“機械設計”課程思政教學改革探究＊

尤小梅，王鐵軍

（沈陽理工大學，遼寧 沈陽 110159）

1 “機械設計”課程思政教學的必要性分析

2016-12，習近平總書記指出，高校各類課程要與思想政治理論課同向同行，形成協同效應[1]。2017年教育部提出要大力推動以“課程思政”為目標的課堂教學改革，梳理各門專業課程所蘊含的思政元素和所承載的思政功能，融入課堂教學各環節，實現思想政治教育與知識體系教育的有機統一[2]。

“機械設計”是機械類本科生的核心專業基礎課程，也是學生最先接觸的、與工程實際緊密結合的課程，在教學中具有承上啟下的作用。其教學目的是使學生掌握設計通用零件的方法，具備處理復雜工程問題的能力[3]。

當前，“機械設計”教學過程中普遍側重于專業基礎知識的教授與傳承，而在學生的世界觀、人生觀、價值觀引領方面存在很大不足，缺乏對學生職業道德建設以及愛國奉獻精神的教育。因此，圍繞“知識傳授與價值引領相結合”的課程目標，如何把思政教育工作貫穿教育教學全過程，將思政元素融入“機械設計”課程教學的各環節，充分發揮其育人價值，開展“潤物細無聲”式的育人教育[4]，讓“機械設計”課程與思想政治教育同向而行，成為當前亟待解決的任務。

2 “機械設計”課程思政教學改革內容

2.1 “機械設計”課程思政教學隊伍建設

教師作為“課程思政”的建設者，必須把育人意識、專業知識素養、教育教學理論素養和能力培養機制融會貫通、統籌協調，積極提升自身的教育教學能力。

2.1.1 強化任課教師育人意識

強化教師的思想政治教育意識，樹立正確的育人理念。一方面，教師要加強自身思想道德建設，明確自身在教書、育人兩方面的職責。另一方面，教師要積極提升育人理念，從教育教學能力到一言一行嚴格要求自己，為學生樹立榜樣。

2.1.2 提升任課教師的思政知識素養

提升任課教師思政學科知識素養，一方面，要積極參加有針對性的專業學術訓練，通過理論學習提升自已的政治素養；另一方面，任課教師要加強與思政理論課程教師的溝通交流，豐富自身的思想政治專業知識。

2.1.3 任課教師要努力學習和掌握教育教學理論

任課教師要主動學習和鉆研教育教學理論，研究思政學科的發展規律、知識結構等，努力提升自身的教育教學理論素養。

2.2 “機械設計”課程思政教學內容改革

2.2.1 挖掘“機械設計”的思政元素，在教學過程中無縫引入思政教育

“機械設計”課程中有很多蘊含思政元素的知識點，教師在教學過程中應注重挖掘并開展有效的教學。

例如，“機械設計”總論中，介紹各種現代設計方法，其中的綠色設計原則被公認為“3R”原則，可以無縫接入習近平新時代中國特色社會主義思想的生態文明建設內容，引導學生考慮如何建設美麗新中國；疲勞強度章節介紹疲勞損傷累積假說（Miner法則）時，零件每工作一次，會造成一點點損傷，累積到一起直至最后失效，這一內容是一個從量變到質變的過程。

這即是馬克思主義唯物辯證法質量互變規律的完美體現；介紹齒輪傳動失效時，若一個輪齒斷裂，則整個齒輪報廢，很好地體現了個人與集體關系，集體是齒輪，個人是其中的一個輪齒，當個人思想出現偏差，素質達不到整理要求和標準時，則會影響整個集體的發展；在講授滾動軸承配合基準時，滾動軸承外圈采用基軸制，內圈基孔制，均以軸承為基準，這是因為滾動軸承為標準件，作為普通學生在生活學習中要向標準看齊、向榜樣學習，作為黨員要做好“四個意識”中的看齊意識。

螺栓連接章節中教學內容與思政元素融合點如表1所示，更多的思政元素有待進一步挖掘。

表1 螺栓連接教學內容與思政元素融合點

2.2.2 結合機械發展史開展思政教育

中國是世界上機械發展最早的國家之一。許多古代專用機械的設計和應用，均有獨到之處。例如，在齒輪傳動章節教學中，介紹東漢時期的“水排”（通過應用齒輪和連桿機構，實現了水力鼓風煉鐵，如圖1所示）和晉代的“連磨”（通過齒輪系的應用，用一頭牛即可驅動八臺磨盤，如圖2所示）；在楔鍵連接中，介紹中國古代勞動人民在幾千年前就發明了使用木楔產生附加摩擦力來緊固被連接件。引入上述等實例，既能夠吸引學生的注意力，增加學生的學習興趣，又能夠激發學生的民族自豪感，激發愛國情懷，堅定文化自信。

