新形勢下基于專業思政、育教融合的河海大學土木類一流課程群構建與實踐

沈揚 鄧玨 劉云

摘要：國家近年來以全面推進高校課程思政建設為抓手，強力推動高校思想政治工作與人才培養的深度融合。以河海大學土木類一流課程群建設為例，闡述了在“識變、應變、求變”要求的課程建設新形勢下，服務于立德樹人總目標的新時代土木類專業課程群建設的實施路徑，介紹了專業體系視域下課程群思政建設新思路，基于歷史共性和時代特性，構建專業思政二十條指標和專業—課程思政矩陣體系，再以此為抓手，從課程群、課程、課堂三個環節層層推進，解決 “為誰學”的問題。此外，協同推進專業認證、新工科建設與課程思政，進一步解決 “如何學、學什么”的問題。三環相扣，育教融合，取得了突出成效，在全國高校產生顯著輻射，得到了教育部領導的高度肯定。

關鍵詞：專業層面課程思政;土木類一流課程群

中圖分類號：G642?? 文獻標志碼：A?? 文章編號：1005-2909（2021）03-0086-08

高校承擔著啟智育人、推動家國進步和構建人類命運共同體等使命。專業是實踐這些使命擔當的核心責任體，是構成高校的教育基本單元，而專業功能的具體發揮，極大程度上依賴于其所負責建設的所有課程。

早在2019年中國慕課大會上，教育部對于課程建設提出“識變、應變、求變”三變要求。對課程建設者而言，就是要認識到當今中國社會百年未有之大變局及其在教育領域的投射，同時更要有責任意識與擔當精神，在識變之上主動應變，積極求變，發揮好立德樹人主陣地的砥柱作用。因此，各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應的育人要求被擺在了前所未有的重視高度。

教育部陳寶生部長在2020年全面推進高等學校課程思政建設工作視頻會議上指出：“高校教師的80%是專業教師，課程的80%是專業課程，學生學習時間的80%用于專業學習，因此專業課程教學是課程思政最主要的依托。”但是在過去較長一段時期，高校專業教育與思想政治教育“兩張皮”現象仍不同程度地廣泛存在，只有將教育教學相融合，作為最基礎、最根本的工作，才能構建更高水平的人才培養體系，促進學生全面發展，更好地踐行習近平總書記所提出的指示精神

“各門課都要守好一段渠、種好責任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應”。

河海大學土木與交通學院負責建設土木工程和交通工程兩個專業，對大學一年級新生實行土木大類培養。兩個專業均有深厚歷史積淀，尤其是土木工程，其發端可追溯到1924年茅以升先生擔任河海工科大學首任校長之時。近百年來，無論是篳路藍縷的初創階段，還是圖強報國的振興過程，專業始終將家國情懷與社會責任根植于學生的教育過程中，堅持課程建設服務于專業建設。河海大學土木類專業在推進思政育人與專業教學相融合的改革之初，就將面向本專業，以專業育人的頂層設計、統籌規劃、系統推進帶動課程建設，實現課程育人的全覆蓋，重點強化了思想政治教育與傳統專業內涵建設提檔升級的高度融合。

一是堅持中國特色社會主義道路，將正確的辦學方向，為黨育人、為國育才的政策方針和體現內涵融入課程改革，即在課程群的思政屬性構建與升華過程中，以專業層面的課程思政為抓手，解決好“為誰學”的問題。

二是改變傳統的教學模式，以深入推進專業認證為抓手，將原本的“教”為中心變為“學”為中心，踐行“以教師為主導，以學生為主體”的雙主特色土木類專業人才培養模式，解決好“如何學”的問題。

三是結合“六卓越一拔尖”計劃的推進，實現新工科建設目標。在課程建設過程中著力進行學習內容的改革，注重學科的交叉復合、傳統學科與新興學科之間的有機融合，解決好“學什么”的問題，以適應新時代的社會變革。

與此同時，注重在課程群的建設中，將上述課程思政、專業認證和新工科建設協同推進、育教融合，從而更好地實現新時代課程建設的改革目標。

一、課程群建設措施

（一）打造課程思政體系

落實立德樹人根本任務，必須將價值塑造、知識傳授和能力培養三者融為一體，其中價值塑造是第一要務。全面推進課程思政建設，就是要寓價值觀引導于知識傳授和能力培養之中，幫助學生塑造正確的世界觀、人生觀和價值觀。課程思政建設的成敗，直接影響甚至決定著高校人才培養的水平和質量[1]。

