基于翻轉(zhuǎn)課堂的《飛機構(gòu)造基礎(chǔ)》課程改革探索

王博鰲 張鵬

摘要：近年來，隨著科技發(fā)展，信息網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始逐漸走入高校的教育教學中。課程改革工作一直是各高校的一個重點工作，本文針對民航維修業(yè)的發(fā)展狀況，結(jié)合翻轉(zhuǎn)課堂教學模式對《飛機構(gòu)造基礎(chǔ)》的課程改革進行深入探究，提高教學質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：課程改革;翻轉(zhuǎn)課堂;職業(yè)院校;教學模式

隨著各航空公司引進的飛機數(shù)量逐漸增多，民航機務(wù)維修行業(yè)不斷發(fā)展，社會對機務(wù)維修人才的需求量逐漸增加，這也對各高校機務(wù)維修專業(yè)的教育教學工作提出了更高的要求。《飛機構(gòu)造基礎(chǔ)》課程是機務(wù)維修專業(yè)非常基礎(chǔ)，同時也是非常重要的一門專業(yè)必修課，是學生從學習基礎(chǔ)理論知識到實際維護工作的橋梁。由于高職院校學生存在理論基礎(chǔ)知識比較薄弱、學習能力不足等現(xiàn)象，并且傳統(tǒng)的教學理念和模式也與目前企業(yè)需求之間的差距逐漸增大，比如教學手段較為單一，教學質(zhì)量不高等，這些都嚴重的制約了《飛機構(gòu)造基礎(chǔ)》課程的教學水平提升。針對此現(xiàn)象，《飛機構(gòu)造基礎(chǔ)》課程急需通過教學改革改善教學效果，提高教學質(zhì)量。本文結(jié)合翻轉(zhuǎn)課堂的教學模式，讓學生主動接觸認識行業(yè)的發(fā)展和專業(yè)知識，提高學生的學習興趣，變被動為主動，把學生總是在死記硬背課本知識的學習方法里解放出來。

1 教學現(xiàn)狀

《飛機構(gòu)造基礎(chǔ)》課程是機務(wù)維修專業(yè)的專業(yè)必修課。本課程主要講解飛機系統(tǒng)基本知識，同時本課程也結(jié)合實際工作情形，介紹了飛機一些典型的日常維護工作。可見本門課程是一門不斷跟隨著技術(shù)進步的學科，相應(yīng)的內(nèi)容需要結(jié)合實際不斷完善，才能夠讓學科保持其先進性、完整性、豐富性，同時也能讓學生真正的學有所用。但是通過實踐教學，發(fā)現(xiàn)在教學過程中仍然存在很多問題，無法保證教學質(zhì)量、難以讓學生真正的理解教學內(nèi)容，更加無法達到提高學生學習能力的目的。具體表現(xiàn)以下幾點：

（1）忽視學生的主體性。在學習活動中，學生應(yīng)該是學習活動的主體，是探索者、發(fā)現(xiàn)者，是由被動獲取到主動探索的主體。而目前高職院校教師都過于重視學生期中和期末考試成績，而忽視了學生作為主體在學習過程中真正獲取的知識量，更加忽視了需要培養(yǎng)學生學習興趣和學習能力。在課堂教學過程，教師應(yīng)該起到主導(dǎo)作用，但不能反客為主，變成主體，這也是目前比較普遍的問題。教師不停地講授知識，而學生只能夠被動地接受知識，甚至導(dǎo)致很多學生都出現(xiàn)了死記硬背、應(yīng)付考試的現(xiàn)象出現(xiàn)。同時這會影響教師和學生之間的關(guān)系，產(chǎn)生距離溝通變少，教師無法真正了解學生對知識的掌握程度，這也將導(dǎo)致教學工作無法順利進行，影響教學效果。

（2）教學模式過于單一。目前階段，教師在教學工作中普遍采用結(jié)合板書和多媒體的方式進行講授，將課本內(nèi)容以及知識點進行直接講解，甚至沒有問答的過程，更沒有給學生思考和分析問題的時間，最終導(dǎo)致學生只能夠不停做筆記、背誦，沒有理解問題，同時這也難以培養(yǎng)學生對問題思考分析和解決的能力，更難以培養(yǎng)學生對學科的興趣。另外在本門課程中有很多需要通過飛機系統(tǒng)圖、飛機部件圖進行學習理解的內(nèi)容，這時候如果仍然按照此模式教學，往往讓學生毫無頭緒，更加困惑難以理解，失去了對本學科學習的興趣和動力。所以在這種單一的教學模式下，無法確保教學的合理性，將嚴重影響教學質(zhì)量。

