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數字化背景下智慧物流研究文獻綜述

2021-05-12 18:55:59劉曉蕓毛薇
物流科技 2021年11期
關鍵詞:大數據

劉曉蕓 毛薇

摘? 要:受到數字化的影響,智慧物流正成為物流業轉型發展的方向。文章在數字化背景下,對我國眾多學者對智慧物流的相關研究進行梳理,從國內智慧物流發展現狀、現存問題及發展路徑、運作模式和智慧物流體系平臺構建等四個方面進行綜述,最后進行總結。

關鍵詞:智慧物流;數字化;大數據

中圖分類號:F253.9??? 文獻標識碼:A

Abstract: Under the influence of digitalization, the intelligent logistics is becoming the direction of the transformation and development of the logistics industry. Under the background of digitalization, this paper will comprehensively sort out the related research on smart logistics by many scholars in our country, from the domestic intelligent logistics development status, intelligent logistics development and development path, intelligent logistics operation mode, intelligent logistics system platform construction, four aspects are summarized, and finally summarized.

Key words: intelligent logistics; digitalization; big data

0? 引? 言

黨的十九屆五中全會制定的“十四五”規劃中提出面向2035年的戰略性新興產業發展方向,要求聚焦重點領域的產業共性與瓶頸技術,以及尖端跨領域技術等,要求構建新興產業創新發展體系,實現其高質量發展。信息技術不斷進步,物流行業作為最新型產業,信息的快速流動和高度融合也是其中重要的一部分[1],智慧物流最早是由IBM提出的,我國則是由中國物流技術協會信息中心、華夏物聯網以及《物流技術與應用》編輯部聯合提出的這一概念[2]。智慧物流是將物聯網技術運用到運輸、倉儲、配送等各環節中,實現物流運作模式的信息化、智能化、自動化[3]。智慧物流憑借數字化、自動化、智能化的優勢,必將成為未來物流業降本增效的有效途徑[4]。

現代物流技術隨著科技的不斷進步,實現了突破性的發展,同時也迎來了新一代物流的高速發展時期,現代物流的根本宗旨是降本增效、滿足客戶個性化需求,并呈現出信息化、網絡化、自動化的發展趨勢。在經濟發展新常態下,數字經濟為物流產業升級帶來了新的契機。智慧物流是數字經濟與物流業深度融合的產物,其在生產服務方式、管理方式、信息傳輸手段上都實現了質的飛躍,也為物流產業變革奠定了基礎。為了更好地梳理以往學者針對智慧物流的相關研究,本文將從智慧物流發展現狀、模式、策略等方面進行綜述,最后進行述評和研究展望。

1? 國內智慧物流發展現狀研究

我國智慧物流還在初生期,但隨著信息技術和人工智能技術的快速發展,智慧物流必將加快轉型升級,何黎明[5]認為應從連接、數據、模式、體驗、智能、綠色和供應鏈升級這七個方面進行研討。譚華等[6]從物流技術發展的視角出發,提出信息化、智能化、集約化、小批量定制是未來物流的發展趨勢。張貴煒等[7]以河北省為例,基于“互聯網+”背景下探討推進智慧物流的發展路徑;賀盛瑜等[8]以攀枝花市為例分析現代物流轉型升級;張麗鳳等[9]在對遼寧省沿海港口物流現狀分析的基礎上提出了相應的推進策略;應琳芝[10]、鄭靜[11]、楊健等[12]通過分析寧波港智慧物流建設現狀,提出寧波智慧港口建設對策。符瑜[13]、張春霞等[14]、梁錫坤等[15]指出中國智慧物流發展前景較為樂觀,但存在著物流數據共享不足、缺乏完善的物流信息平臺、智慧物流專業人才緊缺、末端物流服務能力有待提升等問題。鄭秋麗[16]分析智慧物流相關主要政策。2018年,智慧物流市場規模超4 000億元,2019年中國即時配送行業用戶規模達4.21億人,隨著大數據、云計算、人工智能等技術的發展,新零售、智能制造等領域對物流要求的不斷提高,中國智慧物流市場規模也將持續擴大。

2? 我國智慧物流發展的問題及發展路徑研究

一部分學者從宏觀角度出發對智慧物流進行研究,通過探討智慧物流的現存問題、發展動能,從而提出智慧物流的發展路徑與對策,伍寧杰[17]、吳萍[18]、包鋒[19]基于互聯網+背景下物流行業的供給側改革對智慧物流發展的路徑與對策進行了探討,認為應當加強物流數據化處理、構建智慧物流公共信息平臺、加強協同創新與資源共享。陳曉暾等[20]、吉敏等[21]則從“一帶一路”背景下我國智慧物流發展進行對策分析,“一帶一路”倡議的提出使我國在進一步對外開放的同時,能夠促進智慧物流的發展面向國際化。周叮波等[22]剖析了傳統物流向智慧物流轉型急需轉變傳統物流的運營思維。智慧物流理念追求的是物流資源的整合,需要打造社會物流資源共享的合作模式,推進包括智慧車貨匹配、物流能力優化、倉儲配送、供應管理等物流新模式的應用研究及推廣[23],智慧物流的關鍵技術可以從信息化、智能化、系統集成三個方向進行分類[24]。劉偉華[25]提出智慧物流發展的兩條路徑:一是以阿里、京東為代表的電商平臺作為驅動,是反向驅動,或者是自上而下的驅動;二是以物流企業為主形成自下而上的驅動,將基礎業務數字化,在平臺上實現線上運作,以形成柔性給客戶提供定制化方案。數字化除了會帶動智慧物流管理方式、生產服務方式等方面的轉變,發展智慧物流,優化智慧物流供應鏈也會擴大社會物流的需求量,有助于實現物流業的良性發展[26]。大數據和人工智能大大推動了物流運作數據的利用率,傳統物流企業向數字化、智能化、網絡化發展,智慧物流可以多方面地提升運作效率。