圖1 水排

圖2 連磨

然而近現代中國的機械設計非常落后，發展水平同發達國家相比有一定的差距。結合機械史與國家歷史，讓學生更加真切地感知到“落后就要挨打”的道理，明白身上所肩負的責任。為了實現中國制造2025目標，需要學生發揮不畏困難的精神，去推動中國機械行業的發展，趕超世界發達水平。

機械發展史中還有很多不畏艱難、勇于探索的科學家和工程師的感人事跡，他們為社會發展作出了杰出的貢獻，卻往往默默無聞，不為人知。將這些事例引入課堂，塑造學生艱苦奮斗的精神、勇于探索的勇氣和追求真理的決心。

2.2.3 結合《大國重器》《大國工匠》開展思政教育

《大國重器》中包含了國產航母、高鐵和大型飛機等眾多高端裝備。中國科學家及工程師為之付出了一代又一代的努力。高鐵上使用的軸承屬于高速傳動件，具有轉速高、載荷大、沖擊強、可靠性高等特點，制作難度極大，技術被國外壟斷，一直是中國的軟肋，在較長一段時間內幾乎全部需要進口。為了實現國產化的目標，洛軸和哈軸等國內公司的工程師在無數次失敗中總結教訓，最終成功研制出國產化軸承。通過此例，可使學生明白十年磨一劍的工匠精神，也使學生更加深刻明白掌握核心技術的重要性。

2.2.4 結合工程倫理意識培養開展思政教育

工程倫理是應用于工程學的道德原則系統。“機械設計”課程主要涉及通用零件設計的基本理論，如齒輪、軸承和螺栓連接等被廣泛應用在生產、生活的各個方面，這些零件雖不起眼，然而一旦出錯就會造成大事故。在課程教學中，可以在適當的章節介紹一些事故，分析事故原因，培育學生的工程倫理意識。如1990-06-10英國航空的BAC1-11飛機，在高空飛行中風擋爆裂，事故原因是維修工程師挑選部件時多以肉眼經驗的“盡量相似”選擇了比原配小的用來固定風擋的螺釘。與整架飛機相比，小小螺栓看起來微不足道，關鍵時刻卻是致命的。

再如2017年，印度尼西亞的一次軍演中，高射機關炮中調整俯仰部位的一個小齒輪出現了問題，指向了正在演習的士兵們，15人因此遇難。通過引入上述慘痛的教訓事例，培育學生工程倫理意識，身為一名工程師，需要具備良好的職業操守、高度的責任感和認真細致的態度。

2.3 教學評價體系建設的改革

“機械設計”實施課程思政是在原有專業課程知識傳授、能力培養的基礎上，引入思想政治教育內容，發揮其價值引領功能。因而需要創新融入隱性課程思政教育內容的課程考核方式。課程隱性思政教育對學生的影響是潛移默化的，不可能立竿見影，考核方式應采用動態方式，實時記錄學生的具體表現，建立成長檔案并保存下來，在規定時間內總結分析其行為表現，檢測課程隱性思想教育的教學效果。

綜上所述，“機械設計”課程應采用形成性考核和終結性考核相結合的方式，既關注結果，也關注過程。形成性考核在完成既定教學目標基礎上，通過問卷、作業、課程論文等方式對學生所學章節中蘊含的思政元素的認識程度、專業內容掌握程度等方面進行考核，分析其知識掌握和思政教育效果并存檔，動態記錄其專業知識和思政教育方面的具體表現；終結性考核是在期末，全面、綜合考核課程專業知識，以考查學生知識和技能的掌握程度。

3 小結

課程思政就是要充分發揮課程的德育功能，將教書育人的內涵貫穿在教學設計和實施的全過程[5]?！皺C械設計”課程思政以專業知識為載體，以社會主義核心價值觀和優秀傳統文化為靈魂和主線，依照課程教學標準，挖掘課程育人資源，從中提煉出愛國情懷、法制意識、社會責任、敬業愛崗、時代擔當等時代、社會正能量元素并融入課程教學中，教育學生如何做人、做事、如何成才，使專業課程學習不僅讓學生學會從事某種職業的專業技能，還幫助學生塑造正確的世界觀、人生觀和價值觀，以貫徹落實立德樹人的根本育人任務。