999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

運載火箭出廠測試多余物的控制與檢測

2021-04-18 00:43:03張維
科技研究·理論版 2021年18期
關鍵詞:控制

張維

摘要:闡述運載火箭多余物操控的重要性,分析了火箭在不同測驗階段多余物發生的首要形式、誘因和表現形式,總結了目前我國火箭測驗過程中多余物防備、操控和自動檢測辦法,并提出進一步的研討方向,為未來運載火箭多余物操控技術發展提供了很好的參考。

關鍵詞:運載火箭;多余物;控制

1引言

運載火箭作為航天器出產環節較多,工藝雜亂,對質量要求極高。多余物盡管微小,卻是影響運載火箭質量的重要因素之一,可導致產品喪失其規定的功用,形成運載火箭產品故障或失效。多余物問題一直是航天電子設備可靠性范疇的一大難題。在航天控制器中,常見的多余物主要有導線皮、金屬屑、焊錫渣、芯片殼和硅膠渣等。在航天控制器的出產、加工、裝配、運送和調試等每一個環節均有或許引入多余物遺留在航天控制器中的多余物或許被物理捆綁,也或許被卡死在航天控制器的某個部分。

2 運載火箭測試中多余物的主要形式

多余物是指產品中存在的與產品規則狀況無關的全部物質。多余物既有正常視力能夠看得見的,也有需求憑借擴大東西才干觀察到的,為火箭出產過程中多余物存在模式及表現形式如表1示,實際情況還要雜亂得多。

火箭整個“生命”進程共閱歷3個測驗階段:單元測驗、出廠測驗、發射場測驗。而每個階段多余物資生機理及存在方式有所差異。

2.1單元測試過程多余物的種類

單元測驗即為一切箭上儀器及部段在總裝前的測驗,首要是對單機儀器內部及部段的功能檢測。因為單元測驗是儀器部段加工后的開始測驗,因而其多余物首要包含加工方法殘留物及動力污染,其中加工多余物占54%,動力多余物占22%,留傳物占20%,其他多余物占4%,這些多余物極易造成產品電氣功能的丟失,嚴重影響后續總裝測驗作業,因而操作過程中要進行嚴厲的防控。

2.2靶場測試過程多余物的種類

火箭靶場測驗是產品進入發射狀況最終也是最全而的一次性能查驗,是聯系飛翔試驗成敗的決定性過程。靶場測驗階段各種形式的留傳物污染得到有效操控,但由于發射場與總裝廠環境條件變化,自然物成為(特別是導電顆粒、飛蟲、冷凝水)影響產品可靠性的重要因素,自然物占66%,能源多余物占14%,留傳物占14%,其他多余物占6%。

3 測試過程多余物檢測控制方法

3.1測試過程中多余物常規檢測控制方法

1)測驗前,除了慣例的辦理查看如人員穿戴、測驗場所、測驗環境的操控防備外,操控多余物的要點就在產品接納查看時,對儀器電纜插頭、插座以及艙體的查看。此刻多借助光學顯微鏡及工業內窺鏡等使用口檢法、聽檢法等慣例辦法查看插頭(座)內有無因“加工辦法、腐蝕、開裂”形式下所發生多余物。

2)測驗中,為了保證火箭全體電氣系統的安全性,在地而設備加電后,通過專門的漏電檢測電路,進行“實時漏電監測”,來調查產品是否因“磨損和動力

污染”形式而或許發生多余物,其檢測原理可用數學關系式表示為

式中:I為漏電表漏電流(μA);R為絕緣電阻(MΩ)u為表示對箭上設備所加的漏電壓(v)。

當I值為零時,表明箭上電氣系統正常;當I不為零時,則表明絕緣阻值下降,箭上電氣系統可能存在多余物。

3)每項作業完畢后,仔細收拾測驗現場,清點東西及圖紙材料,以防留在產品上構成遺留物形式多余物,承認無誤后,方可脫離現場。

別的,在產品交接、保管、運用及運送全過程,也應嚴格控制多余物。

3.2火箭測試過程中多余物自動檢測控制方法

因為火箭在測試階段往往處于關閉或半關閉狀況,口視法和聽檢法存在著分辨率低、誤漏判份額大、對操作人員要求高等缺陷,使產品的質量一直存在著不穩定要素。下而將介紹幾種自動檢測辦法。

3.2.1顆粒碰撞噪聲檢測(PIND)法

顆粒磕碰噪聲檢測(particle impact noise detection)是現在比較廣泛運用的一種多余物檢測辦法,該辦法具有速度快、準確度高、反響活絡、操作簡略等優點。其作業原理如下:將被測產品固定于振動臺的傳感器上,振動臺發生一系列的機械沖擊和振動,多余物在彈體內部滑動與碰擊,傳感器將碰擊的聲響以電壓的方式輸出,操作人員依據揚聲器輸出的聲響和示波器上顯現的聲響信號波形判別有無多余物。

