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油品儲運過程中油氣蒸發損耗問題研究

2021-03-08 05:17:52梁媛
科學與財富 2021年31期
關鍵詞:問題

梁媛

摘 要:油氣在日常的使用過程中經常會出現損耗與蒸發的情況,而蒸發的油氣不僅會受到社會民眾的關注,同時也會造成一定程度的經濟損失與油品質量的下降,因此,通過對油氣的回收可以提高油氣的利用率,減輕社會節能降耗壓力。基于此,本文對油品儲運過程中油氣蒸發損耗問題進行了研究分析。

關鍵詞:油品儲運;油氣蒸發損耗;問題

油品儲運工作是我國石油事業發展過程中的重點工作,而在油品儲運的過程中,由于油品本身的組成成分較為復雜,因此油品自身帶有較強的揮發性,不同成分也會造成不同的特性差異,進而出現氣化現象,這些蒸發損耗直接影響了油品的質量。

1油氣的危害

油氣能源一直以來都是中國十分重要的能源組成部分,其實對于工業生產、日常生活而言都有著非常積極且重要的影響。油氣從開發到使用的過程中,其經歷了多個不同的作業,其中包括了運輸、裝卸、存儲等,對安全帶來了非常大的挑戰,由于石油天然氣自身的特性及對溫度、濕度、壓力的要求較大,油氣儲存裝置的體積變化等都會引發油氣的蒸發與損耗,特別是隨著溫度的不斷升高,壓力在不斷下降,氣液體積比變化也在逐步增大。在面對這種環境下,油氣蒸發損耗越來越大。

2油品蒸發損耗的原因

2.1油品儲存中的蒸發問題

在目前油品蒸發損耗的過程中,之所以會出現這樣的問題,所涉及的原因之一是油品儲存的大小呼吸損耗。所謂大呼吸損耗,是指在將油品注入到儲罐的過程中,罐中的油氣頁面會不斷地上升,由于壓力的作用,罐內的油氣則會沿著罐中的通氣管道進入,逐步排出的大呼吸就會對周圍的自然環境造成一定的污染,而所謂的小呼吸損耗則是由于在油品運輸、儲存的過程中,隨著天氣的變化,白天的溫度相對較高,夜間的溫度相對較低,罐中的氣壓也會隨之變化,進而使得觀外的空氣被吸進進來,而在日間,由于溫度不斷提升,罐內的氣壓又會不斷增加,在壓力的作用下,罐中的氣體會在短時間內被擠壓到大氣之中,一來一往,其所產生的蒸發損耗就形成了小呼吸損耗。

2.2油品運輸中的蒸發問題

油氣在運輸的過程中同樣也會出現蒸發的情況,這是由于在整個運輸的過程中,汽油是在高壓力作用下高速注入到容器中,在注入的過程中其本身是處于一種完全平穩的狀態,注入的過程一定會產生晃動,而隨著油品蒸發量在不斷增加,在生產、加工以及使用的過程中,其所需要經歷的是多次的罐裝,一次又一次的灌裝后,汽油在煉油廠加工完畢后就會直接銷售到用戶的手中,經歷的流程是:第一步,石油煉油廠將完成加工的所有的汽油逐步注入油氣罐中,將這些油氣罐車逐一地放入到槽車中,開展第一次的運輸,將這些油氣罐運輸的加油站。第二步,由加油站向汽油的銷售商,將其運用運送到各個不同的加油站中,同樣是利用槽車將汽油注入到加油站的地下油庫,這是第二次油品運輸的過程。第三步,油品運輸的過程則是在加油站中進行的,在加油站中通過加油槍直接將汽油注入到汽車中,實現了油品的售賣,在整個過程中,其涉及到的轉運較多,而產生的油氣蒸發量同樣較大,這也需要我國相關部門進行高度重視。

