羅峰
(云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司,云南昆明 650041)
“以人為本”主要顯示在初期設(shè)計(jì)過程中,在設(shè)計(jì)開始前,要重點(diǎn)考慮人群的各種需要,在設(shè)計(jì)階段,要充分考慮游客潛在的各類行為以及心理活動(dòng),通過設(shè)計(jì)預(yù)先實(shí)現(xiàn)這一需求,以此得到客戶的正向心理預(yù)期。在設(shè)計(jì)過程中,首先要考慮服務(wù)區(qū)內(nèi)基本設(shè)施是否便于使用且安全舒適。高速服務(wù)區(qū)的主要作用是為司機(jī)提供貼心的服務(wù),輔助緩解旅程的疲勞。對(duì)于行人而言,服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)要做到人車分離,來保證安全,應(yīng)在老人小孩活動(dòng)密集區(qū)設(shè)置對(duì)應(yīng)標(biāo)語(yǔ),增加人文關(guān)懷,在旅客休息區(qū)域以及風(fēng)景優(yōu)美的地方多設(shè)置一些座椅以及休息設(shè)施,使乘客能很好地得到放松。同時(shí)針對(duì)不同的消費(fèi)者群體也要做好差異性服務(wù),例如露營(yíng)地主題的定位就需要深入研究做出特色,房車營(yíng)地要注意場(chǎng)地的私密性,服務(wù)的便捷性、完整性。對(duì)于不同的特色地點(diǎn)可以設(shè)置獨(dú)立的專屬標(biāo)識(shí)系統(tǒng),通過標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不僅能展示當(dāng)?shù)匚幕瑫r(shí)也提供更加溫馨、細(xì)致的服務(wù)[1]。
高速公路服務(wù)區(qū)是地方旅游特色的重要展示窗口,是高速公路建設(shè)的重要組成部分,因而在設(shè)計(jì)過程中要始終貫徹自然風(fēng)貌的基本規(guī)律,結(jié)合“保護(hù)+利用”的基本原則,最大限度開發(fā)當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛玻狗?wù)區(qū)與當(dāng)?shù)靥厥庑缘奈幕c地域環(huán)境做到有機(jī)融合,創(chuàng)造和諧的服務(wù)區(qū)規(guī)劃布局和排列。充分利用高速公路服務(wù)區(qū)景觀特殊作用實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的保護(hù),同時(shí)將保護(hù)機(jī)制融入當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境,實(shí)現(xiàn)人與自然環(huán)境的和諧相處。另外,在主題建筑與外部自然環(huán)境景觀融合的過程中,結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕年P(guān)鍵點(diǎn)營(yíng)造風(fēng)格的統(tǒng)一并協(xié)調(diào)于所在服務(wù)區(qū)周圍景觀環(huán)境,給人以視覺上統(tǒng)一的效果。
在國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)及時(shí)代高速發(fā)展的背景下,高速公路服務(wù)區(qū)的基本功能逐漸趨向多樣化的發(fā)展態(tài)勢(shì)。高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路重要的基礎(chǔ)設(shè)施,主要為人們提供對(duì)應(yīng)的休息與娛樂服務(wù)。傳統(tǒng)的餐飲業(yè)務(wù)無法滿足旅客的各類需求,落后的各類設(shè)備無法緩解旅客的疲憊。因此,要對(duì)高速服務(wù)區(qū)的基本功能實(shí)行多樣化建設(shè)方案。現(xiàn)今人們旅游的意義是希望能夠在景觀地得到全身心的放松,所以在高速服務(wù)區(qū)景觀建設(shè)時(shí)應(yīng)在視覺上帶給游客不一樣的自然風(fēng)景以及當(dāng)?shù)氐奈幕厣玔2]。
