上海交通職業技術學院 華德余
南京交通職業技術學院 燕 寒
課程導入
在汽車車身局部修補涂裝過程中,對顏色的一致性要求非常高,但要使顏色調配到完全相同是很難做到的。在銀粉漆、珍珠漆的修補中,噴涂過程的人為因素和環境因素也會導致顏色產生差異,技師可以通過一些特殊的噴涂技巧來進行彌補,使修補部位與其周圍未修補區域的顏色盡可能達到無差異的視覺感覺效果,這種做法稱為“點修補暈色”,三工序珍珠漆的暈色修補流程如下。
在中涂底漆部位噴涂第1層顏色層并向過渡區域作延伸,如圖1所示。噴涂顏色的過渡區域一般要運用“挑槍”的方法,即在噴涂時以肘部為軸,或擺動腕部,使噴槍對噴涂表面的噴涂距離發生圓弧形變化,對需要色漆遮蓋的區域距離近一些,噴涂比較厚,而對不需色漆遮蓋的區域距離逐漸變遠,漆霧逐漸變淡,這樣將使顏色形成一個逐漸變化的過渡區,最終與周圍未修補區域的顏色相融合。

圖1 噴涂第1層顏色層
噴涂第2層顏色層時,噴涂面積要在第1層顏色層的基礎上進一步擴大延伸,如圖2所示。請注意此時顏色層必須完全遮蓋中涂底漆部位。

圖2 噴涂第2層顏色層
首先可添加50%接口稀釋劑或駁口水到顏色層的涂料中,由顏色層部位向外延伸噴涂,以達到一個平滑的暈色區域,每一次噴涂下一層之前使用粘塵布除去干噴漆霧,如有塵粒需在噴涂珍珠層之前處理干凈,如圖3所示。

圖3 顏色層暈色
在整個暈色區域薄薄噴涂底層清漆,如圖4所示。

圖4 噴涂底層清漆

圖5 噴涂渾濁珍珠層
首先要確保顏色層充分干燥,若顏色層未充分干燥,則顏色層可能會與渾濁珍珠層混合,造成顏色變化。
要確保渾濁珍珠層充分干燥,若渾濁珍珠層未充分干燥,則渾濁珍珠層可能會與珍珠層混合,造成顏色變化,第1層珍珠層要超出渾濁珍珠層范圍,如圖6所示。

圖6 噴涂第1層珍珠層
弧形操作噴涂第2層珍珠層,每一層珍珠層須做進一步延伸以使顏色得到充分過渡,以消除顏色差異,如圖7所示。

圖7 噴涂第2層珍珠層
注意噴涂珍珠層時,需同步噴涂試色板,隨時將試色板與工件的顏色進行比對,進行顏色調整。必要時弧形操作噴槍,在過渡區域進一步延伸噴涂珍珠層,最后1層珍珠層可添加接口稀釋劑處理過渡區域。
在色漆噴涂區域噴涂第1層清漆,并給予足夠的閃干時間,接著噴涂第2層清漆(圖8),完成珍珠漆的暈色修補工作。

圖8 噴涂第2層清漆層