3油氣蒸發損耗的有效措施

3.1促進油罐的更新優化

為了進一步的控制油品的蒸發損耗可以提升所有儲油罐自身的儲油水平,所謂儲油罐是指在油品運輸過程中必不可少的一個非常重要的組成部分,儲油罐在油品運輸過程中可以減少油品本身的蒸發問題,通過以下兩種不同的方式來降低蒸發產生的負面影響,第一種方法是通過控制油氣蒸發來減少對大氣所造成的負面影響。第二種方式則需要限制油氣蒸發的條件,也就是說,在不必要的情況下,需要不斷減少倒罐的次數,可以調整倒罐的次數來降低由于罐內的氣溫和溫差相對較大而導致的油品蒸發現象,利用壓力儲存罐來控制內部的壓力,多管齊下能夠提高儲油罐的使用質量,也能夠防止儲油罐中由于儲存質量不佳而帶來的油品蒸發。油氣出現給自然環境和人工帶來負面影響,也可以將固定的頂油罐改為浮頂油罐、內浮頂油罐等不同的方式,使得油氣的空間體積逐步降低,進而阻礙了油氣自身的蒸發,而油氣的存儲也需要做到更加安全,經濟效益、環保效益都能夠在當下得到顯著的提升,油罐的更新程度也直接促進了油氣在回收管理時的整體質量,能夠為資源的又一次利用作出貢獻。

3.2采用油氣回收技術

(1)吸附油氣回收。所謂吸附油氣回收這一種方式,主要是就是針對那些已經蒸發損耗的油氣進行回收,利用吸附法是針對儲罐而言的,油氣蒸發的過程中會產生各種混合氣體。混合氣體在常溫情況下,可以利用活性炭等不同的吸附材料對這些氣體進行接觸,并且將空氣排放出來的烴類蒸汽直接吸附到活性炭中,當達到一種飽和的狀態時,對吸附劑進行解析的措施,進而實現了油品的回收。

(2)氣體連通法。所謂氣體連通法的油氣回收,使用的原理是發油儲罐與收油儲罐之間的相互聯通,在整個發油的過程中,油品會進入到收油罐,收油罐內壓力不斷上升,其所頂出的氣體會回重新回到發油罐內,其最終的目的是為了實現一種油品在存儲過程中的相對封閉空間,能夠直接降低儲油罐氣體的損耗。

3.3健全油品管理制度

需要在當前制定健全的油品管理制度,所謂制定科學且健全的油品管理制度,是為了保證油品在儲存、運輸過程中水平的提升,建立健全的油品管理制度應該從以下幾個不同的方面入手。

第一,需要保證油品裝載的過程中其高度能夠達到一定的標準,并且在這種環境下開展油品的存儲以及運輸。第二,減少在整個油氣運輸和轉換的環節過程中,油氣與大氣環境產生蒸發氧化這一問題。第三,應該做好所有的油氣中的回收裝置,縮短油氣回收的時間間隔,應該根據具體的要求控制收油的速度,有效地緩解油氣損耗。

3.4合理選擇儲油運輸方式

油品儲存過程中,為了盡可能地緩解油氣損耗對人體以及自然環境帶來的不利影響,應考慮到實際情況,根據具體的情況作出準確地判斷,找到相應的解決措施,針對輕質油品的損耗問題時,需要從油罐的存儲和運輸入手,盡可能選擇內浮頂的油罐儲罐方式。

4結束語

總而言之,油氣的蒸發情況會造成安全危害,同時對于油品運輸以及國家資源事業的發展都會造成不良影響,因此,相關部門應當充分考慮到油品運輸中與油氣回收之間的關系特點,借助高科技技術實現高質量、高效率的油氣回收。

參考文獻:

[1]宋晨晨.油品儲運過程中油氣蒸發損耗問題研究[J].石化技術,2019,26(08):164-165.

[2]肖剛,殷文鋼,鞏向鑫.油品儲運過程中油氣蒸發損耗問題分析與對策探究[J].中國石油和化工標準與質量,2019,39(09):35-36.

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