摘要:隨著社會經濟以及群眾日常生活水平的不斷提升,公路工程得到了越來越多的重視,而軟土地基作為公路工程建設施工過程中常見的一種不良地基問題,其對于整體公路工程的施工效率以及施工質量產生了直接影響,這就需要在充分考慮到施工要求條件以及軟土地基特點的基礎上,進一步對其展開針對性處理,有效維護公路工程施工建設中的地基穩定性以及安全性。因此,文章首先對公路工程施工現場中軟土地基的主要特點展開深入分析;在此基礎上,提出軟基處理技術在公路工程施工建設中的具體應用措施。
關鍵詞:軟基處理技術;公路工程施工;應用措施
引言:
站在公路工程施工現場的角度上來看,軟土地基必須要在充分考慮到施工要求以及地質條件的情況下進行更加全面的處理,在最大程度上降低軟土地基對公路工程施工效率以及施工質量帶來的影響。同時,由于公路工程在軟基處理時所用的技術手段相對較多,這就需要在考慮到各類客觀影響因素的同時,選擇與之對應的軟土地基處理技術,防止在實際應用過程中受到這些外在因素帶來的不良影響,有效提升軟基處理技術在公路工程施工建設階段的應用價值。
一、公路工程施工現場中軟土地基的主要特點
在對軟基展開綜合處理的前期階段中,需要加大工作人員對于軟土地基特點的了解程度,并充分結合多方面因素進行深入研究,明確在公路工程施工現場中軟土地基的主要特點。首先,相對于普通的地基,軟土地基自身的壓縮系數相對較大,這就進一步說明軟土地基中具有著高壓縮性的主要特點,如果無法對軟土地基進行高效處理,就會導致整體公路產生沉降問題,嚴重影響到了公路工程的建設效果以及建設質量,甚至還會引發較為嚴重的安全問題;其次,軟土地基中的含水量要高于普通地基,在公路工程的施工建設中必須要處理好含水量過多的問題,防止出現公路沉陷以及基層下陷等不良問題,這樣不僅無法滿足交通行業對于公路工程建設提出的基本需求,也對施工質量造成了影響;最后,軟土地基在不受到破壞時,其整體形態較為穩定,但只要公路工程的表面土層遭受破壞,軟土地基就會轉變為一種流動狀態,很容易引發各種風險問題[1]。
二、軟基處理技術在公路工程施工建設中的具體應用措施
(一)排水固結處理技術
由于軟土地基中擁有著極高的含水量,必須要及時排出軟土地基中存在的水分,穩步提升地基的質量安全以及承載能力,滿足交通系統對于公路工程建設的基本需求,全方位體現出公路工程施工現場中軟土地基處理的現實作用以及優勢所在。同時,還要在深入考慮到各項客觀影響因素的基礎上,對軟土地基進行更好的優化處理,可以采取設置豎向排列排水體的方式,進一步擠壓施工現場中的軟土地基,保證軟土地基的固結效果能夠呈現出一種穩步提升的狀態,在降低施工現場軟土地基含水量的同時,保證公路工程與軟土地基之間的契合程度,滿足公路工程建設對軟土地基處理的基本需求。除此之外,在采用排水固結處理技術時,應當加大各類現代化標準儀器在施工現場中的應用力度,大幅度降低排水固結技術的應用難度,而站在公路工程施工排水固結處理技術中出現問題的角度上來看,還需要工作人員將綜合建設理念作為基礎,制定出科學、合理的優化措施,有效展現出排水固結處理在軟土地基處理工作中的優勢,提升排水固結處理技術的應用價值。
(二)高壓噴射注漿技術
高壓噴射注漿技術,在目前公路工程的軟土地基處理中屬于一種十分常見的技術手段,其主要就是利用高壓噴射機來將水泥漿穩定注入到軟土地基內部,穩步提升軟土地基的綜合處理水平以及固結效果,強化軟土地基的基本強度以及承載能力。而為了保證在軟土地基處理中更好的發揮出高壓噴射注漿技術的實際效果,就要進一步明確公路工程的具體施工建設要求以及軟土地基的狀態,調配好與之對應的水泥漿,更好的提升水泥漿在軟土地基處理中的關鍵作用。同時,在采用高壓噴射注漿技術時,還應當要求工作人員明確所用設備的施工壓力以及工程項目的實際情況,在部分特殊情況下還要調整高壓噴射注漿中所用設備運行壓力,防止其在使用過程中出現故障。除此之外,在使用高壓噴射注漿技術時,還要及時清理好施工現場中軟土地基的表面雜物,避免高壓噴射設備在使用時產生管道堵塞問題,進一步提升軟土地基的綜合處理效果[2]。
(三)軟土地基表面處理技術
在采用表面處理技術來處理軟土地基的過程中,要對公路工程施工現場中涉及到的軟土地基進行全方位的分析研究,明確其具體含水量以及規模等數據信息,并將此作為基礎來確定更加科學合理的表面處理技術。而站在目前實際情況的角度上來看,軟土地基表面處理技術多種多樣,具體包括表層排水技術、加固層技術以及基礎物質添加等多種技術手段,同時,由于不同表面處理技術在實際使用時存在著較為明顯的差異,這就需要依據公路工程施工建設的主要要求來強化表面處理技術的應用力度,防止因基礎技術不合理而產生各種問題,穩步提升軟土地基的表面處理效果,更好的滿足公路工程對于軟土地基表面處理的要求,為公路工程后續各項工程的開展奠定堅實基礎。另外,在對軟土地基展開優化處理的過程中,應當結合公路工程各項參數信息以及具體建設情況來選擇軟土地基處理模式,保證公路工程的施工質量以及路面承載能力能夠穩步提升,大幅度降低各類施工問題的發生幾率。
結論:
站在當前公路工程開展的角度上來看,在施工建設的前級階段中,應當充分結合相關部門對于公路工程的施工要求來對軟土地基展開高效處理,有效降低軟土地基對于工程質量以及工程效果帶來的影響。同時,由于公路工程建設施工階段中所采用的軟土地基處理技術相對較多,這就需要進一步強化工作人員對于各項基礎內容的掌握程度,更好的提升公路工程中軟土地基處理的實際效果,穩步提升公路工程的建設質量。
參考文獻
[1]鄭先偉.軟基處理技術在公路工程施工中的應用概述[J].四川水泥,2020(10):92-93.
[2]鄒寶紅.軟基處理技術在公路工程施工中的應用探究[J].智能城市,2020,6(11):229-230.
作者簡介:李夏明(1975-6),性別:男,民族:漢族,籍貫:湖南邵陽;職務無;學歷:大專;單位:江蘇東南工程咨詢有限公司;單位所在省市郵編:江蘇南京210016
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