宋英杰
摘 ?要:為了保證公路工程的施工質量,在路基試驗和檢測中,必須合理地選擇檢測方法,以保證工程質量,提高經濟效益。各種測試檢測方法在不同情況下的應用效果各不相同,在實際應用過程中會受到自然或人為因素的影響,因而存在著缺陷和不足,本文主要圍繞路基工程測試檢測方法進行探討。
關鍵詞:公路路基工程;試驗檢測方法;特點
前言
公路建設過程中,路基應用的重要性毋庸置疑,它也是保證公路建設順利進行的重要基礎。不管是鐵路、公路還是其他路面路基,都需要嚴格的檢測和評價環節來支撐。但隨著科技的不斷更新和進步,與公路路基工程有關的試驗檢測方法也有了明顯的增加,這就要求在選擇合適的公路路基工程試驗方法時,必須弄清楚其應用特點,以確保試驗數據的應用有效性。文章簡要介紹了路基工程試驗檢測的重要意義及其主要應用優點,深入分析了其具體應用方法,并結合應用過程的具體內容,闡述了其應用特點。
1路基工程試驗檢測的重要意義
道路管理部門應以提高工程施工質量為主要工作目標,而要全面控制工程施工質量,則必須加強公路試驗檢測技術的應用環節,應以具體工程或試驗檢測工程為依據,以試驗檢測結果為參考數據,以便能夠迅速判斷主要公路路基工程的施工效果,從而達到快速判斷工程質量是否符合現代公路建設標準的目的。公路工程質量控制決定著整個工程的使用效果和使用壽命,它同樣是評定公路工程施工質量等級的重要環節,因此作為公路管理部門,必須提高對路基工程試車環節的重視。
2合理選擇應用公路路基工程試驗檢測方法的應用優勢
2.1全面性
為了徹底掌握路基工程質量,首先要對公路工程施工的具體情況有一個全面的了解,相關人員應把提高公路質量,確保路基壓實度符合標準作為工程施工的基本目標,以便便于后續對公路工程施工的具體質量情況和施工狀態進行綜合檢測和把控,從而得到更加準確的檢測數據。唯有確保測試數據的準確性,才能真正凸顯其應用價值,為后續的工程施工提供更好的指導,進而全面提升公路工程質量。
2.2及時性
不管是試車還是試車,都要保證及時到位,并且要與路基施工進度同步,以免出現路段大面積返工現象。作為建設者,在實際的公路路基施工過程中,應選擇和運用適當的檢測與試驗方法,以保證檢測與試驗的及時性。所以,對其質量缺陷進行準確定位,及時采取符合現階段工程建設特點的問題解決方案,具有較高的現實價值。
2.3安全性
公路路基工程的質量檢測必須嚴格按照檢測程序進行,這樣才能提前安排檢測設備,保證其使用效果,從而得到有實際應用價值的檢測數據。后來需要根據測試設備的具體操作要求,嚴格按照測試流程,確保現場測試人員的工作安全。從而可以得到較為詳細、真實的測試數據,進而為工程質量的綜合評價奠定基礎。
2.4準確性
員工應嚴格按照相關要求操作測試設備,以保證所涉及的所有活動都能按嚴格的要求平穩地進行。此外,還必須保證數據的記錄細節,從而確保所獲得的數據能夠保持其真實、詳細和有效的應用特性。不僅提高了數據的準確度,也為公路路基施工提供了更完善的指導條件,無論是工程質量還是施工效果都得到了進一步提高。
3公路路基工程試驗檢測方法分析
3.1探地雷法
這種測量方法又稱路基密實度測量法,將其應用到具有復雜特征的地形檢測環節中,具有非常突出的應用優勢,可以幫助得到最優的數據檢測結果。作為一個實例,由于對路基的深度要求很高,如果采用常規的檢測方法,就不能得到準確的計算數據。這種方法的應用優勢主要體現在以下幾個方面:首先,無論對于鐵路路基還是公路路基,由于其獨特的應用流程使其能夠在不破壞整體結構的前提下進行質量檢測;其次,其有效深度與實際路基深度測量的要求相吻合;再次,由于其應用過程的特殊性,使其能夠根據電磁波的發射強度來判斷路基的具體深度。在某一波段內,一旦波群發生紊亂,即能有助于檢測拋物線的形態特征。造成這類異常的原因,主要是由于回填不密實或結構出現空洞現象。
