和各方面的作為，向發展中國家提供很多的機會，我們為非洲建鐵路，鋪公路，這不僅可以讓當地老百姓的生活得到很大的提高，同時也學習到更多的建造行業的新知識，當地人開拓眼界的同時就是一步一步在進步。我認為在這個方面中國在國際上發揮了非常重要的作用，這也是一種“減貧”，中國在國內國外兩個方面做得都非常地好。

二、日本經貿優勢

（一）日本經濟的構造改革和發展趨勢

在日本經濟長期持續停滯的情況下，圍繞日本經濟結構性改革的爭論如火如荼。自從中國進入WTO世界貿易組織以來，就被稱之為“世界工廠”的中國和日本之間的貿易逐年擴大，甚至已超美國。但是，廉價的中國產品，國內產業不能與此相互制衡，在農產品的進出口問題上就發生了中日貿易摩擦，諸如此類的問題并不見少數。

近年來，由于亞洲地區工業化的發展，很多日本企業將生產基地向海外轉移，比如向中國、越南、菲律賓這類人工成本相對較低的第三方國家發展。伴隨著中日兩國企業在第三方市場合作的不斷深入擴大，由貿易帶動的其他產業的合作也在不斷增加。在推進“一帶一路”的過程中，日本政府與民間的制定政策、經貿投資與文化交流的結合是經貿結合發展的關鍵點。日本政府不斷加快對主要企業海外基礎設施投資的行政審批手續，政策性金融機構通過“優惠金融”手段助力日本企業對外投資，這起到了巨大的推力作用，解決了許多企業資金周轉問題，日本金融機構在進行風險管控的同時，將前期貸款通過證券化吸引更多投資參與。此外，日本還加強了貿易保險的功能，延長部分投資保險期限，這一舉措起到的是保障作用。隨著時代的變化，圍繞這我們的經濟社會的各種條件發生著變化，舊的制度和做法反而會阻礙經濟的發展，因此，為了新的發展，要跟著時代的步伐走，要深入擴大中日兩國企業的交流合作。

（二）中日兩國建造友誼橋梁

為加強兩國政策協調和企業間良性互動，有必要就中日以及第三方市場的合作創建官民并舉的交流合作平臺，各個層面諸如經濟、文化、體育等的多方位地發展良好關系。另外，中日兩國的友好關系也不應僅僅停留在政府間的交流上，為了更長久的經貿發展，還是要更多地發展民間民眾的友好關系，讓民間層面的互相往來越來越多，日中各縣市都已結為姐妹城市，比如沖繩縣和福建省，雙方可以以交換留學生等交流的形式讓彼此雙方更深一步的了解對方，才能更有效地探討合作機遇，引導良性競爭，這才是建造中日兩國友誼橋梁的目的和方向。兩國結合中日雙方互補優勢，優先在亞洲地區開展基礎設施、高端制造、產業升級等領域的合作，并選取規模以上、影響力強的合作項目作為樣本，向更多地區和更多領域推廣和拓展。

結束語：毋庸置疑，“第三方市場合作”符合市場經濟規律、滿足中日兩國企業的發展需要，它并不是一個追求霸權的行為，它是一個和平的、推動中國和周邊國家多國間合作的倡議，必將成為推動亞洲地區以及全球經濟發展的巨大動力。同時，我們也應該認識到，中日第三方市場合作推進的過程中兩國政府和企業也將面臨諸多新的問題。良好的中日兩國關系、改革開放40年以來中日兩國企業間積累的經貿投資商務合作經驗與相互理解、相互信賴是雙方企業開展進一步合作的堅實基礎，進入新的發展時期，中日雙方應該把握機會，在“一帶一路”的框架下，增進理解，強化包括文化交流領域在內的全面合作，共同推進亞太地區一體化進程，攜手共建世界和平繁榮。