“一帶一路”倡議的影響及建議

杜美珊 李季鵬

摘要：文章分析了“一帶一路”倡議在中國與沿線國家的落實情況。通過文獻分析法以及在“一帶一路”官網(wǎng)上搜索相關(guān)數(shù)據(jù)等方式，利用“中國外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)”等指標(biāo)分析了中國與沿線國家的貿(mào)易情況，認(rèn)為雖然存在諸如中國與大多數(shù)沿線國家貿(mào)易規(guī)模不夠大，貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理等問題，但整體貿(mào)易趨勢還是比較好的。對于“一帶一路”倡議的實施過程，需要將“一帶一路”項目下沉到民間、科學(xué)評估投資對象、充分發(fā)揮民營企業(yè)的優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：一帶一路;貿(mào)易情況;積極影響;建議

一、“一帶一路”的含義

“一帶一路”倡議中的“一帶”指的是“絲綢之路經(jīng)濟帶”，“一路”指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”。歷史上絲綢之路是張騫開辟的連接地中海各國與中國的陸上通道，作為連接亞歐非的古代陸上商業(yè)貿(mào)易路線，絲綢之路最初的作用只是運輸一些中國出產(chǎn)的商品，比如絲綢、錦緞、瓷器等。

波蘭有“琥珀之路”肯尼亞有拉穆港-南蘇丹-埃塞爾比亞交通走廊，蒙古有“草原之路”，哈薩克斯坦有“光明大道計劃”，我國也有獨具特色的“一帶一路”。截止到2020年，已有138個國家、30個國際組織同我國簽署了“一帶一路”合作文件。

二、“一帶一路”倡議下中國與沿線國家的貿(mào)易情況分析

中國和“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展前景廣闊，雖然他們是發(fā)展中國家，但是他們的經(jīng)濟發(fā)展趨勢非常有潛力?！耙粠б宦贰背h以及近來舉辦的進博會也為全球貿(mào)易發(fā)展提供了機遇。

表1為海關(guān)總署發(fā)布的“中國外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)”，該指數(shù)包含加工貿(mào)易進口、外商直接投資、主要經(jīng)濟體的投資消費等7個宏觀指標(biāo)，企業(yè)訂單、信心、成本3個通過網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查獲取的微觀指標(biāo)信息，進行統(tǒng)計處理合成月度綜合指標(biāo)，可用來預(yù)測預(yù)警我國2018年5月至7月的出口走勢。按國際慣例，該指數(shù)的大小與出口形勢興衰是正相關(guān)關(guān)系。其數(shù)值擴大，表明我國2018年5月至7月的出口形勢是比較樂觀的;反之則表明出口將面臨一定的下行壓力。從2015年到2017年的數(shù)據(jù)中依然可以看出，外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)增加，說明出口形勢樂觀，出口經(jīng)理人指數(shù)增加，為我國經(jīng)理人提供了更好的發(fā)展方向和就業(yè)資源，新增出口訂單指數(shù)也在增加，促進我國貿(mào)易額增長，出口企業(yè)綜合成本指數(shù)降低，大大提高中國企業(yè)利潤。

海上絲路貿(mào)易指數(shù)（Maritime Silk Road Trade Index，簡稱STI）由寧波航運交易所開發(fā)編制，主要是通過各類指數(shù)反映中國對外貿(mào)易發(fā)展變化趨勢、衡量中國對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展水平。該指數(shù)以2015年3月為基期，基點為100。

2019年12月，寧波航運交易所發(fā)布的海上絲路貿(mào)易指數(shù)（STI）顯示：進出口貿(mào)易指數(shù)為141.55點，同2018年相比上漲了5.12%;出口貿(mào)易指數(shù)為153.46點，與2018年基本持平，變化不大;進口貿(mào)易指數(shù)為129.42點，較2018年相比增長了11.76%，增長幅度較大。2019年11月，第二屆中國國際進口博覽會在上海成功舉辦，對進口的提振作用顯著。

“一帶一路”航貿(mào)指數(shù)主要由“一帶一路貨運量指數(shù)”、“一帶一路貿(mào)易額指數(shù)”、“海上絲綢之路運價指數(shù)”組成，如果前兩個指數(shù)在不斷上升，說明我國同沿線國家貿(mào)易情況良好，絲綢之路運價在上升，但還是比陸路運輸要便宜，這也是企業(yè)更愿意走海路的原因，因此我國陸港城市面臨巨大的競爭和壓力。

從以上數(shù)據(jù)來看，“一帶一路”倡議促進了我國與沿線國家的貿(mào)易交流，但還是有一些問題，一方面我國與大多數(shù)沿線國家貿(mào)易規(guī)模不夠大，貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理，呈現(xiàn)較強的地區(qū)分異性;另一方面與“一帶一路”沿線各地區(qū)的貿(mào)易發(fā)展不均衡，各個國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面情況存在巨大差異。這些恰好也說明沿線各國之間的貿(mào)易拓展空間還是很大的。相信克服這些阻礙因素之后，雙方的貿(mào)易潛力一定能充分發(fā)揮出來，中國與沿線國家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系一定會有進一步發(fā)展。

三、“一帶一路”倡議的積極影響

（一）帶動社會就業(yè)

我國“一帶一路”倡議提出之后，就得到了相關(guān)學(xué)者的認(rèn)可，倡議實施的過程中，我國經(jīng)濟發(fā)展也得到了可靠的動能支持。

據(jù)相關(guān)資料顯示：我國在沿線國家投入了大量資金，這些資金的去向包括各類行業(yè)，無論對于母國還是東道國而言都明顯拉動了行業(yè)就業(yè)率。根據(jù)國際勞工組織報告顯示，全球每年平均失業(yè)人口達220萬人，而且在逐年增加，但中國卻在為世界新增就業(yè)機會。同時，還會大大提供轉(zhuǎn)型機遇，有利于促進產(chǎn)業(yè)升級。

（二）構(gòu)造新型價值鏈

該倡議對于沿“一帶一路”構(gòu)建包容性的GVC（Global Value Chain，全球價值鏈）具有至關(guān)重要的作用。全球價值鏈鼓勵中國企業(yè)加快向產(chǎn)業(yè)鏈中高端升級的GVC（Global Value Chain，全球價值鏈），有利于中國企業(yè)從GVC的底部向高附加值實體服務(wù)活動轉(zhuǎn)型。

“一帶一路”倡議有利于吸引全球高級、先進的生產(chǎn)要素的GVC（Global Value Chain，全球價值鏈），有利于我國發(fā)展創(chuàng)新經(jīng)濟，為產(chǎn)業(yè)邁向中高端服務(wù)，形成強大的國內(nèi)市場，既有利于促進中國企業(yè)取得規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)和國際產(chǎn)業(yè)競爭力，又有利于中國企業(yè)走出去投資辦企業(yè)。

（三）有助于對沖單邊主義消極影響

共建“一帶一路”為促進世界多邊貿(mào)易體系建設(shè)提供了有效平臺，有助于對沖單邊主義的消極影響，是中國的需要，也是世界的需要。

在沿線各國的發(fā)展規(guī)劃里，“一帶一路”是可借力的合作平臺?！耙粠б宦贰背h的實施，以市場為基礎(chǔ)，操作規(guī)范，讓更多的發(fā)展中國家能在全球化和全球治理中獲得實實在在的利益。

四、對“一帶一路”倡議實施過程中的建議

（一）將“一帶一路”項目的落實下沉到民間