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“一帶一路”國際經濟貿易糾紛解決機制探討

2021-01-29 20:59:28廣東輕工職業技術學院財貿學院嚴蓉
商展經濟 2021年13期
關鍵詞:一帶一路機制國家

廣東輕工職業技術學院 財貿學院 嚴蓉

“一帶一路”是絲綢之路經濟帶與海上絲綢之路的簡稱,它打破了東亞與歐洲之間的貿易界限,將亞歐大陸聯通起來,一定程度上促進了中亞地區的經濟發展。自從我國提出了“一帶一路”倡議,國際方面對其給予了高度的重視,沿線國家更是給予了大力的支持,積極參與到“一帶一路”的建設過程中,推動了“一帶一路”倡議的穩定發展。而在此背景下,通過對相關資料的研究,我們發現,我國大部分經濟糾紛的解決方案以訴訟、仲裁和調解三種形式為主,但受到“一帶一路”特殊性的限制,其中所涉及的不動產、環境保護及相關領域的大量知識理論,以及傳統的經濟糾紛解決方式無法滿足“一帶一路”的特殊需求,急需建立一種全新的、多角度、多層次的經濟糾紛解決機制,對“一帶一路”國際貿易中出現的各種問題進行解決和調解,促進“一帶一路”沿線國家政治和經濟的穩步發展,為國際貿易的順利開展打下堅實的基礎。

1 “一帶一路”背景下國家經濟發展前景

在“一帶一路”倡導下,我國及沿線多個國家之間的經濟貿易活動日益頻繁,世界經濟貿易不斷發展,國際經濟貿易主要有以下幾個趨勢:

(1)區域性自由貿易發展不斷加快。在“一帶一路”的倡導下,區域性自由貿易十分活躍,且在一定時間之內這種活躍性仍會持續增強。就一般情況而言,若多邊國家之間的貿易存在一定障礙或發展較為緩慢就會尋求區域經濟合作。例如我國在20世紀末期,與周邊許多國家建立了多樣化的合作關系,這也在一定程度上促進了國際貿易和去自由貿易的不斷發展,改革開放后,我國加快經濟轉型,積極開展國際合作,先后與秘魯、印度、巴基斯坦等國家達成貿易共識,進一步將區域自由貿易推入了新的高度。

(2)新經濟力量迅速崛起。一些西方發達國家長期在國際經濟貿易體系中處于主導地位,但隨著中國等發展中國家的不斷崛起,國際貿易活動體系出現了一定的變動,出現了一系列新興的經濟體。即使面對發達國家的強大壓力,新興經濟體制也表現出了強大的競爭力,這對世界經濟產生了重要的影響。

在這種情況下,“一帶一路”倡議為國際經濟貿易發展帶來了新的機遇。它不僅加快了我國西部地區的經濟發展,促進了亞非歐地區經濟建設,并且推動了國際經濟貿易合作的不斷深化,從多個方面多個領域建立起國家之間的貿易樞紐,解決發展中國家產能過剩問題,實現了地區間的優勢互補,資源配置優化,甚至為一些西方國家的生產制造業提供了合作的機會和平臺,實現了產業結構的優化與升級,推動了發達國家制造業的不斷改進。

2 “一帶一路”背景下國際經濟貿易發展面臨的新挑戰

2.1 環境方面的挑戰

“一帶一路”的倡議雖然為各國之間的貿易提供了便利的條件和豐富的資源,但在實際的執行過程中,不同的國家針對經濟貿易有著不同的政策和解決方案,但由于國際經濟貿易涉及的是不同國家之間的合作關系及貿易關系,僅僅由中國一方政策支持解決矛盾是遠遠不夠的,且國際貿易形勢極為復雜,在貿易過程中往往容易出現運輸問題或單據不清等情況,嚴重影響了國際貿易的順利開展。此外,“一帶一路”倡議中所涉及的沿線國家地理位置各不相同,有些國家雖有著積極合作的意愿,但奈何地理位置較為特殊,交通較為閉塞,難以完成國際貿易中的大量運輸工作,從而使得國際貿易受到影響,難以順利推進。

