河南省境內有隋唐大運河體系的通濟渠、永濟渠(衛河)和京杭大運河體系的會通河流經。其中,通濟渠從空間上又可分為汴河段(通濟渠東段河南部分)和洛河段(通濟渠西段)兩部分。通濟渠汴河段始于公元前361年魏惠王開鑿的鴻溝水系,漢代疏鑿汴渠,隋大業元年(605年)開通濟渠。唐代,通濟渠改名廣濟渠,習慣上稱汴渠、汴水或汴河。北宋一代,汴河漕運通暢與否維系著東京城的繁榮與衰落,為更好發揮汴渠水系的作用,朝廷不斷組織力量對汴渠進行疏浚。北宋末,趙構南逃時下詔毀壞運河水道,此后汴河水系航運基本停頓。1128年,南宋東京留守杜充決黃河大堤后,汴河大部分河道嚴重淤積,一部分河身變為陸地。金元之際,黃河改道,汴河淤塞更甚。清代疏浚的惠濟河,部分經過汴渠故道。
位于河南省最東部的永城正是因隋唐大運河而興的城市,跨通濟渠而筑城,是運河沿岸的重要城市之一。通濟渠永城段作為隋唐大運河汴河段的重要組成部分,西北起自今馬牧鄉馬莊村,與夏邑縣接壤;東南流入安徽省濉溪縣境,止于永(城)宿(州)公路收費站東300米處。自西向東流經馬牧、酂陽、十八里、城關、侯嶺等5個鄉鎮,總長53千米。

背景
1982年11月,永城縣文化館搶救性清理了十八里鄉彭樓村東運河故道內的一艘沉船,隨船出土有銅鏡、石磨、陶藥碾等遺物,據考證為北宋真宗時運送藥草之船。1993年8—11月,河南商丘地區文物管理委員會配合基建在永城芒山路進行文物鉆探時,發現隋唐大運河古河道并對部分進行發掘?!?br>