2 翻轉(zhuǎn)課堂學習理論

翻轉(zhuǎn)課堂的背后的學習理論是1968年美國心理學家本杰明·布魯姆提出的掌握學習方法。在傳統(tǒng)的模式中，一般的教學流程是學生先課前預(yù)習，其次是課堂教師進行講解，學生聽課做筆記，課后通過作業(yè)的形式進行鞏固復(fù)習和總結(jié)。但是翻轉(zhuǎn)課堂模式完全放棄了傳統(tǒng)的教學模式，目前國內(nèi)的翻轉(zhuǎn)課堂模式主要是基于互聯(lián)網(wǎng)的新型教學模式。首先教師通過教學視頻和網(wǎng)絡(luò)資源進行學習指導(dǎo)，學生可以進行自主學習，學生之間或?qū)W生與教師之間可以進行開放性討論，同時可以針對一些有趣的知識點進行資料搜集，拓展內(nèi)容，對重難點或不理解的知識點做記錄。當回到課堂后，學生之間做學習內(nèi)容分享與討論，老師針對學生所提的問題進行講解分析，在課堂教學最后進行本節(jié)課程的總結(jié)。在課后，學生對課堂內(nèi)容進行復(fù)習總結(jié)，完成課后作業(yè)，進一步加深對課堂內(nèi)容的理解。

翻轉(zhuǎn)課堂的教學模式完全是以教師為主導(dǎo)而學生為中心，并且結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)的一種先進的教學模式，此模式能夠激發(fā)學生的學習興趣，拓展學生的知識范圍，提高學生的自我學習能力，從而達到理想的教學效果。

3 翻轉(zhuǎn)課堂在《飛機構(gòu)造基礎(chǔ)》課程中的應(yīng)用策略研究

在高職院校的教學過程中，針對學生學習能力較差、基礎(chǔ)知識薄弱以及對未來職業(yè)識不清等現(xiàn)象，更應(yīng)該利用翻轉(zhuǎn)課堂模式來提高學生的整體認知水平。

3.1 課堂教學前準備階段

在課堂教學前的準備階段，教師需要針對本節(jié)課程的主要內(nèi)容、重難點進行分析，并制作成有趣的短片給學生進行參考，短片時長需要控制在一定范圍內(nèi)，從而保證學生不會產(chǎn)生厭煩和抵觸的情緒。學生根據(jù)課本、短片進行參考了解本節(jié)課內(nèi)容，并且可以根據(jù)自己的興趣搜集相關(guān)資料信息，結(jié)合實際應(yīng)用的資料和短片進行課程內(nèi)容的理解。同時作為教師，應(yīng)該通過不斷的研究短片的制作，不斷提高質(zhì)量，才能夠更加激發(fā)學生的學習興趣。

如在講解起落架章節(jié)，可以給學生觀看飛機起飛和降落時起落架操縱過程的視頻，讓學生可以直觀的感受到起落架的作用以及操作方式。同時學生自己搜索起落架的相關(guān)資料還能夠找到有關(guān)起落架收放測試或測試前飛機頂升等相關(guān)短片，這不僅僅能夠激發(fā)學生的學習興趣，拓寬學生的知識面，為后續(xù)課程做了更好的鋪墊，并且能夠讓學生認識到所學知識的在未來職業(yè)中的應(yīng)用性，而不只是一直在紙上談兵。

3.2 在課堂教學階段

課堂教學仍然是教學過程的主要部分，但翻轉(zhuǎn)課堂模式放棄了單純的教師講、學生聽的方法。課堂教學開始后，由于短片時長限制，不能夠涵蓋本節(jié)課所有內(nèi)容，需要教師通過帶領(lǐng)學生回顧短片，將短片中的所包含的知識結(jié)合課本做一個較為全面詳細的講解，幫助學生更好的理解課本內(nèi)容。由于學生觀看過短片，所以此過程可以較為簡短。

