如何提高貴陽機場航班正點率

付娜

摘要：隨著我國經濟的快速發展與增長，綿陽航空業有了巨大發展，但隨之產生的問題也日漸突出。航班正點率已成為迫在眉睫要解決的問題。目前旅客與機場工作人員產生不安全的沖突，很大一部分就是因為航班的大面積延誤。因此，本著為旅客提供更優質的航空服務，提高航班正點率已經成為現階段重要的研究課題。本文將從流量控制、天氣及機場地面保障能力三方面對此進行研究，對提高貴州航班正點率帶來有效參考。

關鍵詞：航班正點率;大面積延誤;解決辦法

引言

隨著現代經濟的增長與交通的發展，飛機已經成為人們最常選擇乘坐的交通工具之一。但是當旅客乘坐飛機的時候經常會發現航班延誤。經調查，在貴州機場導致航班延誤，無法正常起飛或者到達因素多在于流量控制、天氣和機場地面保障。所以將對這三點展開分析。

一、貴陽機場航班延誤原因分析

1.1 貴陽機場航班延誤原因

現如今民航業的發展有目共睹，民航航班也像雨后春筍一樣不斷涌現。由于民航可用的空域有限，因此空域資源也趨近于飽和。眾所周知，安全性是航空運輸的重中之重，控制飛機數量成了各個管制區降低風險的常用措施。為進一步控制流量，防止發生航班無法安全運行，國家政府每年都要投入大筆資金，主要用于更換導航與雷達裝置，同時也有部分資金用于學習國外先進管理理念，或進行相關人員培訓，經過多年發展，各種措施在我國的應用已經趨于成熟，明顯提高了空域容量。

航班延誤的的原因很多是一個復雜的過程，要想提高航班正點率我們必須充分了解航班延誤的原因，延誤原因主要來自三個方面：機場地面保障原因、航空公司自身原因以及空管部門原因。航空公司導致航班延誤的原因又主要分為：航班時刻制定不合理、航班運行過程中出現突發狀況、機組自身原因等等。機場地面保障原因大多數是由于機場保障能力有限或者是機場突發特殊情況導致保障能力不能滿足航班服務需求導致。空管部門原因主要來自于空域控制原因、相鄰管制單位流量控制原因、以及管制員工作負荷原因等等。根據查閱貴陽機場近些年來航班延誤原因數據庫我們可以得到以下10類主要導致航班延誤原因所占的比例，分別是：天氣原因24.53%、航空公司原因35.00%、流控原因22.42%、機場地面保障原因2.2%，旅客自身原因2.20%、軍事活動原因12.36%、公共安全原因1.18%。

1.2 天氣原因導致的航班延誤解決辦法分析

天氣因素導致的延誤位居第二。同時航空公司、流控、機場及離港系統等因素中仍含有因天氣因素而間接導致延誤的可能性，在日常的飛行活動中，所謂“機場關閉”或“機場開放”，就氣象條件而言，一般是以云高和能見度為標準，由自然因素條件對航班造成的延誤往往是最主要的原因。由此可見，天氣因素對機場航班延誤影響不可小覷。? 在貴陽機場雷暴天氣多發生在4-8月份，出現時間在北京時16時-20時概率最大，10點以前概率次之，持續時間多在四小時以內，出現方位以東南方最多。在12月份至1月份，貴陽機場多大霧，通常多在早晨出現，北京時10點以后消散。綿陽機場天氣的特點都是經過多年觀察、記錄、總結出來的，而天氣對于航班的運行又有明確的標準，低于標準是嚴禁放行的，所以要減少航班延誤只能做好預防。提高航空氣象預報的準確性，實現氣象共享是很好的解決方式。對于氣象共享的實現，機場方面應在氣象預報設備方面配備最先進的系統，在人員方面引進專業的預報員，這樣就可以讓航空公司了解到最新最真實的氣象情況，及時做好統籌規劃和調度工作，也是提高航班正點率的有效措施。

1.3 航班時刻原因導致航班延誤解決方法分析

航班時刻的不合理也是造成流量控制的一大因素。當航班連續進港的時刻，由于保障航空運輸的安全，經常要求離港航班和進港航班沒有沖突后起飛這樣操作浪費了大量的空域資源而導致航班延誤，因此調整合理的航班時刻在貴陽也是著重需要解決的。

1.4 空域環境原因導致航班延誤方法分析

貴陽航班的空域小和可調配高度層少也是造成流量控制的因素。前面提到了由于調配飛行沖突，經常離港航班要和進港航班要無影響起飛。由于貴陽機場空域小，可調配高度層少，進港程序的原因航班經常要目視相遇無影響后方可穿越對方高度，造成了調配困難。其中空域和飛行高度層的分配基本沒有可以調整的空間，因此航班進離港程序的優化顯得特別重要。當進港航班的航路與離港航班的航路完全分離的情況下管制員調配很從容，從而也會使航班的放行更加安全、高效、有序。? 因此，配備更好的監視導航設備，優化貴陽機場的進離港程序，減少限制，相信貴陽航班正點率會有相應的提高。

1.5 地面保障原因導致航班延誤的方法分析

地面保障是機場重要的工作之一，提高地面保障不僅有利于貴陽機場航班的資源整合，而且可以大幅度的縮減航班過站時間，提高航班的正點率。 貴陽機場地面保障主要有以下幾點不足：第一，廊橋停機位分配不合理。第二，人員車輛配備不足。第三，機場運控與現場溝通效率不足。針對以上三點，為了實現提高地面保障能力，提高航班正點率這一目標，就要求機場做好地面保障人員的培訓工作，在人員招聘階段對應聘人員的要求進行提高，并能提供合適的薪資待遇，對每一位地面保障人員進行嚴格考核，在考核合格以后才能進入工作場地，讓專業的人做專業的事。同時應當配備能夠保障當前航班量的工作人員。與此同時，機場還要加強過站能力，能夠安全，高效，流暢地安排旅客快速通過檢查，積極調動員工的積極性，做到獎罰分明，讓員工認知到自己工作的重要性。

二、小結

航班延誤會帶來很多連鎖問題，造成旅客的不滿。因此更安全，有效，流暢地保障好旅客的運輸是機場和航空公司的重要工作。保證航班正點起飛，讓機場的運行更加順暢不僅能夠提高我國民航運輸的運行效率，更加能夠促進我國經濟的發展。

參考文獻：

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