鎖冠俠
【摘要】 ? ?現代互聯網信息技術飛速的發展對經濟和社會,特別是對互聯網+概念營銷產生了巨大的影響,“互聯網+”電子商務在市場經濟逐漸有著不可代替的優勢,同時促進了農村物流的發展,但是它逐漸影響著農村電子商務經濟的發展。在新的發展時代,必須重視理解電子商務與農村物流之間的關系,以促進農村整體經濟和提高農村收入的更好發展。
【關鍵詞】 ? ?互聯網+ ? ?農村電子商務 ? ?物流協同
引言:
在新的發展時代,我國農村的互聯網用戶數量也不斷增加,其增長速度快于公民。這種現象的出現使許多零售公司開始認識到農村市場是所有電子商務發展的作用。近年來,隨著在線購物用戶數量的增加,對農村物流業的需求也有所增加,但是仍然存在不協調的發展因素。電子商務對于農村經濟發展展現出來重要力量,農村物流的發展為電子商務的發展做出了巨大的貢獻。
一、我國電子商務與物流發展的現狀分析
1.1網民數量的增加和政府的支持
根據報告,到2017年底,我國互聯網普及率達到55.8%,農村地區的此類在線站點的數量也在增加,這為電子商務行業和物流行業的發展提供了機會。 在政策上,我國還多次發布有關政策,促進農村電子商務的發展,積極領導農村電子商務綜合示范工作。同時,它也在資金和資本方面增加了支持,都為商業化農業電子的發展創造了良好的外部發展條件。
1.2電子商務積極開拓農村市場
隨著農村網絡用戶數量的增加,許多企業逐漸意識到農村市場的潛力,許多企業也開始積極開拓農村電子商務市場。京東和阿里巴巴等大型公司已積極進入并在農村地區建立了運營中心。村級零售店正促使農村電子商務的深度發展。
1.3農村電子商務發展瓶頸
農村物流是電子商務發展的重要組成部分。但是,考慮到當前的發展形勢,中國農村物流發展速度有所放緩,但仍然有些零散。一些地區沒有統一的發展計劃和物流基礎設施,技術水平對比大城市是比較慢的。通常,市場管理缺乏實力,與現有業務的競爭不平衡,這限制了該領域電子商務的進一步發展。
二、電子商務與農村物流協同發展的關系
2.1以信息技術作為支撐
使用概念與傳統行業相結合的計算機控制發展的智能模型“ Internet +”已成為經濟和社會的骨干力量。電子商務基于計算機化正在發展的很快,同時,農村物流的工作新式也在發展。物流經濟的發展不僅是只會加速物流公司對物流信息的收集。它還允許電子商務和運輸平臺與消費者共享信息,因此他們的響應速度更快,所以已經受到了客戶的好評,其用戶的滿意度也得到了提高。農村電子商務和交通運輸發展的協調應基于農村地區計算機的使用。
但是,在當今的農村地區,計算機技術落后了,特別是在收入水平和網絡設備較低的農村地區,寬帶電纜成本較高的中西部地區。因此,政府應大力支持和加快農村計算機化的發展。
2.2電子商務競爭差異化
電子商務交易通常是在線上完成交易的,農村物流是電子商務交易中重要組成的部分。物流服務的質量可以由廣大消費者積極的進行評價,針對自己的不足找出合理的解決辦法。陸路運輸的發展相對緩慢,運輸設施的基礎設施仍然不足,運輸分配系統相對分散,現有運輸設施的數量很少,無法滿足貧困地區的需求。
但是,作為農村地區電子商務發展最有希望的新興市場,一些電子商務公司已開始開發農村電子商務機會,并增強其在電子商務中的競爭力。
2.3電子商務使農村物流轉型升級
互聯網的出現打破了農村地區傳統交易的概念,尤其是隨著電子商務的出現,改變了以往傳統交易面對面的劣勢。電子商務交易模型具有價格低廉,不受限制等優點,因此可以快速生成大量訂單。但是,由于自然分散,農村地區群體少,需求廣泛,傳統的物流模式難以處理大訂單。一些船運公司接受大訂單以擴大業務并增加收入,但運輸提供商可能無法滿足客戶需求。
因此難以為客戶服務,可能會導致對電子商務的不滿。因此,在電子商務的背景下,農村物流的創新和更新是重要的趨勢。
2.4電子商務推動農村雙向物流發展
電子商務促進了雙向農村物流的發展,這涉及日常生活中農產品和消費品的進出口的雙向轉移。農村人口的整體教育水平不高,他們對這些情況了解不是很深沒有熟悉電子商務,對農村物流技術根本不了解,獲取數據的機會有限,對電商的好壞一點都不了解。當農民得知某些農作物賣得很好時,他們通常會拿到街上去賣。這種現象通常會導致銷售不佳,農民每年辛辛苦苦掙來的錢很少。增加生產和收入,擴大農產品銷售渠道,在外部市場上銷售農產品,一定程度上擺脫了小農經濟制約的“小農大市場”的局面。但是,由于農產品的性質,雙向農村物流操作需要高時間效率和公司運輸和存儲設備的組裝能力。
三、電子商務與農村物流協同發展運作模式
3.1電子商務企業或網站+自建物流體系模式