3.2灌砂法
它是現階段應用最為廣泛的方法之一,也是許多工程上測量路基密度的主要技術。本法有以下缺點:需要攜帶大量的砂粒,多次稱重,測定速度較慢。這種方法雖然表面上看很簡單,但在操作過程中往往很難把握,而且誤差很大。為了確保試驗結果的真實性,要注意以下幾點:(1)若要重復使用,應將其晾干,否則會對松材密度產生影響。換裝量砂時,應測取松方密度,漏斗內砂實際數量需重新測取;
(2)做好表層處理,挖坑時試坑內壁應保持垂直;
(3)在灌砂過程中,應測取整個碾壓層的實際厚度。
3.3地基系數檢測法
公路在投入使用后,由于荷載作用和環境因素的共同作用,會使路基受到一定的影響,從而很容易發生變形破壞。一般情況下,為了加強路基的剛度和承載力,可適當利用地基系數進行合理判斷,并要求相應的試驗設備保證其精度。檢測裝置的底板和支架通過放置在水平狀態下,借助配重較大的車輛,可使支撐反力明顯提升,之后緩慢分級加載。為了使試驗荷載處于一個相對穩定的數值位置,應適當補充千斤頂荷載以減小地基沉降引起的卸載值。
3.4密實度檢測法
這種方法通常適用于深度較大且難以檢測的填方路基。密度檢測主要是利用電磁波的基本特性,通過反映不同介質厚度的情況,分析路基基底深度。當實際檢測過程中,如果出現波組失調,可將其記錄為路基異常問題,以作出合理判斷。
4公路路基工程各類試驗檢測方法的特點
4.1探地雷法特點
這種方法雖然能檢測出路基的密實度,但不能保證壓實質量控制數據的應用精度,只能對路基所顯示的密實度進行粗略的描述。而且控制指標通常也不能檢測到,只能進行后續的數值優化。
4.2地基系數檢測法特點
這種檢測方法應用的基礎是具有足夠強的反力,簡單地說,它需要工程機械的配合。該方法受約束條件較多,測量空間較小,不能測量到儀器附近的位置,從而影響最終檢測結果的完整性。
4.3路基動態載荷試驗檢測方法特點
首先,應用范圍非常廣泛,無論是在狹窄的路基上,還是在邊坡上,都可以得到精確的數據,特別是模擬汽車動載試驗時,路面受力能得到很好的反映;其次,自動化程度較高,人工操作明顯減少,從而有效地避免了由人工讀表或記錄造成的錯誤現象;第三,試驗所需時間較短,試驗次數較多時,還能保證數據的全面性和代表性,為施工過程的實時質量監測奠定了堅實的基礎。
5公路路基工程試驗檢測的完善對策
5.1嚴格試驗檢測取樣流程
采樣代表性是保證公路路基工程試驗檢測效果的重要基礎,檢測人員要深入研究該標準,必須嚴格遵守檢測技術應用規范,才能完成路基檢測任務。因此,必須根據資料的要求進行深入的研究和分析,為全面了解路基工程質量提供基礎條件。
5.2嚴格遵循儀器設備的操作規范
各種先進儀器在采購完成后,需要對設備的應用效果進行全面檢測,同時要根據設備的具體應用環境對設備進行維修,以達到設備的最佳性能。此外,為了保證獲得的數據資料的準確性,還應按照嚴格的操作程序操作儀器,并做好數據的詳細記錄,為加強工程質量管理提供依據。
結語
總之,在現階段公路工程建設數量逐步提高的同時,還應采取相應的措施,使公路工程建設質量進一步提高,這就要求有關管理部門加強路基檢測工作,不斷優化檢測程序,為公路建設安全提供基礎條件。
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