其次，對學生進行分組輪流發(fā)言，將自己所學到的知識和查閱到的資料，結(jié)合課本內(nèi)容做一個分享講解。以這樣的形式，可以鍛煉學生查閱資料的能力、自學能力以及語言表達能力。并且能夠通過互相分享的方式，促進學生之間的交流，培養(yǎng)學生團隊合作意識，拓寬全體學生的知識面，將課本知識結(jié)合實際應(yīng)用，提高學習興趣，加強對課本知識和未來職業(yè)的認識理解。從教師講課轉(zhuǎn)變成學生分享交流，這將讓學生不再抵觸課堂學習。

3.3 課堂教學之后階段

雖然采用了翻轉(zhuǎn)課堂模式教學，但是課后仍然是非常重要的一個教學階段。教師應(yīng)該重視課堂教學之后與學生的交流指導(dǎo)。教師結(jié)合課本、課堂分享以及涉及到未來職業(yè)發(fā)展等內(nèi)容，有針對性地分組布置課后作業(yè)，遵循因材施教原則，基礎(chǔ)知識、學習能力較強的同學可以布置較為開放性、創(chuàng)新性的問題，相反對于基礎(chǔ)知識薄弱的同學可以布置一些基礎(chǔ)知識問題，幫助他們打好基礎(chǔ)，使學生在課后可以鞏固課堂所學內(nèi)容。并且通過分組的形式，可以讓自我約束能力或自學能力較強的同學帶動領(lǐng)導(dǎo)其他同組同學更加有效的學習，提高自學能力，養(yǎng)成良好的學習習慣。

3.4 教學測評階段

教學測評一直都是檢驗教學質(zhì)量最直接有效的方法，在教學中也是不可或缺的一個階段。在翻轉(zhuǎn)課堂模式中，教學測評分為三個部分：自評、互評、老師點評。那么針對飛機結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)課程，我們可以在每組匯報后進行自評、互評以及老師點評。

而在期末階段，目前的期末測評一直是以筆試的形式進行。此模式優(yōu)點是可以量化、便于操作、高效，但是也過于刻板、知識點覆蓋不全，并且容易導(dǎo)致學生死記硬背知識點、考試期緊張過度，甚至經(jīng)常有考后就忘的現(xiàn)象發(fā)生。而且目前期末考試后教師不會再對考試試題進行講解分析，導(dǎo)致學生最后只在意自己的考試分數(shù)，而忽略了知識點的掌握，過于重視分數(shù)也完全違背了我們教學的目的。

我們可以采用翻轉(zhuǎn)課堂的教學理念，將此教學模式延用到期末測評中，選用開放的匯報加評價的形式，從而放棄僵化的筆試模式。根據(jù)同學分組，在課前每一組抽取課本中某一章節(jié)，通過充分的準備后在課上進行匯報總結(jié)分享，內(nèi)容可以結(jié)合課本知識、課外拓展、本學期的學習體會，甚至可以是結(jié)合實際機務(wù)維修工作進行匯報總結(jié)，分享后同學之間進行交流。最后如需便于量化評比，也可以在匯報結(jié)束后的自評、互評、教師點評的階段進行打分。此模式利用翻轉(zhuǎn)課堂的思想，通過分組匯報的模式，在完全覆蓋課本知識點的同時，拓展了學生的知識面。

4 總結(jié)

翻轉(zhuǎn)課堂模式是一種將學生作為主體的新型課堂教學模式，完全放棄了傳統(tǒng)課堂教學。在此模式的教學中，能夠激發(fā)學生學習的興趣，學生能夠結(jié)合實際應(yīng)用獲取更廣泛的知識，認識到課程的重要性和在實際工作中的應(yīng)用性，并且通過集體學習能夠培養(yǎng)學生的自主學習能力，獲得了更多的自由進行全面發(fā)展。

當然翻轉(zhuǎn)課堂模式教學仍然存在一些潛在缺陷。作為教師需要不斷更新專業(yè)知識，跟上行業(yè)的發(fā)展，準確及時地傳遞給學生。同時也需要加強短片的制作能力，這不僅可以提高學生的學習興趣，也有利于學生更好地理解課程內(nèi)容。對于學生而言，高職院校的學生自學能力有待加強，并缺乏自我約束管理能力，需要教師進行引導(dǎo)溝通，讓學生逐漸理解并接受此模式教學。所以飛機結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)課程以翻轉(zhuǎn)課堂模式進行教學是環(huán)環(huán)相扣的，需要教師與學生不斷地共同合作努力，才能夠達到理想的教學效果。

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