中巴經濟走廊首個大型軌道交通項目巴基斯坦拉合爾橙線運營維護合同正式簽署

中巴經濟走廊首個大型軌道交通項目巴基斯坦拉合爾橙線運營維護合同正式簽署

2020年2月25日，“一帶一路”倡議框架下中巴經濟走廊首個大型軌道交通項目——巴基斯坦拉合爾橙線項目運營維護合同正式簽署。中國兵器工業集團北方公司北方國際聯合廣州地鐵集團、巴基斯坦DW 公司組成聯營體，將承擔拉合爾橙線8年的運營維護工作。

橙線地鐵作為“一帶一路”中巴經濟走廊的旗艦項目，既是拉合爾城市基礎設施建設的引擎，也是造福當地的重大民生工程，標志著中國設計、制造、建設、運營維護等城市軌道交通全產業鏈首次實現完整輸出，將向巴基斯坦民眾提供先進、高效、安全的交通服務。

我國防暴車領域唯一國家工程實驗室通過驗收

2020年4月，中國兵器工業集團中國北方車輛研究所承建的高機動防暴車輛技術國家工程實驗室建設項目通過驗收，吸納了近60家防暴車輛相關整車與部件企業、高校、研究所加入了理事會，突破了全輪轉向、高速自主行駛等大量關鍵技術，開發了新型防暴車、模塊化懸掛、EPS、車外滅火系統等整車與部件產品，承擔了多項武警、公安、維和部隊的論證與技術咨詢任務，凸顯了實驗室行業影響力與行業統籌作用，形成了技術創新和為行業開展技術服務的有效模式。

北重集團P92鋼管國內超超臨界項目應用逐步實現常態化

2020年4月，中國兵器工業集團北重集團順利拿下華能瑞金電廠二期超超臨界二次再熱機組項目六大管道及鍋爐管合同訂單，合同金額超億元。此次合同成功簽訂，標志著北重集團P92鋼管國內超超臨界項目應用已逐步實現常態化，北重集團已成為國內高端厚壁無縫鋼管首選供應商。

P92鋼管國內超超臨界項目項目的成功使中國人第一次闖入世界耐高溫高壓厚壁成型材料“極端制造”領域，極大提升了企業自主創新的信心。大口徑厚壁無縫鋼管可廣泛用于大型電站及石油石化等行業，其批量生產能夠一舉打破國外企業在該領域的壟斷地位。

長征一號火箭發射東方紅一號衛星50周年習近平總書記給參與“東方紅一號”任務的老科學家回信

2020年4月24日，在長征一號火箭成功發射東方紅一號衛星50周年和第五個“中國航天日”到來之際，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平給參與“東方紅一號”任務的老科學家回信，向他們致以誠摯的問候，并就弘揚“兩彈一星”精神、加快航天強國建設向廣大航天工作者提出殷切期望。習近平在回信中指出，不管條件如何變化，自力更生、艱苦奮斗的志氣不能丟。新時代的航天工作者要以老一代航天人為榜樣，大力弘揚“兩彈一星”精神，敢于戰勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰，讓中國人探索太空的腳步邁得更穩更遠，早日實現建設航天強國的偉大夢想。

乘專項整治3年行動計劃東風加快打造本質安全型企業

2020年4月24日，兵器裝備集團召開安全環保委員會2020年第二次全體會議，深入學習習近平總書記關于“從根本上消除事故隱患”的重要指示及安全生產的重要論述和國務院、國資委、科工局等上級部門安全生產專題會議精神，認真研讀《全國安全生產專項整治3年行動計劃》，借助現代信息技術等手段，提高安全監控水平和體系能力，強力推動集團大安全監管平臺建設，所有單位在3年之內全部建成安全監控平臺，實現全天候在線監控，提高安全管理科學化水平，增強安全管理的針對性、有效性，從根本上消除事故隱患，加快打造本質安全型企業。

一箭雙星快舟一號甲火箭成功發射行云二號衛星

2020年5月12日，在酒泉衛星發射中心，冠名為“快舟·傳祺GS4號”的快舟一號甲運載火箭以“一箭雙星”方式，將“行云二號”01星（命名為武漢號）和“行云二號”02星兩顆衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

“行云二號”01星、02星的成功發射，標志著中國航天科工集團有限公司“五云一車”系列商業航天工程取得又一重大進展，作為中國航天科工天基物聯網星座的首發星——“行云二號”正式展開在軌技術驗證和應用測試。

