“一帶一路”戰略下中職航海專業學生的就業分析

許杰

摘要： “一帶一路”改變了國內和世界經濟格局，“一帶一路”建設與中等職業教育密切相連，中等職業教育發展在“一帶一路”建設中面臨著機遇與挑戰。“一帶一路”倡議對中職學校培養學生和就業方向提供了理論支持和實踐保障，對航海類學生就業的人才要求必定日益提高。

關鍵詞： 一帶一路;中職學校;航海學生就業

“一帶一路”是黨中央國務院于2013年提出的倡議，多個國家給予積極響應。2015年3月，為了應對全球形勢深刻變化，統籌國內國際兩個大局，正式將“一帶一路”定為國家戰略。國家發改委等三部委聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，適時提出秉持和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的理念，促進人文交流更加廣泛深入，不同文明互鑒共榮，擴大相互間教育交流規模，開展合作辦學。我國國際經濟合作也在“一帶一路”的實踐中得到有力推動，也影響了我國國內市場。“一帶一路”建設與中等職業教育密切相連，中等職業教育發展在“一帶一路”建設中面臨著重要機遇與挑戰。“一帶一路”倡議對中職學校培養學生和就業方向提供了理論支持和實踐保障，對航海類學生就業的人才要求必定日益提高。

1 倡議“一帶一路”戰略，深刻領會對中等職業教育的要求

當前發展中等職業教育，內涵強化建設、開拓實踐探索的新思路就是實現“五通”，這是“一帶一路”的核心關鍵，反映到中職教育上，就是表現為“一帶一路”下校企合作如何建設與加強，在職教領域里與“一帶一路”沿線國家的深化合作交流，加快中職學校航海專業學生“走出去”和國際化等問題。隨著地區之間貿易往來、基礎設施的大量建設及合資企業的落地，啟動“一帶一路”戰略急需中等職業教育為之提供技能型人材。因此推進“一帶一路”戰略，對中等職業的教育能否培養出技能型、應用型、創新型、復合型、跨學科、國際化人才等提出了迫切的要求，也給我國中等職業教育帶來了前所未有的機遇與挑戰。“一帶一路”新背景下更加注重培養人才自主學習能力、創業創新能力、合作協同能力、跨領域交際能力及領導決策能力，“一帶一路”將有效提升我國中等職業教育在國際的吸引力、影響力和競爭力，要從根本上調整中等職業教育的課程與專業設置及人才培養模式，只有這樣才能適應國內國際市場和國際化產業的需求。

2 ?“一帶一路”倡議對中職航海專業學生就業的影響

2.1 “一帶一路”背景下中職航海類專業畢業生所面對的機遇

2.1.1 ?就業觀念的轉變

“一帶一路”倡議是從多個方面體現的，但在其中影響最大最深刻的一定是我國整體經濟格局以及以往傳統的思維觀念。經濟的發展是與我國經濟格局息息相關的，宏觀經濟環境中，在時代背景和經濟政策的引導下，其中職業類學生直接受益。中職學生以技能學習為核心發展，航海類專業學生未來的就業方向、就業前景與“一帶一路”、中國的經濟格局和發展方向有著密不可分的聯系，在畢業生的擇業中會因為經濟發展變化出現更多的機遇，同時也為該行業中中職學生的職業生涯發展創造了更多的可能。

2.1.2 就業環境更廣闊

隨著時代的發展，目前我國中職畢業生就業時考慮的關鍵要素是就業環境。首先是地域的選擇。一個地區的經濟發展水平決定了生活環境、交通便利情況、人脈資源等，這往往也會為中職學生提供更多的就業機會和選擇;其次，受“一帶一路”倡議的影響，貫穿的各大地域經濟也是飛速增長，企業增多、擴大的形式突出，航海技能型人才缺失成為常態，直接為中職畢業生提供更多優質崗位，尤其是經濟相對不發達地區也因為“一帶一路”倡導而引來大量外部投資，部分畢業生對故鄉發展期望值增高，也會有更多畢業生選擇在經濟相對不發達地域工作，減少自身工作競爭壓力、經濟壓力等，期待地區經濟發展;再次，“一帶一路”的提出，中職學校加深了與航運合資企業、外企的合作交流，與部分民營企業也長期合作。近年來，我校航海專業與中海集團、上海漁業集團、遼漁集團、大洋漁業、遼寧省海洋水產研究院、玉磷水產、東楊海產等一批用人單位建立了穩定的畢業生供求關系。今年7月份畢業的航海學生，除部分備考本專科學校和年齡不夠外，大部分被用人單位錄用。