為此，要做好頂層設計，將課程思政的作用地位、內涵屬性及實踐形式在專業整體規劃中予以呈現，完成課程群的思政設計，從而有效助力課程教學。

筆者所在團隊首先對土木類專業的課程思政體系進行了全方位構建。工科專業有大學專業固有使命屬性的傳承責任，同時也有與社會發展緊密相連的時代擔當要求，因此根據專業特點，結合歷史共性和時代特性，凝練出河海大學土木類專業課程體系的課程思政二十條（如表1所示），作為土木專業體系課程群思政實踐的基本指標與指南，本專業所有基礎和專業課程均圍繞此框架，展開與思政教育同頻共振、同向而行的育人教學。

在具體的課程實踐過程中，構建課程思政矩陣圖，將所有基礎課、專業課與二十條課程思政點中最能與該課程內在屬性和教學特點相關聯的部分對應。

此模式使得所有專業體系課程思政點能較均衡地分散在所有課程中，讓各門課程在整體架構下找準自己的發力點，各自守好一段渠，發揮好課程育人的作用。如此在構建課程思政整個結構體系時，做到專業與課程的對應，培養方案和教學大綱的映射，既構建了完整的課程思政體系，也避免了一門課程過度、過少或過分集中地分擔課程思政職責，有助于課程思政的整體教學目標在教學實踐中的有機達成。專業與課程之間思政的有機映射模式，目前已獲得全國很多高校的高度認可與借鑒，已被有機融入江蘇省課程思政示范專業構建體系標準建設中。

具體到一門課程，土木交通專業在所有課程教學大綱中，明確要求

緊密圍繞本專業的思政要求展開課程思政核心素材設計，而這個設計模塊必須與課程思政矩陣圖中，與該課程對應的課程思政點實踐途徑相呼應。

為此，以交通專業交通工程施工技術課程、土木專業大跨度結構專業課程，以及交通、土木兩個專業的大類基礎課程大學物理BI為例，探索課程思政實踐的具體方法。

交通工程施工技術課程教學大綱中課程思政素材設計模塊所重點涉及的課程思政內容有三個方面：

一是，弘揚愛國情懷，培養學生的中華傳統人文精神（對應本專業思政要求1.1、1.5）;

二是，繼承和發展科學發展觀，使學生適應新時代對交通土建工程師的發展要求（對應本專業思政要求2.1）;

三是，貫徹新發展理念，增強學生對新發展階段的認識和分析（對應本專業思政要求2.6）。

由此可見，以上各方面包含著若干思政內容，在大綱的導引下，教師能夠發揮主觀能動性，做好課堂教學設計。

課堂中具體的課程思政實踐方式需將內容、內涵和方法相融合，做到隱性融入，共同提升高階性，既包括課程思政的高階性，也包含課程本身學術、學理的高階性。

針對第一方面的實踐，教師在教學和研討環節，將施工技術與標志性橋梁和道路工程緊密結合，并以標志性工程中的標志性人物為例，從歷史、因果的角度，向學生闡述國內交通工程領域科研工作者的奮斗發展歷程，對學生進行主人翁意識教育，樹立民族自豪感，引導學生對“交通強國”等重要戰略及政策的認同，從而激發其社會責任感和愛國情懷，將中華人文精神融入學生的血液中，從而培養有方向、有良心、有道德、有責任、有使命感的交通工程高級人才。

針對第二方面的實踐，學生在掌握交通工程施工中的結構及材料力學特征、探究影響施工全過程核心控制指標時，應遵循科學發展規律，研討不局限于施工技術，還應關注具體工程的交通環境，引導學生深度思考復雜工程問題，幫助學生正確認識工程對當地社會、經濟、政治、文化發展的重要影響，即此項工程的功能、價值、使命和意義。引導學生從行業產業鏈的角度全盤考慮各方面利益關系，盡快適應新一輪科技革命和產業變革，以及新經濟蓬勃發展對交通土建類工程師提出的新要求和挑戰。