3? 智慧物流運作模式相關研究

付平德[27]、李佳[28]提出了基于大數據技術的智慧物流模式構建途徑,其在信息與資源共享利用、一體化等方面都具有良好的適用性。林楠[29]、羅永紅等[30]就供應鏈智慧物流典型模式——眾包物流模式的優勢以及特征進行分析,并結合我國物流產業的實際提出了向供應鏈智慧物流模式轉型的具體策略,用協同發展的方式平衡物流及上下游產業間的發展問題。邵廣利[31]、

鄭其明等[32]分析了國內幾種典型的智慧物流發展模式,在結合智慧物流發展現狀的基礎上,提出建設智慧物流多重保障體系,形成政府推動、產業化推進、企業主導、標準引領、市場化推廣應用的智慧物流發展模式。江瑜等[33]從組織、功能、資源、信息、過程五個角度提出了基于第四方物流平臺的智慧物流運作模式。王謙等[34]、王洪燕[35]指出物聯網技術是最早應用于物流領域,并提出基于物聯網的智慧物流管理模式。趙振強等[36]剖析了農產品傳統供應鏈存在的弊端,從新技術的集成化運用、智能化功能的實現、供應鏈的生態化運作三個方面展開論述,構建了新型農產品智慧供應鏈體系框架。王惜凡等[37]以盒馬鮮生為例,從新零售模式和物流調配兩個角度分析以盒馬鮮生為代表的新零售背景下智慧物流調配模式。

4? 智慧物流體系平臺構建相關研究

多位學者就大數據背景下的智慧物流平臺構建進行了探討,并研究了業務層、應用層、技術環境、支撐環境四個部分構成,數據的應用始終貫穿智慧物流,以大數據為基礎的智慧物流,在效率、成本、用戶體驗等方面將具有極大的優勢[38-40]。

王欣悅[41]指出急需構建智慧物流生態圈以提升物流信息化服務能力,分為基礎運作圈、物流平臺圈、產業群落圈,應對業務流程及組織管理體系進行重組,成立信息技術與物流業務相融合的獨立部門,負責優化設計物流信息化服務流程[42]。李遠遠[43]、羅人述[44]認為智慧物流信息平臺的構建要從目標規劃、功能規劃、系統框架設計三個方面考慮,為顧客提供一站式供應鏈物流服務是最終目標。王淑清等[45]指出智慧物流體系建設應當注重與交通互聯互通,構建智能化綜合交通運輸體系,全面提升運輸效率。鮑琳等[46]基于扎根理論構建出由技術基礎、平臺功能和保障體系三部分組成的智慧物流體系,最后,對河北某物流集團公司進行了實證研究。徐少甫等[47]、張玲玲等[48]針對物流業態、模式、體系、平臺等多個領域的創新,提出一種基于云平臺的智慧物流系統構建,旨在提高智慧物流建設過程中的信息共享與協作能力。于鑫等[49]針對城市末端配送中智慧物流的應用,指出應加強柔性管理。楊守德[50]則基于產出視角對物流業技術創新能力進行測算,考慮技術創新能力與物流經營績效間的關系,指出單位物流服務所耗費的成本是提高物流業發展質量的關鍵和焦點。

5? 結束語

本文通過上述四個方面對我國智慧物流的現有研究成果進行梳理總結,可以發現眾多國內外學者都非常重視對智慧物流內涵的詮釋和發展路徑與對策的研究。學者們針對不同的視角進行研究,采用多樣化的研究方法,為智慧物流的運作模式選擇和體系平臺構建奠定了堅實的基礎,也為我國智慧物流的發展及物流體系構建提供了強大的理論支持。研究數字化背景下,數字經濟對物流產業升級的影響及誘導效應,探尋智慧物流建設對區域經濟產生的推動作用,對于指導數字經濟與物流產業加快產業融合,并提高流通效率都具有重要現實價值。在政府層面上,由于我國正處于產業轉型發展時期,研究物流產業與數字經濟間的耦合關系有利于政府在大力發展數字經濟的基礎上,進一步促進數字信息技術與物流產業的融合,以推動物流業轉型發展;在企業層面上,推動智慧物流園區建設可以降低企業的物流總運作成本,提高企業利潤,促使企業提高融入智慧物流建設的動力和積極性。

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