打造高速公路服務(wù)區(qū)景區(qū)化景觀可以為人們提供更加方便的服務(wù),滿足廣大市民高品質(zhì)、多樣化的出行需要。同時(shí)也更好地促進(jìn)旅游事業(yè)發(fā)展。現(xiàn)以牟定服務(wù)區(qū)為例,探索高速公路服務(wù)區(qū)景區(qū)化景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的方向,為以后的高速服務(wù)區(qū)景觀建設(shè)提供一些新思路,提出加強(qiáng)服務(wù)區(qū)功能與民族自然元素有機(jī)融合的措施,進(jìn)而加強(qiáng)功能型服務(wù)區(qū)的建設(shè)[3]。
牟定服務(wù)區(qū)建設(shè)將按照景區(qū)+營(yíng)地+小游園進(jìn)行打造,沒有可以借鑒的成功經(jīng)驗(yàn),也沒有可以遵循的規(guī)范。經(jīng)過設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)反復(fù)研究,認(rèn)真探索,最后確定牟定服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)理念。此服務(wù)區(qū)位于楚姚(楚大)共線段約K140 處,牟定縣青龍村附近,分左、右兩幅,用地共291.19 畝,(其中左幅145.41 畝,右幅145.78 畝)。服務(wù)區(qū)建設(shè)時(shí)將左右幅按照楚雄自然與人文資源打造牟定新八景,這八處景觀分別為夜闌煙雨、落櫻春耕、杏林夕照、紫溪山舍、云山棧道、彝火望月和鹿城花苑。
服務(wù)區(qū)按照“風(fēng)情彝州,愛滿牟定”為景觀主題,左右幅綜合樓前廣場(chǎng)一方一圓,象征中國(guó)古代“天圓地方”的文化元素。以“景觀”為核心,結(jié)合彝族圖案和色彩,因形就勢(shì),利用場(chǎng)地高差,周邊環(huán)境等進(jìn)行景觀節(jié)點(diǎn)打造。將運(yùn)動(dòng)健身、休閑娛樂、淺談空間等人性化設(shè)計(jì)植入本項(xiàng)目中,圖1 為牟定服務(wù)區(qū)。

圖1 牟定服務(wù)區(qū)
服務(wù)區(qū)的綠化景觀上四季有花,采用喬灌草結(jié)合的組團(tuán)式種植。因楚雄為典型滇中紅層自然區(qū),自然條件較差且降水量較少,因此需要對(duì)本土植物物種進(jìn)行研究,挖掘本地的優(yōu)質(zhì)物種,按照需要引進(jìn)其他地區(qū)的樹木,不僅豐富了景區(qū)物種,也吸引了各地區(qū)游客前來觀賞。同時(shí)景區(qū)的植物搭配與建筑共榮共生、相融相滲。通過各種造景方法合力打造色彩繽紛、形態(tài)各異、錯(cuò)落有致、四時(shí)有法的專屬季相景觀,以達(dá)到“領(lǐng)略四季、走進(jìn)異域”的效果。使牟定服務(wù)區(qū)具有獨(dú)特性,成為景觀效果好,服務(wù)品質(zhì)高,富有人性化理念的景區(qū)化服務(wù)區(qū)。
隨著時(shí)代的發(fā)展,人們的精神追求也越來越強(qiáng)烈,以及人們生活水平的提高,對(duì)外出旅游這項(xiàng)放松方式也越來越熱衷。現(xiàn)今的各地景觀繁多,人們已經(jīng)目不暇接,為了吸引更多的目光,需要景觀有與眾不同之處,打造獨(dú)特的風(fēng)景功能區(qū)。“天地大美,萬物成理”,自然之美非人工造景所比擬,因此在景觀建設(shè)時(shí)尊重自然才能高于自然,所以建設(shè)景觀時(shí)應(yīng)對(duì)原址優(yōu)質(zhì)資源宜留則留,地形處理因山就勢(shì),確保建筑布置疏密有致,力求建筑、景觀與場(chǎng)地,場(chǎng)地與周邊環(huán)境完全相融,最大程度提升人的體驗(yàn)。另外,通過合理的交通流線組織讓服務(wù)區(qū)成為開放或半開放型服務(wù)區(qū),人員可上可下,飽覽周邊風(fēng)光,以達(dá)到“探尋秘境、暢游山水”的效果。
