陳心越
DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2101-5042-0605
摘? 要:飛行專業學生是中國民航事業的后備主力軍,其培養質量好壞直接關系到中國能否實現民航強國這一目標。輔導員作為飛行專業學生日常事務管理者和思想價值引領者,在其培養過程中扮演著極為重要的角色。在當今飛行行業學生擴招的大背景下,如何做好輔導員隊伍的建設工作成為了民航院校管理人員所面臨的重大難題。該文通過對民航院校飛行專業輔導員工作現狀進行調研,分析當下輔導員工作普遍存在倦怠感的原因,并針對這些原因提出能夠增強輔導員職業幸福感的措施,希望能給民航高校管理者提供一定的理論參考。
關鍵詞:飛行大學生輔導員? 工作現狀? 職業幸福感? 對策研究
中圖分類號:G641? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A文章編號:1672-3791(2021)03(b)-0121-03
Research on the Countermeasures to Improve the Career Happiness of Flight Counselors
CHEN Xinyue
(Civil Aviation Flight University of China, Guanghan, Sichuan Province, 618307? China)
Abstract: Flight major students are the main backup force of China's civil aviation industry, and their training quality is directly related to whether China can achieve the goal of civil aviation power. As the daily affairs manager and ideological value leader of flight students, counselors play a very important role in the training process. Under the background of the enrollment expansion of flight college students, how to do a good job in the construction of counselor team has become a major problem faced by the management personnel of civil aviation colleges and universities. In this paper, through the research on the current situation of flight professional counselors in civil aviation colleges and universities, we analyze the reasons for the current job burnout of counselors, and put forward corresponding measures to enhance the career happiness of counselors, hoping to provide some theoretical reference for the managers of civil aviation colleges and universities.;
Key Words: Flight college counselor; Work status; Career happiness; Countermeasure study