針對第三方面的實踐，通過翻轉教學引導學生將創新理念貫穿施工設備、技術措施，以及整個施工監控體系的學習中。以綠色施工、環境友好為基本要求，從施工全過程考慮如何改進施工工法，將生態文明建設與經濟、政治、文化、社會建設協調統一，關注國內外相關施工技術的發展動態，時刻牢記學習和鉆研交通工程施工技術的初心和使命，堅持技術發展為了人民，依靠人民，發展成果人民共享。

大跨度結構專業課程在課程思政設計模塊中強調了兩方面的內容：

一是，新時代的工匠精神，培養精益求精的品質精神、協作共進的團隊精神（對應本專業思政要求1.3、1.7）;

二是，堅定不移地貫徹和創新綠色新發展理念（對應本專業思政要求2.6、2.9、2.10）。

在第一方面的課程實踐過程中，由于現代大跨度空間結構打破了純直線建筑風格模式，以其獨有的優美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，成為21世紀最具代表性的建筑形式，因此，在教學中強調薄膜結構具有強烈的時代感與代表性，是集建筑學、結構力學、精細化工、計算機技術等為一體的多學科交叉應用工程。在此過程中需要團隊通力合作，精益求精，

以此培養學生的個人責任以及社會責任感。

在第二方面的實踐過程中，由于大跨度空間結構作為一種新型建筑結構類型，本身體現了建筑科學新發展理念。通過課程學習使學生認識到大跨度結構的發展規律和創新、綠色等新發展理念。大跨度空間結構基于現代材料、力學理論、計算機技術發展及人類對于美學的不斷追求與突破發展而成，應用范圍日益擴大，其中創新是引領大跨度結構發展的第一動力，包括理論創新、材料創新、結構體系創新和施工技術創新。課程強調協調、綠色的新發展理念。在課堂教學中注重引導學生思考大跨度空間結構設計的類型和體系區別，理解大跨度結構從剛性結構到柔性結構的發展過程。在課程討論和講解中，幫助學生主動對包括剛性結構和柔性結構在內的結構設計知識體系進行自我構建。此外，在教學中要充分展示大跨度空間結構設計對于彰顯一個國家的建筑和經濟發展水平，以及對政治、文化和生態的積極影響。大跨度空間結構體現了資源節約與環境友好，建設速度與結構質量效益的協調統一，形成了人與自然和諧發展的新型結構體系，推進了美麗中國建設。大跨度空間結構設計需要我們注重復雜問題的解決，考慮材料、結構、施工、環境、經濟、美觀等多方因素，掌握扎實的專業基礎和多學科知識，不斷提升設計能力和水平，為大跨度空間結構體系的未來發展做出新的貢獻。

大類基礎課大學物理BI課程思政素材設計模塊所重點涉及的課程思政內容有三個方面：

一是，培養學生辯證唯物主義世界觀和科學思維方法（對應本專業思政要求2.12）;

二是，深入推進愛國主義教育（對應本專業思政要求1.1）;

三是，培養學生的工匠精神和社會責任感（對應本專業思政要求1.3、1.7）。

在第一方面的課程實踐中，由于物理學是研究物質的基本結構、基本運動形式、相互作用的自然科學。在人類追求真理、探索未知世界的過程中，物理學展現了一系列科學的世界觀和方法論，深刻影響著人類對物質世界的基本認識、思維方式和社會生活，是人類文明發展的基石，對培養學生的思維能力和科學素養，正確認識客觀事物，形成唯物主義世界觀有著不可低估的作用。為此，在傳授專業知識的同時，需以“潤物細無聲”的方式融入理想信念層面的精神指引。例如：牛頓第二定律、能量守恒定律、動量守恒定律很好地詮釋了矛盾無處不在，矛盾雙方既有對立性，又有統一性的辯證思想。通過牛頓發現三大定律的類比聯想，把異常的未知事物（研究對象）對比尋常熟悉的事物（類比對象），然后依據兩個對象之間存在的某種類似或相似的關系，從已知對象具有的某種性質推出未知對象具有相應的性質。

在第二方面的課程實踐中，教師通過教學事例展現華夏兒女在五千多年文明發展中共同孕育的中華優秀傳統文化，在黨和人民偉大斗爭中孕育的革命文化和社會主義先進文化，以及所積淀著的中華民族最深層的精神追求和獨特的精神標識。