2.1.3 就業崗位增多

在“一帶一路”的背景下，我國很多企業不斷擴大經營規模，逐步走向國際化發展，這就為中職航海畢業生提供更多就業崗位。據不完全統計，在“一帶一路”具體實施期間，沿線國家、地區共計創造三十五萬以上的就業崗位分擔就業壓力，建設了八十多個企業合作園區，使得很多中專畢業生出現集中就業、多元化就業的現象。航海就業學生受“一帶一路”政策影響則可以選擇境外工作崗位，得到鍛煉的同時，經濟上也有所保障，對于未來發展提供更好的選擇，為“一帶一路”相關地區的經濟發展也做出貢獻。

2.2 “一帶一路”背景下中職航海類專業畢業生所面臨的挑戰

近幾年來，因經濟危機的影響，世界經濟發展呈現出不穩定態勢，中國的經濟發展情況也不容樂觀。一方面是經濟和社會的改革不斷深入;另一方面是由于國際經濟金融形勢多變，我國經濟發展正常運行也會受到影響。經濟體制的改革、社會主義市場經濟的發展、產業結構調整，使中國各大企業對于人才的需求隨之發生變化，尤其是最近幾年受全球影響，就業形勢愈發嚴峻。

2.2.1 社會的影響

隨著航海教育規模的不斷擴大，中職畢業生人數不斷上漲，航海就業人數也不斷增加，連創新高。據不完全統計，受全球經濟下行和疫情影響，全國各大高校（包括本科院校、專科學校及高職高專）和中職學校航海專業畢業的學生就業率不足60%，且還在呈下降趨勢，加之社會中每年新增的找工作人士、待業準待業人數越來越多，人才市場整體局面供大于求。

2.2.2 就業崗位影響

受到世界經濟疲軟態勢發展的影響，一些航運企業對于人才的要求并沒有真正提升，像與我校長期保持合作的、每年吸納絕大多數航海專業畢業學生的中海集團、上海漁業集團、遼漁集團等都調整了人才招收計劃，對畢業生的需求不斷縮減;一些大型航運企業正在面臨轉型與升級，雖然增加了船舶總運力，但船舶數量卻在不斷減少，相關工作崗位的需求數量整體下降。

2.2.3 學生及家庭影響

隨著世界經濟一體化的發展和“一帶一路”戰略的提出，許多航運企業對于航海專業的學生要求越來越高，學生在校不僅要學習掌握專業理論知識和實踐技能，還要在外語（主要是英語）方面達到一定的水準，要會讀，更要能說。可是大多數中職學生由于外語基礎較差，又沒有制定合理的職業生涯規劃，更缺乏持之以恒的毅力，這就導致即使有合適的就業崗位也會插肩而過。還有，用人單位要求學生愛崗敬業、誠信待人、團結協作、應變能力強及具有良好的身體素質，這就說明新時代航海類專業畢業生的綜合素質必須要過硬。現在的中職學生都是00后，家庭子女少，而且各大航運公司只要男性海員，我校近20年的航海專業學生很多都是獨生子，就業之際，很多家長堅決反對孩子上船，這也是航海專業學生就業率下降的原因。

