論共享單車服務中蘊含的民商事法律問題

曾明

摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，它與我國很多行業(yè)領域都進行了融合，共享單車是一種全新的商業(yè)形式，是以互聯(lián)網(wǎng)與單車租賃相融合而形成，由于其遵循的是“資源共享”發(fā)展理念，所以該業(yè)務在短時間內(nèi)便得到了迅猛發(fā)展。不過在實際應用期間也存在一些問題，比如惡意盜竊、被人私占等事件經(jīng)常發(fā)生，再加上亂停亂放阻礙交通以及押金沉淀影響人們資產(chǎn)安全等，都使得共享單車行業(yè)無法健康、持續(xù)的發(fā)展。所以面對單車業(yè)務可能出現(xiàn)的民商事法律問題，國家除了要制定標準加以管理外，還要設置押金專用賬戶，這在一定程度上都能推動共享單車業(yè)務的持續(xù)、健康的發(fā)展。

關鍵詞：共享單車;服務;民商事法律;解決對策

最開始，共享單車業(yè)務源于北京大學校內(nèi)，是由畢業(yè)生戴維和他的伙伴們?yōu)榫徑庑?nèi)學生出行問題，而創(chuàng)辦的ofo小黃車。此后不久，面向大眾的新品牌單車市場便不斷誕生，包括摩拜、哈羅等。結(jié)合第三方研究報告顯示，直到2020年底，中國共享單車的市場規(guī)模約達220億元，實際使用者規(guī)模在2.87億人。雖然共享單車業(yè)務的出現(xiàn)將短距離出行問題有效解決，但同時也帶來了很多法律問題。

一、共享單車法律性質(zhì)

單車是對腳踏板等車輛的統(tǒng)稱，在我國交通安全法中，單車屬于非機動車。而共享單車是單車租賃企業(yè)使用智能鑰匙與線上軟件將單車與用戶有機聯(lián)系到一起的全新智能單車。在實際應用中，使用者往往只有通過掃描等形式便可獲取自動解鎖碼。……