2.2 投資方面的挑戰

“一帶一路”的建設和國際經濟貿易難免會出現一些投資行為,而隨著經濟貿易的不斷活躍,區域間投資日益頻繁,這也為投資環境帶來了風險,容易引起國際間的經濟糾紛。對于一些政治局勢尚未穩定的國家來說,它們的經濟活動往往會對國家政治帶來一系列的影響,而政治環境也不斷地對經濟活動產生作用,二者之間聯系密切,關系復雜,容易阻礙經濟貿易的正常進行,而在此情況下,就需要我國加大對該方面的投資管理力度,降低國際貿易的風險,有效解決貿易中的經濟糾紛。

2.3 發展方面的挑戰

共同發展是“一帶一路”倡議順利推進的前提,只有確保朝著共贏的方向穩定發展,才能長期穩定國際間的合作關系,尤其在國際經濟貿易中,協同發展是貿易活動開展的重要條件。而在實際情況中,要想實現貿易雙方共同發展并非一件容易的事情,在“一帶一路”建設過程中,越來越多的國家參與到多邊貿易中,但由于國家的政治體系和文化背景都不一樣,語言、習慣、風俗、文化各有不同,這就容易導致貿易過程中出現各種各樣的糾紛,使得部分國家發展效果明顯,而部分國家則長期發展落后,不平等的發展機會易導致部分國家失去對“一帶一路”的信心和參與的積極性,對于“一帶一路”長久發展有著嚴重的威脅。

3 解決“一帶一路”背景下國際貿易糾紛的意義

3.1 有利于進一步促進國家經濟貿易的可持續發展

長期以來,我國堅持可持續發展戰略,而“一帶一路”的倡議則與我國發展戰略有著不謀而合的一致性。我國與“一帶一路”沿線各國建立了友好的多邊合作關系,促進了沿線各國的共同發展,實現了資源的優勢互補和共同發展的目標,而在此情況下,只有建立完善的貿易糾紛解決機制,才能進一步深化國際合作,拓展合作范圍,進一步發掘可利用的資源來推進可持續發展的國際經濟貿易。

3.2 有利于減少企業經濟損失

在“一帶一路”國際貿易過程中,大量的正常貿易活動都因為復雜的貿易糾紛而被迫終止,其所消耗的時間成本和資源成本嚴重影響了企業的經濟效益,對企業的發展帶來嚴重的打擊,尤其對于某些比較復雜的糾紛,其較長的處理周期,更是損害了企業的根本利益。因此,在復雜的經濟糾紛面前,我們要積極尋找解決問題的方式,加快促進矛盾的解決,最大限度減少經濟損失。

4 “一帶一路”背景下國際經濟糾紛解決現狀

4.1 解決途徑有限

傳統的國際貿易糾紛解決機制難以適應“一帶一路”這一全新的貿易背景,國際貿易經濟糾紛問題頻繁發生,且糾紛原因更加多元化,急需對糾紛處理機制展開全面的研究,提高糾紛處理的有效性。

4.2 缺乏理論支撐

“一帶一路”是一種全新的國際貿易合作方式,其所涉足的領域和國際間的合作都是前所未有的,有許多糾紛問題是在“一帶一路”這一新的環境中所產生的,無法按照傳統的機制進行處理。而現階段,對“一帶一路”背景下國際貿易糾紛解決機制的研究仍有不足,問題的解決缺乏有力的理論依據,因此許多國家對糾紛處理的結果仍抱有不滿的態度。