世界最大船用雙燃料低速機全球發布

2020年5月26日，由中國船舶旗下溫特圖爾發動機有限公司（WinGD）自主研發，上海中船三井造船柴油機有限公司建造，中船海洋動力技術服務有限公司保障的目前世界最大船用雙燃料低速機WinGDX92DF正式向全球發布。

自主研發的目前世界上最大的船用雙燃料低速機，標志著中國船舶的動力研發、制造、服務能力邁上一個新臺階，并為全球船舶行業發展注入了新的動力。未來，中國船舶將致力為全球用戶提供更加高效、節能、綠色的船舶產品和更加優質的服務，進一步深化拓展與各方合作，共同推動全球海事業持續健康發展。

大型水陸兩棲飛機AG600成功實現海上首飛

2020年7月26日，由我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600成功實現海上首飛，為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關性能驗證奠定了基礎。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后實現的第三次首飛。

三次成功首飛是深入學習貫徹習近平總書記關于航空工業和AG600項目的重要指示批示精神，大力弘揚“忠誠奉獻、逐夢藍天”的航空報國精神，實施創新驅動戰略，加快建設制造強國和科技強國取得的又一個標志性成果，對提升我國綜合國力、增強民族自信心和自豪感具有重要意義。

北斗三號全球衛星導航系統正式開通

2020年7月31日，北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布北斗三號全球衛星導航系統正式開通。隨著北斗系統第55顆導航衛星成功發射入軌，北斗三號全球衛星導航系統星座部署比原計劃提前半年全面完成。北斗三號全球衛星導航系統的建成開通，是我國攀登科技高峰、邁向航天強國的重要里程碑，是我國為全球公共服務基礎設施建設作出的重大貢獻，是中國特色社會主義進入新時代取得的重大標志性戰略成果。

中國航發全面啟動對標世界一流管理提升行動

2020年8月25日，中國航發召開集團對標世界一流管理提升行動啟動會，深入學習貫徹習近平總書記重要指示批示精神，按照國企改革三年行動部署和國務院國資委有關工作要求，動員部署集團對標提升行動各項工作，推動集團實現高質量創新發展。開展對標提升行動，是貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神的重要舉措，是建成世界一流航空發動機集團的必然要求，是提升集團發展質量效益的關鍵抓手。

全球首艘具有自航能力的海上浮式生產儲油船（FPSO）完工交付

2020年8月31日，中國船舶集團旗下外高橋造船為荷蘭SBMOFFSHORE公司建造的全球首艘具有自航能力，也是迄今建造的第二艘世界獨創Fast4Ward通用型海上浮式生產儲油船（FPSO）完工交付。

該船的成功交付標志著這一國際海工裝備市場明星船型的整體功能得到了新的提升，并在外高橋造船成功實現連續建造交付，有望成為中國制造轉型升級的“新樣本”，從而實現由“速度”到“質量”，由“產品”到“品牌”的華麗蛻變。

航空工業與揚州市共建的揚州航空館建成開館

2020年9月21日，在紀念中國航空事業111周年之際，由航空工業與揚州市共同建設的揚州航空館在位于揚州市生態科技新城的科技創新中心正式建成開館。該項目是航空工業和揚州市地方政府落實黨的十九大精神、堅定“四個自信”，協同發展文化事業、開展愛國主義教育和國防教育的重點合作項目，更是展現中國航空人文化自信、展示揚州高科技產業發展形象的標桿示范工程。

國內第一款750GHz太赫茲測試測量系列產品發布

2020年9月22日，中國電科儀器儀表公司在2020東亞海洋博覽會上發布國內第一款750GHz太赫茲測試測量系列產品，受到海內外觀眾和新聞媒體廣泛關注。

太赫茲技術被稱為未來改變世界的十大科技之一，關乎許多民生問題。新發布的750GHz太赫茲測試測量系列產品，通過核心器件的自主創新，實現更強、更穩定的性能和更便捷的應用，為太赫茲空間探測、氣象遙感、射電天文和通信等提供最高頻率至750GHz的信號發生、頻譜分析、功率檢測和網絡參數測試等基礎測試手段，助推國家太赫茲技術領域快速發展。

