馬靜
摘 要:伴隨著經濟全球化進程的不斷的加快,我們必須要加快汽車利用公路道路的貨運發展,抓住機遇,加快目前的工作以及調整交通規則,重視綜合運用體系的建設,在本篇文章當中主要就汽車運輸的經營管理進行主要的論述。
關鍵詞:經濟全球化;汽車運輸業;運輸經營與管理
一、汽車利用公路道路的貨運發展
現如今商品經濟發展的非常迅速,而且我國的對外交流日益增多,城市道路的擴建以及新建道路正處在一個發展的階段,以城市為中心,向著城市郊區快速的擴散。汽車制造業的不斷的發展以及道路的不斷的建設,使我國的近些年的運輸行業發展的比較迅速,增加了許多新的服務方式,比方說物流行業,長途客運以及利用汽車在城鄉運送貨物,服務量的增大方便了群眾,同時也增強了經濟的發展,這些新興的服務,尤其是近期隨著網絡購物的不斷的增長而興起來的物流,現在正在成為我們新的經濟增長點,這也是改革開放以來推動我國汽車運輸行業發展的又一個重要的事例,讓我國的汽車運輸業出現了一定的變化。無論是加強城鄉之間的道路貨運,還是調整城鄉之間的貿易往來,都會對道路的貨運結構造成一定的影響,我國的汽車運輸行業在發展的過程當中,只有提升自己的服務能力,不斷的創新才能夠真正地適應世界范圍內的汽車行業的發展新趨勢,現在,這已經成為了我國在加快城鄉道路以及汽車運輸業建設的過程當中的一個當務之急。
(一)以先進的科技作為先導,推進城鄉道路運輸業的發展
信息化不斷的加快使我們逐步建立了一個智能化的道路運輸系統,智能化以及信息化的系統能夠更好地適應世界運輸發展的趨勢,歸根到底最基本的就是我們需要去提升運輸行業的效率以及水平。讓道路運輸變得更加優質,更加高效,而且需要提升運輸的管理水平,加強道路運輸的每一個環節之間的銜接,加強運輸和生產之間的協調。想要完成以上的目標,就必須要將現代化的通信,電子商務以及數據的交換等先進的技術引入到道路運輸的領域當中,提升道路運輸的信息化水平,國外的道路運輸的成功經驗也向我們證明了,對于道路建設與運輸的經營管理來說,必須要結合先進的技術完成信息化的改造,實現道路的智能化,這也是道路運輸發展的一個必經之路。
(二)以正確理念為指導交通運輸發展
全面協調的發展其核心內容是以人為本,主要的方法是統籌兼顧。我國的交通運輸雖然發展到現在已經取得了很大的進步,但是在發展的過程當中仍然暴露了一些問題,比方說發展的不夠全面以及發展的不夠協調,這些問題還是比較突出的,距離經濟社會以及小康社會對于交通運輸的實際需求還是有著很大的差距的,因此,目前的交通運輸的發展需要正確的指導理念,通過不斷的加快交通的建設,解決存在著的問題。第一點,我們需要去調整城市公交的價格,地方政府需要依靠財政補貼幫助公共汽車運輸業來平衡油價的上漲對于企業帶來的經濟損失,逐步提升公共汽車行業的利潤,這樣才能夠讓公共汽車行業在低成本下激發員工的熱情,為廣大民眾提供最好的服務,有效地緩解城市的交通緊張問題;第二點是地方政府需要關心公共行業,建立一個社會服務機制,對于城市的運輸業或者其他的一些公共服務給予政策上的支持,尤其是城市的發展以及土地轉讓制的出現,使汽車運輸業在發展的過程當中,有了許多外部的限制條件,因此關鍵是要加強地方政府的領導,在中央統一的領導下,由地方的政府建立一個更加完整的體系,解決運輸過程當中的一些問題。
二、我國的汽車運輸經營管理當中存在著的一些問題
(一)汽車運輸的時候經常出現車輛超載的情況
在我國的汽車運輸經營管理過程當中,最主要的一個問題就是車輛的超載問題,車輛的超載問題一直困擾著相關的各個部門。特別是在國家實施了改稅工作之后,政府部門順應了改稅的計劃,取消了對二級公路的收費,這也就導致其車流量變得越來越多,其中最多的就是大中型的貨車,這些車大多都是半掛車自身荷載本身就很大,對于公路會造成一定的危害,因此車輛如果還超載的話,那么就會造成更加嚴重的問題困擾相關部門。