輔導員作為學生思想政治工作的主攻手、學生日常事務管理的主導者以及學生成長的主心骨,平時主要工作是負責學生的政治教育、思想引領、心理輔導、學習指導,在落實高校立德樹人的根本任務中起著不可替代的作用。近年來,隨著時代的飛速發展以及高校學生人數的不斷擴招,輔導員所面臨的形勢遠比以前復雜得多,尤其是學生思想教育工作的難度在加大。另外,繁重瑣碎的事務性工作常常也使輔導員心力交瘁,久而久之,輔導員便會產生職業倦怠感,而這種倦怠感會減少其對工作的投入程度,影響工作成效,長此以往并不利于學生的全面發展。因此,針對輔導員當下工作現狀,研究如何提高其職業幸福感具有現實意義。
1? 提高飛行專業輔導員職業幸福感的必要性
1.1 保障輔導員隊伍可持續性發展
盡管當前教育部和民航類高校制定了關于飛行專業輔導員隊伍發展的有關條例,但是輔導員崗位還是存在變動較為頻繁、穩定性不高的特征。一部分人進入大學工作僅僅把輔導員這一崗位當成是轉崗或者職位晉升的跳板,使得他們起初在從事輔導員工作時,并未考慮在該崗位上持續發展,所以才會出現上述現象。究其原因,主要是輔導員的職業定位不夠清晰、自我價值認同感不高、缺乏明確的職業發展方向[1]。因此,提高輔導員職業幸福感是這支隊伍能夠可持續性發展的保障。
1.2 輔導員自身職業發展的現實需要
近年來,教育部和各民航高校高度重視飛行專業輔導員隊伍建設,不僅對輔導員的職業屬性和工作職責做了相關界定,也完善了輔導員發展培養原則和相關管理考核標準,這對打造一支紀律嚴明、作風過硬、思想覺悟高的輔導員隊伍有極大的幫助。但隨著時代發展理念的不斷深化,越來越多的人開始從人文和精神層面兩個維度去關注輔導員自身發展,尤其是關于輔導員的心理健康防護以及其職業幸福感提升[2]。另外,做好學生教育工作需要輔導員全身心投入,而甘于奉獻的前提一定是對這門職業充滿熱情,所以擁有職業幸福感是輔導員自身發展的現實需要。
2? 飛行專業輔導員隊伍建設存在的問題
2.1 飛行專業輔導員職責劃分不明確
飛行專業輔導員不僅要求與學生同吃同住,而且連辦公地點也在選學生寢室樓里,毫無疑問,這種模式會方便輔導員有效地處理學生相關事務,同時也能增強與學生間的溝通。但是,從另外一個角度來講,輔導員由于常年在學生寢室辦公,除了履行輔導員應盡的職責以外,還得承擔寢室宿管的角色,包括負責學生寢室的維修上報、公寓樓道的清潔消毒以及公共物品的清點等繁雜工作。瑣碎紛繁的事務常常使輔導員疲于應付,日常的工作已經偏離了學生思想政治教育這個大方向。部分飛行專業學生甚至認為輔導員就是給學生跑腿打雜的,這嚴重降低了輔導員在學生心目中的地位和威信,大大弱化了輔導員的工作實效。
2.2 學校對飛行專業輔導員的管理制度不完善
2.2.1 學校對輔導員缺乏完整的培訓制度,尤其是入職前的培訓
部分飛行專業輔導員都是大學畢業后未經培訓直接入職,缺乏相應的工作經驗,加上本身不是學飛行技術專業的,也從未體驗過準軍事化管理,所以很多新來的輔導員常常感到壓力大,工作難以正常開展,這也為以后的職業倦怠埋下了伏筆。
2.2.2 學校對輔導員的考核和激勵制度存在一定的不合理性
盡管每年學校和學院會對輔導員的工作任務做一定規劃,但是通常比較籠統,缺乏量化性的指標,比如每年輔導員參加的培訓數量、具體與多少學生談過心、幫助過多少家庭困難的學生等[3]。另外,在評選先進和優秀輔導員的時候,有時并未考慮輔導員的實際工作量,而是參照個人資歷或者工作需求來當選,這會削弱個別工作積極輔導員的職業熱情。
2.2.3 輔導員職稱評定制度還需完善
相較于教師的工作職責是教學和科研,輔導員的主要負責的是學生思想政治教育以及日常事務性工作的開展,二者的分工并不相同,但是輔導員的職稱評定卻和教師屬于同一序列,而考核的辦法主要依靠文章的質量和數量,難以體現輔導員平時的工作成效,而且可能會導致部分輔導員為了職稱評定弱化本職工作[4]。
2.3 部分輔導員缺乏職業信仰
輔導員職業信仰是指其對未來自身職業發展的愿望和憧憬,關乎輔導員在本職業上能否持續發展。筆者經過走訪調研,發現原因主要有3點:一是他們普遍認為輔導員在學校地位偏低,不受重視,其付出跟回報往往不成正比,導致其職業榮譽感偏弱;二是前文所提到的由于分工職責不清以及管理制度不完善,易造成職業倦怠;三是部分工作年限較長的輔導員(5年以上),會認為其容易與學生產生“代溝”,思想政治工作也會缺乏針對性,時間一長,輔導員自我認同感開始變低[5]。
3? 提升飛行專業輔導員職業幸福感的對策研究
3.1 優化工作環境,實現專崗專責
