淺談新時期農業物流發展的問題及建議

陳龍

摘要：我國交通運輸行業的快速發展，推動了我國農業物流運輸的發展。農業產品的物流運輸是農產品連接消費者之間的橋梁。發展農業物流可以間接的提高農產品的價值，進而全面推動我國農村的經濟建設和發展，實現振興鄉村的目標。文章主要針對現如今物流的發展情況，結合在學術界已有的相關分析結果，研究新時期我國該如何發展農業物流，并針對現如今我國農業物流在運輸和發展過程中存在的主要問題進行剖析，分析最符合我國當前農業物流運輸發展的對策。

關鍵詞：新時期;農業物流;發展;建議;

農業經營者利用現代化的科技手段、現有的經濟管理方式以及現代化的工業生產方法，將自己從傳統型農業向現代轉型農業的過程就是傳統化農業的轉型。隨著物流業的發展，農產品的銷售范圍區域不斷擴張，如今農產品可以進行全國性的銷售，甚至農產品已經有向全球銷售的發展趨勢，這也給我國農產品運輸業提出更高的標準要求。

1 新時期農業物流發展存在的問題

1.1 農業物流經營主體混亂，水平參差不齊

現階段我國農村物流的主體發展非常多并有很多分支，既有國字頭企業，例如供銷合作社、郵政等，也有順豐、德邦以及“三通一達”這種私有企業。不論是國字頭企業還是私有的物流企業，雖然他們的運輸理念不同，并且，他們的業務也有交叉，但是它們卻是構成我國農村物流的運輸主體，一同完成我國農業運輸的重大任務。但是他們在日常經營當中也會存在惡意競價、排擠以及壓價等混亂局面。出現這種問題的主要原因是他們缺乏統一的管理以及在部分區域出現了區域網點空白以及重復建設等情況。缺少專業化的網點，導致大批網點出現兼業化的問題，物流卻成為了他們的副業，并且，由于物流環節過多，導致物流運轉效率低下，從而制約了我國農業物流積極、健康發展。

1.2 科技水平低，運輸過程冷凍保鮮技術落后

一般來講，發達國家由于冷鏈運輸起步比較早，經多年發展，已具有較成熟的冷鏈運輸科技。美國早在2002年就成立了“冷鏈物流協會”，并且還頒布實施了管理冷鏈質量的一系列指標，對產品的運輸操作、包裝材料、質量檢驗、規格和溫度等都做出了強制性的要求。例如，規定雞蛋在產出之后36個小時之內必須要將其進行冷藏處理，并且在運輸過程中要保持運輸溫度控制在7℃。除此之外，在冷鏈運輸各個環節還采用了如物聯網、電子數據交換、遠程監控以及大數據等技術。不但可有效降低農業產品在運輸過程中出現損耗，還能在一定意義上保障農產品在運輸過程中不會因為腐敗等原因影響品質。我國的農業物流運輸行業和發達國家相比還處于起始階段，農業產品在運輸過程中采用比較傳統的敞篷式運輸方式，雖然一小部分的農產品會使用冷藏車進行運輸，但是冷藏車只是簡單的對溫度進行控制，無法對農產品進行冷藏和冷凍。有些企業為了節省運輸成本，還會出現間歇式的冷藏方式，由于沒有統一的監管制度，因此也就沒法保證農產品在運輸過程中的質量和運輸安全。

2 新時期發展農村物流的建議

2.1 統一城鄉物流發展規劃

農村的物流業是我國建設社會主義新時期以及發展農村經濟的主要著手點之一，因此，各級政府及相關部門要重視起建設我國農村物流的工作，并且要納入到國家物流整體規劃建設中去。政府作為執政部門應當從全局和宏觀的視角去統籌和規劃農村農產品物流的發展，與此同時，還要調整好城市物流和農村物流之間的銜接關系。保障農產品可以及時并且保質保量的運輸到城市當中去。還要劃分好農村物流的工作職責，努力實現我國城鄉的一體化發展。

2.2 加強農村物流財政支持力度，增加冷鏈環節的科技投入

隨著我國國民經濟水平的不斷提升，我國逐漸進入了發展的新階段，人們對生活有了更高品質的追求。但是農產品出現了需求側以及供給側的不對稱，這就成為制約我國農村發展的首要問題之一。如今滿足人民對高質量、高品質的農產品需求已經成為我國農業未來發展的新方向，鮮活性作為判斷農產品品質的重要指標之一。因此，發展冷鏈技術是我國農村物流發展的關鍵點之一。如今我國運輸農產品主要是采用貨車公路運輸的方式，雖然這種方式擁有比較強的機動性，車輛也可以隨時隨地進行裝運與調度，并且各環節之間的銜接時間也比較緊湊，但是，也會存在著運輸量小、運輸速度慢以及受天氣影響較大的弊端。所以，貨車公路運輸的方式不利于大量農產品長途運輸。因此，加大冷鏈技術的投入，打破農產品在運輸時間和運輸空間的限制是促進我國農村物流發展的關鍵點之一。這也表明我國農村物流發展需要大量的財政支持，這就要求各級政府要不斷加強對農村物流的資金支持和政策支持，充分調動財政部、科技部等相關部門對農業物流進行適當的幫助。

隨著我國物流信息技術的不斷發展，農業物流成為推動我國農村發展的有效途徑之一。但是，想要促進我國農產品的發展還是離不開資源的配置，這不但需要我國物流業進行自身的協調和反思，還需要政府發揮主要作用。雖然我國已經初步建立了相對來說較為完善的農業物流體系，但是和發達國家相比，我國還存在著一定的差距。因此，各物流企業要不斷的加大農業運輸這方面的投入，向發達國家學習，政府也要加大對農業物流的資金支持和政策支持，共同攜手來提高農業物流的發展，促進我國農業走向新的階段。