3.2.2利用X射線及小波變換自動測定法

該辦法使用X射線及小波改換主動測定多余物空間方位,體系結構如圖5所示,控制體系經過機械體系調整X射線源、物體和成像體系之間的方位,來獲得不同角度圖畫,然后經過視差求得多余物的三維方位。其間視差的核算需憑借小波改換理論,由此核算出的多余物三維方位尺寸比較挨近實踐測量值。

3.3多余物處理方法

發現和檢測到多余物后,應根據多余物自身特色、呈現的方位等要素,有針對的鏟除多余物,現在常用到的處理辦法有:吸取法、清洗法、擦洗法、磁吸法、勾夾法、膠粘法、固封法、干燥法等等。

4 結論

近年來,航天產品暴露出的多余物問題呈現多元化及復雜化趨勢,多余物控制除了加強常規檢測辦法、強化管理制度、標準生產過程等方而外,還應積極探索新技能、新辦法、新工藝,將先進技能與現有技能交融,進步我國的多余物自動檢測技能,提升我國航天產品質量,為未來航天事業的開展打下堅實基礎。

參考文獻:

[1]沙慶濤,魏曉欣,孫立強,劉昭陽,黃洪壘. 運載火箭框桁蒙皮結構鉚接殼段多余物分析與控制[J]. 軍民兩用技術與產品,2021(05):59-63.

[2]張妍,胡經民,王東,甄曉改. 運載火箭出廠測試多余物的控制與檢測[J]. 現代制造技術與裝備,2021,57(09):194-195.

[3]范文杰,屈明杰. 運載火箭總裝氣密試驗多余物控制方法解析[J]. 科技創新導報,2020,17(05):2-3.

[4]顧中華,宋建嶺,張鑫,王日杰,張帥. 運載火箭貯箱多余物立式自動清理與檢測技術研究[J]. 載人航天,2020,26(03):361-367.

猜你喜歡
控制
我國企業實施全面預算管理的實踐與探討
控制權歸屬及同一控制下企業合并認定條件辨析
商業會計(2016年13期)2016-10-20 15:43:05
土建工程中項目管理措施及應用
高壓輸配電線路工程施工技術控制之我見
芻議水庫施工管理控制
關于工程項目成本管理的分析
社會轉型期行政權控制的路徑探索
科技視界(2016年21期)2016-10-17 17:06:18
淺析應收賬款的產生原因和對策
商(2016年27期)2016-10-17 05:41:05
船舶輪機振動噪聲控制研究
會計預算控制現狀及方法
主站蜘蛛池模板: 国产丝袜一区二区三区视频免下载| 999精品免费视频| 亚洲高清在线天堂精品| 国产在线拍偷自揄观看视频网站| 一区二区日韩国产精久久| 夜夜拍夜夜爽| 国产剧情国内精品原创| 国产精品性| 国产黑丝视频在线观看| 久久久噜噜噜久久中文字幕色伊伊| 国产传媒一区二区三区四区五区| 午夜激情婷婷| 2048国产精品原创综合在线| 狠狠五月天中文字幕| 91久久偷偷做嫩草影院精品| 国产美女人喷水在线观看| 园内精品自拍视频在线播放| 久草性视频| 国产二级毛片| 一级全黄毛片| 亚洲人成网站在线播放2019| 亚洲AV无码乱码在线观看代蜜桃 | 国产精品 欧美激情 在线播放| 永久毛片在线播| 国产成人一区免费观看| www中文字幕在线观看| 国产一级α片| 久久九九热视频| 99热这里只有免费国产精品 | 欧美亚洲第一页| 全午夜免费一级毛片| 国产经典在线观看一区| 亚洲精品va| 国产精品不卡永久免费| 欧美精品亚洲日韩a| 久久动漫精品| 国产精品丝袜在线| 免费高清自慰一区二区三区| 欧美成人午夜影院| AV无码国产在线看岛国岛| 亚洲最新网址| 国产欧美在线观看精品一区污| 国产人人射| 69视频国产| 国产白丝av| 国产伦片中文免费观看| 久久精品丝袜| 亚洲成人在线网| 婷婷丁香在线观看| 亚洲欧美不卡中文字幕| 亚洲一区波多野结衣二区三区| 最新国产高清在线| 亚洲美女一区二区三区| 久草性视频| 中字无码av在线电影| 波多野结衣一二三| 国产玖玖视频| 一本视频精品中文字幕| 国产肉感大码AV无码| 久久亚洲黄色视频| 国产精品永久在线| 超清无码一区二区三区| 真人高潮娇喘嗯啊在线观看| 女人18一级毛片免费观看| 秘书高跟黑色丝袜国产91在线| 成人小视频网| 伊人久久大香线蕉综合影视| 日本不卡视频在线| 老司机久久精品视频| 日本免费福利视频| 中字无码精油按摩中出视频| 久操线在视频在线观看| 波多野结衣一区二区三区四区| 亚洲—日韩aV在线| 久久男人资源站| 999国内精品久久免费视频| 一级爆乳无码av| 亚洲精品欧美日韩在线| 色综合久久久久8天国| 日韩av电影一区二区三区四区 | 中国黄色一级视频| 麻豆精品在线视频|