基于現代信息技術的汽車底盤課程開發研究

袁新建　羅佳麗　范凡

摘 要：基于現代信息技術，以“二本”院校汽車服務工程專業的汽車底盤課程為例，進行線上線下課開發過程。從課程面向、實施方法、課程目標、知識點細分等方面，面向這類學生，針對這門課程建設的思考與建議。

關鍵詞：信息技術 汽車底盤課程 線上 線下

Research on the Development of Automobile Chassis Course Based on Modern Information Technology

Yuan Xinjian Luo Jiali Fan Fan

Abstract：Based on modern information technology， the article takes the automobile chassis course of the automobile service engineering major of the "two" colleges and universities as an example to carry out the online and offline course development process. From the aspects of course orientation， implementation methods， course objectives， knowledge points segmentation， etc.， the article reflects and gives suggestions for the construction of this course.

Key words：information technology， automotive chassis course， online， offline

隨著現代信息技術的不斷提高和互聯網的飛速發展，信息技術已經走進了很多專業的課堂。現代信息技術的課程開發，是借助現代教育媒體、教育信息資源和教育技術方法進行的教、學雙邊活動開發[1]。教學工具改變了教學環境、教學方法，使得師生關系、教師地位和作用、學生學習方式發生了變化[2]。而技術本身不會給教學帶來改變，不恰當的使用反而會給教學帶來負面影響[3]。大部分學者認為應該促進教學結構由“以教師為中心”向“教師主導學生主體”進行變革[4]。但是，當代大學新生已經習慣了基礎教育的教學模式，在缺乏引導的情況下，會喪失學習的動力，對大學教學產生失望的情緒。因此課程的開發建設首先要界定清楚受眾群體及教學目標。實踐證明要建立一門全國同一專業不同層次的“一流課程”是不現實的。比如面對自主性不同的學生，在課程開發上應有不同的側重，對于自主性好的，可以適當拓寬知識面;而后者，重點要加強過程評估和考核。本文以“二本”院校汽車服務工程專業的汽車底盤課程開發為例，結合新能源汽車發展，對該課程現代信息技術開發進行分析。

1 課程面向分析

汽車底盤課程開設時間悠久，不同專業、不同層次的汽車類專業都開設這門課程，但是面對不同專業和不同層次的學生，結合不同的人才培養目標，本課程的教學應該有所不同。車輛專業的汽車底盤結構與原理主要讓學生掌握汽車底盤各部件的工作原理，特別對零部件的結構及作用、設計目的、需求進行重點分析;汽車服務工程專業的汽車底盤結構與原理課程，學生要掌握汽車底盤各部件的工作原理，重點要掌握零部件工作機理、磨損及檢測分析。

同樣是汽車服務工程專業，在有限的教學課時中側重點也應當不同，這需要根據不同學校的培養目標進行確定。通過調查發現目前很多高校的汽車服務工程專業培養目標主要有三大類：第一類是偏向汽車設計方向;第二類是汽車測試、汽車零部件檢測方向;第三類是汽車售后技術服務方向。這些方向的設置，源自于汽車服務工程專業招生的尷尬局面，不論是985高校、211高校、還是普通本科，該專業報名人數都是逐年下降，大部分學生都是通過調劑到該專業。主要原因是當前的學生不想從事過去汽車服務專業過去所面向的汽車后市場，因此各高校都在尋找出路。同時在當前新能源汽車迅猛發展的情況下，原有教學內容已經不能夠適應發展需要。因此需要對教學大綱和授課計劃進行修訂，對知識點進行梳理，不論哪個方向教學要結合傳統燃油汽車和新能源汽車的底盤知識結構需求，為學生后續學習奠定基礎。

2 課程實施方法分析

2020年疫情期間，各大院校被迫采取了大量線上課程教學，從結果反應來看，雖然這種模式，在特殊時期起到了關鍵作用，但從學生學習情況來看，單純的線上教學，效果并不理想。當下，很多大學生的心出了問題，沉迷網絡、荒廢學業，加上該專業很多學生是“調劑生”本身對專業不感興趣，因此再好的課程資源都沒有用，他們適應了義務教學階段的“管學”，沒有有效的管理，他們將在線上通過各種手段應付了事。可見，對于絕大部分院校來說，長遠來看單靠線上教學是不可取的。線上線下結合的教學模式必然是大部分院校的最終的歸屬。因此，在汽車底盤課程開發過程中，要合理區分信息技術手段與線下教學手段的配合應用。目前常用的方式是，線上基于信息技術打造學生預習、測評、互動和知識拓展的平臺;線下是對話、批判和辯論的“戰場”，同時是培養學生專業興趣的“主陣地”。線上應該是錦上添花的手段，永遠替代不了線下教師的言傳身教。