盡管由于農村運輸環境和需求不足,中國雖有大量的物流公司,但很少有物流公司能夠在農村地區展示自己的才能。但是,近7億農村人口是電子商務市場的潛在消費者?,F今電子商務為了想獲取潛在消費者,都在加油站設置了物流重站點,農村有需要拿的快遞都去加油站拿,這增加了便利性。最后的供應問題是關于農產品出口的,一些超級市場或大型批發市場有自己的電子商務平臺,以通過自己的物流來分配農產品。
專有的物流系統可以幫助公司增強其供應鏈控制能力,了解所有連接的不安全因素,并提高物流服務水平。但是,這種模型在初始建設階段需要大量的固定資本,并且還需要大量的勞動力和物質資源來在運營過程中提供支持。
3.2電子商務平臺+第三方物流企業模式
電子商務公司專注于提高向物流公司銷售和交付物流產品的業務的競爭力,盡管中國的市場經濟在農村中只是一小部分,在農村地方建立物流站還是比較麻煩的,因此物流公司將成為物流發展的主要選擇。但是,這種分配系統的供應鏈在區域內是穩定的,很難滿足城市分配服務的需求。此外,農產品零售商可以使用第三方系統從其他電子商務購買農產品,并將農產品分配給消費者。
我國的第三方物流市場體系還不是很完善,特別是由于農村地區沒有第三方物流公司,而農村地區已經建立了傳統的物流體系。
3.3政府或涉農機構自建電商平臺
平臺提供商通常是連鎖超市和具有規模和各種基本要求的超市。農民在電子商務平臺上進行注冊自己的店鋪,把自己的經營情況發布到電子商務平臺。農民還可以在平臺上發布有關農業及其產品的信息,通過電子商務平臺銷售農產品,并執行兩次物流操作。
同時,電子商務幫助農業農民建立了自產自銷的平臺,分享有關農產品價格,生產技術,農業政策法規,氣候和其他信息。
農民使用數據平臺來學習市場數據,放棄傳統不合理的市場營銷,平衡供求關系。大型超市或復制運輸公司使用一種集中分發的形式,與大型市場相聯系并適合農產品廣泛分銷的小農戶的商業模式。但是,該運營模式的當前組織水平不高,很難從規模中獲得收益。
四、電子商務與農村物流協同發展的對策
4.1加強農村信息化建設,規范管理農村電商市場
農村電商市場的發展與計算機的發展緊密相連。為了加強農村地區計算機的建設,一方面,我們需要整合農村地區計算機設備的建設,另一方面,我們需要加強農村地區計算機控制人才的培訓。農村物流與城市物流之間仍然存在差異,城市傾向于通過先進的硬件設備為物流帶來新的發展。但是在農村地區,需要加強服務交付系統的結構即可滿足電子商務服務的交付需求。
電子商務營銷結合了電子商務和計劃,他們一起發展,當前,政府正在鼓勵農村地區的電子商務發展。但是只有少數發達的農村地區可以擁有規范的電商市場,而大多數農村地區仍然需要加強信息化建設。政府應積極合作開發農村信息和通信工具,加快國家貿易平臺的發展,規范農村貿易的商品獲取渠道,并通過政府干預在農村提供信息,建立一體化,專家管理電子商務控制平臺,讓農村用戶可以接觸到電子商務。
4.2整合農村物流資源,完善農村物流配送體系
由于農村人口稀少,農村物流輪換的時間較長,供應鏈的主要機構也缺乏大的規?!,F今電子商務發展極其迅速,對農村物流的需求顯著增加,帶動了農村物流在專業水平和水平上的發展。目前存在這樣一個情況,農村電子商務物流發展迅速,物流站點也多,擔是物流基礎設施不行,配送體系不完善。
結果,許多物流公司想進入農村市場,但沒有實力,而結合電子商務公司設置的物流節點,物流潛力巨大。將強大的電子商務公司的物流資源與村莊中第三方物流的蓬勃發展相結合,為我國建立農村物流配送系統將是一個重要的選擇,不僅防止冗余的物流結構 而且還提高了的利用率。
4.3培養電子商務物流技術型人才
人才是農村發展的主要動力。協調電子商務和農村物流的發展需要具備電子商務能力和綜合物流技能為優勢。因此,我國需要本著電子商務和創新運輸概念的精神發展技術技能。一方面,我們希望教會農村人民如何使用電子商務平臺開展業務。同時,我們需要在電子商務環境中處理農村物流緩慢的難題。
五、結束語
綜上所述,隨著現代科學技術的不斷進步,“互聯網+”時代已經正式到來。 在當前的發展中,電子商務的發展極大地影響了城市居民的生活方式。在農村物流的發展過程中,我們還需要找出當前該領域電子商務發展中的一些問題,并注意農村物流資源的運輸效率。
國家非常重視對創新專業技術人員的培訓,加快了農村物流系統計算機化和網絡基礎設施的建設,促進了電子商務和物流業的一體化發展。
參 ?考 ?文 ?獻
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