在第三方面的課程實踐中，教師在案例講解中引導學生開展理論學習。例如：在講解速度、加速度時引入我國的高鐵案例，宣揚工匠精神，塑造學生的國家榮譽感，培養學生的大國情懷，激發學生強烈的學習熱情和社會責任感。講解振動、波動等內容時，結合歷史上大橋、大樓共振倒塌事例說明振動頻率在土木工程設計中的重要性，使學生明白不安全的工程將給人民生命財產帶來嚴重隱患，給國家帶來重大損失，引導學生

嚴格遵守國家政策法規與設計規范，遵照行業規程，堅守道德底線和工程倫理，團結協作、嚴謹治學，

所設計的工程結構要經受住各類荷載和其他因素的考驗。

綜上可見，河海大學土木類專業課程群的思政建設通過系統的架構設計，采用“面—線—點”的改革模式，從課程群、課程、課堂三個環節逐層推進，有效并深入實現了課程群思政設計的整體性、課程思政內容的提煉與教師思政教學方法的有機融合，同時亦促進了課程學理高階性的充分提升。

（二）推進專業認證

專業認證需要“評價—反饋—改進”的反復循環，從而實現“3個改進、3個符合”的功能[2]。實踐專業認證從形似到神似，再到神形兼備，課程改革首當其沖，須以課程大綱的突破為要義，通過對畢業要求達成度分析，建立可持續改進機制，形成以學生為中心的教育教學質量優化途徑。

河海大學土木類專業課程整體設計緊扣工程教育專業認證畢業要求，深入推進機制建設，在課程層面，基于平時學習評估、課程報告分析、期中期末考試考核、試卷評估分析及督導、學生評教等多層次多方位的考核評價，構成了認證的達成分析和持續改進閉環體系。

以河海大學入選國家首批線上線下混合式一流課程、國家線上一流課程鋼結構為例，課程明確將大綱中構建的系列課程子目標與專業畢業要求對應，形成專業與課程之間的映射關系，并明確子目標及畢業要求之間達成度驗證的量化考核和計算方法。隨著教學模式的復雜化，該方法也呈現出多樣化的特點。

例如：改革后，鋼結構課程采用混合式教學，實現現代教育技術與傳統教學內容相結合，強化案例式教學和研討環節。教學考核包含在線學習、平時研討等教學過程，相應的畢業要求的達成分析權重也被分配在這些多樣化的學習過程中。在期末考試中，將其考查點、考查形式與畢業要求中涉及知識、能力、素質的相關點予以匹配，從而有機地實現畢業要求和評價標準之間的量化映射關系。此外，

做好畢業要求達成分析的持續改進。如在試卷分析過程中要求對前后兩年的相關畢業要求指標點達成度進行對比分析，并提出動態改進策略，同時與學校教務處聯動，率先試點改革評教指標體系，重構學生評教方案，以校院兩級管理為基礎，以質量持續改進為主線，建設專業認證、課程思政、教學監控三位一體的新型評教系統，實現評估評價從“千人一面”到“一課一案”的轉變，有效推動育人效果的綜合達成。

（三）深化新工科建設

近年來，國家全面深入推進“四新”建設，河海大學土木類專業以新工科改革為抓手，促進課程建設的內涵提檔升級。2018年，該專業所負責的基于新工科理念的新型土木類專業個性化人才培養模式的探索與實踐課題入選教育部首批新工科研究和實踐項目。專業基于自身的發展現狀及特色，將改革項目的核心定位在課程體系改革上，采用以課程思政全浸潤的方式，強化課程思政在通識教育和專業教育中的激發和同頻作用，并制定以新工科發展為引領的課程建設及教學規劃。在思想上搭建了“+土木”的通識教育平臺、“復合+”的專業教育平臺，以及“榮譽+”的拓展教育平臺。通過三平臺的三階遞進，河海大學土木類專業實現了新時代下本科人才培養共性要求和個性發展并重，全力破除課程體系扁平化，有效提升了課程學理性和政治性。2020年，該課題以優秀等級通過教育部驗收，這也是江蘇省土木、建筑、交通、水利、海洋類唯一獲此殊榮的項目。

