淺析交通工程試驗檢測的現狀與對策

葛海強

摘要：建筑試驗質量檢測主要包括對建筑工程的主體結構以及所用建筑材料、構件及配件、制品，設備部件質量的合格檢驗，是一項工程質量指標控制、評定、驗收的主要組成環節，是一項貫穿整個工程建設生產全過程的一項技術質量基礎檢測工作。深入分析研究我國交通運輸工程技術試驗質量檢測的發展現狀，并對其中可能存在的難點問題研究提出一套切實可行的解決方案，是加快發展我國交通工程事業的重中之重。

關鍵詞：交通工程;試驗檢測;現狀;對策

一、我國目前的交通工程試驗檢測現狀

試驗檢測管理工作在我國交通運輸工程建設中一直起到舉足輕重的主導作用，近幾年來緊緊抓住我國交通運輸基礎設施建設的大好發展機遇形勢﹐促使我國的交通試驗檢測管理機構行業得到了迅猛的快速發展態勢﹐目前已在全國境內具有交通綜合甲級及專項檢測資質的交通試驗設備檢測管理機構企業有80余家，具有乙、丙級專項資質的企業有千余家，從業人員已多達數十萬之多。當前階段我國經濟正處于軌道交通大都市建設關鍵時期，”十一五”時期是全面融入建設建成小康社會的歷史關鍵期，也是推動我國軌道交通事業實現新的跨越式快速發展的關鍵期。交通事業發展的主要戰略任務之一是，加快我國高速公路網和我國農村高速公路網絡的建設，試驗站的檢測設備還有很大的技術進步發展空間，我國的軌道試驗設備檢測質量檢測管理體制正在不斷創新和我﹐軌道工程建設項目質量監督管理體制在持續變革中不斷完善，這些因素都會給未來我國軌道交通工程的持續發展建設提供更加廣闊的發展前景。

二、交通工程試驗檢測市場中存在的問題

首先，從事試驗檢測工作人員的數量、質量以及能力與承擔的交通工程試驗檢測任務不相適應。盡管我國這幾年來培養了大量的試驗檢測人員， 但部分試驗技術檢測工作人員的專業總體綜合素質還不高，從高等學歷和高級職稱的一定比例角度來看具有高等學歷和獲得高級職稱的檢測人數不多;部分試驗技術檢測從業人員的整體綜合能力素質還比較不強，有相當一部分檢測人員從高等學校剛開始畢業，缺乏較強實際操作和自主動手創新能力。

其次﹐目前的產品試驗質量檢測企業市場競爭管理體系與”公平、公開、公正”的企業市場競爭管理機制不相適應。實驗室的結構內部管理運行機制結構缺乏活力，運行機制結構老化嚴重﹐沒有按照現代市場經濟社會發展的基本規律管理辦事，不能很好適應目前國內外經濟形勢的復雜發展以及地方政府職能不斷轉變的時代要求。實驗室和檢測服務人員往往缺乏專業服務質量意識，缺乏應對市場競爭風險意識，實驗室和檢測服務機構不能夠具有相對的專業獨立性，不能完全做到其專業管理人員和專業技術人員的專業工作服務質量，也不受任何內部和外部關于商務貿易﹑系和財務或其他來自其他業務方面的經濟壓力，不能完全做到保證企業不受外力干擾，出具公正的檢測實驗室和檢測機構數據。

另外，封閉式和回測式檢測信息不能滿足高級和高效信息管理的要求。如果全省的測試機構和測試機構之間缺乏必要的信息和溝通渠道，則沒有最新的信息傳輸系統，管理部門無法跟蹤每個測試和測試單位的信息和測試數據。現場工程質量的力學，每個測試和測試單位不能及時進行。為了了解政府的最新法律，法規以及有關測試和測試中使用的標準，規范和程序的最新信息，測試和測試單位無法實現資源共享。

三、針對這些問題的解決措施

首先，試驗所和檢測所的人員素質，技術水平仍然有待不斷提高。我國各地建筑施工單位專業技術水平差距不一，參差不齊，特別多的是施工試驗室和檢測技術人員十分匱乏，且施工素質低，甚至可能學非所用。加強特殊試驗設備檢測工作人員的專業培訓管理﹐不斷提高特殊試驗設備檢測工作人員的專業整體素質，與時俱進﹐根據不同培訓對象分批依次分類組織進行技術培訓：一者即是就要繼續加強對特殊試驗設備檢測從業人員的相關業務技能上崗技術培訓;二者就是對已開始從事特殊試驗設備檢測行業人員的進行后續培訓教育技術﹐尤如是對涉及未達到軌道交通工程項目建設的有關法律規定.行政法規及有關試驗設備檢測行業有關法律規定的應用學習，試驗設備檢測行業新標準知識﹑新技術規范知識﹑新技術規程的應用學習，試驗設備檢測新技術方法、新檢測工藝、新檢測技術的應用學習;三者就是對正在從事特殊類型試驗設備檢測的從業人員也應進行相關專業知識技術培訓在實際檢測工作中，應嚴格按照實行檢測質量自檢制度﹐同時加強檢測質量監督管理和檢測質量安全監督﹐逐步基本建立起和完善三級檢測質量安全保證體系。

其次，各級政府領導有關部門對企業試驗產品檢測執法工作開展應時刻引起高度重視，加強行業監管執法力度，提高企業試驗產品檢測的司法權威性。健全法制，完善國家質檢監察機構和公路工程質量監督管理制度，是不斷提高改善我國高速公路工程服務質量的一個重要政策保障。進一步詳細明確了各省市質監站對企業試驗產品檢測認證工作的監督管理指導職責和監督職能，實行統一組織領導、分級管理。各行業試驗產品檢測管理機構企業應不斷強化質量內部管理，建立健全比較完善的各試驗產品檢測機構質量體系，堅持"質量第一.數據為準"的質量方針。試驗工程檢測管理工作部門應當按照執行國家有關現行標準，規范和執行規程，堅持原則，不徇私情，不受有關行政部門干預和其他外界影響，站在公正的政治立場上，實事求是地對試驗工程質量狀況進行全面監督評價，充分體現國家試驗工程檢測管理工作質量權威性和水平公正性。要不斷強化工地行政執法管理手段﹐不斷加大工地行政機關執法管理力度第二﹐切實狠抓加強工地檢測試驗室數據管理，有效解決遏制工地試驗室的數據使用造假違法行為。

結束語

隨著當前我國國內高等級公路工程迅猛發展，質量安全是公路工程的基本生命已逐漸成為現代人們的普遍生活共識。作為目前檢驗建筑工程質量的唯一有效檢測手段——其對實驗室的檢測，不容忽視。因此，如何切實加強工程試驗質量檢測工作力度，提高高速公路工程試驗質量水平值得廣大公路同行共同參與探討。

參考文獻

[1]王志煒.交通工程檢測技術現狀與對策[J].建筑工程技術與設計.2018，（9）.317.

[2]李錦，陳旅鵬.淺析交通工程試驗檢測的現狀與對策[J].文摘版：工程技術，2015，（006）：261.

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