3 “一帶一路”背景下航海類專業中職畢業生就業途徑分析

3.1 中職航海畢業學生要更新觀念，抓住機遇，順利就業

影響中職生就業質量的重要因素之一就是畢業生自身的主觀意向。隨著時代的加速發展，網絡信息量的擴大會使畢業生迷失就業方向，畢業生尤其是航海生對薪資要求過高，自我定位不準確，自主創業選擇困難等問題頻頻出現。隨著“一帶一路”的推進，提高中職航海學生的就業質量首先要端正就業心態，積極面對進入社會與崗位中可能遇見的困難;其次要不斷磨練自我意志，培養有扎根于航海這一艱苦行業的敬業奉獻精神，抓住一切機會參與各大航運企業面試，找準自我定位，對未來有良好的規劃。我們還逐漸發現，在面對就業問題上越來越多的航海中職學生開始重視外語學習、提升學歷、掌握專業技能等，在專業學習過程中重視實踐的操作，并經常參與到對應崗位的兼職工作中，積累工作經驗，真正做到專業與就業融合，學以致用，舉一反三，開拓自我的未來職業發展空間。

3.2 中職學校就業工作要積極努力，加強協調，保質保量完成航海學生就業安排

從中職學校角度來看，需重視中職畢業生的就業問題、職業規劃指導、心理健康教育等。航海專業學生要加強職業技能提升和創新創業思維培養，這是順應“一帶一路”建設、提高航海專業中職生就業質量的關鍵。對航海類專業學生培養應該從入學開始，分階段進行各種形式的職業生涯規劃設計、學業、升學、就業、及考證等方面的指導，定期舉辦畢業生及專家報告會，建立就業服務信息網，提供有效市場需求信息和日常咨詢服務，幫助學生樹立正確的擇業觀、就業觀。

目前中等職業學校在授課制定培養方案時，都參考市場需求對培養方向進行調整，根據事實情況不斷更新，完善教學改革。中職學校需認識到，銜接航海技能學習與航海專業工作崗位極為重要，學校要積極推動與企業合作，進一步加強學校、就業學生和企業三方的橫向交流，減少人才流失，為航海類畢業生提供多元化就業崗位，積極申請企業作為輔助和支持，學生在校就可以模擬真實的工作環境和條件，在實踐中學習，充分了解行業現狀和職業發展前景。與此同時，企業與學校相互依存相互成就，通過強化品牌形象和知名度，為該企業人才儲備加強力度，打造航海專業優勢與特色。要充分調動家庭、朋友等各種力量挖掘航海類專業學生就業資源，像組織校友活動、學生社會實踐活動、畢業生講座等形式，整合資源，形成“齊抓共管促就業”的良好局面和氛圍。

3.3 進一步完善就業市場，為中職航海畢業學生創造良好的就業環境

國家倡議“一帶一路”建設，相關政府部門在中職航海學生畢業就業方面的政策支持是非常必要的。一方面，從戰略高度上來進行調整能從實際上協助航海生的就業質量問題，對畢業生提供環境上的支持，解決畢業生就業真正面臨的問題，了解就業困難存在點，集中處理就業、擇業困難;另一方面，政府的積極宣傳對就業有一定的效果和影響，向企業以及社會展示應屆畢業生的特點與優秀素養，也向各職校畢業生宣傳主動就業的優勢與在企業內自身發展的良好前景，消除有影響力、大型航運企業對中職航海生的偏見與不信任，提高中職生職業技能素質的社會認同感，盡可能使中職航海生畢業面對就業時可以與高校航海畢業生在同一起跑線，在更為廣闊的就業平臺進行良性競爭，促進中職生個人素質發展。政府部門要從多方面為中職航海生提供就業、升學便利，鼓勵校企合作辦學，降低學生升入專本科院校門檻，取各方長處補對方短板。

由于航海專業對職業技能素養要求較強，企業可通過合作的形式進行定向培養，充分了解人才發展形勢，明確企業招聘標準及人才需求，促進企業、政府、中職學校所在地區經濟發展。

實踐證明，“一帶一路”戰略改變了國內和世界經濟格局，中職航海專業的學生要更新就業觀念，促進職業發展，航海類職校要主動有效地對航海專業畢業生求職擇海提供就業服務，政府部門要積極給予扶持，利用政策優惠，滿足航運業發展對人才的需求，保證航運業持續發展。

參考文獻

[1]? 曹華，“一帶一路”背景下中職生職業素養培養研究

[2] 李超，“一帶一路”倡議對航海類學生就業的影響

[3] 杜金華，“一帶一路”背景下高職畢業生就業問題探討