二、課程群建設效果

基于以上系統的課程群建設舉措，河海大學土木類專業取得了顯著的階段性效果。

在教學資源方面，2020年，服務于河海大學土木類專業課程中有9門入選國家首批一流課程（包括線上一流課程5門、虛擬仿真實驗教學一流課程1門、線下一流課程2門，線上線下混合式一流課程1門）。2021年，河海大學土木類專業又有2門主持課程入選國家首批課程思政示范課程。與此同時，河海大學土木類專業再版和新編了18部次的國家規劃教材和江蘇省重點教材。編寫過程中，教師融入課程思政、工程教育認證和新工科等元素，充分體現了課堂教學、理論精講和實踐指導之間的有機融合。系列一流課程和優秀教材的產出，為助力學生的綜合品格塑造、培養解決復雜問題的專業能力和綜合創新素質發揮了重要作用。專業歷時八年形成了以《土木類本科教學系列藍皮書》為載體的可持續發展質量保障體系，于教學管理層面助力課程思政的深入推進，在30個省200余所高校輻射推廣，并獲得教育部思想政治工作精品項目資助和江蘇省高等教育科研成果特等獎。

在學生培養方面，近年來，河海大學土木與交通專業學生獲國家和省級學科競賽獎300余項，其中一等獎及以上占比達40%，在國際學科競賽中取得驕人賽績（包括美國大學生土木工程競賽可持續結構總決賽冠軍、擋土墻總決賽亞軍和加拿大大學生土木工程競賽鋼橋總決賽亞軍在內的國際頂級學科競賽冠、亞、季軍共計17項），在實現量與質飛躍的同時，還在國際舞臺上傳遞了河海聲音，講好了中國故事。更為可貴的是成績背后，優秀學子所展現出的家國情懷和時代使命感在學生中生根發芽，傳承不息。

2020年12月，教育部鐘登華副部長、高教司吳巖司長、徐青森副司長等領導前往河海大學調研，對河海大學土木類專業構建的課程思政體系及成效給予了高度肯定。

三、結語

文章介紹了新形勢下河海大學土木類專業以立德樹人為根本任務，以培養德智體美勞全面發展的新時代社會主義建設者和接班人為目標，所開展的一流課程群建設實踐。系統構建了專業層面的課程思政體系，并有機地融入了專業認證以及新工科發展的內容、理念和方法，全面推進人才培養和思想政治工作的深度融合，取得顯著成效，并在全國高校發揮了顯著示范和輻射作用。

后續，河海大學土木類專業還將繼續對標國家高等教育發展和評價新要求，主動對接國家重大戰略部署，不斷深化專業課程群改革，進一步提升思想政治教育工作實效，為培養服務于國家建設的德才兼備卓越人才貢獻應有的力量。

參考文獻：

[1]

齊鵬飛.全面實現思政課程與課程思政的同向同行[J].中國高等教育，2020（Z2）：4-6.

[2] 李志義.對我國工程教育專業認證十年的回顧與反思之一：我們應該堅持和強化什么[J].中國大學教學，2016（11）：10-16.

Construction and practice of first-class curriculum group of civil

engineering in Hohai University? based on ideological and political education and integration of educating and teaching under the new situation

SHEN Yang， DENG Jue， LIU Yun

（School of Civil and Transportation Engineering， Hohai University， Nanjing 210098， P. R. China）

Abstract：

In recent years， China has taken comprehensive actions in promoting the construction of curriculum-based ideological and political education in various universities as a starting point， and vigorously promoted the deep integration of ideological and political work and personnel training in universities. Taking the construction of the first-class curriculum group of civil engineering in Hohai University as an example， this paper expounds on the implementation of the curriculum group construction of civil engineering in the new era which serves the general goal of fostering virtue through education under the new situation of curriculum construction required by the concept of “recognizing， adapting and seeking for change”. It introduces some novel ideas of ideological and political curriculum groups from the perspective of the major system， based on historical commonness and characteristics of the times， it also refers to the construction of 20 indicators concerning ideological and political education and a matrix system of major-curriculum relationship in ideological and political education. From the research progress in three levels of curriculum group， curriculum and classroom， the problem of “for whom to learn” is hereby solved. Meanwhile， promotion will also be made in ideological and political education in combination with professional certification and emerging engineering construction， which jointly solve the problem of “how to learn and what to learn”. By interlinking the three parts， educating and teaching are well integrated， and some outstanding results have been achieved， which leads to significant radiation in universities across China and acquires full affirmation of the leaders in the Ministry of Education.

Key words： curriculum-based ideological and political education; civil engineering; first-class curriculum group

（責任編輯 梁遠華）