通常飛行技術專業輔導員辦公室是由學生寢室改建而成,不僅環境簡陋,而且空間狹小,另外,由于輔導員辦公和休息都在同一棟樓,這容易造成其工作時間和休息時間混亂,并不利于其身心健康。該文認為,將飛行專業輔導員辦公室從學生寢室中搬離出來,單獨設立輔導員辦公室,不僅有助于提升其心情愉悅感,還能保障其正常的休息時間,提升其工作效率。另外,在寢室日常安全和維修管理上,應該實現專人專責,不能簡單地認為只要是與學生相關的事務都應該輔導員全權負責。只有把輔導員從這些瑣碎的事務中解放出來,才能更好地發揮其思政育人的功能。
3.2 完善飛行專業輔導員的管理制度
3.2.1 健全輔導員的職前培訓制度
通常飛行專業學生實施的是準軍事化管理,這就要求輔導員也應該具備一定的軍事素質。所以,在新輔導員入職時,首先,應當將其送到部隊體驗軍營生活,學習軍事化管理方式和內涵,提升個人的軍事素養。其次,在入職前學校還應該通過講座的形式為輔導員介紹學校及民航業的發展史和養成類飛行大學生的培養流程。最后,學校還可以組織輔導員去參觀航空公司和機場,了解飛行員的工作狀態以及工作環境。這一系列的措施主要是為了幫助新輔導員盡快上手工作,以減少其職場的不適應感和焦慮感。
3.2.2 規范輔導員考核制度
當前輔導員的評定主要圍繞“德、能、勤、績”4個方向展開,但是考核內容通常較為模糊,并不能完全反映輔導員的實際工作量。因此,學校應該細化和量化考核內容,可以在其考核大方向不變的前提下,優化考核的二級和三級指標,比如可以設置一些關于輔導員帶班表現、困難學生的幫扶轉化、學生信息采集完成情況、特質學生談心談話、科研貢獻等相關因素,并將這些指標經過量化處理,最終形成考核等級。通過量化考核的形式,以數據“說話”,才能避免人為經驗判斷存在片面性,保證考核的公正性和客觀性,這對提高輔導員自我價值實現的認同感極為重要。
3.2.3 加強輔導員職稱評定制度建設
單獨對輔導員序列進行職稱評定,不僅能夠增強輔導員的工作積極性,同時也能幫助其實現自我價值,增強其職業歸屬感。另外,在輔導員進修學習、讀博深造、實踐鍛煉等方面,學校應當給予一定的政策鼓勵,這樣做也能為輔導員多元化、多層次發展提供重要保障。
3.3 提高對輔導員的人文關懷
飛行專業輔導員由于每日負責學生的集合、出操、隊列訓練,通常早上7點就得起床,晚上開完晚例會大概11點才能就寢,加之工作環境較為單一封閉,所以容易造成輔導員內心壓抑苦悶。針對上述情況,學校可以專門成立輔導員心理健康協會,定期對輔導員進行心理疏導,同時也可開展相關心理問題防護相關的講座和活動,增強輔導員的心理韌性。
3.4 提升輔導員的自我效能感
首先,輔導員應該樹立職業認同理念,每一項職業存在都有其自身獨特的價值和意義,比如輔導員能夠看到自己的學生從進校開始一步步成長為一名優秀的飛行員,這本身就是一件極具成就感的事情,遠不是金錢能夠衡量的,所以積極調整心態,才會從內心深處認可自身的職業[6]。其次,輔導員在生活工作中應該多提升個人的實際能力,比如加強理論知識學習、提升人格魅力、完善個人品性。一旦輔導員感受到能力的提升,就能在工作中不斷追求進步,職業幸福感也會增強。最后,輔導員應該在工作中多尋求自信榜樣,并學會下行比較,要相信別人能做到的事情自己也能做到,只有接納自己的現實才有可能去超越自己的現實。
綜上所述,飛行輔導員職業幸福感不僅關系到自身的職業發展,也影響著整個輔導員隊伍的穩定性建設。當然,該文提到的關于飛行專業輔導員隊伍建設存在的問題可能并未涵蓋全部,另外,涉及體制機制建設的問題想要完善它還需要很長的路要走,所以這就需要相關從業者能夠多從自身角度出發,學會自我調節、提升自我效能、尋求自我發展,以達到最終實現自我價值的目的,提升個人的職業幸福感。
參考文獻
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[3] 周超,楊建強.核心素養:高校輔導員職業生涯高原的破解理路[J].高等農業教育,2019(2):53-56.
[4] 沈月琳,葛皎麗.基于社會主義核心價值觀的民辦高校輔導員職業幸福感研究[J].創新創業理論研究與實踐,2019(22):188-189.
[5] 劉開源,趙劍華.高校輔導員職業幸福指數測量、影響因素及提升策略研究[J].老區建設,2019(14):78-86.
[6] 晏冰.民族院校輔導員職業幸福感提升路徑研究——以云南民族大學為例[J].文化創新比較研究,2020(22):64-66.