(二)汽車運輸經營以及管理的組織機制欠缺
在建立汽車運輸經營管理體系的時候,尤其是一些貨源的經營活動。運輸的組織管理是非常的單一的,并且有一些管理結構,并不符合具體的經營需求,這些情況導致集中經營的管理工作根本就沒有辦法真正的落實,制度跟組織不到位,那么就沒有辦法滿足實際的運輸需求,會導致整體的運輸效果比較差,而且由于汽車運輸行業本身分散性就非常的強,而且運輸的線路可長可短,這也在一定程度上制約了汽車的運輸管理的發展。
三、我國汽車運輸經營管理的有效對策
(一)建立一個更加健全的市場管理制度
為了確保我國的汽車運輸經營管理的產業能夠更好的發展,我們必須要去健全一個更加科學規范的運輸管理制度,并且規范好相關的制度的執行。首先我們應該加強各個地區的宣傳力度,培養人們對于汽車運輸這種經營方式的理解以及責任意識,避免一些不必要的問題的產生,同時還需要加強對于工作人員的綜合素質的培養,提升整體的產業印象,其次還需要加強相關的監督管理,加大力度對整個行業進行監督,可以使汽車的運輸經營產業變得更加的規范,對其進行不定期的檢查,能夠讓內部在工作的時候時刻保持一個良好的作風。
(二)優化當前的運輸管理結構
雖然說我國的汽車經營管理取得了非常好的成績,但是目前整個管理系統當中其結構還是不夠完整的,重點體現在一些細節的方面,因此建立一個完整的運輸管理系統是非常有必要的,加快對于管理結構的轉換,有利于我國的汽車運輸行業發展得更好,首先相關的部門必須要加大力度,對于產業進行重新的審核。嚴格把控新的產業的發展,查看其是否能夠滿足我國汽車運營的標準,然后對于產業的結構進行檢查,收集當地的汽車運營的資料,建立一個地區汽車運輸網絡系統,保證我國的各地區的運輸系統都能夠順利地展開,其次就是要加強工作人員的自身素質,端正好個人的工作態度,這樣才能夠全面的提升產業的最大化利益。
(三)培養產業管理人員的綜合素質
就目前來說,我國的汽車運營管理工作人員的專業素質水平不夠高,有一些工作人員的管理意識并不強,其專業水平也不夠,這些問題都直接影響了我國的汽車運營行業的發展。因為現如今的社會已經成為了人才的競爭,現在人才是產業競爭的一個最主要的手段 ,所以必須要加強對于人才培養的重視,因此,如果想要真正地促進我國汽車運營行業的管理的長足發展的話,那么首先就需要對現有的工作人員進行更加專業的培訓,全面提升管理工作人員的綜合素質,這樣才能夠提升工作人員的責任心以及使命感。
(四)調整相關的交通規劃,重視綜合運輸體系的建設
汽車運輸行業是現代城市的一個非常重要的運輸工具,因此搞好汽車運輸行業是非常重要的一個任務,各個運輸方式之間的協調是建立綜合交通系統的一個最主要的目標。我國已經制定了相關的綜合規劃,為未來的交通運輸的發展描繪了一個宏偉的藍圖,地方政府需要積極地制定一些政策,要采取有效的交通管制措施,一方面解決私人小汽車的使用;另一方面又要解決汽車運輸行業的發展,解決車跟路的矛盾,讓汽車運輸業在發展的過程當中可以得到相互的協調。
四、結束語
綜上所述,現在汽車在人們的日常生活當中越來越普及,我的汽車維修產業也不斷地發展,積極整合和規范我國現在的汽車運營管理工作,確保汽車在運輸的過程當中的質量的好壞以及監督管理的合理性,保障整體的服務理念和完整性。為了能夠更好的實現我國的汽車運輸管理的目標,可以參照我國的汽車運輸管理現狀,借鑒一些國際化的管理經驗,提升我國的運輸管理流程,使整個流程變得更加的科學跟合理,保障汽車的運輸經營能夠走上可持續發展的綠色道路。
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