“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試

2020年11月10日，我國“奮斗者”號全海深載人潛水器首次探底全球海洋最深處——馬里亞納海溝“挑戰者深淵”，下潛深度達到10909米，創造我國載人深潛新紀錄。

“十三五”以來，科技部會同中國科學院、中國船舶集團，組織近百家科研院所、高校、企業近千名科研人員，經過艱苦攻關，成功完成“奮斗者”號的研制工作。同時，“奮斗者”號也是國家“十三五”重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”專項支持的深海重大科技裝備，中國船舶集團七○二所作為全海深載人潛水器的總體單位，積極踐行深海戰略，矢志不渝推進載人作業潛水器譜系化。

華龍一號全球首堆并網成功中國再次打破國外壟斷

2020年11月27日，華龍一號全球首堆——中核集團福清核電5號機組首次并網成功。作為我國核電走向世界的“國家名片”，華龍一號是當前核電市場上接受度最高的三代核電機型之一，是我國核電創新發展的重大標志性成果。

華龍一號全球首堆并網成功，標志著我國打破了國外核電技術壟斷，正式進入核電技術先進國家行列，對我國實現由核電大國向核電強國的跨越具有重要意義。

航空工業輕小型艦載無人直升機首飛成功

2020年11月27日，航空工業自主研制的AR500B艦載無人直升機在鄱陽試飛基地首飛成功。此次首飛成功為國產無人直升機上船、上艦奠定了良好的基礎，進一步拓展AR500無人直升機的應用領域，為AR500無人直升機向產業化發展邁出了更堅實的一步，填補了中國輕小型艦載無人直升機領域的空白。

新一代“人造太陽”裝置建成并首次放電

2020年12月4日，由中核集團核工業西南物理研究院自主設計建造的新一代“人造太陽”裝置——中國環流器二號M裝置（HL-2M）在成都建成并實現首次放電。中國環流器二號M裝置是我國目前規模最大、參數最高的先進托卡馬克裝置，是我國新一代先進磁約束核聚變實驗研究裝置，標志著中國自主掌握了大型先進托卡馬克裝置的設計、建造、運行技術，為我國核聚變堆的自主設計與建造打下堅實基礎。

“人造太陽”是可控核聚變裝置的俗稱，開發聚變能源是全球核聚變人一代代接力奔跑，致力于照亮人類未來的終極能源夢想。

嫦娥五號任務圓滿成功

探月工程“繞、落、回”三步走圓滿收官，習近平總書記發來賀電

2020年12月17日1時59分，由中國航天科技集團有限公司研制的嫦娥五號返回器攜帶月球樣品在內蒙古四子王旗預定區域安全著陸，探月工程嫦娥五號任務取得圓滿成功。這也意味著歷時16年的國家重大科技專項工程——中國探月工程“繞、落、回”三步走圓滿收官。任務成功后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發來賀電，代表黨中央、國務院和中央軍委，向探月工程任務指揮部并參加嫦娥五號任務的全體同志致以熱烈的祝賀和誠摯的問候。

天問一號距地球超1億公里已飛行約3.6億公里

截至2020年12月14日21時，自2020年7月23日長征五號運載火箭成功將天問一號火星探測器送入預定軌道，天問一號探測器已在軌飛行144天，飛行里程約3.6億公里，距離地球超過1億公里，距離火星約1200萬公里，飛行狀態良好。

天問一號自發射以來，已成功完成地月合照、探測器“自拍”、三次中途修正、一次深空機動、載荷自檢等工作。后續，還將進行數次軌道修正，為火星著陸作準備。

本次任務成功后，我國將成為世界上第一個首次通過一次任務實現火星環繞和著陸巡視探測的國家，也將成為世界上第二個實現火星車安全著陸和巡視探測的國家。

軍工文物建設開啟新紀元

2020年12月24日，國家國防科技工業局、國家文物局簽署《關于加強軍工文物保護利用的合作框架協議》，根據框架協議，兩局將從摸清文物家底、落實保護責任、加大保護力度、促進開放利用、開展示范試點、建立協商機制等方面，積極推進信息資源、專業技術的共享互助，構建軍工歷史文化遺產科學分級保護體系，充分發揮各自優勢，探索試點示范工程，共同推進軍工文物事業的創新發展。本次簽約標志著軍工歷史文化遺產保護利用工作邁入專業化、體系化、科學化的新征程，開啟了軍工文物建設的新紀元。