5 解決“一帶一路”國際經濟貿易糾紛的具體措施

5.1 加快思想的轉變,健全相關法律法規

現階段國際糾紛體現出較為復雜的特點和多元的性質,如果仍舊采取傳統的貿易糾紛解決手段,采取訴訟的方法處理國際貿易糾紛,很難客觀全面地對糾紛進行評估,因此我國要與時俱進,積極轉變思想觀念,用“一帶一路”背景下新的發展眼光看待問題,優化國際貿易糾紛解決的方案和內容,尤其在進出口、運輸、不動產、知識產權、環境保護等方面,優化立法,采取有效措施維持各方之間的公平競爭,促進國際多邊合作。

5.2 完善調劑網絡

在解決“一帶一路”經濟糾紛時,要充分對原有的解決機制進行完善,拓寬解決問題的途經,尊重各國之間的文化差異,構建符合現代多元化社會的解決方案。要想有效地解決現代化的國際貿易糾紛,必須充分適應現代化的多元特征,在“一帶一路”新形勢背景的要求下建立有效的解決方案,在保證司法的有效性與權威性的同時,發展對應的多元化救濟機制和網絡結構,充分發揮非法律方面的力量,減輕訴訟壓力,提高貿易糾紛解決效率,推進國際經濟的共同發展。

5.3 明確司法部門在國際貿易糾紛解決機制中的地位

司法手段自古以來就是解決國際貿易糾紛的重要途徑。隨著時代的不斷發展,我國公民的文化水平也在不斷提高,對法律的認識也逐漸完善,社會法律意識穩步增強,國家大力宣傳遵法、守法、學法、用法,逐漸穩固了法律在人們心中的地位。在“一帶一路”背景下,雖然我國法律人才隊伍正在不斷發展壯大,但仍無法滿足“一帶一路”國際貿易糾紛的巨大需求,部門訴訟壓力隨著“一帶一路”的不斷發展顯著增加,多元化復雜的國際貿易糾紛也為司法部門帶來了新的挑戰,我國要積極明確司法部門與法院在國際貿易糾紛解決機制中的地位和扮演的角色,充分發揮法律效力,優化辦事流程,加快司法建設,提高訴訟效率,進一步推動“一帶一路”的發展和建設。

5.4 進一步完善貿易爭端解決機制

現階段要想有效解決“一帶一路”發展建設過程中出現的各種國際貿易爭端問題,就需要成立有效的解決部門,完善相關的解決機制。現階段有些國家尚未成立相關解決部門,因此在面臨國際貿易爭端時容易陷入困境,糾紛問題解決的流程與方案也會顯得更加復雜。因此,各國要積極推進貿易糾紛解決部門的建設,集中解決國際貿易中出現的各種問題,加快國際貿易糾紛的解決速度。

5.5 防止出現強制性解決結果

WTO在國際貿易爭端解決過程中具有嚴格的強制性,但這種解決方案對我國“一帶一路”倡議的建設并不完全適用,它會影響國際之間的有效交流,并導致在國際貿易過程中出現嚴重的阻礙,從而阻礙國際合作的有效開展。同時,強制性的解決結果在貿易糾紛中缺乏一定的靈活性和相應的法律依據,阻礙了“一帶一路”沿線國家的交流與合作,因此在構建“一帶一路”背景下,國際貿易糾紛解決機制要避免強制執行情況的發生,提高解決機制的靈活性,在“一帶一路”倡議的引導下,增加國際間的有效交流與互動,促進共同發展。

6 結語

要想有效解決“一帶一路”國際經濟貿易過程中出現的各種問題,就要在尊重國家文化差異的前提下,積極構建多元化的貿易糾紛解決機制,落實每個國家正當利益的保護,積極尋求實現成員國之間共贏的方案。我國作為“一帶一路”發展建設的發起國、世界第二大經濟體和第一貿易大國,要充分發揮在“一帶一路”建設中的帶領作用,加強相關立法,完善貿易爭端解決機制,建立多元化的糾紛解決方案,促進國際貿易糾紛的有效解決,促進“一帶一路”沿線國家的發展和建設。

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