3 課程目標的設計

采用線上線下結合的方法，需要分別設立線上教學目標和線下教學目標。線上預習主要側重基本知識點的掌握和知識拓展的預習，通過測評反應學生線上學習效果;線下根據測評有側重的進行點評和總結，通過融入思政元素進行對話、批判和辯論的方法，培養學生高級思維，激發學生學習興趣，促進學生全面發展。汽車服務工程專業的汽車底盤結構與原理雖然屬于專業課程，但也是大部分專業課程的基礎。其特點是知識點多，但深度淺。因此可將汽車底盤的一般結構、名稱、一般工作原理等，特別是需要簡單理解與記憶的知識，在線上讓學生自學，通過考核設置引導學生學習;線下對比較難以理解的結構與原理、材料及創新等知識，進行對話、批判、辯論，對部分知識也可通過實驗，既提高學生實驗能力又增強學生理解。

4 知識點的細分

課程開發前要根據優化后的教學大綱，羅列出課程的知識點，將課程知識點進行細分，并區別出認知型知識點（如，零部件名稱、材料等）、理解型知識點（如：零部件工作原理及結構分析等）、應用型知識點（如：某零件的結構或材料等，改進措施分析）等。以汽車離合器為例，知識點細分如表1。

認知型知識點主要包括機械式和液力式離合器的結構;理解型知識點主要是這兩種離合器的工作原理和工作過程。這兩種知識點可以通過教材、課件、動畫、微課等手段，在線上完成自我學習，教師要科學的設計不同類型的題目，增加學生的掌握程度;線下要對線上的理解型知識點進行歸納總結，并通過某種形式提高學生知識點應用能力，同時要科學設計每一次線下課程的教學目標，使內容有“高階性”（如：分析離合器在使用過程中有可能出現哪些隱患？出現哪些故障？），能力有“創新性”（如：討論離合器生產后如何檢測其質量？國家標準是什么？可以要求學生自己設計檢測實驗方案）。

5 線上課程開發

線上課件制作有別于授課課件，線下講課制作的課件一般羅列知識點標題，對難點再通過圖片或動畫來進行輔助，因為有教師講解，所以課件簡潔。但線上自學課件，缺少了教師講解，因此學生要明確自學要求和目標，內容需要相對具體。在自學要求中要埋伏筆，引導學生去查閱資料，培養學生自我學習的能力，并通過線上檢驗其效果。對于相對難的知識點，可以錄制微課，制作動畫來輔助學生理解。線上除提供以上課程資源外，重點還是考核與評價的設計，考核內容要避免學生抄襲（如少出單選題，多出多選題，并打亂順序，限時完成，提高學生分析能力）。以汽車離合器為例，可將機械離合器與液力變矩器，設為教學對象，其他種類離合器為拓展知識。以機械離合器為例，結構與材料學生通過閱讀參考教材、離合器的工作原理通過動畫或微課、課程資源提供不少于15種（按照一個班30人計算）離合器圖片及資料（限時學習），同時將15種離合器圖片設置看圖填空，作為考核抽查。雖然15種機械離合器有所區別，但原理和結構基本相同，因此學生只要掌握該知識點，隨機抽查就能考查學生離合器結構學習情況。

6 線下課程

線下課程實施前，教師要認真關注線上學習情況，對線上考核中出現共性問題進行講解點評，對部分知識點的掌握情況進行抽查。結合“思政”目標合理設計對話、辯論題目，給予學生充分的時間準備。教師要參與學生準備過程，帶領學生通過各種手段進行知識索引，同時協助團隊分工。通過參與，可以提高學生的興趣，也可監督團隊“一人包辦”的情況。線下課程實施過程中要充分調動學生的積極性，做到獎罰分明。結合離合器，學生在線上并沒有關注離合器的壓盤、摩擦片、彈簧尺寸大小等問題。可以在線上布置，線下討論，通過資料查詢和討論，引導學生判別對離合器性能的檢測，再通過實驗去驗證討論結果的方法，進一步鞏固學習成果，提高學生創新和工程能力。

7 最終評價

現代大學生中，特別是“二本”層次以下的院校中，有部分學生以“60分”為目標。通過調查，很多高校學生反應，大部分專業課程期末考試只要考不低于45分，綜合成績就能及格。要避免出現類似的現象，主要從兩方面入手：其一，科學合理設計最后成績構成;其二，過程考核要面向所有學生細化，能夠考核團隊及所有學生個體。

課程建設是一項系統工程，相同的課程不同的授課對象，課程目標和實施的手段不盡相同。只有研究認真研究課程目標和授課對象，才能打造好課程，才能科學的利用好現代信息技術手段。課程是人才培養的載體，課程建設的最終檢驗目標，就是想讓學生掌握的知識、能力和思政，他們是否掌握和吸收。

基金項目：江蘇省現代教育技術研究2020年課題（編號：2019-R-79324）。

參考文獻：

[1]許歡.國內高校在線課程建設理念演化研究[D].重慶：西南大學，2019-03-01.

[2]管玨琪，陳渠，樓一丹，祝智庭.智慧教室環境下的課堂教學結構分析[J].電化教育研究.2019-03-04.

[3]翟思陽.教育治理視域下大學新生成長的內生動力培育研究[D].西安：長安大學.2019-04-25.

[4]蔣平.知識轉型視域下中美高校網絡課程發展比較研究[D].南京：南京師范大學.2016-08-29.