目前,各類新型信息化技術(shù)已經(jīng)大量應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,并為社會(huì)的生產(chǎn)發(fā)展提供重要助力。以前的高速公路服務(wù)區(qū)多數(shù)以臨時(shí)休息為主,人群停留時(shí)間較短,也幾乎不關(guān)注服務(wù)區(qū)的形象。現(xiàn)今為了迎合人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的精神需求,已經(jīng)推廣打造高速公路服務(wù)區(qū)景區(qū)化景觀,因此傳統(tǒng)的信息宣傳渠道已經(jīng)難以將新型服務(wù)區(qū)的特色風(fēng)土人情全面而系統(tǒng)地展示出來,所以,在規(guī)劃風(fēng)景區(qū)景觀建設(shè)過程中要注意投入一定資源建設(shè)與之對(duì)應(yīng)的信息化宣傳渠道。例如,在服務(wù)區(qū)內(nèi)部選擇景區(qū)景觀拍攝視頻短片,并通過液晶顯示屏進(jìn)行循環(huán)播放,同時(shí)引入基于云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)的自主化服務(wù)機(jī)器人,在實(shí)現(xiàn)一對(duì)一宣傳的前提下,為旅客提供定制化服務(wù),提高服務(wù)區(qū)的知名度。
地域文化的形成主要受到多樣化因素的影響,且與當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境存在較大關(guān)系,例如當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、民俗民生、歷史文化等多樣化因素,差異化的民俗及地域特色將顯著影響當(dāng)?shù)氐木坝^建筑風(fēng)格。同時(shí)附帶具有當(dāng)?shù)匚幕匦缘奈幕R(shí)別標(biāo)識(shí)以及文化符號(hào),這也是目前國(guó)內(nèi)旅游高速服務(wù)區(qū)所具備的獨(dú)特性優(yōu)勢(shì)。因此需要通過文化策劃的方式,提取當(dāng)?shù)氐奈幕兀M(jìn)行藝術(shù)加工,并依托建筑、鋪裝、園建等作為載體構(gòu)建服務(wù)區(qū)專屬的文化IP,賦予構(gòu)筑物于精神內(nèi)涵,以達(dá)到“穿越歷史、追根溯源、體驗(yàn)民俗”的效果。
因此,在服務(wù)區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中必須要善加利用這一重要因素,充分結(jié)合當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、民風(fēng)民俗、藝術(shù)作品、歷史文化元素通過創(chuàng)新性的文化開發(fā)方式實(shí)現(xiàn)多樣化的文化服務(wù),利用建筑展示以及文化背景墻等多樣化的方案進(jìn)行地域性景觀展示與文化宣傳,從而使傳統(tǒng)文化在服務(wù)區(qū)的營(yíng)造中得到真切的感受與認(rèn)識(shí),從而給來往的旅客留下鮮明的地域印象[4]。
景觀的設(shè)計(jì)規(guī)劃需要綜合考慮各因素的影響,服務(wù)區(qū)景觀處于高速公路附近,在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮安全問題還有環(huán)境保護(hù)問題,汽車的尾氣可能對(duì)植被的生長(zhǎng)發(fā)育產(chǎn)生影響,所以需要專業(yè)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)考慮全面,依照當(dāng)?shù)氐臍夂蛞蛩亍⒌刭|(zhì)條件及文化特點(diǎn)選擇相應(yīng)的植被、花卉等進(jìn)行景觀建設(shè),因此需要各地加大人才培養(yǎng)力度,不斷吸引人才,這樣才可保證服務(wù)區(qū)景觀化的穩(wěn)定發(fā)展。
服務(wù)區(qū)的景觀設(shè)計(jì)要注重當(dāng)?shù)氐奈幕厣c文化差異性,由于國(guó)內(nèi)各地的高速公路服務(wù)區(qū)存在同質(zhì)化嚴(yán)重的問題,因此難以成為當(dāng)?shù)芈糜挝幕男麄鞔翱冢浔旧韯?chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益數(shù)量較少,因此,在設(shè)計(jì)景觀的過程中除遵守必要的基本設(shè)計(jì)理念外,還需拓展景區(qū)的文化宣傳窗口,進(jìn)一步突出景區(qū)的文化特征。